The F2 is a fantastic light sport aircraft. The interior space is very large and the Rotax 912is is very smooth. I took delivery of mine in March, 2022. I understand that there are many backorders in the US. Hopefully they restore production soon. I'd really like to see more of them in the air.
… with the coolest price ever! 232k€ NETTO!🤣 Ein Schnapper vor dem Herrn. Ich habe allmählich das Gefühl, dass man die Bodenhaftung allmählich verloren hat!😖🙄
schön dokumentiert ! mein favorit war immer die pipistrel...nirgendswo konnte ich einen echten vergleichs test finden, denn diese beiden sind sehrserhr ähnlich, ausser dass die f2 den wirklich nötigen hintersitzen cargoraum hat. ein vergleich der flugeigenschaft der beiden waere wirklich interessant !
@@DirkHav there exists a pipistrel pilot flight video witch shows unbelievable acrobatic manouvers, loops ectect...unreachable performance...and she is the fastest too
@@KuschallRacing And the F2 can not do that ? 99% of ultralight pilots are nog interested in acro, in Belgium it is prohibited. How much faster or in other words : how many minutes less fun because you arrived yet ? After Pipistrel landed how much money left in your wallet and how many left in the wallet of the F2 owner ? Price does matter. Important things to overthink before buying.
hi, all good thoughts...dont forget as well safety...there is no ul witch got such an outstanding glide ratio plus a parashut and loooong distance gliderrange to land safely.......his wingdesinge is exelent, thrue facts the BEST...in my opinion. f2 is actually a copy of the pipistre phylosophydesigne but...
why does such a simple small day vfr only plane need so much avionics? its crazy clueless owner stuff to "show off". utter overkill with a substantial cost and weight penalty.
Servus Tom, warum ließt du die Daten nicht durch? Ein Ul welches sehr nett ist, mit der F2 zu vergleichen ist schon ganz schön mutig. Ul gegen ein Certified EASA CS 23 / FAA Flugzeug zu vergleichen 😂 . Ein Abgestrebter Schulterdecker usw.😂 Tom wenn ich dir helfen kann mit vergleichen bitte kontaktiere mich Privat.
The F2 is a fantastic light sport aircraft. The interior space is very large and the Rotax 912is is very smooth. I took delivery of mine in March, 2022. I understand that there are many backorders in the US. Hopefully they restore production soon. I'd really like to see more of them in the air.
Hopefully the transition to the Czech Republic runs smoothly, therefor we should see the F2 more often in the air!
This will be the best LS on the market when delivered!
… with the coolest price ever! 232k€ NETTO!🤣
Ein Schnapper vor dem Herrn. Ich habe allmählich das Gefühl, dass man die Bodenhaftung allmählich verloren hat!😖🙄
Super interessant und die F2 scheint ein super Kompromiss aus allem zu sein. Machst tolle Videos. Ein Abo ist dir sicher.
Vielen Dank für dein Kommentar und dein Abo!
Sensationell Ernst - gratuliere!!👍🔝
Amazing aircraft. For sure my dream plane.
schön dokumentiert ! mein favorit war immer die pipistrel...nirgendswo konnte ich einen echten vergleichs test finden, denn diese beiden sind sehrserhr ähnlich, ausser dass die f2 den wirklich nötigen hintersitzen cargoraum hat. ein vergleich der flugeigenschaft der beiden waere wirklich interessant !
I preferred the Pipistrel . . . until this video. F2 looks more attractive too.
@@DirkHav there exists a pipistrel pilot flight video witch shows unbelievable acrobatic manouvers, loops ectect...unreachable performance...and she is the fastest too
@@KuschallRacing And the F2 can not do that ? 99% of ultralight pilots are nog interested in acro, in Belgium it is prohibited. How much faster or in other words : how many minutes less fun because you arrived yet ? After Pipistrel landed how much money left in your wallet and how many left in the wallet of the F2 owner ? Price does matter. Important things to overthink before buying.
hi, all good thoughts...dont forget as well safety...there is no ul witch got such an outstanding glide ratio plus a parashut and loooong distance gliderrange to land safely.......his wingdesinge is exelent, thrue facts the BEST...in my opinion. f2 is actually a copy of the pipistre phylosophydesigne but...
Einfach Genial Bernhard !!🎉😊
Buenísimo.🌷👏
$ipping car gas moving over 120 mph. Sweet
👍😎👍
Wait, what?
Range over 1000 miles?!🇩🇪♥️
The over 1000 is really nice. You dont have to worry about fuel consumption travelling long distances!
👍👍👍👍👍✈️😎
why does such a simple small day vfr only plane need so much avionics? its crazy clueless owner stuff to "show off". utter overkill with a substantial cost and weight penalty.
Do you understand safety and the European airspace?
Innsbruck airport
232.000.- Netto - LOL - Was daran 232.000 Wert sein soll fragt man sich mit erstaunen!
Was ist so weltbewegend? Die Sirius von TL Ultralight scheint das Vorbild gewesen zu sein.
Servus Tom, warum ließt du die Daten nicht durch? Ein Ul welches sehr nett ist, mit der F2 zu vergleichen ist schon ganz schön mutig. Ul gegen ein Certified EASA CS 23 / FAA Flugzeug zu vergleichen 😂 .
Ein Abgestrebter Schulterdecker usw.😂
Tom wenn ich dir helfen kann mit vergleichen bitte kontaktiere mich Privat.