Rapaz sonho de consumo pra mim é uma Lamborghini, uma Ram 2500, um Mustang. Toro no máximo é uma porta de entrada pra quem não tem condições de comprar algo melhor
Minha esposa adorava seus vídeos, só não gostava das suas piada de sogra. A gente assistia os vídeos na hora de jantar. Infelizmente ela morreu de covid 19, e deixou um uma menina de 3 anos. Então assistir seus vídeos me faz lembrar dela.
Crítica construtiva: Na avaliação de caminhonetes vc poderia acrescentar a sua avaliação informações como ângulo de entrada, saída, altura do solo, comprimento da caçamba, etc... Seu canal é excelente. Abraços
Seria interessante realmente. Mas ele "erra" alguns dados. Como a categoria dos carros. A Toro mesmo é compacta,e não média,como ele mencionou. Mas a sua ideia é valida para melhorar os vídeos.
@@netolmiranda toro na verdade seria intermediária, nem compacta nem média mas no Inmetro eles colocam como média, vai entender. E realmente falta informação, por exemplo suspensão, ele não falou que a da toro é independente e isso é importante ressaltar assim como a da frontier que é única na categoria, pois usa mola helicoidal ao invés de heliptica. Também deveria falar que não é uma reduzida e não reclamar de coisa como freio a tambor igual fez na frontier, pois em picape é melhor que seja mesmo o tambor atrás, já que é mais eficiente em off road por ser fechado, diferente do disco.
@@netolmiranda cara, ele explicou tudo quando disse sobre a "categoria"... Não dá pra se basear nas categorias do mercado exterior, porque por exemplo, lá fora (usa), Nissan Sentra é considerado subcompacto, Corolla é compacto, picape média lá fora é Ram 1500 e F150...
Tive uma Toro Ranch exatamente igual a essa só que branca, no meu uso esse carro foi sensacional, andava mais em rodovia e cidade, algumas vezes no sitio... carro fazia 10km/l, andava pra caramba... pra rodar na rodovia e na cidade é perfeita, na estrada acelera e rápido já está em 200km/h, esse preço é caríssimo atualmente... comprei a minha 0km no CNPJ por 120 mil reais, sou apaixonado por este carro e pretendo comprar outra mais pra frente, conforto da Toro também é fenomenal... pontos negativos na minha opiniao é acabamento do painel e das portas na frente tem uma parte da porta revestido em couro e no banco de trás não tem nada só plástico onde deveria ter o couro (corte de custo), os negócinho do difusor de ar condicionado é muito sensível e quebra fácil, esses são os únicos pontos que me encomodaram... essa foi minha experiência com o carro e tbm minha opinião, com certeza terá opiniões diferentes da minha e temos que respeitar a opinião um do outro 👍🏻🇧🇷
Só um detalhe que você não disse. O baú que fica entre os bancos dianteiros possui sistema de refrigeração individual, para manter bebidas, frutas etc gelados. E mesmo que no AC do carro você ligar no quente o baú vai estar no gelado. Muito útil. Eu tenho e adoro.
Comprei e tô curtindo demais minha pick-up média 🎉 Moro no interior da Bahia, as ruas são pavimentadas com paralelepípedo e tem muita lombada irregular, fora os buracos ou estradas sem pavimento. Tenho um suv com caçamba e ainda a diesel. Ideal pro nosso perfil
Eu não acho que preço seja um problema. Ela é mais cara que a Frontier e Ranger versão 'pé de boi' porem é tão completa (e mais barata) quanto as versões mais top desses carros. O problema aqui é que o brasileiro compra carro por mt² e não por potencia/tecnologia. Eu já tive Hilux e to indo hoje pra segunda Toro diesel porque é um carro simplesmente fantástico na cidade, na estrada de terra e na rodovia.
Quanto aos airbags, eu tenho a versão freedom 1.8 ano 2016/2017 e ela vem com o opcional de SETE airbags. Acho q o proprietário não quis pagar a mais por 5 airbags a mais
@@omegaman3396 infelizmente cada vez mais deixam os carros mais pelados... Pra mim o fundamental do carro primeiro é a segurança... Infelizmente a Fiat deixa a desejar nisso... Tenho um polo, que é 5 estrelas e mesmo sendo o mais basicão tem 4 Air bags... Custando 3x menos..
Eu acho que vai de gosto quem compra toro sabe que não é uma caminhonete pra trabalho na roça e sim pra ir pra praia mais a família pra trabalho é picape chassi e a toro é monobloco excelente vídeo Lucas faz um agora da l200 savana antiga
Acho que vale ressaltar que esse carro não tem reduzida, apenas uma primeira bem curta, o que não chega nem perto de uma reduzida de verdade e o sistema ainda superaquece quando forçado demais e desliga sozinho. O 4x4 high aqui também funciona diferente, mesmo acionado ele não da tração nas 4 rodas, apenas deixa o eixo traseiro acoplado para ter uma resposta mais rápida pra ativar quando o sistema detectar o giro em falso ou alguma situação do tipo.
@@leandrocorrea245 sim, assim como o compass. Esses 3 apresentam a mesma plataforma, câmbio e sistema de tração, a diferença é que o sistema do renegade da opções de terreno, alterando os controles de estabilidade e funcionamento pra se adequar ao tipo de piso.
@@GustavoBR29 então, de qualquer forma, o sistema de seleção de terreno do Renegade acaba sendo melhor, não é? Vi um vídeo de um dono de Renegade que pôs pneu off-road, acionou os sistemas de tração, aí se saiu super bem num terreno lamacento. Parecia que o eixo traseiro funcionava em harmonia com o dianteiro quando o seletor era ativado, e não sob demanda, apenas. Tem bloqueio do diferencial também, né?
@@leandrocorrea245 a essência dos 2 é igual, só você desligar os controles de tração e estabilidade na toro, coisa que por exemplo, no renegade, se você colocar MUD no seletor ele desliga sozinho. É só um atalho mesmo, uma leve vantagem que não vai mudar muito na prática, o carro com pneu adequado vai funcionar bem mas ele não fica direto não, acho que direto só no low. A base do sistema é igual. Não existe bloqueio mecânico do diferencial não, há o que seria o eletrônico, por exemplo uma roda no ar, o sistema detecta automaticamente é usa o freio pra pinçar essa roda e assim transferir o torque pra roda no chão.
Vim assistir mais um vídeo, eu acho seus videos ótimos, e são tão bons que um vídeo de 24 minutos postado há 6 minutos já tem dislike de algum invejoso! Abraço, meu caro!
A 2.4 se tivesse tido opção de 4x4 seria a melhor versão, pq esse motor anda muito, manutenção barata perto da diesel e consumo não é ruim se souber levar.
A Toro é uma excelente pick-up, tive uma e gostei demais dela! Quem critica na questão de lama, não precisa de um carro, é só comprar um trator que aí passa em qualquer terreno. Grande abraço Lucao!
O porta objetos Central que fica embaixo do apoio de braço é refrigerado. Eu ja tive duas toro, so fiquei sabendo na entrega tecnica da minha segunda Toro.
Quando olho pra uma Toro ranch eu só lembro do Premiere kkk "Premiere Futebol Clube o melhor time é o seu... Fiat Toro ranch, vá conheçe-la em uma das concessionárias Fiat"
Lucas, quando for falar da alça PQP põe a trilha sonora que fica muito mais legal, marca registrada sua, sempre fico esperando tocar quando você mostra a alça
Ótima avaliação Lucas! A Toro vende porque não tem concorrência. Mesmo não tendo um acabamento top nem as melhores qualidades, ela ainda tem mais equipamentos e melhor acabamento que outras opções semelhantes, sem contar que é bem bonita né, então alguém que tem grana e uma família, quer a picape pra levar bicicleta pro sítio e quer andar na cidade, a Toro é unânime em conforto e praticidade
Lucas, O barulho do funcionamento do motor a diesel, é um charme. Esse câmbio de 9 velocidades é importado da jeep, bem como esse motor. É por isso que essa versão é econômica e incomparável às versões flex.
O que adianta ter bonito e não ter força nenhuma? Sinceramente esse carro não presta nem deveria está na linha de camionete isso e uma suv *Ela não presta pelo valor* 160 mil 😂😂 se vc quiser um carro para cidade compre uma ranger evoque que sai mais barato e tem mais força e mais bonita tbm
As avaliações da Toro tinham que deixar claro que a Fiat dá em média 20% de desconto nesse carro pra produtor rural e até pj , ou seja , ela sai bem mais barata que qualquer picape média com o mesmo nível de equipamentos dela , por isso vende tanto
A vantagem que achei da porta que abre para os lados é que consigo pegar coisas na caçamba com mais facilidade. Se fosse de descer, teria que subir pra tirar.
A unica coisa que eu nao gostei que a FIAT fez foi tirar oa 7 airbags de serie e colocar apenas 2 e o valor continuar o msm, tá ficando a situaçao a qual estamos indo
na verdade não e que tirou os 7.. devido as notas altas nos crash test, as novas versão de 19/20 diante tem 4( dois frontais e dois cortinas) e os outros 3 viraram opcional, como os de joelhos e os da parte de tras próximo ao vidro, a que meu amigo tinha, uma volcano 2020 tinha airbag ate nos encosto de cabeça(maneira de falar)
19:22 não só desse carro. De todos os carros no Brasil... 21:43 0 a 100 na frente da polícia rodoviária...como diria o Serjão Berranteiro "aqui tem coragi"...kkkk
Considero a alça interna que há nas portas dianteiras, que servem para puxar e fechar as portas, próximas às dobradiças (eixo de rotação) um erro da FIAT. Para fechar essa porta é necessário fazer mais força que aquela que seria empregada se a alça fosse no centro da porta. Em outros carros a gente estende o braço lateralmente e puxa a porta para o interior. Na Toro a gente estende o braço para frente e puxa a porta para trás e para o interior do veículo. A força fica dividida. Por isso, é comum que o passageiro de primeira viagem tenha que "bater" a porta pelo menos duas vezes!!! Está relacionado com "momento de força ou torque".
Cara parabéns pelo vídeo ! muito bom ! Seu canal é excelente, você faz vídeos bem detalhados mostrando tudo dos carros, além de todas essas coisas engraçadas que você fala tipo da frenteira, da sogra, da alça pqp ....... muito bom mano, continue assim ! abraço !
A toro realmente tem um preço um pouco salgado, mais uma pessoa que vai comprar a toro ela tá procurando uma picape média que não é tão bruta igual as picapes grandes, e talvez a pessoa nem precisa de tanta força igual vc disse, então eu acho que se for a proposta que a pessoa quer a toro vale sim o preço!
As pessoas falam mt da Toro nao aguenta igual S10 Hillux e tals, mas quem.compra Toro mt dificilmente vai carregar 1T e se carregar mt dificilmente sera td dia, ela é mais pra quem precisa de carrega coisas volumosas e ainda quer um conforto de um SUV compacto ou sedan q outras picapes nao teriam
É cara porque é linda! É cara porque é potente! É cara porque é extremamente confortável! É cara porque é o tipo que carro que muitos admiram, mas não compram porque ficam de mimimi pensando em valor de revenda e outras besteiras. A Fiat tem todo o direito de dizer: concorrentes, chupem essa manga!!!
Carlos Henrique Goes Tenho uma 2018 2.4 flex silenciosa e muito potente na estrada faz 14 litro a gasolina, estou adorando meu brinquedinho, mas não e 4x4 pois só dirijo na cidade
Filmou o SUV da TORO (Renegado) Na versão Flex e Diesel e agora filmou a Picape do Renegado (Toro) Na versão Flex e Diesel! Agora só falta o Compass Flex e Diesel!
Na questão da caçamba não acho que foi vender o problema.pra dar a solução até pq é proibido andar com tampa aberta e com o alongador é permitido por lei
Pôxa Lucas, em 7:18, você quebrou a picape sem dó... kkk... Cena engraçada demais! Tem que ir pra retrospectiva 2020. Plástico que quebra só de relar o dedo indicador xD
Fui testar um cadenza uma vez vendedor apresentou e trancou o teto solar, em um Corolla uma vez tb foram falar durabilidade etc cara liga soltou mangueira dagua hahauaua
Meu pai tem uma Volcano 2017 (na época, a top de linha), e é bem isso que você falou na avaliação: estabilidade e conforto de sedan e consumo de muito carro popular, além do câmbio de 9 marchas ser um espetáculo na estrada (mas acho ruim na cidade, porque ele sempre faz o motor andar em alta rotação, creio que prejudique o consumo). Se conseguir em um preço bom, mesmo usada, é uma excelente pickup!
Olá pessoal. Já procurei por todo lugar mas não consigo achar. A Fiat Toro Freedom tem 6 alto-falantes? Eu vi a grade deles na minha mas não consigo ver dentro de jeito nenhum, nem com celular e flash.
Salve Lucas, ótimo video! Uma sugestão, quando você faz o 0 a 100 km seria interessante você colocar um cronômetro para nós vermos em quanto tempo o carro leva para chegar aos 100 km. Vlw.
Excelente vídeo. Mas essa versão é a 2020. Na versão 2021 é item de série 7 Airbags (motorista e passageiro, laterais, cortinas e joelho) por isso que pegou a nota 4 e acentral multimidea é mais atual.
Por mais que falem mal da Fiat Toro, essa picape é o meu sonho de consumo que carro lindo !!!
Vdd por mais que falam mal é.meu sonho também ter uma🙏🏼
Rapaz sonho de consumo pra mim é uma Lamborghini, uma Ram 2500, um Mustang. Toro no máximo é uma porta de entrada pra quem não tem condições de comprar algo melhor
@@Ragnarr15755 não vejo graça nesses carros, são exóticos apenas... Coisas que só milionários podem ter
@@jeffjeff6575 relaxa cara,esse Guilherme no máximo anda de ônibus...
@@tiagoaguiar1297 com certeza
Minha esposa adorava seus vídeos, só não gostava das suas piada de sogra. A gente assistia os vídeos na hora de jantar. Infelizmente ela morreu de covid 19, e deixou um uma menina de 3 anos.
Então assistir seus vídeos me faz lembrar dela.
Meus sentimentos que Deus te convorte
Mentira do caraio
Mentira o que seu bosta. Queria ver se vc macho de fala isso na minha frente.
@@Diego-kv8zf Respeita a Dor do cara
Crítica construtiva: Na avaliação de caminhonetes vc poderia acrescentar a sua avaliação informações como ângulo de entrada, saída, altura do solo, comprimento da caçamba, etc...
Seu canal é excelente. Abraços
Seria interessante realmente.
Mas ele "erra" alguns dados.
Como a categoria dos carros.
A Toro mesmo é compacta,e não média,como ele mencionou.
Mas a sua ideia é valida para melhorar os vídeos.
@@netolmiranda toro na verdade seria intermediária, nem compacta nem média mas no Inmetro eles colocam como média, vai entender. E realmente falta informação, por exemplo suspensão, ele não falou que a da toro é independente e isso é importante ressaltar assim como a da frontier que é única na categoria, pois usa mola helicoidal ao invés de heliptica. Também deveria falar que não é uma reduzida e não reclamar de coisa como freio a tambor igual fez na frontier, pois em picape é melhor que seja mesmo o tambor atrás, já que é mais eficiente em off road por ser fechado, diferente do disco.
@@netolmiranda cara, ele explicou tudo quando disse sobre a "categoria"... Não dá pra se basear nas categorias do mercado exterior, porque por exemplo, lá fora (usa), Nissan Sentra é considerado subcompacto, Corolla é compacto, picape média lá fora é Ram 1500 e F150...
Uma observação, sobre o compartimento refrigerado, está sob o encosto de braço central.
@@netolmiranda Mas para o Brasil essas especificações estão certas,se fosse nos EUA,sim seria pequena
Meu Deus... Eu sou apaixonada demais pela Toro. Ngm consegue me convencer sobre outra caminhonete. Linda d++++++++++ SONHO DE CONSUMO TOTAL
Tive uma Toro Ranch exatamente igual a essa só que branca, no meu uso esse carro foi sensacional, andava mais em rodovia e cidade, algumas vezes no sitio... carro fazia 10km/l, andava pra caramba... pra rodar na rodovia e na cidade é perfeita, na estrada acelera e rápido já está em 200km/h, esse preço é caríssimo atualmente... comprei a minha 0km no CNPJ por 120 mil reais, sou apaixonado por este carro e pretendo comprar outra mais pra frente, conforto da Toro também é fenomenal... pontos negativos na minha opiniao é acabamento do painel e das portas na frente tem uma parte da porta revestido em couro e no banco de trás não tem nada só plástico onde deveria ter o couro (corte de custo), os negócinho do difusor de ar condicionado é muito sensível e quebra fácil, esses são os únicos pontos que me encomodaram... essa foi minha experiência com o carro e tbm minha opinião, com certeza terá opiniões diferentes da minha e temos que respeitar a opinião um do outro 👍🏻🇧🇷
Segura o like Mano.
Só um detalhe que você não disse. O baú que fica entre os bancos dianteiros possui sistema de refrigeração individual, para manter bebidas, frutas etc gelados. E mesmo que no AC do carro você ligar no quente o baú vai estar no gelado. Muito útil. Eu tenho e adoro.
Locais pra visitar antes de morrer:
Torre Eiffel ❌
Cataratas do Iguaçú ❌
Disney ❌
Santiago Bernabeu ❌
Avenida Pompéia ✅
Eu já pesquisei pacotes de viagem pra conhecer esse paraíso!
Olha, aqui na ZL tem umas ladeiras de verdade kkkkk
Vá de carro pq a pé você vai suar 😂
raxei kkk sera q meu vecao sobe de terceira?
Dizem que vários 1.0 com 5 pessoas mais as compras do supermercado morreram lá.
Comprei e tô curtindo demais minha pick-up média 🎉
Moro no interior da Bahia, as ruas são pavimentadas com paralelepípedo e tem muita lombada irregular, fora os buracos ou estradas sem pavimento. Tenho um suv com caçamba e ainda a diesel. Ideal pro nosso perfil
Lucas vc é um máximo !
De verdade depois que meu esposo me apresentou seu canal ,só assisto o seu adorei.. Sem mimimi
Eu não acho que preço seja um problema. Ela é mais cara que a Frontier e Ranger versão 'pé de boi' porem é tão completa (e mais barata) quanto as versões mais top desses carros. O problema aqui é que o brasileiro compra carro por mt² e não por potencia/tecnologia. Eu já tive Hilux e to indo hoje pra segunda Toro diesel porque é um carro simplesmente fantástico na cidade, na estrada de terra e na rodovia.
Quanto aos airbags, eu tenho a versão freedom 1.8 ano 2016/2017 e ela vem com o opcional de SETE airbags. Acho q o proprietário não quis pagar a mais por 5 airbags a mais
Na verdade foi o corte de custo mano... As primeiras eles colocaram 7, ao passar dos anos foram tirando as coisas...
Kaliel Oliveira
Que bela bosta hein? Segurança NUNCA é de mais. Tanto é q o Fiat stilo vinha com OITO airbags
@@omegaman3396 infelizmente cada vez mais deixam os carros mais pelados... Pra mim o fundamental do carro primeiro é a segurança... Infelizmente a Fiat deixa a desejar nisso... Tenho um polo, que é 5 estrelas e mesmo sendo o mais basicão tem 4 Air bags... Custando 3x menos..
Kaliel Oliveira
Meu sonho é pegar o Virtus Highline azul marinho
@@omegaman3396 lindo demais velho!!! Aquele azul é fora de lógica, belo gosto mano
Já tive uma dessa 4x4 volcano é adorei o carro. Econômico e andava bem. Inclusive levei pra fazer trilha e não dececionou.
Lucão, o seu "ok Google" ativou também que deu para escutar emmm...kkkkkk
Verdade kkkk
Fui tapeado
Foi mesmo kkkk
Verdade
verdade kkkk
Eu acho que vai de gosto quem compra toro sabe que não é uma caminhonete pra trabalho na roça e sim pra ir pra praia mais a família pra trabalho é picape chassi e a toro é monobloco excelente vídeo Lucas faz um agora da l200 savana antiga
Você é o melhor cara, sinceridade na lata, continue sempre assim, sei que é difícil com as tentações que vem com o sucesso.
Lucas, no apoia braço do banco dianteiro, tem um compartimento refrigerado sim!
Sou de Belém/Pa, sempre acompanho os vídeos e ainda deixo o like ! 👍🏻
Tenho uma toro Flex, excelente veículo, com suas limitações. Meu sonho agora é uma diesel.
Fala ae Lucão! Tenho uma versão raríssima da toro:
4x4 diesel cambio manual completona! Pensa no foguete
Bah! Manual sim! Carro de homi sério! Show!
Ele tem um turbolag de primeira.. normal de carro turbo manual.. mas o torque é bruto
@@socialismoesatanismo6265 talvez um remap resolva. Mas at9 ele tira bastante o lag do pedal e a bicha chega a 50 kg de torque no motor
Já teve problemas com carbonização?
Esse câmbio 6 marchas aí é animal, um dos melhores do mercado, é uma pena a Fiat ter aposentado ele
Sonhador
Eu gosto dessa tampa traseira... Ela permite acesso mais fácil à carga...
Acho que vale ressaltar que esse carro não tem reduzida, apenas uma primeira bem curta, o que não chega nem perto de uma reduzida de verdade e o sistema ainda superaquece quando forçado demais e desliga sozinho. O 4x4 high aqui também funciona diferente, mesmo acionado ele não da tração nas 4 rodas, apenas deixa o eixo traseiro acoplado para ter uma resposta mais rápida pra ativar quando o sistema detectar o giro em falso ou alguma situação do tipo.
O Renegade 4x4 também é assim?
@@leandrocorrea245 sim, assim como o compass. Esses 3 apresentam a mesma plataforma, câmbio e sistema de tração, a diferença é que o sistema do renegade da opções de terreno, alterando os controles de estabilidade e funcionamento pra se adequar ao tipo de piso.
@@GustavoBR29 então, de qualquer forma, o sistema de seleção de terreno do Renegade acaba sendo melhor, não é? Vi um vídeo de um dono de Renegade que pôs pneu off-road, acionou os sistemas de tração, aí se saiu super bem num terreno lamacento. Parecia que o eixo traseiro funcionava em harmonia com o dianteiro quando o seletor era ativado, e não sob demanda, apenas. Tem bloqueio do diferencial também, né?
@@leandrocorrea245 a essência dos 2 é igual, só você desligar os controles de tração e estabilidade na toro, coisa que por exemplo, no renegade, se você colocar MUD no seletor ele desliga sozinho. É só um atalho mesmo, uma leve vantagem que não vai mudar muito na prática, o carro com pneu adequado vai funcionar bem mas ele não fica direto não, acho que direto só no low. A base do sistema é igual. Não existe bloqueio mecânico do diferencial não, há o que seria o eletrônico, por exemplo uma roda no ar, o sistema detecta automaticamente é usa o freio pra pinçar essa roda e assim transferir o torque pra roda no chão.
@@GustavoBR29 poxa, muito bacana. Muito obrigado pelas explicações!
Quem compra esse carro visa principalmente o visual e a praticidade..carro lindo demais
Pera, então aquelas coisas em cima do cara era os chifres? E ele era um Toro🤔🤔🤔. Se era isso mesmo o Lucas se superou.
tbm não entendi. essa dica ninguém pegou kkkkk
Cara a banda era os mamonas acho eles tem uma musica chamada "ela é uma vaca e eu sou um touro
@@matheussoares3353 isso eu sabia, só não sabia dessa música aí. Tá explicado
achei que era o símbolo da corvete kkkk
@@matheusjunior9963 também achei jkkkkk
semana próxima estarei comprando uma azul metálica igual essa, estou ancioso
A gente aqui do interior tem uma idêntica a está , só é branca , achamos bom o carro !! Sucesso Lucão ✌️
A
Citação de Racha Cuca do Chapolin 👏🏼👏🏼👏🏼 Ganhou meu respeito!!
Vim assistir mais um vídeo, eu acho seus videos ótimos, e são tão bons que um vídeo de 24 minutos postado há 6 minutos já tem dislike de algum invejoso! Abraço, meu caro!
Muito feliz porque meu tá na garagem da minha casa e muito bom mesmo
"Ser corno ou não ser...", TORO. O miserável me enganou de novo!
Kkkkkk
Eu achei que ia ser uma Brasília kkkkkkk
Os dois airbags são do ano 2020, a versão 2021 já tem 7 airbags para Ranch e Ultra, e como opcional para a Volcano
Agora só falta a versão 2.4 flex
Eu usei uma 2.4 flex por uma semana, carro incrível, consegui um consumo de 7,6 no etanol.
A 2.4 se tivesse tido opção de 4x4 seria a melhor versão, pq esse motor anda muito, manutenção barata perto da diesel e consumo não é ruim se souber levar.
Kkkkk nem existe 2.4 a toro é 1.8 flex
@@goplay2961
Não?????!
Vai se informar melhor
Entende nd de carro
@@goplay2961 kkkkkk a versão 1.8 foi abolida, agora tem a versão 2.4 flex... Precisa conhecer o carro em ...
Tem compartimento refrigerado sim, embaixo do apoiador de baço!
Eu tenho uma a diesel e também tem compartimento refrigerado
A Toro é uma excelente pick-up, tive uma e gostei demais dela! Quem critica na questão de lama, não precisa de um carro, é só comprar um trator que aí passa em qualquer terreno. Grande abraço Lucao!
Kkkkkkkkkkkkkkk
O cara precisa de um carro pro asfalto, oque o cara olha: se ele faz trilha.
O porta objetos Central que fica embaixo do apoio de braço é refrigerado. Eu ja tive duas toro, so fiquei sabendo na entrega tecnica da minha segunda Toro.
Olá vc chegou MT cedo, ent vc encontra pessoas comentando:
- primeiro
- segundo
- deixei like
- e comentários estranhos
Pessoal fica com bloqueio criativo pelos primeiros 20 minutos huehuehue
muito prático
isso acontece muito
Quando olho pra uma Toro ranch eu só lembro do Premiere kkk
"Premiere Futebol Clube o melhor time é o seu... Fiat Toro ranch, vá conheçe-la em uma das concessionárias Fiat"
7:25 pela sua mão pessada que já quebrou até carro antigos e de luxo , fiquei em dúvida se a culpa foi da Fiat kkk
Lucas, quando for falar da alça PQP põe a trilha sonora que fica muito mais legal, marca registrada sua, sempre fico esperando tocar quando você mostra a alça
eu tbm kkkkk
Savero, Strada, toro... Pequena
Hilux, S10, L200 ... Média
RAM, Silverado, F150 ... Grande
Na minha opinião.
Os comentários dele são bem incentivador
A Toro é da categoria SUP (Sport Utility Pick Up), fica entre as médias e as pequenas.
Pois é. S10, Hilux e Ranger não são picapes grandes em lugar algum hahaha
Esse carro é confortável na minha opinião e gostei de viajar ( parabéns Lucas pelo ótimo conteúdo)
"Chupa essa manga Nivus"
Coitada da Volkswagen, porém críticas com razão!
Viciado nesse canal Prof Lucas!
Cara pra proposta urbana tá ótimo.vai pra que um carro tão grande igual uma S10 na cidade de São Paulo que não tem espaço pra nada mais.
Vídeo 25 min e 11 min q o vídeo foi postado e já tem 3 deslike ohhh inveja kkkkk pelo amor hein esses invejosos gosto muito do seu canal
Ótima avaliação Lucas! A Toro vende porque não tem concorrência. Mesmo não tendo um acabamento top nem as melhores qualidades, ela ainda tem mais equipamentos e melhor acabamento que outras opções semelhantes, sem contar que é bem bonita né, então alguém que tem grana e uma família, quer a picape pra levar bicicleta pro sítio e quer andar na cidade, a Toro é unânime em conforto e praticidade
Avalia a ultra 2021
Está na dúvida se vão querer fazer a troca pela ranger diesel pé duro? Já fizeram a troca. Sucesso de vendas. Tenho uma e não troco por nada.
Avalia uma Ram, tmj professor
Lucas,
O barulho do funcionamento do motor a diesel, é um charme. Esse câmbio de 9 velocidades é importado da jeep, bem como esse motor. É por isso que essa versão é econômica e incomparável às versões flex.
Essa Toro é linda demais..pena custar tão caro.
PARECE QUE ISSO NUNCA VAI MUDAR!!! POUCOS CARROS PRA MUITO DINHEIRO
O que adianta ter bonito e não ter força nenhuma? Sinceramente esse carro não presta nem deveria está na linha de camionete isso e uma suv
*Ela não presta pelo valor* 160 mil 😂😂 se vc quiser um carro para cidade compre uma ranger evoque que sai mais barato e tem mais força e mais bonita tbm
@@milgrauxj682 mas a do vídeo em questão, falta de força não é o problema, pois essa é a versão turbo Diesel 2.0
@@milgrauxj682 Essa versão é bem forte, se pega 200 que nem percebe!! acho um carro muito bom para uso urbano e um estrada de barro leve.
Prefiro um uno
Pickup diesel tem que ter o roncado do motor na cabine 🤩
Mas que porra eu acertei o nome na imagem e apaguei o comentário achando que falei merda,
Salve lucao ❤❤
Carrão bonito de verdade, essa cor do banco é linda. Belo carro MAAAAAS tenho cá minhas dúvidas se vale 160 pau.
As avaliações da Toro tinham que deixar claro que a Fiat dá em média 20% de desconto nesse carro pra produtor rural e até pj , ou seja , ela sai bem mais barata que qualquer picape média com o mesmo nível de equipamentos dela , por isso vende tanto
Apoio o que Lucas diz sobre o painel e tal. Pode ser plástico rosa, vermelho, voador, mas não deixa de ser plástico
"De repente vc é só um sertanejo Nutella q nunca sujou os pés de lama, aí esse carro é bom pra vc..." - foi o q ela disse...
Tem alguns sertanejos Nutela de Hilux que quer andar com a Toro no asfalto!! Kkkkk!
A vantagem que achei da porta que abre para os lados é que consigo pegar coisas na caçamba com mais facilidade. Se fosse de descer, teria que subir pra tirar.
Eu gosto da aparência da Toro, mas não sei se teria uma tem outros modelos mais interessantes.
Posso talvez possuir uma torro, mais é bom carro, MUITOS pensam que tem uma caminhoneta, mais não É CAMINHONETA, é tipo uma Pampa.
Racha Cuca: “O medo não monta em burros, não é mesmo, Chapolin?”
Chapolin: “E tbm não monta em chapolins, não é mesmo, burrrrro?”
GENIAL 😂👏🏻
Esse carro é muito foda. O que falta mesmo é dinheiro pra comprar
Quando você vai avaliar um new fiesta 1.5? Eu comprei um e até hoje não sei se pode usar juliete nele
Kkkkkkkkkkkkk
Meu sonho breve breve vou compra uma...❤❤❤
A unica coisa que eu nao gostei que a FIAT fez foi tirar oa 7 airbags de serie e colocar apenas 2 e o valor continuar o msm, tá ficando a situaçao a qual estamos indo
na verdade não e que tirou os 7.. devido as notas altas nos crash test, as novas versão de 19/20 diante tem 4( dois frontais e dois cortinas) e os outros 3 viraram opcional, como os de joelhos e os da parte de tras próximo ao vidro, a que meu amigo tinha, uma volcano 2020 tinha airbag ate nos encosto de cabeça(maneira de falar)
Graças a Deus, chego o meu dia! Esse vídeo é todo meu. ❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️
O lucao eu tinha uma Toro VOLCANO, e ela tinha compartimento refrigerado sim! ( Em baixo do apoiador de braços ) acho que vc se enganou...
Seu canal e o da Giu Brandão são os únicos de carros que vejo. A Giu também é ótima!
Tô na contagem regressiva pra comprar a minha si Deus quiser.
"condição aqui é essa" show demais
Hilux, amarok, ranger são picapes médias. Ram 1500 é uma picape grande média e a ram 2500 é picape grande.👍🏻
to ro com 30 mil km..dando problema de barra estabilizadora:obs. tem que tirar a suspensão para trocar..só uma dica.
Concordo contigo meu velho... 160 pau tá salgado. Se tirasse uns 30 mil a menos estaria dentro do preço.
19:22 não só desse carro. De todos os carros no Brasil...
21:43 0 a 100 na frente da polícia rodoviária...como diria o Serjão Berranteiro "aqui tem coragi"...kkkk
Considero a alça interna que há nas portas dianteiras, que servem para puxar e fechar as portas, próximas às dobradiças (eixo de rotação) um erro da FIAT. Para fechar essa porta é necessário fazer mais força que aquela que seria empregada se a alça fosse no centro da porta.
Em outros carros a gente estende o braço lateralmente e puxa a porta para o interior. Na Toro a gente estende o braço para frente e puxa a porta para trás e para o interior do veículo. A força fica dividida. Por isso, é comum que o passageiro de primeira viagem tenha que "bater" a porta pelo menos duas vezes!!! Está relacionado com "momento de força ou torque".
16:53 o carro é um Toro mesmo, mas a buzina vem do Uno Mille raíz kkk
Cara parabéns pelo vídeo ! muito bom !
Seu canal é excelente, você faz vídeos bem detalhados mostrando tudo dos carros, além de todas essas coisas engraçadas que você fala tipo da frenteira, da sogra, da alça pqp .......
muito bom mano, continue assim !
abraço !
A toro realmente tem um preço um pouco salgado, mais uma pessoa que vai comprar a toro ela tá procurando uma picape média que não é tão bruta igual as picapes grandes, e talvez a pessoa nem precisa de tanta força igual vc disse, então eu acho que se for a proposta que a pessoa quer a toro vale sim o preço!
As pessoas falam mt da Toro nao aguenta igual S10 Hillux e tals, mas quem.compra Toro mt dificilmente vai carregar 1T e se carregar mt dificilmente sera td dia, ela é mais pra quem precisa de carrega coisas volumosas e ainda quer um conforto de um SUV compacto ou sedan q outras picapes nao teriam
@@viniciusmartins8995 sim, concordo!
@@viniciusmartins8995 Disse tudo. Depende da necessidade da pessoa.
To loko pra compra uma dessa volto aqui quando fazer minha aquisição e avaliar
Imaginem comigo uma Toro SW, pra substituir a Freemont... Ficaria top com esse design.
Melhor Canal,Lucas você merece toda a Felicidade do Mundo!!!!
É cara porque é linda! É cara porque é potente! É cara porque é extremamente confortável! É cara porque é o tipo que carro que muitos admiram, mas não compram porque ficam de mimimi pensando em valor de revenda e outras besteiras.
A Fiat tem todo o direito de dizer: concorrentes, chupem essa manga!!!
Carlos Henrique Goes
Tenho uma 2018 2.4 flex silenciosa e muito potente na estrada faz 14 litro a gasolina, estou adorando meu brinquedinho, mas não e 4x4 pois só dirijo na cidade
Filmou o SUV da TORO (Renegado) Na versão Flex e Diesel e agora filmou a Picape do Renegado (Toro) Na versão Flex e Diesel! Agora só falta o Compass Flex e Diesel!
Eu acho que o Compass é nível superior ao renegado e a toro
@@gustavopacheco4226 como dizia um certo cara chamado mojovi "jeep serelepe"
Na verdade SUV da toro e o COMPASS
Na questão da caçamba não acho que foi vender o problema.pra dar a solução até pq é proibido andar com tampa aberta e com o alongador é permitido por lei
Toro: A flex é uma Vaca e a diesel é um Toro 🎵🎶🎼
KKK
muito bom teu vídeo. Parabéns ! Acredito ser profissional. Pelo valor e detalhes não da pra economizar em Central multimídia.
Pôxa Lucas, em 7:18, você quebrou a picape sem dó... kkk... Cena engraçada demais! Tem que ir pra retrospectiva 2020.
Plástico que quebra só de relar o dedo indicador xD
Fui testar um cadenza uma vez vendedor apresentou e trancou o teto solar, em um Corolla uma vez tb foram falar durabilidade etc cara liga soltou mangueira dagua hahauaua
Eu já andei em uma Fiat Toro acho que faltou um pequeno ajuste no câmbio automático mas a manual não tem do que reclamar
Lucas, grava uns carro pra "nois" poder usar Juliet ao invés de RayBan
Golf sportline kkk
Volkswagen Gol.
Uno Mille, Celta, Golf sapao, Mobi...
up
GT-R, Corvette, 458, Huracán
Meu pai tem uma Volcano 2017 (na época, a top de linha), e é bem isso que você falou na avaliação: estabilidade e conforto de sedan e consumo de muito carro popular, além do câmbio de 9 marchas ser um espetáculo na estrada (mas acho ruim na cidade, porque ele sempre faz o motor andar em alta rotação, creio que prejudique o consumo). Se conseguir em um preço bom, mesmo usada, é uma excelente pickup!
*NÃO ENTENDI O QUE TEM A VER COM A DICA DOS MAMONAS 🤔*
Ela é a vaca eu sou o Touro
Também
Eu acho pq aquela imagem parece com um touro
Tem a explicação no vídeo
@@CarroChefe ok lucao
E ainda tem a opção do teto solar que faz subir ainda mais o valor.
Dessa vez cheguei mais rápido do que o Ecosport 1.0.
Olá pessoal. Já procurei por todo lugar mas não consigo achar. A Fiat Toro Freedom tem 6 alto-falantes? Eu vi a grade deles na minha mas não consigo ver dentro de jeito nenhum, nem com celular e flash.
Cheguei antes notificação
Porque não ativei
Luka tem que usar uma fita métrica pra enfatizar o tamanho do porta malas, p sabermos se cabe a bike 😅
Salve Lucas, ótimo video! Uma sugestão, quando você faz o 0 a 100 km seria interessante você colocar um cronômetro para nós vermos em quanto tempo o carro leva para chegar aos 100 km. Vlw.
Excelente vídeo. Mas essa versão é a 2020. Na versão 2021 é item de série 7 Airbags (motorista e passageiro, laterais, cortinas e joelho) por isso que pegou a nota 4 e acentral multimidea é mais atual.
4:55 tem q ser antes da feijoada 😂😂😂