Pemandangan luar biasa Gunung Gumitir lewat Kereta api
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 11 มิ.ย. 2019
- pemandangan luar biasa gunung gumitir yg terdapat di wilayah perbatasan kota Jember dg kota Banyuwangi Jawa Timur...terlihat di sekitar jalur kereta terdapat perkebunan kopi rubusta, jembatan rante dan terowongan panjang buatan Belanda pada tahun 1901...terletak di lintas antara stasiun Garahan dan stasiun Mrawan.
Mantapppp.... Juosss... 😃👌
Mantab sekali mas e
5 berjalan , 11a wesel menuju lurus, 1 ppka siap, sinyal keluar 5 berjalan...
Terowongan panjang peninggalan penjajahan Belanda.
Bagus sekali videonya.. Semoga ManCarLi selalu. Jaya Selalu KeratApi ku. 🙏🏻😀
Wah Bang Dargombes tunjuk sebutnya lancar....makasih bang tetap setia dengan kereta api 🙏
Bangunan Belanda sgt kokoh jembatan walo berumur ratusan th smpai skrg masih bisa di lewati , walopun kereta api skrg bobotnya 2 kali lipat , itulah hasil kerja tanpa korupsi .
Meski dengan kerja paksa wkwkwkwk.
Tapi ya kuncinya sih di bahan2nya yg digunakan mereka
Kalo sekarang udah di korup Sama pejabat setempat
BTW dari jaman belanda sudah ada praktik korupsi yaaa tapi tidak semasif sekarang, yang bagus itu karna pengawasan dan design rancang bangunnya yang memperhatikan detail detail kecil dan disiplin penuh perhitungan dan tentunya pekerja pekerja pribumi perkasa yang jadi budak kerja rodi
Kapan 100 semen anggaraannya Yo tetep 100 mas,,kalau sekarang anggaran 100 sak semen cuman di pakai 30,,1 tahun amblas
Mantap bangg.
Teringat masa kecil di ajak orang tua kerumah kerabat banyuwangi naik kereta api seperti lewat jalur jurang & ternyata alas Gumitir ini
Semakin lama semakin nyaman naik Kereta-api
Perjalanan yang menyenangkan...saya mau tuh..
Segera di jadwal untuk naik kereta api ke tujuan Jember Banyuwangi mas e
jmbtan ni perjuangan di jman blanda penindasan bngsa rakyat kcil hrus di ingat dan baca kan alfatiqah para arwah kita yg ggur dlm penyik sa,an blanda
Mohon maaf bang, Alfatihah ya bang bukan alfatiqah
Alfatehah...semoga Husnul khotimah...Aamiin
Assalamualaikum salam santun salam sukses selalu.memang mantap betuuuul naik kereta api lewati terowongan yang penuh dek dek kan di hati
Mantab tdk bosan melihatnya bang
Bagus pemandangan nya....
Tks jd bs lht daerah2 Indonesia...👍
Siap...makasih bosq🙏
Aku cinta Indonesia ❤️❤️❤️
Mantap mas,, terima kasih video nya saya suka sekali,,rindu cabride,,
Sama" bosq🙏
Salam kenal mas Herivan 🙏
Sip bos pemandangannya..auto subscribe nih
Matursuwun mas e
padahal sering naik kereta tapi baru kali ini bisa melihat langsung pemandangan full
Keindahan yg terpendam 😁
Serem juga ya liat dari kabin masinis lewat jembatan yang ga ada penghalangnya
Serem...menyenangkan & berkesan sekali
jadi kangen mudik ke Madiun
lebaran kemarin blm sempet ke sana karena corona mudah mudahan tahun ini bisa mudik
salam dari genteng
Salam balik dari Jember
Lare oseng temuguruh banyuwangi..... Hadir....
Tks lare osing🙏
Wah baru lihat dan tau ini jalur mantapnya Daop 9 MRW-KBR dari kabin lok, mantap jaya 👍 Mancarli selalu
Siap ...jangan lupa subscrebe ya🙏
Aamiin mancarli selalu...salam kenal dari Jember bang Ndaru 🙏
Kangen semua dah pokoknya tentang kereta api........selesai pandemi ini aku akan puas puasin naik kereta api ....mau aku gantikan semua waktu yg sudah terbuang gara gara Corona ini.........mulai dari hunting,trip repport,dll ......akan kulakukan....juga cita cita dari dulu pengen jadi masinis atau karyawan PT KAI....semoga bisa tercapai ya Allah amiin........sudah ciri khas disini kecepatannya harus dibawah 50 km/jam....atau +- 40 km/jam......kadang juga dibawah 40 km/jam.....🤣🤣🤣 Jadi pas liat pemandangan kelihatan syahdu......
Makasih telah mencintai kereta api...krn daerah tikungannya tajam kecepatan maksimum hanya 40 km/Jam
Pemandangan yang selalu bikin kangen ke Banyuwangi
Pemandangannya emang Mantul mas
Di menit 2:18 ky nya adem bgt liat lingkungan skitar🍃🌴🌷🌾
Kanan kiri rel perkebunan kopi mas
Terowongan d bangun masa kolonial tp dikerjakan oleh pekerja paksa bangsa Indonesia
Hasil karya rakyat Indonesia yg di bayar dengan perjuangan darah
Weh...kalau malam seru ini om. Bisa lihat hantu kayu manis
Klu malam lebih seru mas e
Walaupun saya tdk dpt melihat pemandangan secara langsung namun
dgn menonton tayangan video ini sedikitnya ada bayangan mengenai kehidupan masyarakat disekitar pinggiran rel kereta api.
Kehidupan masyarakat sekitar gunung gumitir berkebun kopi bang Wayan
Jembatannya ngeri ngeri sedap,cakeppp
Sekali" coba jalan kaki lewat jembatan rante, uji nyali...di bawahnya juga ada jembatan buat pejalan kaki bos
Jembatan peninggalan belanda masih berdiri kokoh
Udah dicek olh pt kai brati
Keren...banget..gw demen situasi didlm kereta maupun diluar/pemandangan nya sip....
Tks telah setia menjadi pelanggan kereta api🙏
Wah luar biasa sekali
Sungguh luar biasa mas e
Wow keren teruskan membuat vidio seperti ini biar kami di luar daerah bisa ikut menikmati pemandangan yg indah
Siap bosq...Insya Allah🙏
Siap mbak...Matursuwun suportnya..mhn dukungan subscrebe nya njih🙏🙏🙏
Mantap pemandangannya ijo royo²
Ijo royoroyo nya. Sdh berkurang krn dirambah penduduk sebelumnya hutandan kebun kopi lebih lebat.
Masih 80% asri bosq
Indah sekali pemandangan nya bos...
Salam kenal dan sukses
+1 teman baru komplit ya
Pemandangannya emang mantab...Ciptaan sang Kholik wajib selalu di syukuri👍👍👍
Siap...salam kenal kembali bosq🙏
Sumpah keren banget terowongannya..
Walaupun letak nya di pedesaan
Tapi ala ala terowongan di kota Jepang.
👏👏👏👏
Sungguh asri pemandangannya
Saya seringkali naik KA lewat jalan ini. Sudah tak terhitung. Karena asal saya Banyuwangi dan sekarang saya menetap di Malang Kota. Memang pemandangannya sangat mengasikkan. Persawahan, bukit, gunung dan hutan.
Rasanya gak bosan mata memandang mas e
mantap pengin ke sana aku
Harus berani mencoba mas
Ingat jaman dulu masih bisa naik di locomotive terasa ngeri ngeri sedap apalagi pas jembatan menikung serasa kereta mau jatuh ke jurang...,
Sensasinya ada di sana kak
Hadir Nyimak, jadi ingat tahun 80 an dering naik kereta umpel2an
Sekarang lain perubahannya luar biasa
Keren video nya lanjutkan mas.. ampe spicles saya liat pemandanganya
Siap kak, makasih kembali
Semboyan 35 yg bagus yaaa kayak gini bunyinya
Mantap banget pak heheheh bisa naik di kabinnya CC 201 ini mantap banget dokumentasimya keren
Pengalaman yg tak terlupakan mas e
Reivew tempat daerah lain bang...bagus ini uploadnya
Siap bos..lain kali waktu...maaf baru pemula
Ya Allah semuanya yg lewat di sini sllu dlm lindungan Allah SWT.
Aamiin ....Insya Allah 🙏
Bagus banget lur
Makasih kak
Kenangan Tempo Tempo dulu sering pulkam ke Rogojampi tiap tahun sekali naik kereta api kalau GK mutiara timur ,sritanjung, Tawangalun
Terima kasih telah menggunakan jasa angkutan kereta api...semoga tetap jadi pelanggan setia PT.KAI
Monggo klu mau di coba kembali bosq
Terowongannya panjang juga ya, sering lewat gunung Kumitir, baru kali ini tahu... Isi terowongannya. 😎👍👍🙏
Ada 2 Terowongan ...Terowongan pendek panjangnya hanya 480m & terowongan panjang 900m bos
Bisa di coba langsung mas...naik ka prowowangi ataupun pandanwangi
Mantap view nya Klo dari depan
Siap mas..mantab betul
Ketika melewati Kalibaru jadi teringat kampung halaman di Rogojampi rumahku persis didekat rel kereta api, ketika kereta lewat rasanya seperti gemuruh, tapi itu pemandangan yang langka bagi saya seorang perantau yang tinggal jauh dari lintasan kereta. Jadi rindu Banyuwangi, sayang sekali tahun ini tidak bisa mudik kesana :(
yg sabar kak
@@adis590 wkwkwkw
Rogojampi mna.mbak
@@adikurniawan4052 Lemahbang Dewo Kebalen lor
Bisa di coba lagi bos
masinisnya baik bnget kok boleh naik di lognya..sbg prjalanan yg tiada duanya...
Ada surat ijin naik lokomotif untuk chek jalan serta fasiltas stasiun
Terima kasih sdh di buatkn video nya
Sama" kak
Sehat selalu, malang hadir
Siap makasih mas e
I lov u railway Indonesia... mudah2an berkembang terus, ngak usah cepet2 jalan nya, begini aja udah enak, bisa menikmati pemandangan indah....
Siap...jalannya max rata" 40km/jam
Tks telah setia mencintai kereta api🙏
Siap bang...peningkatan kecepatan terus di lakukan seiring dg perbaikan & perawatan track yg semakin baik...salam kenal dari Jember
Selisih 149 meter dg sasaksaat, unik nya terowongan di video ini melengkung, jarang sekali yang merekam video dari dalam cabin loco , terima kasih petugas yang merekam 👍👍👍
Jauh selisih nya pak ,,,, terowongan mrawan panjang 690m
Sasaksaat 949m ...justru yg mendekati malah terowongan Eka bakti karya di karangkates,,sumberPucung..malang yg panjang nya 850m yg juga merupakan terowongan kereta api terpanjang ke 2 yg masih aktif di indonesia🙏
@@andikawatanabe8744 di video ini yang merekam bilang 800 meter
@@tranportasimassal40 itu perkiraan,,, panjang sebenarnya gak sampai 800m🙏 coba sampean cek semua situs,,,, sampai di pt.kai pun panjang terowongan mrawan itu 690m
Siap sami" bosq
Makasih kembali...jangan lupa like dan subscrebe nya njih...Matursuwun
Jembatanya ngeri2 sedep
Bikin kaki gemetar klu lewat jembatan gantung mas e
Wah mantep nih langsung dari kabin...kereen 👍👍👍.sering sering pak hunting dari kabin..mantaap
Siap bang...Insya Allah update terus bang
Selamat jalan sampai.tujuan hati2 ada penumpang yang nyetop ditempat angker, ABAIKAN SAJA.
Siap abaikan aja
Nyimak pemandangan uniknya...salan tuitt
Salam tuit kembali
Makasih utk video ini.
Sama- sama mas e
Jadi ingat April 2019 naik kereta lewat sini dari Pasuruan ke Kalibaru Banyuwangi mau mendaki gunung Raung 😢
Bisa di ulang kembali momen yg indah kembali mas
Jangan lupa bantu like & subscribe ya...Terima kasih🙏🙏🙏
semoga selamat masinis2nya yang ganteng2 dan semuanya yang lagi naik kereta waduh indah sekali pemandanganya semangat mas
Matursuwun...tetap semangat 💪🏿💪🏿💪🏿
Ngeri lihatnya... Lewat jembatan jurang gk ada pembatas sisi jembatan. Jalur sby-smrg gk ada sensasi begini itupun tiap lewat jmbatan udah ngeri apalagi ky gini... Kangen naik kereta
Makasih tetap setia di jalur Kereta api..salam kenal dari Jember 🙏
Mantap......sangat indah pemandangan nya...
Trmksh...KAI....
Terima kasih kembali mas e
Jd pengin ikut keliling ish
Siap...harus berani di coba bosq
Monggo di aturi
Asyik banget lewat sini 4X lewat 😀😀😀😀
Di jamin gak bosan walaupun lewat lebih dari 4 x bu
Wah belum pernah nyoba naik kereta api di wilayah timur nih ...eh, pernah sekali deh tahun 90 gubeng ke banyuwangi naik mutiara timur
Pemandangannya mantab mas
Monggo klu mau nyoba kembali bosq
Saya orang Jember, dulu pas SD pernah naik kereta dari Banyuwangi dan lewat di terowongan ini. Pas udah sampai di area gunung Gumitir memang pemandangan alamnya sangat indah. Tetapi saya juga takut karena lampu gerbong kereta saat itu mati, jadi pas lewat terowongan jadi gelap😅
Sekarang terowongan sdh di kasih lampu
pemandgan nya asik x....belom nyoba ke banyu wanggi naik kreta.....
Monggo klu mau mencoba...di jamin ketagihan mbak...bisa lanjut pesiar ke Bali
Semua jalur kereta api peninggalan Belanda ya...
Sebagian besar kak
Jembatanya banyak banget sehat selalu buat para masinis dan krunya
Jembatan bikinan Belanda memang kuat" mas e
Ngeri jg di loko, aq sminggu 2x naik
Seru mas e banyak goyangan
Viewnya bagus banget... woooww
Viewnya bagus sekali gun
Ingat kenangan waktu kecil pernah wisata sekolah dr Rogojampi ke Kalibaru naik sepur hitam/kereta api uap jalan kaki dari Stasiun Kalibaru - .masuk terowongan Mrawan - Kalibaru. Dalam terowongan Penerangan pakai obor.
Kenangan indah yg tak pernah terlupakan👍
Sy asli kelahiran gunung gumitir tp skrng di bwi...alam gumitir memang sangat indah sekali....
Gak bosan memandang pemandangannya
Jembatannya tipis-tipis mantap.
Mantab....serasa keretanya melayang
Keren banget nih
Keren abis mas e
Nice trip train kakak moga sukses yaa
Makasih kak
Jadi keinget waktu di jaman abad kegelapan PJKA skitar thn 1984 yg msh bisa naik di cabin loco 201 yg saat itu msh loco utama dan msh kinclong, dgn bayar 3x per masinis gambir, cirebon dan purwokerto udh bisa naek senja utama jurusan gambir jogja smpe kaki pegel krn bediri dan ngedeprok terus. Tetapi pemandangnya itu loh bener2 ga pernah bisa terlupakan smpe skrg, beda jauh dgn pemandangan skrg krn hutan2nya dan sawah2nya saat itu msh hijau bgt krn cuacanya saat itu msh waras blm gersang efek global warming sprt skrg dan juga jarang bgt ada bangunan2 dgn rumah2 umumnya msh kayu serta jalurnya msh single track smua mulai dr gambir smpe jogja. Kecepatan antara 70-90 dan tertinggi pernah lihat nyentuh 100 di track lurus pada stick gear di nomer 8 sbentar doang dan rata2 di nomer 6 aja, jadi tau gmn cara masinis akselerasi dan ngerem serta rutin harus nginjek dead man pedal switch. Aduh ga akan pernah bisa diulang lagi di jaman abad pencerahan KAI skrg ini wkwkwkwk 😜🤣🤣
Hehehe jaman bahelo
Dokumentasi perjalanan Kereta api yg mantab
Makasih kak
ok mas vidionya apik tenan sy suka
Matursuwun
Wow yg lewat jembatannya seru..
Kerennya luar biasa
masinis / pilot / nkhoda / driver ...sangat mulia..krena bnyak mmbawa nyawa.orang ...yg berhubungan dengan ke hidupan orang bnyak
Betul kak
Mantab pemandangannya sayangnya jalurnya cuma atu jalur klo dua jalur kan lebih mantab lagi bisa pp dn lebih aman
Mdh"an ada program dari ditjen ka pembangunan jalur ganda di lintas jawa bag.timur
Siap bang Toha...rencananya di buat 2 jalur klu jadwal perjalanan Ka nya sdh padat...sementara msh belum🙏
Jadi teringat 1996 silam... banyuwangi - Madiun...
Siap salam kenal kak
Kalau lihat kereta jadi pingin mudik...tapi... kan dilarang mudik..😖😞
klu pulg kmpg boleh
Wkwkw
haha
Sebentar lagi era new normal...Insya Allah kereta api jalan kembali
New normal sebentar lagi kereta api jalan kembali bosq...tp protokoler kesehatan tetap di pakai
Ham pir terowonga sasaat mantap betul bang 😉😉🤣🤣
Mirip emang bang sama" melintas di daerah pegunungan
Kewrennnnn eh video nya. Jd inget jaman dulu ke embek kl ke arah Merak/Rangkas atau Jakarta. Jaman jahiliyah. Tp dulu masinis diem aja ya. Kl skrg seru, rame....keren lah pokoknya video nya
Siap gun...sekarang budayakan tunjuk sebut biar lebih safety
Keinget waktu baru lulus sma merantau ke banyuwangi naik sepur dr bangil ke rogojampi bnyuwangi. Takut campur seneng perasaan
Tapi banyak senangnya daripada takutnya mas
@@sofwanhadi1705 iya...
Senang pengalaman baru melihat daerah dan budaya luar. Meskipun gak jauh² banget.😂
Sudah agak terobati keinginan lewat tembusan mrawan. n sekarang dah di Kaltim sering naik kapal sambil cerita ma juragan kapal....
Sekali" coba naik kereta api mas e
Pemandangannya asyiik , terowongan nya pnjang .
Injih mbak...matursuwun
Kereta dengan pemandangan keren luarbiasa
Alhamdulillah
joss pemandangannya om .. 👍🏻👍🏻👍🏻
Makasih bang Bagoshh...salam kenal dari Jember
pemandanganya luar biasa
Pemandangannya memang luar biasa
Q orang banyuwangi tapi tinggal di samarinda jdi kngen naik kereta api.
Tunggu sebentar lagi akan di bangun jalur KA mas
Kenang2an swaktu naik kereta dr glanmore ke Jember.....👍👍👍salam kenal dr JEJAK PUTARAN RODA..om Sofwan hadi..🙏🙏🙏
Salam kenal kembali
Suara khas decitan rel gongsol muantep tanan
Mantab paham rel gongsol
Abis nonton kanal yutup maybi prabowo langsung melipir kesini
Makasih telah mampir ke channel saya mas
Aku pas ke Banyuwangi naek mutiara timur malam. Jadi gak tau sama sekali keadaan jalan yg ada malah tidur. Ternyata lewat jembatan dan terowongan yg ngeri bgt.
Wah rugi dong
Kangen KA Mutiara.. naik dari Bangil turun kali setail..🥺🥺 mudik bersama embah... selalu sama embah....
Ka mutiara masih blm jalan karena Pendemi....mdh"an segera jalan kembali...Aamiin
Tks telah setia menjadi pelanggan kereta api🙏
keingat pas THN 2020 dari Sidoarjo naik KA Probowangi ke st.jember tujuan ke St. Rogojampi Banyuwangi
Pasti lewat sana
Aku pernah naek 1 x ..dr Jember turun kali stail
Penumpangnya ramai terus mas e
Keren lur duduk di lokomotif
Kan petugas KAI orang nya
Siap org Pt.Kai...mau naik lokomotif hrs punya ijin naik namanya 0.23
Rumah q Deket stasiun sempu
Kereeeen !!
Keren abis pemandangan nya mas
Hallo mas sofwan...woww..
Salam kenal mas Darwis
Mksih Pak masinis sudah upvidio terowongan Gumitir..mau ke Banyuwangi..kalau naek bis aku sudah dari Surabaya - ke Banyuwangi..mksih salam dari wong Palembang Kertapati stasiun kereta api Palembang.beres sudah di subscribe.
Salam kenal balik bosq🙏
Oke Pak kembali slm kenal lewat sosmed by Pak Anas
Siap bosq...matursuwun 🙏
Bikin..video..nya..lagi..pak..malam..hari..lewat..gunung..gumitir..di.lokomotip..depan..bagaimana..suasana..video..malam..hari..tentu..suasana..nya..lebih..mencekam..di..tambah..cuaca..hujan..turun.dan..petir..pasti..lebih..seru..
Mantab.... Semboyan 35 nya bos.....
Semboyan 35 nya sering di bunyikan mas