Привет! Достаточно сложный самолёт АН-24, как по мне. Боингом 737, по моему мнению, легче управлять :D Не могу привыкнуть к навигации Антонова, а также не могу смериться с системой Си :D
я правильно понимаю, вырубаем все потребители, затем генераторы и только после этого стоп движкам? ну и если совсем по феншую засекаем секундомером выбег двигателей
Замечательный самолёт 👍👍👍
Ваше видео до сех пор помогает людям освоить антошку спасибо!!!. Но у меня есть вопрос, куда нажать чтоб показывался чек лист?
для отображения чек-листа необходим плагин xChecklist. Лежит на орге.
Олег, отличная сцена!
В Иркутской области для скачивания не доступно
Часы обычно останавливают сразу после посадки , а в задании плюсуют 1о минут на руление ( типа на зарплату)
Ну да... У нас тут было все как на субботнике. Бесплатный полет. )
компас согласовывать лучше не полосе - курс на приборе с визуальным положением осевой полосы сличают
Спасибо, учту.
Согласовывать, оно, конечно, нужно. Но важнее, чтобы UHPL появился в навдате. ) Вот это сложнее.
Спасибо
закрылки обычно убирают после посадки на рулении
на самом деле, было не до закрылок. )
Что за симулятор? Спасибо!!!
X-Plane 11
Здравствуйте. Как называется этот симулятор?
X-Plane 11
Олег где можно скачать эту чудесную ливрею?
уже в составе самолета.
Здравствуйте, подскажите, пожалуйста, где скачать?
что именно? Если самолет, то он доступен на моей ВК странице в закрепленном сообщении.
@@OlegTronov я не могу найти закрепленый комментарий с ВК
Олег обогрев ПВД на исполнительном старте включают обычно
Обогрев был включен в соответствии с картой контрольных проверок. Но обогрев можно там и перенести. Поставил в план. Спасибо. )
Я конечно Ан 24 в деталях не знаю Но на Як 40 включ ППД перед взлётом
@@aleksey6385
Думаю что при - 20 форточки не открывают
точно. ) У меня +13. )
Это какая игра?
X Plane 11
Очерёдность комментариев надо читать с конца
так и понял... )
так же после посадки выключают обогрев ПВД
Тоже можно поставить в план.
Привет! Достаточно сложный самолёт АН-24, как по мне. Боингом 737, по моему мнению, легче управлять :D
Не могу привыкнуть к навигации Антонова, а также не могу смериться с системой Си :D
вот поэтому, надо попробовать самолет попроще в управлении. Для обучения радионавигации. Например, Partenavia P68B Victor.
@@OlegTronov я считаю, что нужно сразу начать с трудного :D
Олег на Ан надо при запуске сразу закрывать форточку- Неслышно было тебя
ну громкий самолет, что сделаешь... )
@@aleksey6385 Так же отмечу что на ЯКе герметизация начинается после взлёта и перевода двигателей на номинальный режим
Я конечно на АН не летал но потребители выключают все потом двигателю стоп. Ну так логично
возможно. Тоже поставлю в план.
я правильно понимаю, вырубаем все потребители, затем генераторы и только после этого стоп движкам? ну и если совсем по феншую засекаем секундомером выбег двигателей
@@30regionCOM точно так
Низко кланяюсь за работу
) спасибо. Это уже высокая оценка. )
Тени на стекле не реальны и мешают - в жизни не так явно
Тени на стекле рисует плейн. Тут ничего не сделаешь.
Я в палане