김포골드라인이 국내 최악의 지옥철이 된 '진짜 이유' (수요 예측 실패 아님)😱
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- เผยแพร่เมื่อ 25 เม.ย. 2023
- 최근 김포골드라인의 심각한 혼잡도로 인한 안전사고 사례가 나오면서 다시 언론이 조명하고 있습니다.
2칸짜리 열차밖에 다니지 못 하는 '진짜 이유'는 수요 문제가 아니라고 하는데...?
서울신문: 김포 경전철 내년 착공 2008.05.09.
연합뉴스: 한강신도시~김포공항 경전철 2013년 개통 2009.07.10.
경향신문: ‘김포 경전철 건설’ 여전히 논란 2010.03.01.
연합뉴스: 유정복 의원 "김포경전철 지하로 건설" 2010.05.10
연합뉴스: 김포시, 김포공항∼한강신도시 지하 중전철 추진 2010.12.23
연합뉴스: 김포 경전철 사업, 시의회ㆍ주민 반대로 지지부진 2011.09.27.
김포시의회 제123회 제2차 본회의(2011.09.09 금요일)
헤럴드: 경기도 김포시, 경전철 건설방안 마련 경기도에 제출 2011.10.01
연합뉴스: 김포 경전철 승강장 길이 축소 논란 2014.03.10.
뉴스원: '270%' 다시 치솟는 김포골드라인 혼잡률..예견된 대란[신도시 출퇴근 잔혹사]② 2022. 10. 10.
조선일보: “숨이 막혀요”...매일이 ‘핼러윈 그날’ 같은 김포골드라인 2023.04.13
경인일보: 유영록시장 '9호선직결 불발' 사퇴약속 지켜라 2011-07-26
#김포골드라인 #지옥철 #경전철
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-"찐이다.", 등수놀이를 하지 말아주세요.
-타 유튜버 언급을 하지 말아주세요.
-우리끼리만 아는 폐쇄적 문화를 만드는 행위 등 친목질을 유발할 환경을 만들지 않도록 시청자분들의 노력이 필요합니다.
-의견제시와 비판은 가능하나 인신공격, 특정 대상에 대한 지나친 비하와 같은 비난은 하지 말아주세요. 건전한 비판과 토론의 장이 되길 원합니다.
대통령 국회의원뿐만 아니라 기초단체장이나 의원도 관심있게 봐야하는 이유군요
현 국민의힘 유영록의원 당시시장일때는 민주당소속이었으며 그전에 한나라당 민주당 왔다갔다하다가 지금은 국민의힘에있네요
유영록은 지금 왜 아무말도 안하고 있냐 상황을 못바꾸더라도 지가 사과라도 해야지 아무말도 안하는게 너무 빡침
전문가 말을 안듣고 정치가 개입하면 저 꼴 난다
유 ㅋㅋㅋㅋㅋ영ㅋㅋㅋㅋㅋ록 ㅋㅋㅋㅋ
제가 봐도 뉴스에서는 "수요 예측 실패"이라고 할 때 "내가 알던 건 5~6대 김포시장이 무리한 9호선 연장에서 작성한 서약서 내용 영향이 가장 컸던 걸로 기억하는데 수요 예측 실패라고 하니까 왠지 내용이 뭔가 맞지 않는 느낌인데" 라는 생각이 들었습니다. 그걸 도시교통님이 다시 바로잡네요
범인 잡겠네 그때 전임 시장이 누구?
김포시장이 책임을 져야 할 것입니다,.
이건 김포시장이 100프로잘못했네여;; 그나저나 골드라인승객들은 아휴;;; 매일매일 찌부되는생활이 반복으로 이어질텐데;;;
어떻게든 빠르게, 돈 적게 지을려는 무모한 닥돌로 시민들이 그 피해를 받고 있고, 다시 갈아엎지 못하는 최악의 악수를 보여주고 있습니다. 이래서 철도 건설에도 신중하게 판단하고 지어야 한다는 교훈을 주네요.
지상고가 였으면 건설비 많이 절약되니 승강장도 넓게 설계할수 있었을텐데
맞아요.. 근시안적으로 졸속추진이 김포골드라인의 현재임디다..
진짜 예전에 올려주신 영상 봤을 땐 원인이 분명 수요예측 실패가 아니었어서 요즘 뉴스에서 나오는 거 보고 엥?싶었는데 이렇게 한번 더 짚어주시니까 좋네요ㅎㅎ
처음 계획할 때부터 4량이 아닌 2량으로 계획한다 했을 때부터 답이 없다 생각을 했는데 그게 현실이 되었다.
원래 지상철로 하려다가 김포시민들의 반대로 지하로건설했다는 말을 본적있는거로 기억하는데
당시 김포시장의 기념비를 골병라인 역사 마다 새겨 자자손손 되새기도록 해야 합니다.
도시교통님 영상 매일 업뎃되는날이
역시 그래서 대규모 공사에서는 국비지원이 절실한것이군요. 또한 감사원과 기제부의 역활의 중요성을 다시한번 깨닳습니다.
잘 보고 있습니다. 응원합니다!
한사람의정치적이용으로 국민들이고생하는것 유연록 아너국민들에 사죄하라 나쁜놈이다