@@HongQuanNgo99 Bạn hơi nhầm: hybrid nào cũng đi chung với hộp 6 cấp cã bạn: chỉ là tốn công tĩnh thông số IC sao cho nó chạy hợp lý mà thôi: nếu là tôi làm hybrid: rôi ko gắn động cơ vào máy: mà tôi táng thẵng nó vào trục cát đằng luôn: vì đó là nơi lực dồn mạnh nhất:
hơi hụt hơi, chưa xưng đáng với kỳ vọng, mặc dù mình đang đi bản 2022 nhưng nhìn bản này cũng không vượt xa quá nhiều. Một số trang bị thường sử dụng thì lại cắt bỏ như lấy chuyển số sau vô lăng..Hệ thống âm thanh trên triton thì hơi chán, nếu không muốn nói là tệ vì bỏ ra gần tỷ bạc, không khuyến mại giảm thuế chức bạ thì lăn bánh tiền tỷ rồi đối với bản cao nhất, mà âm thanh còn ko bằng cái loa haman kardon 5 triệu.
Trc giờ rất thích bác Hùng review nhưng lần này thì thất vọng quá:)) triton số 6 cấp của nó quá ngon mà bác lại có ý bảo lạc hậu:)) cái cửa gió hàng sau ở đâu bác còn ko biết chứng tỏ ko có sự tỉ mỉ tìm hiểu về xe trc khi làm video, chất lượng video quay thì góc quay và chất lượng kém. Lần đầu phải cmt thất vọng với bác Hùng thế này
cũng có lý đấy bạn, thay hộp số của của con pajero vào là hợp lý và sẽ mượt mà hơn đấy vì xe bản thân nó chính là con pajero sport thay 2 ghế sau bằng cái thùng và hệ thống treo sau. Các hàng khác như ford thì ranger chung hộp số với everest...
Vừa qua, trào lưu xe điện... người Nhật nói chung đã hành xử rất thận trọng. Đó là điều mà cá nhân tôi thấy đó với là cách hành xử rất chuẩn để đưa thê giới đi đến xanh. Việt Nam thì chưa làm đc gì n nhưng cuông tín thì khủng khiếp. Nhật Bản có 1 nền sản xuất nội địa là vô cùng xuất sắc. Nếu muốn phát triển thì VN phải học hỏi triệt để từ Nhật. Nên nhớ - han quốc đc như bây giờ là do copy 100% mô hình nhật. Đông Á rất khó chạy Theo mô hình phương Tây mà là phải học hỏi và chặt lọc của phương Tây.
Nền công nghiệp của người ta có nền móng hàng 100 năm, họ thận trọng là phải rồi vì họ đang kiếm ăn đc từ nó mà. Còn mình Vinfast đi tắt phát triển xe điện là chuẩn mực lắm rồi, ko lẽ đi làm xe xăng dầu rồi cạnh tranh với người ta? Giờ mua linh kiện lắp ráp, mai mốt làm chủ công nghệ tự sản xuất mấy hồi?
cả TQ và HQ phải lạy lục hô hào bắt đền vì chiến tranh xâm lược từ Nhật...Nhật nó mới giúp cho...máy dầu mấy anh Huyndai Kia là từ Misu...rồi BaiC của TQ cũng nền tảng Misu sau này họ phát triển đổi tên khác....v...v.
@@AnhLE-wr7sd tôi ghét vingroup bất động sản là thật, nhưng cái cách Vinfast đang làm xe điện thì lại quá thông minh. Tôi đã được chạy tesla model 3 và tôi thích VF8 hơn. Bạn chỉ giúp tôi Vinfast làm gì không đàng hoàng?
Với mình thích lái Mitsubishi xe Nhật lành điều hoà mát sâu. Đang mong Triton mới nhưng thiết kế đầu và đuôi ko đẹp lắm. Mình thích bán tải nhìn to cao ,khoẻ góc cạnh hơn 😊
@@HongQuanNgo99 ông thiết kế xe xấu như subaru, pajero cũng đâu thấy xe mình xấu đâu> người ta chê nhưng mấy lão đó vẫn thấy đẹp và không chịu thay đổi> và ế sấp mặt 😂
anh Hùng nên hỏi Triton hybrid bao giờ có
Xem giới thiệu xe mới là chính.mà mấy bố cứ mang nền công nghiệp sản xuất xe hơi non trẻ của Việt Nam ra để chê bai…chịu! Khó hiểu thiệc 🥴
Làm TH-cam bao giờ tiền mà đi qua nước ngoài quay ghê z trời
ở nhật chổ nào vậy a
Tokyo bigsight e
thiết kế nó xấu dã man, đời cũ đang đẹp
Muốn bán chạy phải hơn những gì Ranger đã làm còn thịt ba chỉ như này thì mãi lận đận thôi
Phanh tay điện tử đi đường rừng, đường đèo gặp mưa bão có mà ăn cám, bỏ của chạy lấy người.
Phanh điện tử có nhược điểm gì vậy bác?
Phanh tay cơ, phía sau tang trống mà về VN bản full bán hơn 800tr thì tốt nhất đừng mang về
Bán tải thì không thằng nào bằng Hilux và Triton đâu.
Xe trình làng nửa năm rồi mà chưa thấy bán, lại cắt bỏ một số thứ so với đời cũ là sao? Vios bây giờ còn có lẫy chuyển số nữa là……
Phiên bản cao cấp mà chỉ có một màu cam là thua rồi
Nhìn đầu xe như con ifa ngày xưa ấy nhỉ😂😂😂
6 cấp thêm quã động cơ điện hybrid mạnh nữa thì ko ai than cã:
mỗi giá thôi: kkk
@@HongQuanNgo99 Bạn hơi nhầm: hybrid nào cũng đi chung với hộp 6 cấp cã bạn: chỉ là tốn công tĩnh thông số IC sao cho nó chạy hợp lý mà thôi: nếu là tôi làm hybrid: rôi ko gắn động cơ vào máy: mà tôi táng thẵng nó vào trục cát đằng luôn: vì đó là nơi lực dồn mạnh nhất:
hơi hụt hơi, chưa xưng đáng với kỳ vọng, mặc dù mình đang đi bản 2022 nhưng nhìn bản này cũng không vượt xa quá nhiều. Một số trang bị thường sử dụng thì lại cắt bỏ như lấy chuyển số sau vô lăng..Hệ thống âm thanh trên triton thì hơi chán, nếu không muốn nói là tệ vì bỏ ra gần tỷ bạc, không khuyến mại giảm thuế chức bạ thì lăn bánh tiền tỷ rồi đối với bản cao nhất, mà âm thanh còn ko bằng cái loa haman kardon 5 triệu.
mặt hơi kì nhỉ. Đời cũ vẫn thấy đẹp hơn, con 4x4 MT nhập thái đang có 5xx tr, khá thơm cho bác nào thích thồ hàng
NHẬT nó bảo thủ lắm bác. Mit giờ còn k bán đc ở TQ nữa mà. Giờ nếu đẹp và thay đổi chắc có Toy bên Mỹ. Nhìn nội ngoại thất quá phê.
Đẹp
Mit vẫn có người mua vì offroad tốt, super-select nhưng bán chạy thì khó. Mỹ có tacoma, thái có isuzu dmax, triton, ấn độ thì triton rồi.
Trung đông thì hilux. Việt nam thì ranger
Trc giờ rất thích bác Hùng review nhưng lần này thì thất vọng quá:)) triton số 6 cấp của nó quá ngon mà bác lại có ý bảo lạc hậu:)) cái cửa gió hàng sau ở đâu bác còn ko biết chứng tỏ ko có sự tỉ mỉ tìm hiểu về xe trc khi làm video, chất lượng video quay thì góc quay và chất lượng kém. Lần đầu phải cmt thất vọng với bác Hùng thế này
cũng có lý đấy bạn, thay hộp số của của con pajero vào là hợp lý và sẽ mượt mà hơn đấy vì xe bản thân nó chính là con pajero sport thay 2 ghế sau bằng cái thùng và hệ thống treo sau. Các hàng khác như ford thì ranger chung hộp số với everest...
Thế này sắp có Pajero sport mới rồi.
Gắn quả treo đa điểm cho cầu sau thì ngon luôn
Thế thì nó là thằng bán tải biến chất 🤣🤣
Hình như Navara có cái đó
Thì chia sẻ chung ko gầm nhưng treo thì chắc na ko cho mit mượn :)))
KHÔNG NÂNG CẤP THẮNG ĐĨA SAU LÀ 1 SAI LẦM CỦA MITS😢😢😢
Chả để làm gì, không cần thiết, mà chi phí bảo dưỡng thay thế đắt đỏ
Cứ tay lái dầu, phanh tay cơ là được.
Đi bán tải thì mua triton này rất ngon giá êm
Mặt trước bỏ những chi tiết inox trắng rất đẹp
6 cấp của Mit quá ngon và mượt rồi, chả cần tới 10 cấp làm gì cả
Chưa biết cái cửa gió ghế sau ở đâu thì còn nói gì nữa bạn.
Chỉ đọc thông số rồi bốc phét thôi
@@tranvasily8139cửa gió nàn trên Trần kìa bạn
@@tranvasily8139đúng 😂😂😂 đến đoạn cửa gió thấy cấn cấn
Đúng là hệ thống âm thanh quá phèn. Không phù hợp với thị hiếu khách hàng bây giờ
Sao nhìn video cứ mờ mờ, nhòe nhòe vậy ad ??? 😢
Vừa qua, trào lưu xe điện... người Nhật nói chung đã hành xử rất thận trọng. Đó là điều mà cá nhân tôi thấy đó với là cách hành xử rất chuẩn để đưa thê giới đi đến xanh. Việt Nam thì chưa làm đc gì n nhưng cuông tín thì khủng khiếp. Nhật Bản có 1 nền sản xuất nội địa là vô cùng xuất sắc. Nếu muốn phát triển thì VN phải học hỏi triệt để từ Nhật. Nên nhớ - han quốc đc như bây giờ là do copy 100% mô hình nhật. Đông Á rất khó chạy Theo mô hình phương Tây mà là phải học hỏi và chặt lọc của phương Tây.
Nền công nghiệp của người ta có nền móng hàng 100 năm, họ thận trọng là phải rồi vì họ đang kiếm ăn đc từ nó mà. Còn mình Vinfast đi tắt phát triển xe điện là chuẩn mực lắm rồi, ko lẽ đi làm xe xăng dầu rồi cạnh tranh với người ta? Giờ mua linh kiện lắp ráp, mai mốt làm chủ công nghệ tự sản xuất mấy hồi?
cả TQ và HQ phải lạy lục hô hào bắt đền vì chiến tranh xâm lược từ Nhật...Nhật nó mới giúp cho...máy dầu mấy anh Huyndai Kia là từ Misu...rồi BaiC của TQ cũng nền tảng Misu sau này họ phát triển đổi tên khác....v...v.
@@caophongviet3275Nói phét nhiều thì giỏi, gáy ó o..ò thì hay nắm! Nàm được cái giề mà oang oang..!!! Làm cho đàng hoàng rồi hãy nói.
@@AnhLE-wr7sd tôi ghét vingroup bất động sản là thật, nhưng cái cách Vinfast đang làm xe điện thì lại quá thông minh. Tôi đã được chạy tesla model 3 và tôi thích VF8 hơn. Bạn chỉ giúp tôi Vinfast làm gì không đàng hoàng?
@@AnhLE-wr7sdông anh đã làm đc gì mà cái mõm cứ oang oang lên thế. Ông anh kể xem ông a có công trình hay đề tài nghiên cứu gì cho nước nhà k mà mõm
Có outlander mới ko anh
Nhiều cấp như hộp số Mỹ thì vừa dùng vừa lo
Nên đổi tiêu để là chê triton 2024 thì đúng hợ
Ko phanh tay điện tử bùn
Có hỗ trợ giữ làn thì chắc chắn đã có tay lái trợ lực điện rồi, khá ngon.
k rõ con này trợ lực điện chưa, vì thực ra hỗ trợ giữ làn thì fortuner và hilux ở vn cũng có mà k cần phải trợ lực điện
có rồi cụ@@tandao7344
cảm ơn bạn nhiều@@tandao7344
Hình như cắt bỏ luôn lẫy số trên vô lăng 😅
Chắc bản demo bên Thái chứ bản cũ có mà lẻ này cắt😂
Ko biết ghế phụ đã hết rung chưa 😮
Hóng cục máy với hộp số mới chạy ra sao,chứ hiện tại vẫn quá ngon,dư dùng
Triton củ đẹp hơn.
Ngoại thất l200 đang đẹp giờ thành cải lùi
Chơi thêm cửa lùa điện nữa là đủ dùng, bao ngon vừa túi tiền ❤
Với mình thích lái Mitsubishi xe Nhật lành điều hoà mát sâu. Đang mong Triton mới nhưng thiết kế đầu và đuôi ko đẹp lắm. Mình thích bán tải nhìn to cao ,khoẻ góc cạnh hơn 😊
Đồng quan điểm
Nội thất đẹp
Có nghe thông tin khi nào vn mình bán ko a ơi . Đang thèm thuồng
Nhìn body trước thô thiển thế
Phần đầu nhìn rối mắt vậy, xấu hơn bản cũ
Review như không. Nhàm chán.
Ủa anh cho em hỏi Triton cũ cũng êm mà?
Quả đóng cửa nghe uy tín quá 😅
Autodaily❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Công nhận 1 điều là xấu thật .
Vô lăng cũ đẹp hơn :v
Nhìn đầu nó cứ rối mắt kiểu j đấy nhỉ
@@HongQuanNgo99 ông thiết kế xe xấu như subaru, pajero cũng đâu thấy xe mình xấu đâu> người ta chê nhưng mấy lão đó vẫn thấy đẹp và không chịu thay đổi> và ế sấp mặt 😂
nhìn Triton, nhưng rất là Wildtrak =))))))
Triton phong cách Xpander 😅
Màu đen chắc đẹp lắm
Đầu trước ko bằng ranger rồi nhưng nội thất quá đẹp
Nhưng k bj lỗi😅
Có nét riêng.
+ bền
bao giờ về việt nam vậy ae
Đầu nhìn hơi rối, nhưng công nhận máy mit chạy sướng thật
Thấy đẹp mà
ĐẦU GIỐNG PALISIDE
Chả còn phong cách tritol
Xe nhìn chán 😅
Thiết kế nội thất ngáo thật
Bệ tì tay to thích
Thiết kế rối rắm, nhìn chả đâu ra đâu
@@HongQuanNgo99 liên quan gì?
Mõm hay xấu
Thua rồi
Chất lượng hình ảnh giữa video do ekip quay và video do MC quay khác bọt thật 😅 hết kinh phí hay sao đi chơi có 1 mình vậy anh
Đi nước ngoài gần như toàn tự quay chứ có mấy đơn vị có người đi theo quay