《夏东评车》解读问界M9--华为如何打造旗舰车？

[@吳明倫-t3o]

高尚，高雅，高端，高貴不貴，值得下訂！

[@cnm6589]

M9最豪华的一点在于安全

[@THEDIAMONDSUTRA6113]

夏东老师希望你保持你中立客观的立场，您要做的是对消费者负责，而不是对品牌负责

[@richstone7177]

夏东老师希望您能保持中立客观，谢谢

[@mingkang3153]

重庆事故：车头电池一碰就燃，气囊不弹，车门把手打不开=移动铁棺材👍

[@jiehaozhang5648]

你信谣传么？原来如此。你的认知就这样了

[@L.k.586]

你连电池在哪里都不知道

[@herrzhao]

智能新能源，电车未来不确定

[@sagaho8533]

好多酸言酸語，這是因為眼紅吧，但也代表華為做對了事

[@zhengwang5483]

整体上M9不错，但是在设计逻辑上要想一想。女王坐这种东西，是舔中国广大女朋友和老婆用的，它应该是家用车的一个设计。商用车那里是坐秘书的，最好和司机平等。它的后座又做成商用车的设计，保护后座隐私，但是真正的控制权又在司机，老板也不太老板。商用车配司机的情况下好像也不需要自动驾驶功能，要不司机小哥职位不保。如果做家用车，它确实够大，不过考虑一下用途可以减配。如果做商用车，考虑一下取消女王坐，减配司机坐，学习一下红旗嘛，排面是怎么来的？车子性能可以减一减，预测你客户老板不用跑路。其他的还可以增配后排，反正都那么长了，再长点也无所谓，卖贵一点嘛。做豪华车要考虑的是江湖了，不能瞎堆料。电子系统就小几千的事情，车机还是根娱乐系统分开吧，都已经有那么多屏幕了，也已经卖那么贵了。

[@在喜金]

降价的货

[@AnotherSimpleDayinUS]

少评点网红广告车，多来一些经典的注重设计的车

[@asekiode]

华为造车，全世界都笑了😂

[@tommycotton940]

大陸這些汽車評測，全都是車廠的充值廣告了，評測有什麼意義？

[@trywu9658]

社交平台也崩坏了，抖音要是发了不利于车企的视频，尤其是比亚迪的，分分钟被投诉下架，说真话没钱拿，搞不好还吃官司被索赔，天天被限流下架的话账号也做不起来，车评人也只能随波逐流，勉为其难的拿点红包又不得罪人，反正观众没得选，给什么看什么，甚至评论都是被筛选过滤后的

[@Ben-qe8cx]

这个世界上有没有和车厂利益相关的车评吗？如果有他靠什么维持？视频流量广告？

[@cnall1369]

你被华为洗脑了，请谨慎做此类节目，你懂车，但不太懂智能，5年后也许才有说服力

[@cnm6589]

你还用5年前的产品吗？

[@userone5151]

说破天，我也不信国产电动车