Кировец огонь!!!🔥🔥🔥 Как новенький 👍👍👍 И плуг чёткий!!!👍👍👍👍 Только по трассе с ним напряжно ездить, особенно поворачивать!!!😊😊😊 Удачи в работе дружище!!!👍👍👍👍🤝🤝🤝🤝
Работал на "Кирюхах" с 84- 90г. Больше нравился старый К- 700, ставишь полужесткую другую коробку , едешь как на легковой. Таскал трал перевозя технику, 2а прицепа--- щебень, гравий, пгс, удобрения по трассе , никто , не останавливал, было ГАИ.
Спасибо большое за видео желаю всем кто создал этот канал крепкого здоровья благополучия ,хорошего настроения и пусть всегда светит солнышко и мирного неба над головой
Работал с таким плугом и с 8,35 и 8,40 , 8,40 по нашей земле лучше, тоже на свистках, от оригинала 238нб до 238 б , 300-310 лс, вот это 👍, хорошая работа.
@@184denDenisMECHANIK у меня стоял 1974 года, ещё с горбатого, сам трактор 1985 года был, мне именно 238 нравятся, они простые и надёжные, 240 очень трудно ремонтировать и даже обслуживать🤝.
@@user-uh6fm4cw7y в чём заключается трудность обслуживания ямз-240б? Двигатель вообще огонь 🔥. Я на к701 тружусь и там такой двигатель, вообще всё супер.
@@user-zi5rw2ij7v старые они уже были, видимо усталость металла, + совхоз экономил на всём, фиг что выпросить, часто ломались, часто на стенд, с мотористом перебирали из 💩 конфетку попробуй сделать, тут не к моторам вопрос, к начальству, вот и ушёл я на 238 , а что делать, на тот момент было так.
Эээх красавец К-700А!! Он и в ремонте порой лучше. На нем хоть не надо пол трактора разбирать в отличии от К-701, чтоб например на РПН шестерню рулевого насоса снять 😄
@@migor7818долго описывать, можете в инете найти инфу, да это не до К701, это смесь К-700 и К-701 и уже называется К700А.- это сборная солянка из 2-х моделей. А настоящие К 701 и К-700 совсем по другому выглядели. А еще были экспортные варианты которые были в другом окрасе и глушители стояли спереди внизу и он намного тише работал, и скорость у него была до 55км/ч.
@@user-wx9fu3mc7j незнаю что там было на экспорт, но к- 700, это самая первая модель, так называемый "горбатый". к-700а, к-701 и к- 701Р были именно в таком исполнении и ни в каком другом, отличались только двигателями и моментом запуска, на 701 и 701р стояли закачивающие маслонасосы. В остальном все 3 модели аналогичны. Не надо мне про кировцы рассказывать, я вырос в этом тракторе.
@@user-wx9fu3mc7j, зачем мне гугл? Гидробаков на к-700 первой модели стояло 2, а резина была меньше по размеру. А первый к - 701 ещё раз повторяю, был именно таким как на видео. Дядь, ты кого нибудь другого грузи, я в 13 лет ходил со сцепкой груженой углем, мне это тогда уже доверяли, благо гаишников в 90-е у нас практически не было на трассах. А полевые работы я делал на ровне со взрослыми, и даже без присмотра дядьки. Гугл мля, я именно этот гугл сам прошёл.
изобретенный при СССР тяжелый перед в противовес плуга на заднюю ось, уже изжил себя , сегодняшняя техника давно имеет плуг для транспортировки на своем колесе или колесах, чтоб удобнее транспортировать а главное пахать, ну и ровная нагрузка на оси чтоб почву не мять и сцепление равномерно.
Судя по твоему комментарию,ты далёк от сельского хозяйства, пприцепные плуги на маленьких полях использовать не выгодно, так как им нужно много места для разворота, а тут видно что поле не очень большое,и трактор разворачивается на самом краю поля. И ещё импортные тракторы также имеют загруженную переднюю часть, так что ваш комментарий тут глупый
"...Вспашка паров..." - полупаров наверное хотел сказать? По виду стерни ("зелёнка" ещё не отросла) уборка недавно закончилась, а так рано пары не пашут, обычно под самую зиму, в последнюю очередь...
@@184denDenisMECHANIK Это в каком году К-701 стал К-700А, с 1969г. К 700 выпускался с двигателем ЯМЗ-238НБ, мощностью 215 л.с., с 1975 выпускался К 700А с двигателем ЯМЗ-238НД3, V8, турбированный, 235 л.с. А К - 701 с двигателем ЯМЗ-240БМ, V12, атмосферный, 300 л.с. Подвеска К-700 и К-701 также отличается друг от друга. К-700 имеет рессорную подвеску с петлевыми рычагами, в то время как К-701 оснащен гидроэластичной подвеской, которая может изменять жесткость в зависимости от нагрузки на колеса. Это позволяет К-701 обладать лучшей управляемостью и устойчивостью по сравнению с К-700, ширина колес. К-700 имеет 710-миллиметровые передние колеса и 1160-миллиметровые задние колеса. В то время как К-701 имеет более широкие колеса: 900 миллиметров впереди и 1160 миллиметров сзади И К 701 длиннее на 1,3м. и тяжелее почти на 3 тонны. Я на таких работал в 80-е годы.
Это сейчас по ,,новой технологии, всю землю испохабили !не пашут !испокон веков пахали !а счас ,,удобрением ,,догонят центеры с гектара !и хлеб не пахнет хлебом !
Качество вспашки плохое, стерня остается над землей. Потому что плуг отрегулирован неправильно. На корпусах хорошо видно, должно быть полное зеркало. 8:45
Эй пахарь диванный, норм там вспашка, и на отвалах земля налипшая это видно на 8 минуте,стерня там скорее всего высокая поэтому и остаётся местами. А трактор по краю борозды идёт как и должно быть. Я давно этот канал смотрю , эти мужики знают своё дело , особенно удивился как они из чермета этого красавчика сделали...
Русский богатырь, похать одно удовольствие у меня 701 в прошлом году собрал с рам по винтик ещё не разу не подвел
Советский
😂5@@user-qp3dg5eq8s
Красавец, прям спокойно идёт, аш муражки по телу от удовольствия❤😊
На канале есть видео как мы его восстанавливали и в каком состоянии был куплен
Цвет земли какой насыщенный 👍👍👍
Кировец как новый!!!😄 Большой респект за такое состояние 😉☺️🙂👍👍👍
Старались
Кировец огонь!!!🔥🔥🔥 Как новенький 👍👍👍 И плуг чёткий!!!👍👍👍👍 Только по трассе с ним напряжно ездить, особенно поворачивать!!!😊😊😊 Удачи в работе дружище!!!👍👍👍👍🤝🤝🤝🤝
Плуг новый, третий сезон работает
Ну у тебя дт75 как с завода ...у нас такой новый был в 1992 году
Здарова дружище ✌️классно смотрится 👍
Здорово пашет, класс!!!
Спасибо, что так хорошо сохранили Кирюшу!!!
Восстановили
Работал на "Кирюхах" с 84- 90г. Больше нравился старый К- 700, ставишь полужесткую другую коробку , едешь как на легковой. Таскал трал перевозя технику, 2а прицепа--- щебень, гравий, пгс, удобрения по трассе , никто , не останавливал, было ГАИ.
Grande Russia amo il vostro paese
Ай красавец
Красота...
Мощь какая!
Я тракторист из ГДР. Я люблю К700
Кирьян это мощь и сила.Я работал на Кировцах, хороший трактор.
Супер я на 701 первом пахал , легенда
👍👍👍турбина
Super einfach u. robuste Technik ,mehr braucht man nicht!👍👍👍👍👍👍
Viva Rusia URRA saludos hermano Nicaragua
Одним словом КРАСАВА
Спасибо большое за видео желаю всем кто создал этот канал крепкого здоровья благополучия ,хорошего настроения и пусть всегда светит солнышко и мирного неба над головой
Спасибо добрый человек
Super maszyna..w Polsce też były i są takie ...polska pozdrawia
Работал с таким плугом и с 8,35 и 8,40 , 8,40 по нашей земле лучше, тоже на свистках, от оригинала 238нб до 238 б , 300-310 лс, вот это 👍, хорошая работа.
У нас именно оригинал двигатель, ЯМЗ-238НБ стоит
@@184denDenisMECHANIK у меня стоял 1974 года, ещё с горбатого, сам трактор 1985 года был, мне именно 238 нравятся, они простые и надёжные, 240 очень трудно ремонтировать и даже обслуживать🤝.
@@user-uh6fm4cw7y в чём заключается трудность обслуживания ямз-240б? Двигатель вообще огонь 🔥. Я на к701 тружусь и там такой двигатель, вообще всё супер.
@@user-zi5rw2ij7v старые они уже были, видимо усталость металла, + совхоз экономил на всём, фиг что выпросить, часто ломались, часто на стенд, с мотористом перебирали из 💩 конфетку попробуй сделать, тут не к моторам вопрос, к начальству, вот и ушёл я на 238 , а что делать, на тот момент было так.
Звук детства.С батей постоянно гонял в поля.
Эээх красавец К-700А!! Он и в ремонте порой лучше.
На нем хоть не надо пол трактора разбирать в отличии от К-701, чтоб например на РПН шестерню рулевого насоса снять 😄
звук у трактора настоящий, видно сразу движок родной без замены агрегатов
Да, родной двигатель, который и был установлен на заводе, только мы его откапиталили
Excellent travail.
jazdil som na K-700 A dva roky v r 1990 - 1992 super stroj a ťahal podobné pluhy to je jedno čo som zapol išlo za mnou na kirovec nedopustím
8 корпусов, две ДТ-75 заменяет :)
Какой там дт не дай бог
Дт ходит с 5-ю корпусами и кстати ходом быстрее кировца, если в нормальном состоянии. Но, кировец я люблю больше всего.
Việt Nam đây mấy ông già 🇻🇳😅❤
👍👍👍👍👍
🚩👍👍👍
Trator muito top.
Parece mais um Scania 113
Люблю когда он свистит
💪💪💪
В хорошем состоянии Кировец К-701, мотор даже не поддымливает при пахоте, а это хороший знак. Трактористу респект
В каком месте это 701?
@@migor7818долго описывать, можете в инете найти инфу, да это не до К701, это смесь К-700 и К-701 и уже называется К700А.- это сборная солянка из 2-х моделей. А настоящие К 701 и К-700 совсем по другому выглядели. А еще были экспортные варианты которые были в другом окрасе и глушители стояли спереди внизу и он намного тише работал, и скорость у него была до 55км/ч.
@@user-wx9fu3mc7j незнаю что там было на экспорт, но к- 700, это самая первая модель, так называемый "горбатый". к-700а, к-701 и к- 701Р были именно в таком исполнении и ни в каком другом, отличались только двигателями и моментом запуска, на 701 и 701р стояли закачивающие маслонасосы. В остальном все 3 модели аналогичны. Не надо мне про кировцы рассказывать, я вырос в этом тракторе.
@@migor7818 Тогда ответьте сколько баков стояло за кабиной на первых К-701 и какая резина стояла, такая же как на К-700? Гугл в помощь.
@@user-wx9fu3mc7j, зачем мне гугл? Гидробаков на к-700 первой модели стояло 2, а резина была меньше по размеру. А первый к - 701 ещё раз повторяю, был именно таким как на видео. Дядь, ты кого нибудь другого грузи, я в 13 лет ходил со сцепкой груженой углем, мне это тогда уже доверяли, благо гаишников в 90-е у нас практически не было на трассах. А полевые работы я делал на ровне со взрослыми, и даже без присмотра дядьки. Гугл мля, я именно этот гугл сам прошёл.
Красиво идёт Каха 2.2 походу
земля хорошая, в некоторых регионах живых хозяйств земля уже коричневатого оттенка, а где земля чёрная так там всё заброшенно
👍😉
Как будто с завода приехал.
Практически с завода,собирали по каталогу с рамы до болтика
Привет! Каким режимом пашеш? Идёт на легке!👍👍
2-3
Brawo😊🎉!@**.
Эти трактора по любому сказка, а крайние 744 вообще не очом, тоска.
Привет, мне одно интересно зачем пахать раз глубина 15 см, тогда уж можно дисковать
А как ты определил, что глубина 15 см?
Мощь работа двигателя со свистом.👍👍👍
изобретенный при СССР тяжелый перед в противовес плуга на заднюю ось, уже изжил себя , сегодняшняя техника давно имеет плуг для транспортировки на своем колесе или колесах, чтоб удобнее транспортировать а главное пахать, ну и ровная нагрузка на оси чтоб почву не мять и сцепление равномерно.
Ну это понятно, просто некаждый человек может позволить купить импортную технику, так что на КИРЮХЕ трудятся....
@user-wg7lv5pt1m всё верно ☝️👍
Судя по твоему комментарию,ты далёк от сельского хозяйства, пприцепные плуги на маленьких полях использовать не выгодно, так как им нужно много места для разворота, а тут видно что поле не очень большое,и трактор разворачивается на самом краю поля. И ещё импортные тракторы также имеют загруженную переднюю часть, так что ваш комментарий тут глупый
كيف احصل على هذه التحفة ماكنة عملاقة
Почему то в поле ни травинки нет, как будто не лето, а осень!?
Жана сильная. Сгорает всё 🤷♂️
@@Voloshchenko-83 на новом поле будет травка, а это давно обрабатывается
мне кажется оно после уборки, а на К 700 пахать одно удовольствие мощный , высокий, захват большой
@@user-lm3bz5mq3g после уборки но в прошлом году
Что еще там может вырасти после такой поздней вспашки в июне?
В Сибири все вырстет, в январе уберём
Где такой продают новый?
Сами делали.
Смотрю 2.3 ходит, не глубоко пашет
На 25 см пашет
Навряд ли 2/3 ходит, слишком быстро. Скорее всего 3/3 или 3/4
@@user-zi5rw2ij7v2/2, 2/3
"...Вспашка паров..." - полупаров наверное хотел сказать? По виду стерни ("зелёнка" ещё не отросла) уборка недавно закончилась, а так рано пары не пашут, обычно под самую зиму, в последнюю очередь...
Уборка закончилась в сентябре а это июнь следующего года
@@184denDenisMECHANIKУ нас в такое время уже всё зелёное стояло бы от падалицы и сорняков...
На видео К-701, у него мотор 12 цилиндровый-300лс., а у К 700 мотор 8 цилиндров-240л.с. и выглядит совсем по другому.
На видео К-700А, двигатель ямз238нб, 215 л/с
@@184denDenisMECHANIK Это в каком году К-701 стал К-700А, с 1969г. К 700 выпускался с двигателем ЯМЗ-238НБ, мощностью 215 л.с., с 1975 выпускался К 700А с двигателем ЯМЗ-238НД3, V8, турбированный, 235 л.с. А К - 701 с двигателем ЯМЗ-240БМ, V12, атмосферный, 300 л.с. Подвеска К-700 и К-701 также отличается друг от друга. К-700 имеет рессорную подвеску с петлевыми рычагами, в то время как К-701 оснащен гидроэластичной подвеской, которая может изменять жесткость в зависимости от нагрузки на колеса. Это позволяет К-701 обладать лучшей управляемостью и устойчивостью по сравнению с К-700,
ширина колес. К-700 имеет 710-миллиметровые передние колеса и 1160-миллиметровые задние колеса. В то время как К-701 имеет более широкие колеса: 900 миллиметров впереди и 1160 миллиметров сзади
И К 701 длиннее на 1,3м. и тяжелее почти на 3 тонны. Я на таких работал в 80-е годы.
@@user-wx9fu3mc7jК-700А первые тоже с двигателями ямз238нб выпускались
@@user-wx9fu3mc7jа чем отличается К-700А от К-701?
@@user-wx9fu3mc7jна видео К-700А
Почему нет предплужников?
В комплекте не было, нужно было отдельно докупать.
Where is this. .?
Красноярский край
@@184denDenisMECHANIK In english please. ..
@@viorelscrob6391...Krasnoyarsk area......Territory
Пары не пашутся они культивируются
В начале перепахивают,а потом культивируют
Это сейчас по ,,новой технологии, всю землю испохабили !не пашут !испокон веков пахали !а счас ,,удобрением ,,догонят центеры с гектара !и хлеб не пахнет хлебом !
Кандика не хватает им
Jaka technika taka praca🥱
Качество вспашки плохое, стерня остается над землей. Потому что плуг отрегулирован неправильно. На корпусах хорошо видно, должно быть полное зеркало. 8:45
Эй пахарь диванный, норм там вспашка, и на отвалах земля налипшая это видно на 8 минуте,стерня там скорее всего высокая поэтому и остаётся местами. А трактор по краю борозды идёт как и должно быть. Я давно этот канал смотрю , эти мужики знают своё дело , особенно удивился как они из чермета этого красавчика сделали...
Это зависит от почвы , в каждой зоне своя технология .
Здравствуйте,кировец не плохой но 238 нд слобоват
Нам хватает,земли не много
Очень легко идёт,наверное 15 см пашет
Если б пахал как надо,масло везде б текло,
@@user-ls1fy6mg5eкомментарий пустоголового
Если ты пустоголовый ,это не значит что все такие
@@user-me5ce8gr7j б
@@user-me5ce8gr7j это ты пустоголовый
Правда, что на такой трактор заказ был от военных в начале???
Ach Machina😊❤😊 mój T 25 ab ma 48 let!@**..*.
Жёлёзяка- а гордость появляется за страну , которое сделал это.
Культа. Ыа
701- ый лучще.делайте расчёты
Нам этого хватает
Свистун
Жёлтый на автомате что ли?
Что то вроде того
Проедь за перекрёсток,и хвостом не маши над проежкой
Тут нету перекрёстка
Энергонасыщенный
Это не пары а зябь😂
Зябь осенью пашут
@@mechani_tv6391 А сейчас для чего пашут?Что бы в зиму посеять или весной?Что то не пойму я.
@@vladimirschuller1697лето поле отдыхает в весной сеять
Джон дир лучше импортная техника
хочется посмотреть на ,,Джон дир,, после тридцати лет эксплуатации
Не все то лучше, что лучше!!!
Сижу смотрю с ночной смены (пахал тоже только на нью холанде т 8.380 с оборотником)на хуя мне это надо 😅😅😅
Если это видео с 2023 г Где такова красавца нашли Он же новый
Восстановленный, на канале есть видео как его восстанавливали
@@184denDenisMECHANIK
Круто
Без кондера хреновато
Нормально