Witam . Też jestem z Chełma . Też jeździłem chwilę na wywrotce . Nawet kiedyś udało nam się porozmawiać chwilę na cementowni podczas załadunku . Ale dałem sobie z tym spokój. Z Chełma i okolic dużo chłopaków pracuje w Wolter Koops. Postanowiłem że spróbuję i ja . Pracuje już prawie rok i nie ma co narzekać . System 2/1 ,robota czysta ,na legalu ,o wiele spokojniejsza niż na wywrotce ,auta nowe ,kasa 10000-11000 zł miesięcznie i na czas . Jak coś to polecam
@@Komentatoriusz ja myślę że za 5000 czy 6000 zł nigdy bym się na taką pracę nie zdecydował. Wiele lat temu kupiłem auto za gotówkę, naczepę nowa z wypożyczalni i tak ruszyłem. Wcześniej nigdy u nikogo nie jeżdżąc. Początki były trudne. Później kupilem naczepę, drugie auto itd. Nastawiony byłem na jazdę samemu i tak jeżdżę do tej pory. W kabinie nigdy nie spałem, pracuje max 4 dni w tygodniu ze wskazaniem na 3. Robotę znalazłem na produkcji w kółkach. Zarabiam więcej od polityka będąc każdego dnia w domu, lecz gdybym miał jeździć u kogoś za 5000 czy 6000 zł spiac w kabinie od poniedziałku do piątku to szkoda życia. Tyle można w obecnych czasach na etacie pod dachem za 8 godzin dziennie zarobić. Znajomy ma firmę lecz to typowo międzynarodówka i 3/1 tam najlepsi mają ponad 15000 zł/mc + premie paliwowe lecz tam podaniami kierowców to w piecu palić mogą. Pracujac w normalnej firmie na normalnym zusie masz prawo do urlopu, choroby a u tu jak na nagraniu to przecież wszystko wyjaśnione. Dlatego nie polecam młodym osobom tego zawodu chyba że mają pracę na miejscu w dystrybucji i normalnej firmie.
W Stuhr koło Bremy na kontenerach w systemie 2/2 1800 Euro/mc. Własny dojazd do domu i na własny koszt. Niby znajomość niemieckiego lub angielskiego potrzebna, ale ludzie sobie radzą z tłumaczem w telefonie.
No , bo tak ciężko się nauczyć chociaż do A1 komunikatywnie.. ale nie bo trzeba sie nawalic na parkingu a potem dukanie do typa na zaladunkach...no prośba... ludzie miejscie ambicje
Dzięki, szukam właśnie wyjścia awaryjnego w przypadku zakończenia współpracy z obecnym pracodawcą. Nigdy nie byłem związany z transportem, jestem w trakcie kursu C+E...Dlaczego transport? Interesowałem się tym od dłuższego czasu, poza tym mam dość obecnego zawodu. Czy Waszym zdaniem naprawdę jest kryzys jeśli chodzi o uczciwe oferty pracy jako kierowca? W mediach co chwilę słychać, że kierowców brakuje...
Dokladnie caly czas wszedzie biadolenie ze nie ma kierowcow. Tylko pytanie czy juz terraz mlodych potrzeba, czy dopiero jak wiekszosc przejdzie na emeryturę albo zrezygnuje z innych powodów? No i najlepiej od razu po kursie z doświadczeniem! Tyle ze po kursie to sie dopiero mozna zaczac uczyc!
@@pablodablo9869 Taki mam plan, po kursie idę się uczyć tego zawodu. Nie mam złudzeń, że mając prawko i uprawnienia w dłoni będę pełnoprawnym kierowcą. Przede mną kolejne w chuj nauki!
Bardzo interesujący odcinek,nt.poszukiwania pracy,jako kierowca ce.Jeżeli chodzi o propozycję np:kolejnego odcinka to proponuję kontynuować wątek,ale jako kierowca np:z 6-cio miesięcznym stażem pracy na solówce,ciekawe jakie byłoby podejście pracodawców do osoby,która nie ma żadnego doświadczenia na kat.ce.Pozdrawiam,i szerokości życzę😀.
Wielkie mi doświadczenie potrzebne. Toż to nie samolot. Po 2 tygodniach młody będzie śmigał jak trzeba. O ile ma w głowie poukładane, da sobie radę. Każdy z nas zaczynał bez doświadczenia i każdy je zdobył.
Jak tego słucham to cieszę się że poszedłem nie na duże, a na jeszcze większe bo pociągi towarowe. U każdego prywatnego przewoźnika są jasno postawione takie rzeczy jak płaca, dodatki, urlop. I co najważniejsze szychta i do domu, szychta i do domu, od czasu do czasu pojechać dalej w Polskę na 3 dni i wrócić. A prawko na c to mieć żeby sobie kupić stara albo jelcza 🙃
Cześć. Mój kolega jeździ na HDS-ie (solówce) ,od poniedziałku do piątku w godzinach 7-15, 3-4 razy w miesiącu 16-17 najpóźniej wolne wszystkie weekendy i ma 5 koło na rękę ,a na umowie ma 4 koła... ja aktualnie czegoś szukam, ale na krajówkę bez doświadczenia na C+E w moim woj. takiej pracy niema by być codziennie w domu...Na kat.C też jest coś na miejscu lub na jazdę wokół komina bardzo ciężko znaleźć - pewnie przez porę roku...Szukam cały czas ,a na magazynie nie chce pracować xD Pozdrawiam z Opola ps. mój kolega też jest z Opola
Widzę , że nic się nie zmieniło dalej jeleni szukają . Już nie jeżdżę ale jak latałem na wschód jeszcze 2 lata temu miałem 7,8 tyś na miesiąc stałe kółka PL-UA.
Dzwonić będą ludzie bo każdy ciekawy jest😁 nie znam roboty na platformie, nie wiem co i jak więc też i ta stawka nie mówi mi nic. Trzeba byłoby szczegóły obgadać.
Kolego to że dzwonią to nie jest żaden wyznacznik. Pytanie, ilu chociażby było na rozmowie. Zależy czy te 5500 jest za cały tydzień w budzie, czy codziennie w domu. Jak codziennie w domu to dobra kasa, sam tyle wyciągam na burtrówce w koło komina. 10-12 godzin i do domu. Jak wyjazd w poniedziałek, powrót w piątek to trochę słabo moim zdaniem, tym bardziej na platformie, gdzie wiadomo jaka jest specyfika pracy(budowy, ciągłe spinanie towaru itp). Dodam że mój region nie należy do jakiś szczególnie dobrych pod względem pracy i zarobków(północno-wschodnia małopolska). No ale z drugiej strony, jeśli znajdziesz kierowcę za te pieniądze, to po co dawać więcej ?;) Ważne żeby każdy był zadowolony. Powodzenia :)
Daj kolego jakieś namiary, bo mam teraz trochę czasu wolnego, chętnie bym na skoczka dorobił, mieszkam między Katowicami a Gliwicami. Oczywiście kwity wszystkie i praktyka jest.
A u Niemca za system 2/2 płacą 1600-1800 euro czyli 7500-8600PLN. Za 2 tygodnie pracy. Taki system i ja preferuje. 2 tygodnie jest na jej wydawanie, a nie tylko w weekend :)
@@muchomoreks konkretnej oferty Ci nie podeślę. Wpisz w gogle praca kierowca 2/2 to wyskoczy multum ofert. Rozbraja mnie, że właśnie kierowcy pracują cały miesiąc za te 8tys przebywając za granicą na przerzutach i robiąc dokładnie to samo co by robili u niemieckiego przewoźnika też za 8tys ale przez pół miesiąca.
@@kollokolo6096 skąd ty wiesz gdzie ja pracuję i ile zarabiam ??? Szukałem tak z dwa lata temu i stawki były bardziej gówniane niż te co teraz powiedziałeś ale pieniądze to nie wszystko troche też trza odpocząć nawet przy tych gównianych 1800 euro za dwa tyg
@@muchomoreks a gdzie ja napisałem o Twoich zarobkach i Twojej pracy? Mam dużo znajomych z moich poprzednich firm i między innymi o nich pisałem. Że godzą się na taką pracę za takie pieniądze i nie próbują nic zmienić. Mimo wielu lepszych propozycji, a narzekają przy każdym spotkaniu. A gdy proponuje wspólny dojazd do pracy za granicę to kręcą nosem, bo daleko trzeba jechać. No sorry ze wschodniej Polski wszędzie mamy daleko. Tak to jest jak się mieszka na zadupiu :/
Blisko granicy 2000 brutto płacą, nadgodzin nie chcą płacić, taka rzeczywistość u Niemca. Dobrą firmę ciężko znaleźć. I wymagają znajomość języka. U mnie teraz 20 osób zwolnili po 3 latach pracy , mało zleceń. Tak to wygląda w zależności od branz.
Mnie też to rozwala ja mam c i ce. Na c jeżdziłem trochę jakieś 7 miesięcy ale teraz ma problem ze znalezieniem pracy no bo minimum rok doświadczenia. Dopiero jak firmy przyciaska do muru to wezmą a tak to mają nas w dupie. Pozdro Przemo i mam nadzieje, że coś ogarniesz ;-)
Oglądam od kilku miesięcy, ale to mój pierwszy komentarz. Jestem w trakcie robienia kursu C+E, też mieszkam w Chełmie i w sumie od początku wiem, że będzie cięzko ze znalezieniem pracy bez doświadczenia. Ale może się stopniowo uda. Dobra robota. Pozdrawiam
Każdy gdzieś musi zacząć. Na początku jest ciężko ale idziemy do przodu. Małymi krokami aż do skutku. Trzeba mieć dużo cierpliwości i spokoju to wtedy będzie łatwiej.
@@GPi ja właśnie teraz przesiadłem się na cysternę z hakowca i już bym raczej nie wrócił. Nie ma plandeczenia, spinania przyczepy, pilnowania czy tonaż się zgadza. Tutaj podepnę wężę i jest spokój. Wiadomo, że jazda z beczką to inne zachowanie zestawu. A najważniejsze to trzeba myśleć co się podpina i do czego 😅 Jak coś to służę pomocą. Zdrówka 😁
Jak ktoś siedzi od pon do pt w budzie i zarabia 6k to ma nieźle nasrane w głowie 🤣 Siedzieć 24h na dobre w robocie i dostać 6k haha masakra, tak się szanują Polacy właśnie 🤣
Daro ja pracuję od poniedziałku do piątku ale śpię w kabinie tylko dwa razy reszta w domu, zarobku mam 6-7 tysięcy więc jak widzisz może się trafić dobra praca, aha zaczynam w poniedziałki przeważnie 8/8:30, a piątki kończę do 14-15 to max więc takie pracy na pewno bym nie zamienił na niewolnictwo w biurze bądź na produkcji
Masakra od pon-pt i tylko 6 koła przecież to mnogo godzin wychodzi.Bez sensu i do tego życie w delegacji.Trzeba mieć dwie lewe ręce aby za tyle pracować.
Ciężko z robota u nas niestety ja też szukam coś normalnego ale ciężko coś znaleźć konkretnego 😕 Pozdrawiam kolegę niedaleko siebie mieszkamy można powiedzieć że rzut kamieniem hehe
Niestety Chełm i okolice to tylko mundur, oświata i emeryci a no i przemyt. Praktycznie brak przemysłu, firm, magazynów i perspektyw. Plus jest taki, że kiedyś i u nas to ruszy i podgonimy tych za Wisły 😁
Kuźwa ile 70gr 🤦 2000-3000 tyś km . Obecnie latam na firanie , stała 6000tys za pełny miesiąc od poniedziałku do piątku poniżej 8000 km . Powyżej 8000 tyś 76gr z km . Ale jest inny problem obecnie jest dupa z robotą , pracuję od poniedziałku do piątku, w tym z 24h odpa na czekanie za jakimś ładunkiem , dlatego rozglądam się za zmianą pracy bo w tygodniu dużo się stoi . W grudniu zrobiłem 6000 km w styczniu podobnie a luty zapowiada się jeszcze gorzej.
W Chełmie same dziadostwo aby dobrze zarobić. Jedynie wyjście w miarę to znaleźć z okolic. Radomia(mazowieckiego) pracodawcę i wozić cement z naszej ukochanej cementowni. Wtedy zarobisz jakieś 8tys. Zł a z samego Chełma to dadzą Tobie 4/5tys. Na miesiąc i najlepiej na magnesie 🙂
Ja jeszcze jeżdżę w systemie 2na1 pod amazonem, 8500 na konto zawsze 10go lub szybciej, nigdy później. To i tak jest mało moim zdaniem ale primki ciągam. Luźna robota, nic mnie nie interesuje załadunek rozładunek są ludzie od tego, km w tygodniu około 2tys, czyli robie 6tys km na miesiąc. To u tego dziada bym miał 4200🤣🤣🤣🤣
No zarabiasz 4x tyle co przecietny polak, bez nadgodzin jak rozumiem. To ile uważasz że powinieneś mieć? Pytam niezłośliwie, po prostu nei mam znajomych kierowców a ciekawi mnie twoja perspektywa.
Sam jeździsz ? Czy w podwójnej ? Jeżdżę w pl max 1 noc w budzie, 7500-8500 na reke rzadko kiedy 9-11 h pauzy zazwyczaj wyjazd załadowany dojazd rozładunek powrot na pusto w domu 16 wyjazd 10
Ja jeżdżę Szwecja - Czechy, Słowacja, Węgry czasami Austria. 7500zl. Łącznie Max 16 dni w miesiącu w budzie wychodzi, czasami jedzie się na 2 dni, czasami na 4/5 a reszta tygodnia w domu, pauzy po 13/15 godzin. Z chłopakami z firmy sobie żartujemy że my do pracy to jedziemy odpoczywać po weekendzie 😆
Jeździłem po Niemczech wpis powyżej i mandaty nie stanowiły problemu ( nie jeździłem po Polsce), a już nie jeżdżę, bo dojazd był na własny koszt, a warszawski nierząd podniósł ceny paliwa. ( które jedzie za darmo na Ukrainę)
Witam Cię kolego,bardzo merytorycznie tłumaczysz. Cieszę się ,że trafiłem na Twój kanał. Jestem kierowcą międzynarodowym ce i chciałbym rozkręcić coś swojego. Nie zależy mi na milionach ale mam pomysł ,żeby zakupić solówkę i wstawić pod spedycję oczywiście jeżdżąc samemu. Doradz mi szczerze mówiąc czy to dobry sposób,żeby rozkręcić coś swojego. Czy wogole jest szansa na normalne zarobki czy może dać spokój i dalej jeździć na zachód? Chce pojeździć po kraju i być częściej w domu. Nie chce zaczynać od dużego myślę o solo. Dziękuję i pozdrawiam
Cześć. Nie podpowiem Ci jak to z solo wygląda. Nie mam doświadczenia. W sumie to nawet nie znam nikogo kto by prowadził taki biznes. Patrząc na to co dzieje się to zawsze jest jakieś ryzyko. Kwestia Ile zainwestujesz i czy będzie warto. Solo to pewnie bardziej pod lokalna kurierem. Widziałem reklamy Rabena ale jak tam jest to nie wiem. Twoja decyzja. Pracując ciężko coś z tego zostanie ale co... życzę powodzenia.
@@GPi nie wiem czy się nie wstrzymam jeszcze ,ciężkie czasy teraz (jeżdżę to wiem , spedytorzy mają ciężko coś wychaczyc za lepsza kasę) . Po kraju spedycję proponują 3.7 za solo a 4.7 za zestaw. Może przy dobrych wiatrach na czysto 70 gr zostanie . I tak się właśnie drapie po glowie
NL to najgorszy kraj w EU do pracy. Jedyne co to możesz coś zarobić i wydać na życie, dojazdy, mieszkanie i ćpanie. Jak nie jesteś fachowcem z jezykiem na kontrakcie odpuść sobie NL.
W Holandii to nie na zarabiasz... to jest kraj w którym nie da się zarobić jak jesteś obcokrajowcem. 4100-4500 za wekendy no to ja nie wierze, sory Holandia tyle nie płaci chyba, że w złotówkach. Zresztą tam jest godzinowe rozliczenie w większości przypadków. 17-25 euro za godzinę max i podatki nie małe... Jak dostaniesz kontrakt to zarobisz ale język to podstawa (holenderski) kolejna rzecz nie za 8 dni pracy tylko 22-25.
Zarobisz zarobisz. Mój kumpel pracuje na kontenerach w Holandii ale umowe ma Irlandzką żeby nie płacić wysokich podatków. Zarobki u niego w firmie 3000€ za system 2/2 5500€ za cały miesiąc. Mają pozwolenie na jazdę w niedziele i święta.Czas trzeba wyjeździć do końca,pauza i znowu ogień ale wiesz za co pracujesz.
@@rafaellovictorro7849 w Holandii nie ma zakazów jazdy w niedzielę, więc jakie zezwolenie? Ta irlandzka umowa też podejrzanie brzmi chyba, że jeżdżą międzynarodówkę a nie lokalnie tylko po nl
Dokladnie caly czas wszedzie biadolenie ze nie ma kierowcow. Tylko pytanie czy juz terraz mlodych potrzeba, czy dopiero jak wiekszosc przejdzie na emeryturę albo zrezygnuje z innych powodów? No i najlepiej od razu po kursie z doświadczeniem! Tyle ze po kursie to sie dopiero mozna zaczac uczyc!
Kierowcy są tylko nikt nie chce takiej pracy. Jeździłem rok na wannie po PL za 5500 po 15h dziennie. Wróciłem spowrotem do pracy w której byłem prawie 4 lata 8h i prawie 5k na rękę więc po co nam jeździć za takie pieniądze. Pozdrawiam
W małopolsce znajomy ostatnio zrobił C+E i na patelni jeździ 3 kursy dziennie jak mu się chcę no i jak taho puszcza jedzie czwarty. Minimum 3 ma zrobić i czy wyjedzie o 3 w nocy czy o 14 nie ma znaczenia. Zarobki 7-8 tyś 5 dni w tygodniu samochód pod dom. A w sezonie jak 4 kursy przez większość miesiąca to powyżej 10k
Ciężko powiedzieć tak po rozmowie. Wiem jedno, że jazda za km to lipa. Pośpiech, kombinowanie z tacho, niedopatrzenia, błędy a później zestaw w rowie... Taki sysyem nie dla mnie😤
Jednak w Polsce to jest ładna patologia u dziad transów z zatrudnieniem, nie mam co myśleć o powrocie do pl. Jak w takiej nl mam na godzinę płacone i nic mnie nie interesuje, to on się martwi żebym miał co wozić. W pl zatrudnienie to jest patola w chuj, pracodawcy nic nie można zrobić i ma kierowcę na pełnej wyjebie!!!
Mozesz napisac jaka tam jest stawka godzinowa, jaki system, nocki. Na czym, jakim zestawem, jak z jezykiem no i temu podobne informacje. Z góry dziękuję i szerokości a malo śniegu i lodu ;-)
@@pablodablo9869 jak jesteś zatrudniony u wiatraka a nie przez Polską filię to minimum 17e/h. Ja jeżdżę pn-pt tylko dnoiwki i codzień w domu, język znam bo już tu jestem 15 lat.
Kolego nie oglądałeś moich wcześniejszych filmów. Trochę wyrwany jesteś z kontekstu. Taki materiał miał uzmysłowić obecny rynek i jego warunki. Nie narzekam bo nie mam na co w chwili obecnej. Komentarze w większości są jakie są... moneta ma dwie strony. Będzie materiał także od strony przedsiębiorcy. Pozdrawiam
7.00 min. i w tym momencie przerzucił swoje problemy na ciebie ,,jak on nie ma roboty to ty nie zarabiasz,, Rozumiecie to osiołki. Tylko w takim układzie po co mi być kierowcą za 5000 i brać jego ryzyko za uszkodzenia towaru, samochodu, i jeszcze czy będą km czy ich nie będzie. Tak na marginesie moja żonka wczoraj wzięła wypłatę 4000 w cukierki torty składa, praca od 7.00 do 15.00 lokalizacja moja, też ściana wschodnia okolice Ryki
🙂 przeprowadziłem kilka rozmów i tylko tą dało się wrzucić. Ona miała jeszcze jakiś sens🙂 Nigdy nie pracowałem na km. Zawsze dogaduję się na innych warunkach. Dla mnie kilometrówki nie maja sensu. Przede wszystkim śpieszysz się, jak się spieszysz to różnie bąble wychodzą które później kosztują... każdy godzi się na jakieś tam warunki i to jego sprawa.
@@mirekcich chyba że ty musisz być kierowcą bo nic innego nie umiesz robić. Naprawdę myślisz że ZAPEWNIENIE PRACY dla ciebie jako pracownika to twój problem ???? Osiołki tak nauczyli swoich panów i tak jest Druga sprawa na zachodzie kto płaci z km ??? To tylko wymysł tych ze wschodu i osiołki jadą, tam w którymś komentarzu przeczytałem że dotąd będziecie wozić burak dopóki tego nie pojmiecie.
Niestety ma wschodzie jest słabo z płatnością jak i wyborem systemu, co by nie mówić trochę u nas jest zadupie. Oraz jest też inne podejście do kierowcy. Może kiedyś dogonimy zachód pod tym względem.
Trzeba poczekać jak Ukraina wejdzie do UE 🙂 to będziemy na zachodzie UE hehhee tania siła robocza jest potrzebna i niestety padło na nas. Tak czy siak radzimy sobie i głowa do góry. Cały czas uważam, że mamy większe szanse niż na zachodzie. Zachód zwija się a my do przodu 🙂
Wszystko spoko ale gdzie zwijanie się zachodu a pl do przodu? Pracuję w Niemczech, minimalna w ciągu roku wzrosła tutaj o 1600brutto gdy w pl wzrośnie o 600brutto. Wydaje mi się, że mijasz się z prawdą ;-)
😤 spokojnie standard życia w Polsce jest dobry. Zachód zszedł na psy jak dla mnie. W kraju można powiedzieć mimo wszystko, że jest normalnie i normalni ludzie. Zobacz co dzieje się za Odrą po wyspę. Syf kiła i mogiła.
znam ten fach, bardzo ciężka praca, parę lat przerabiałem to 😖 moja ostatnia stawka z budowy to 12 zeta za godzinę 😁 ładnych parę lat temu a może paręnaście
Zakładając, że zrobisz koło 9-10 000 km miesięcznie TO Tak. Gorzej jak zrobisz 6-7. Wszystko zależy od Twoich oczekiwań i tego co dasz od siebie. Znam takich co za 45 giera zasuwają jeszcze... Moje zdanie znasz za 20-22 dni pracy 6k powinno być w dzisiejszych czasach. Ps. Oczywiście to zazwyczaj jest najniższa krajowa + koperta w moich stronach 😀 na zachodzi inaczej to trochę wygląda. No ale ja mieszkam w Polsce C tak powiadają...
Ja też mam blisko Dino Sierpc i jakoś się nie rwę za 6 nocek i 5 dni taka kasa, plus odpowiedzialność za towar, sklepy we wioskach itp to tak srednio wychodzi
Witam Nowy widz na kanale. Jestem kierowcą, jeżdżę po zachodzie, zarabiam 9 tys. na rękę praca mi odpowiada a zjazdy mam co 2 tyg., weekend i z powrotem. Wiadomo to nie praca dla każdego, trzeba to lubić, trzeba lubić jeżdzić a Polakom niektórym ciężko dogodzić niestety. Na pewno trochę się usrało ale nie jest źle. Pozdrowionka!!!
Cześć. Trzeba to kochać bo jak nie to tylko męka zostaje. Każdy szuka warunków pod siebie i swoje potrzeby, możliwości. Zgadzam się, że są tacy co nie dogodzi im się nigdy!!!
@@tokio9011 Nie pasuje życie to spadaj na bezrobocie i żyj z zasiłku a nie strugasz bohatera. Mi tam zwisa czy śpię w domu czy w aucie, będzie emerytura to będę sobie w domu siedział a teraz zarabiać hajs.
@@tatsuyashiba25pl67 emerytura? Wierzysz w emeryturę w Polsce xdd gratuluję. Według wyliczeń ma to być 20% kwoty brutto , która zarabiasz, więc powodzenia. 2 tygodnie/weekend daje jakieś 26dni w miesiącu w budzie . 9000:26=345 dniówki szanuj się chłopie.
@@GPi Ty jemu kulturalnie na Pan a on na TY!!! To już świadczy o jego stosunku do pracowników!!! A po drugie w Polskim prawie przewozowym zakazana jest kilometrówka!!!
Mądry bo ma drugą kartę od Maksymiuka i jeździ jak chce... Stary Mercedes jak był to nie stygł tylko Chełm Gdańsk i powrót na strzała prawie robił nie mówiąc o Podlasiu.... Pijąc rano kawe na balkonie nie raz widzę jak dziad jedzie w niedzielę na port... I co masz 200% płatna niedzielę?
Nie potrzebuje drugiej karty. Mamy dobre drogi i idzie dojechać w 8-9h. Kiedyś ciężko było na 10h dojechać to Gdańska. Jazda w niedzielę jest uzależniona od awizacji. Stąd tak to wygląda. Teraz od żniw w niedzielę rzadko śmigamy. Tak układa się praca - nie wszystko zależy od nas, mamy swoje zobowiązania dla zleceniodawcy. Nie narzekam na wypłatę. Robię ponad normę i zarabiam ponad normę.
Najniższą krajową mam 😁 Niestety jak były awizacje na poniedziałek to trzeba jechać w niedzielę. Wszystko zależy od zleceniodawcy. Nie gryzie się ręki, która Cię karmi od kilkunastu lat. Mój system wynagrodzenia - ciężko określić, nigdy nie wiem ile zarobię 😁 mam podstawę, delegację za nocleg, dietę, święta, niedziele ustawowo z kodeksu pracy i premię a ona zależy sam nie wiem od czego. Suma sumarum wychodzi dobrze i nie narzekam. Jak mnie spotkasz w porcie podejdź to pogadamy, powiem Ci więcej.
Platne od kazdej godziny pracy. Mysle, ze to jest uczciwe podejscie. Firma rodzinna z przeszlo 100 letnia tradycja. Oficjalnie nie moga placic od km czy ladunku...jakos tak to leci, ze pracodawca nie moze proponowac ci wynagrodzenia, ktore mogłoby przyczynic sie do zmniejszenia bezpieczeństwa na drodze czy tam w pracy...cos w tym sensie...a placa od km lub ladunku takie niebezpieczeństwo stwarza...
Znam ten temat niestety. Suwałki i okolice też w dup... na kopalniach płacą z godziny z tego co rozmawiałem i to praktycznie min. krajową, nadrabia się godzinami.
Auto w naprawie nie zarabia, robota przepada, strata wartości na zestawie po naprawie itp. rozumiem gościa ale może to wynikać np. z pośpiechu bo trzeba kmy robić. Kij ma 2 końce.
@@helikopterek Słabo to porównałeś, za złamana nogę dostanę więcej niż być w pracy i wyjdę na plus. Mówię na swoim przykładzie. Oczywiście nikt nie chce mieć złamanej nogi ani nikomu tego nie życzę
Kiedyś będzie ale to potrzeba czasu. Teraz sporo mam roboty i ciężko jest mi poświecić 3-4 godziny na dzwonienie. Postaram się jak najszybciej ale kiedy to będzie...
Najtańsze urządzenie z windowsem i wgrać IGo. Ja kupiłem w Niemczech garmina dla ciężarówek urządzenie super, ale oprogramowanie, jak za tę kasę nie bardzo. Często wyrzuca z właściwej trasy każe np odwiedzić przyległą wieś i wrócić na trasę, albo nie zna ''dostępności '' dla ciężarówek. Nie można dojechać do Rotterdamu na Maasvlakte po kontener, bo pokazuje zakaz dla ciężarówek. Czyli wyrzuca z A 15.
Tutaj zrobiłeś materiał o pracy tylko po kraju. Panowie u Niemca też można pracować od pn-pt.Tylko pieniążki sobie razy dwa pomnóżcie + dodatki dla dzieci. Jak ktoś blisko granicy mieszka to gorąco polecam. Zarobki130-150€/dzień pracy Można robić w systemach 2/1,3/1 z tym że i tak weekendy wolne i do domu można zjechać a co trzeci czy czwarty tydzień cały w domku.
Zamiast gadać takie kocopoły że dziad trans i w ogóle polecam otworzyć własną firmę zobaczyć jak to wygląda z perspektywy pracodawcy a później wygłaszać mądrości a nie jak typowy polak cebulak gadać ze 6 tys to mało. Bo każdy by chciał jak kiepski zarobić ale się nie narobić. 😦
@@GPi chciałbym jeszcze przeprosić tych wszystkich których uraziłem typowym "polak cebulak" bo nie można wszystkich tak określać bo są ludzie którzy naprawdę ciężko pracują ale większość żyje powiedzeniem czy się stoi czy się leży 2 tyś się należy doploki nie pracowałem fizycznie też miałem podejście takie ale z wiekiem i praca podejście się zmienia. 😁
@@albertkowalski2787 Albert zastanów się co piszesz🤔 myślisz że pracodawca nie dałby Ci zarobić?? Dał tylko nasz nierząd rzuca pracodawcom pod nogi a jak jesteś taki mądry to otwórz firmę i pokaz jak to się robi a nie takie pierdoły piszesz, bo każdy mądry tylko gada a jak co do czego to cicho siedzi😂
Nikt nie kazał otwierać firmy transportowej żeby zanizac stawki każdy by chciał własna firmę i ludzi którzy na niego robią a przez to rynek jest jaki jest po powrocie do PL znów wróciłem do Niemca co 2 tygodnie w domu za 16-18 dni w pracy masz 9tys złoty już na 2 klasie i zawsze na legalu nowe auta nawet zapasu się nie wozi . Chciałbym pracować koło domu ale za 5-6 tysięcy od poniedziałku do piątku to nie te czasy obiady już nie kosztują 12zl jak 5 lat temu tylko 30zl a wypłaty te same . Dlatego przemyslcie czy warto pozdrawiam
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 85 | คู่เอก "ยอดเหล็กเพชร vs ผึ้งหลวง"](http://i.ytimg.com/vi/Qq_19bnnxEo/mqdefault.jpg)
Witam . Też jestem z Chełma . Też jeździłem chwilę na wywrotce . Nawet kiedyś udało nam się porozmawiać chwilę na cementowni podczas załadunku . Ale dałem sobie z tym spokój. Z Chełma i okolic dużo chłopaków pracuje w Wolter Koops. Postanowiłem że spróbuję i ja . Pracuje już prawie rok i nie ma co narzekać . System 2/1 ,robota czysta ,na legalu ,o wiele spokojniejsza niż na wywrotce ,auta nowe ,kasa 10000-11000 zł miesięcznie i na czas . Jak coś to polecam
Hej, spoko jak układa się. Tą pracę trzeba kochać aby ją wykonywać i dobrze trafić z pracodawcą. Powodzenia
Województwo dolnośląskie, na magazynach za 8 godzin wozkowy zarabia ponad 5000 zł/mc. Zawód kierowcy schodzi na psy a mówią że kierowców brakuję.
W pandemii kierowcy byli bohaterami teraz znowu wszystko wraca do "normy".
A co ty myślisz że zrobisz kurs są parę tysięcy i będziesz zarabiał jak doktor 😂😂😂
@@Komentatoriusz ja myślę że za 5000 czy 6000 zł nigdy bym się na taką pracę nie zdecydował. Wiele lat temu kupiłem auto za gotówkę, naczepę nowa z wypożyczalni i tak ruszyłem. Wcześniej nigdy u nikogo nie jeżdżąc. Początki były trudne. Później kupilem naczepę, drugie auto itd. Nastawiony byłem na jazdę samemu i tak jeżdżę do tej pory. W kabinie nigdy nie spałem, pracuje max 4 dni w tygodniu ze wskazaniem na 3. Robotę znalazłem na produkcji w kółkach. Zarabiam więcej od polityka będąc każdego dnia w domu, lecz gdybym miał jeździć u kogoś za 5000 czy 6000 zł spiac w kabinie od poniedziałku do piątku to szkoda życia. Tyle można w obecnych czasach na etacie pod dachem za 8 godzin dziennie zarobić. Znajomy ma firmę lecz to typowo międzynarodówka i 3/1 tam najlepsi mają ponad 15000 zł/mc + premie paliwowe lecz tam podaniami kierowców to w piecu palić mogą. Pracujac w normalnej firmie na normalnym zusie masz prawo do urlopu, choroby a u tu jak na nagraniu to przecież wszystko wyjaśnione. Dlatego nie polecam młodym osobom tego zawodu chyba że mają pracę na miejscu w dystrybucji i normalnej firmie.
Po co pierdoły piszesz?
@@krzysztof616 nie pasuje to niech idą na magazyn Boże ja jeździłem 6 lat teraz wróciłem na rusztowania pracuje w Austrii i życie się jakoś kręci.
W Stuhr koło Bremy na kontenerach w systemie 2/2 1800 Euro/mc. Własny dojazd do domu i na własny koszt. Niby znajomość niemieckiego lub angielskiego potrzebna, ale ludzie sobie radzą z tłumaczem w telefonie.
No , bo tak ciężko się nauczyć chociaż do A1 komunikatywnie.. ale nie bo trzeba sie nawalic na parkingu a potem dukanie do typa na zaladunkach...no prośba... ludzie miejscie ambicje
Ale odwal sie od ludzi ktorzy lubia dac banieczke.
Dzięki, szukam właśnie wyjścia awaryjnego w przypadku zakończenia współpracy z obecnym pracodawcą. Nigdy nie byłem związany z transportem, jestem w trakcie kursu C+E...Dlaczego transport? Interesowałem się tym od dłuższego czasu, poza tym mam dość obecnego zawodu. Czy Waszym zdaniem naprawdę jest kryzys jeśli chodzi o uczciwe oferty pracy jako kierowca? W mediach co chwilę słychać, że kierowców brakuje...
Dobry przewoźnik nie szuka kierowców a dobry kierowca nie szuka pracy,czy tak jest faktycznie ? Nie wiem
Dokladnie caly czas wszedzie biadolenie ze nie ma kierowcow. Tylko pytanie czy juz terraz mlodych potrzeba, czy dopiero jak wiekszosc przejdzie na emeryturę albo zrezygnuje z innych powodów? No i najlepiej od razu po kursie z doświadczeniem! Tyle ze po kursie to sie dopiero mozna zaczac uczyc!
@@pablodablo9869 Taki mam plan, po kursie idę się uczyć tego zawodu. Nie mam złudzeń, że mając prawko i uprawnienia w dłoni będę pełnoprawnym kierowcą. Przede mną kolejne w chuj nauki!
Bardzo interesujący odcinek,nt.poszukiwania pracy,jako kierowca ce.Jeżeli chodzi o propozycję np:kolejnego odcinka to proponuję kontynuować wątek,ale jako kierowca np:z 6-cio miesięcznym stażem pracy na solówce,ciekawe jakie byłoby podejście pracodawców do osoby,która nie ma żadnego doświadczenia na kat.ce.Pozdrawiam,i szerokości życzę😀.
Kiedyś coś ogarnę w tym temacie😀 zobaczymy co w trawie piszczy. Pozdro
Wielkie mi doświadczenie potrzebne. Toż to nie samolot. Po 2 tygodniach młody będzie śmigał jak trzeba. O ile ma w głowie poukładane, da sobie radę. Każdy z nas zaczynał bez doświadczenia i każdy je zdobył.
Jak tego słucham to cieszę się że poszedłem nie na duże, a na jeszcze większe bo pociągi towarowe. U każdego prywatnego przewoźnika są jasno postawione takie rzeczy jak płaca, dodatki, urlop. I co najważniejsze szychta i do domu, szychta i do domu, od czasu do czasu pojechać dalej w Polskę na 3 dni i wrócić. A prawko na c to mieć żeby sobie kupić stara albo jelcza 🙃
Kiedyś myślałem na tym by zostać kolejarzem ale poszło coś nie tak :)
a jakoś to inaczej wygląda z egzaminami itp jeśli towarowe a pasażerskie?
Cześć.
Mój kolega jeździ na HDS-ie (solówce) ,od poniedziałku do piątku w godzinach 7-15, 3-4 razy w miesiącu 16-17 najpóźniej wolne wszystkie weekendy i ma 5 koło na rękę ,a na umowie ma 4 koła...
ja aktualnie czegoś szukam, ale na krajówkę bez doświadczenia na C+E w moim woj. takiej pracy niema by być codziennie w domu...Na kat.C też jest coś na miejscu lub na jazdę wokół komina bardzo ciężko znaleźć - pewnie przez porę roku...Szukam cały czas ,a na magazynie nie chce pracować xD
Pozdrawiam z Opola
ps. mój kolega też jest z Opola
Siemano! Przydałaby się taka robota 7-15 🙂Rozglądam się i nic nie widzę także 🕵️♀️
@kolejwwielkopolsce7006
Wierz sobie w co chcesz, ja piszę jak jest..
@Kolej w Wielkopolsce Masz rację w życiu wokół komina za samą jazdę tyle nie zapłacą. Pewnie jest na placu wózkowym i wszystkim wokół.
Mój szwagier jeździ na hakowcu w koło komina przywozi trociny z tartaków do produkcji peletu.Zarobki 5500zł na ręke praca od 7-16
Widzę , że nic się nie zmieniło dalej jeleni szukają . Już nie jeżdżę ale jak latałem na wschód jeszcze 2 lata temu miałem 7,8 tyś na miesiąc stałe kółka PL-UA.
Patrzyłem na ogłoszenia w stronę UA - znalazłem jedno 320 dniówka, jak woja wybuchła to dawali 500-700 nawet bo znajomy śmigał.
@@GPi No ja wlasnie dlatego C + E robie. Znajomy ma firme, wozi tam od lat wiekszosc na ADR.
5500 netto platforma, sama krajówka poniedziałek - piątek, weekendy wolne to jest ok? Za tyle wystawiłem ogłoszenie i dzwoni po kilku dziennie.
Dzwonić będą ludzie bo każdy ciekawy jest😁 nie znam roboty na platformie, nie wiem co i jak więc też i ta stawka nie mówi mi nic. Trzeba byłoby szczegóły obgadać.
Kolego to że dzwonią to nie jest żaden wyznacznik. Pytanie, ilu chociażby było na rozmowie. Zależy czy te 5500 jest za cały tydzień w budzie, czy codziennie w domu. Jak codziennie w domu to dobra kasa, sam tyle wyciągam na burtrówce w koło komina. 10-12 godzin i do domu. Jak wyjazd w poniedziałek, powrót w piątek to trochę słabo moim zdaniem, tym bardziej na platformie, gdzie wiadomo jaka jest specyfika pracy(budowy, ciągłe spinanie towaru itp). Dodam że mój region nie należy do jakiś szczególnie dobrych pod względem pracy i zarobków(północno-wschodnia małopolska). No ale z drugiej strony, jeśli znajdziesz kierowcę za te pieniądze, to po co dawać więcej ?;) Ważne żeby każdy był zadowolony. Powodzenia :)
To u nas na śląsku pod biedronką ,dziennie w domu , 5500-6000 tys. o.O
Dolicz kurs przewóz rzeczy lub osób do tej sumy
Po ile godzin?
@@siwy7551 Sr 8-10
Daj kolego jakieś namiary, bo mam teraz trochę czasu wolnego, chętnie bym na skoczka dorobił, mieszkam między Katowicami a Gliwicami. Oczywiście kwity wszystkie i praktyka jest.
A u Niemca za system 2/2 płacą 1600-1800 euro czyli 7500-8600PLN. Za 2 tygodnie pracy. Taki system i ja preferuje. 2 tygodnie jest na jej wydawanie, a nie tylko w weekend :)
Oooo takim czymś myślę poważnie, brak mi trochę odwagi ale jeszcze chwila...
Daj namiary to rzucam robotę bo mam dość orki cały miesiąc a te skromne 1800 by jakoś przeżył i trochę czasu dla siebie
@@muchomoreks konkretnej oferty Ci nie podeślę. Wpisz w gogle praca kierowca 2/2 to wyskoczy multum ofert. Rozbraja mnie, że właśnie kierowcy pracują cały miesiąc za te 8tys przebywając za granicą na przerzutach i robiąc dokładnie to samo co by robili u niemieckiego przewoźnika też za 8tys ale przez pół miesiąca.
@@kollokolo6096 skąd ty wiesz gdzie ja pracuję i ile zarabiam ??? Szukałem tak z dwa lata temu i stawki były bardziej gówniane niż te co teraz powiedziałeś ale pieniądze to nie wszystko troche też trza odpocząć nawet przy tych gównianych 1800 euro za dwa tyg
@@muchomoreks a gdzie ja napisałem o Twoich zarobkach i Twojej pracy? Mam dużo znajomych z moich poprzednich firm i między innymi o nich pisałem. Że godzą się na taką pracę za takie pieniądze i nie próbują nic zmienić. Mimo wielu lepszych propozycji, a narzekają przy każdym spotkaniu. A gdy proponuje wspólny dojazd do pracy za granicę to kręcą nosem, bo daleko trzeba jechać. No sorry ze wschodniej Polski wszędzie mamy daleko. Tak to jest jak się mieszka na zadupiu :/
Bardzo mądry sensowny materiał. Dzięki. Z miła chęcią pogadał bym z Tobą przez tel.
Pozdrawiam
Cześć
nie udostępniam nr telefonu, pisz na e-mail w razie co
Blisko granicy 2000 brutto płacą, nadgodzin nie chcą płacić, taka rzeczywistość u Niemca. Dobrą firmę ciężko znaleźć. I wymagają znajomość języka. U mnie teraz 20 osób zwolnili po 3 latach pracy , mało zleceń. Tak to wygląda w zależności od branz.
Kiwrowca z doswiadczeniem a zkąd to doswiadczenie jak trzeba doswiadczenie,mam kat C nie jezdzilem wcale,i co mam zrobic wyjebac do kosza
Mnie też to rozwala ja mam c i ce. Na c jeżdziłem trochę jakieś 7 miesięcy ale teraz ma problem ze znalezieniem pracy no bo minimum rok doświadczenia. Dopiero jak firmy przyciaska do muru to wezmą a tak to mają nas w dupie. Pozdro Przemo i mam nadzieje, że coś ogarniesz ;-)
Tak było co piszecie w 2012 roku ale nie teraz
Idź na śmieciarkę wezmą cię od razu nawet kobiety młode jeżdżą
Kilometry na wywrotce?Dramat!!!kruszywa jeszcze bym zrozumiał,ale zbożowe?NO NIE!!!
Stoisz w porcie 2 dni i się wq... np. bo 0 km zrobione. 😖 Stąd w portach z radio słychać tyle "wycia" i chamstwa.
Oglądam od kilku miesięcy, ale to mój pierwszy komentarz. Jestem w trakcie robienia kursu C+E, też mieszkam w Chełmie i w sumie od początku wiem, że będzie cięzko ze znalezieniem pracy bez doświadczenia. Ale może się stopniowo uda. Dobra robota. Pozdrawiam
Każdy gdzieś musi zacząć. Na początku jest ciężko ale idziemy do przodu. Małymi krokami aż do skutku. Trzeba mieć dużo cierpliwości i spokoju to wtedy będzie łatwiej.
Zrób sobie ADR-y+ TDT i poszukaj pracy na cysternie. Nie jest taka zła kasa jak na codzienne powroty do domu.
Mam pełne ADRy. Nalewaków nie mam 🙂 myślę nad ty bo kończą mi się niedługo i nie wiem czy odnawiać.
@@GPi ja właśnie teraz przesiadłem się na cysternę z hakowca i już bym raczej nie wrócił. Nie ma plandeczenia, spinania przyczepy, pilnowania czy tonaż się zgadza. Tutaj podepnę wężę i jest spokój. Wiadomo, że jazda z beczką to inne zachowanie zestawu. A najważniejsze to trzeba myśleć co się podpina i do czego 😅 Jak coś to służę pomocą. Zdrówka 😁
A guzik prawda. Kasa wcale nie jest większa. Za to częściej masz kontrolę. Jak nie ITD to BAG i tak w koło.
Hej, spoko odcinek. Nagraj o naczepie i dokładnie o dezynfekcji dokładniej o książce jak prowadzić itd czy to sprawdzają . Pozdrawiam
Cześć. Kiedyś był gdzieś taki odcinek po łebkach na kanale. Zobaczę co da się zrobić. Pomysł spoko, dzięki.
Jak ktoś siedzi od pon do pt w budzie i zarabia 6k to ma nieźle nasrane w głowie 🤣 Siedzieć 24h na dobre w robocie i dostać 6k haha masakra, tak się szanują Polacy właśnie 🤣
Nie kozacz ,nachodI chujnia ,że i na zachodzie będzie chujnia
@@biaypolak6764 O typowy kierowca zawodowy się odezwał co nawet poprawnie prostego zdania nie potrafi napisać .
Daro ja pracuję od poniedziałku do piątku ale śpię w kabinie tylko dwa razy reszta w domu, zarobku mam 6-7 tysięcy więc jak widzisz może się trafić dobra praca, aha zaczynam w poniedziałki przeważnie 8/8:30, a piątki kończę do 14-15 to max więc takie pracy na pewno bym nie zamienił na niewolnictwo w biurze bądź na produkcji
Masakra od pon-pt i tylko 6 koła przecież to mnogo godzin wychodzi.Bez sensu i do tego życie w delegacji.Trzeba mieć dwie lewe ręce aby za tyle pracować.
Ciężko z robota u nas niestety ja też szukam coś normalnego ale ciężko coś znaleźć konkretnego 😕 Pozdrawiam kolegę niedaleko siebie mieszkamy można powiedzieć że rzut kamieniem hehe
Niestety Chełm i okolice to tylko mundur, oświata i emeryci a no i przemyt. Praktycznie brak przemysłu, firm, magazynów i perspektyw. Plus jest taki, że kiedyś i u nas to ruszy i podgonimy tych za Wisły 😁
Kuźwa ile 70gr 🤦 2000-3000 tyś km . Obecnie latam na firanie , stała 6000tys za pełny miesiąc od poniedziałku do piątku poniżej 8000 km . Powyżej 8000 tyś 76gr z km . Ale jest inny problem obecnie jest dupa z robotą , pracuję od poniedziałku do piątku, w tym z 24h odpa na czekanie za jakimś ładunkiem , dlatego rozglądam się za zmianą pracy bo w tygodniu dużo się stoi . W grudniu zrobiłem 6000 km w styczniu podobnie a luty zapowiada się jeszcze gorzej.
Dzięki za informację.
W Chełmie same dziadostwo aby dobrze zarobić. Jedynie wyjście w miarę to znaleźć z okolic. Radomia(mazowieckiego) pracodawcę i wozić cement z naszej ukochanej cementowni. Wtedy zarobisz jakieś 8tys. Zł a z samego Chełma to dadzą Tobie 4/5tys. Na miesiąc i najlepiej na magnesie 🙂
Do tego dostawy na drogę o 1-3 w nocy gdzieś koło Ełku... 🙂 wiem o co chodzi.
Ja jeszcze jeżdżę w systemie 2na1 pod amazonem, 8500 na konto zawsze 10go lub szybciej, nigdy później. To i tak jest mało moim zdaniem ale primki ciągam. Luźna robota, nic mnie nie interesuje załadunek rozładunek są ludzie od tego, km w tygodniu około 2tys, czyli robie 6tys km na miesiąc. To u tego dziada bym miał 4200🤣🤣🤣🤣
No zarabiasz 4x tyle co przecietny polak, bez nadgodzin jak rozumiem. To ile uważasz że powinieneś mieć? Pytam niezłośliwie, po prostu nei mam znajomych kierowców a ciekawi mnie twoja perspektywa.
Sam jeździsz ? Czy w podwójnej ? Jeżdżę w pl max 1 noc w budzie, 7500-8500 na reke rzadko kiedy 9-11 h pauzy zazwyczaj wyjazd załadowany dojazd rozładunek powrot na pusto w domu 16 wyjazd 10
Ja jeżdżę Szwecja - Czechy, Słowacja, Węgry czasami Austria. 7500zl. Łącznie Max 16 dni w miesiącu w budzie wychodzi, czasami jedzie się na 2 dni, czasami na 4/5 a reszta tygodnia w domu, pauzy po 13/15 godzin. Z chłopakami z firmy sobie żartujemy że my do pracy to jedziemy odpoczywać po weekendzie 😆
Trzeba być chorym żeby dziś przy tych wysokošciach mandatów iść za kierownicę. Jeden mandat i jesteś bez wypłaty.
No, lepiej na zasiłku siedzieć
Jeździłem po Niemczech wpis powyżej i mandaty nie stanowiły problemu ( nie jeździłem po Polsce), a już nie jeżdżę, bo dojazd był na własny koszt, a warszawski nierząd podniósł ceny paliwa. ( które jedzie za darmo na Ukrainę)
Kilometrówka... Co za dziadyga
Prywaciarz nigdy uczciwie Ci nie zapłaci
Daj spokój koleżko
oj mam inne zdanie, nie patrzę w ten sposób
Witam Cię kolego,bardzo merytorycznie tłumaczysz. Cieszę się ,że trafiłem na Twój kanał. Jestem kierowcą międzynarodowym ce i chciałbym rozkręcić coś swojego. Nie zależy mi na milionach ale mam pomysł ,żeby zakupić solówkę i wstawić pod spedycję oczywiście jeżdżąc samemu. Doradz mi szczerze mówiąc czy to dobry sposób,żeby rozkręcić coś swojego. Czy wogole jest szansa na normalne zarobki czy może dać spokój i dalej jeździć na zachód? Chce pojeździć po kraju i być częściej w domu. Nie chce zaczynać od dużego myślę o solo. Dziękuję i pozdrawiam
Cześć. Nie podpowiem Ci jak to z solo wygląda. Nie mam doświadczenia. W sumie to nawet nie znam nikogo kto by prowadził taki biznes. Patrząc na to co dzieje się to zawsze jest jakieś ryzyko. Kwestia Ile zainwestujesz i czy będzie warto. Solo to pewnie bardziej pod lokalna kurierem. Widziałem reklamy Rabena ale jak tam jest to nie wiem. Twoja decyzja. Pracując ciężko coś z tego zostanie ale co... życzę powodzenia.
Daj sobie spokój na spedycji i solo to 20pkt robisz i walczysz z czasem.
@@dawiddawid8449 a myślisz że mając swój zestaw za gotówkę będzie lepszym rozwiązaniem?
może poszukaj coś na wahadłach, stałe trasy, stałe punkty, nie wiem jak to ugryźć
@@GPi nie wiem czy się nie wstrzymam jeszcze ,ciężkie czasy teraz (jeżdżę to wiem , spedytorzy mają ciężko coś wychaczyc za lepsza kasę) . Po kraju spedycję proponują 3.7 za solo a 4.7 za zestaw. Może przy dobrych wiatrach na czysto 70 gr zostanie . I tak się właśnie drapie po glowie
Jadę w lipcu do Holandii, tam jest dobra robota i euro.
Tak myslisz? Byles juz tam kiedys?
NL to najgorszy kraj w EU do pracy. Jedyne co to możesz coś zarobić i wydać na życie, dojazdy, mieszkanie i ćpanie. Jak nie jesteś fachowcem z jezykiem na kontrakcie odpuść sobie NL.
@@GPi mylisz się. Kierowca w NL dobrze zarabia. Nawet kierowcy z DE którzy mieszkaja blisko Holadnii jeżdżą tam i zarabiają
Dokładnie, jak masz głowę chłodną to zarobisz i odłożysz dobre pieniądze na stronę.
@@jankowalewski2244 a co napisałem?
Przez portale to można szukać dziad transa a nie normalnej roboty.Robotę za kierownicą się szuka po znajomości a nie na portalach.
Po znajomości to zostaje się prezesem zarządu w Spółce Skarbu Państwa😁
@@GPi dokładnie hehe
Moj znajomy jezdzi w Holandii. Wyjscie z domu o 10-11, powrot o 23-01 w nocy, praca w wekkendy.Zarabia okolo 4100-4500 euro netto.
W Holandii to nie na zarabiasz... to jest kraj w którym nie da się zarobić jak jesteś obcokrajowcem. 4100-4500 za wekendy no to ja nie wierze, sory Holandia tyle nie płaci chyba, że w złotówkach. Zresztą tam jest godzinowe rozliczenie w większości przypadków. 17-25 euro za godzinę max i podatki nie małe... Jak dostaniesz kontrakt to zarobisz ale język to podstawa (holenderski) kolejna rzecz nie za 8 dni pracy tylko 22-25.
@@GPi na marketach coop pon-piątek 6-16+ co drugi weekend kilka godzin. 4k euro xd. Oczywiście, że się zarobki tylko nie przez agencje
Zarobisz zarobisz.
Mój kumpel pracuje na kontenerach w Holandii ale umowe ma Irlandzką żeby nie płacić wysokich podatków.
Zarobki u niego w firmie 3000€ za system 2/2
5500€ za cały miesiąc.
Mają pozwolenie na jazdę w niedziele i święta.Czas trzeba wyjeździć do końca,pauza i znowu ogień ale wiesz za co pracujesz.
@@rafaellovictorro7849 w Holandii nie ma zakazów jazdy w niedzielę, więc jakie zezwolenie? Ta irlandzka umowa też podejrzanie brzmi chyba, że jeżdżą międzynarodówkę a nie lokalnie tylko po nl
@@rafaellovictorro7849 Jak wygląda sprawa z emeryturą?
Dobrze ze nagrales taki film,bo zastanawialem sie czy wrocic do kraju.Wszystko wyjasnione.Nie wracam bo pojde siedziec jak zrobie krzywde dziadowi🤣
Podobno wszędzie dobrze... gdzie nas nie ma.
Baw sie dobrze.Powodzenia👊
Dokladnie caly czas wszedzie biadolenie ze nie ma kierowcow. Tylko pytanie czy juz terraz mlodych potrzeba, czy dopiero jak wiekszosc przejdzie na emeryturę albo zrezygnuje z innych powodów? No i najlepiej od razu po kursie z doświadczeniem! Tyle ze po kursie to sie dopiero mozna zaczac uczyc!
Kierowcy są tylko nikt nie chce takiej pracy. Jeździłem rok na wannie po PL za 5500 po 15h dziennie. Wróciłem spowrotem do pracy w której byłem prawie 4 lata 8h i prawie 5k na rękę więc po co nam jeździć za takie pieniądze. Pozdrawiam
Z robota hujnia wszyscy szukają a żadnych normalnych pieniędzy za tym
Wyjedź za granice to jako kierowca możesz znaleźć dobra firmę. U mnie żaden kierowca nie narzeka😂
Super pozdrawiam
Witam, witam. Spoko odcinek. 90 km na zachód od dzikiego wschodu bliżej 6tys. za 5 dni w tygodniu przez miesiąc. Pozdrowionka
Człowiek uczciwie pracujący powinien dostawać uczciwe wynagrodzenie 😀 Jestem za a nawet przeciw 😀
W małopolsce znajomy ostatnio zrobił C+E i na patelni jeździ 3 kursy dziennie jak mu się chcę no i jak taho puszcza jedzie czwarty. Minimum 3 ma zrobić i czy wyjedzie o 3 w nocy czy o 14 nie ma znaczenia. Zarobki 7-8 tyś 5 dni w tygodniu samochód pod dom. A w sezonie jak 4 kursy przez większość miesiąca to powyżej 10k
😲 oby nie przejechał się kiedyś... dzięki za info
Ale Dziad trans. 70gr za km i mycie ciezarowki haha xddd ja pierdole, trzeba szukać pracy na zachodzie albo w skandynawii.
Niestety - nie każdy wyjedzie z kraju czy z domu. Rynek jest jaki jest i trzeba znaleźć najlepsza opcję dla siebie.
Spoko podsumowanie ten pracodawca do którego Dzwoniłeś Co słychać że jakiś krętacz nie chce dobrze płacić
Ciężko powiedzieć tak po rozmowie. Wiem jedno, że jazda za km to lipa. Pośpiech, kombinowanie z tacho, niedopatrzenia, błędy a później zestaw w rowie... Taki sysyem nie dla mnie😤
dziad trans co tu dużo mowic
@@GPi dokładnie dobrze mówisz, mogłeś mu to powiedzieć, żeby podnieść mu ciśnionko 😁
Jednak w Polsce to jest ładna patologia u dziad transów z zatrudnieniem, nie mam co myśleć o powrocie do pl. Jak w takiej nl mam na godzinę płacone i nic mnie nie interesuje, to on się martwi żebym miał co wozić. W pl zatrudnienie to jest patola w chuj, pracodawcy nic nie można zrobić i ma kierowcę na pełnej wyjebie!!!
Mozesz napisac jaka tam jest stawka godzinowa, jaki system, nocki. Na czym, jakim zestawem, jak z jezykiem no i temu podobne informacje. Z góry dziękuję i szerokości a malo śniegu i lodu ;-)
@@pablodablo9869 jak jesteś zatrudniony u wiatraka a nie przez Polską filię to minimum 17e/h. Ja jeżdżę pn-pt tylko dnoiwki i codzień w domu, język znam bo już tu jestem 15 lat.
Wszystkim którzy mają jaja i są samcami alfa, polecam otwierać jakąkolwiek działalność i zatrudniajcie na takich warunkach jakich sami oczekujecie.
Kolego nie oglądałeś moich wcześniejszych filmów. Trochę wyrwany jesteś z kontekstu. Taki materiał miał uzmysłowić obecny rynek i jego warunki. Nie narzekam bo nie mam na co w chwili obecnej. Komentarze w większości są jakie są... moneta ma dwie strony. Będzie materiał także od strony przedsiębiorcy. Pozdrawiam
7.00 min. i w tym momencie przerzucił swoje problemy na ciebie ,,jak on nie ma roboty to ty nie zarabiasz,, Rozumiecie to osiołki. Tylko w takim układzie po co mi być kierowcą za 5000 i brać jego ryzyko za uszkodzenia towaru, samochodu, i jeszcze czy będą km czy ich nie będzie.
Tak na marginesie moja żonka wczoraj wzięła wypłatę 4000 w cukierki torty składa, praca od 7.00 do 15.00 lokalizacja moja, też ściana wschodnia okolice Ryki
🙂 przeprowadziłem kilka rozmów i tylko tą dało się wrzucić. Ona miała jeszcze jakiś sens🙂 Nigdy nie pracowałem na km. Zawsze dogaduję się na innych warunkach. Dla mnie kilometrówki nie maja sensu. Przede wszystkim śpieszysz się, jak się spieszysz to różnie bąble wychodzą które później kosztują... każdy godzi się na jakieś tam warunki i to jego sprawa.
Czekam aż mnie zatrudnisz i zagwarantujesz wypłatę ...
@@mirekcich oj mirek mirek
KAŻDY JEST KOWALEM SWOJEGO LOSU
nie czytasz ze ZROZUMIENIEM i dlatego masz problem
@@szwed1514 czyli jesteś jeszcze w większej czarnej dupie niż on 😁 i ty zabierasz głos na temat zatrudniania ??? Robaczku do roboty ...
@@mirekcich chyba że ty musisz być kierowcą bo nic innego nie umiesz robić.
Naprawdę myślisz że ZAPEWNIENIE PRACY dla ciebie jako pracownika to twój problem ????
Osiołki tak nauczyli swoich panów i tak jest
Druga sprawa na zachodzie kto płaci z km ???
To tylko wymysł tych ze wschodu i osiołki jadą, tam w którymś komentarzu przeczytałem że dotąd będziecie wozić burak dopóki tego nie pojmiecie.
gadka prywaciarza - zniechęca do pracy u takich ludzi
Czyżby prażona cebula siana przez tych ludzi, dla nich to nie jest ważne to najważniejsze....
Dobrze to już było...
Tak powiadają niestety...
a nie tanio?
Niestety ma wschodzie jest słabo z płatnością jak i wyborem systemu, co by nie mówić trochę u nas jest zadupie. Oraz jest też inne podejście do kierowcy. Może kiedyś dogonimy zachód pod tym względem.
Trzeba poczekać jak Ukraina wejdzie do UE 🙂 to będziemy na zachodzie UE hehhee
tania siła robocza jest potrzebna i niestety padło na nas. Tak czy siak radzimy sobie i głowa do góry. Cały czas uważam, że mamy większe szanse niż na zachodzie. Zachód zwija się a my do przodu 🙂
Wszystko spoko ale gdzie zwijanie się zachodu a pl do przodu? Pracuję w Niemczech, minimalna w ciągu roku wzrosła tutaj o 1600brutto gdy w pl wzrośnie o 600brutto. Wydaje mi się, że mijasz się z prawdą ;-)
@@GPi może i kiedyś dogonimy, ale my tego nie dożyjemy
Kolego powiedz jak możesz ile godzin pracujesz w miesiącu i ile na rękę zostaje? 1600 eu czy zł?
😤 spokojnie standard życia w Polsce jest dobry. Zachód zszedł na psy jak dla mnie. W kraju można powiedzieć mimo wszystko, że jest normalnie i normalni ludzie. Zobacz co dzieje się za Odrą po wyspę. Syf kiła i mogiła.
Dziad z km płaci 😂 a kogo to interesuje ze on ci płaci dniówkę, a on kilometrów nie ma 😂
😃 niestety wina kierowców bo go tak nauczyli, że się da to da... każdy szuka pod siebie roboty i pracodawcy.
A czyj to biznes. Jak nie ogarnia planowania i pisania umów z wanagrodzeniem za postojowe to niech weźmie się za inną robotę.
@@GPi ja płace dnówke 350 zł pomocnikowi muraza
znam ten fach, bardzo ciężka praca, parę lat przerabiałem to 😖 moja ostatnia stawka z budowy to 12 zeta za godzinę 😁 ładnych parę lat temu a może paręnaście
Czy ta kilometrówka 70 groszy jest ok?
Zakładając, że zrobisz koło 9-10 000 km miesięcznie TO Tak. Gorzej jak zrobisz 6-7. Wszystko zależy od Twoich oczekiwań i tego co dasz od siebie. Znam takich co za 45 giera zasuwają jeszcze... Moje zdanie znasz za 20-22 dni pracy 6k powinno być w dzisiejszych czasach. Ps. Oczywiście to zazwyczaj jest najniższa krajowa + koperta w moich stronach 😀 na zachodzi inaczej to trochę wygląda. No ale ja mieszkam w Polsce C tak powiadają...
Ja mam blisko siebie dystrybuuję Dino, praca na dwie zmiany. Płacą 5.500zł na rękę, codziennie w domu. Myślicie że to dobra oferta ??
Codziennie w domu za takie pieniądze to ok jak dla mnie. Kwestia jeszcze obowiązków i czy lubisz tą pracę.
Jeździłem pod Dino 3 lata, ogólnie jak się przyzwyczaisz i ogarniesz prace to jest luks
Ja też mam blisko Dino Sierpc i jakoś się nie rwę za 6 nocek i 5 dni taka kasa, plus odpowiedzialność za towar, sklepy we wioskach itp to tak srednio wychodzi
marna kasa. przelicz to na godziny i wyjdzie, że masz niższą stawkę, niż kasjerka w sklepie.
Odradzam, zajazd jest na takiej robocie. Sąsiad w 3 miesiące to z 30kg schudł na Dino 🤣
Witam Witam serdecznie pozdrawiam
Cześć, pozdrawiam i dzięki za ślad po sobie😀
Witam
Nowy widz na kanale.
Jestem kierowcą, jeżdżę po zachodzie, zarabiam 9 tys. na rękę praca mi odpowiada a zjazdy mam co 2 tyg., weekend i z powrotem.
Wiadomo to nie praca dla każdego, trzeba to lubić, trzeba lubić jeżdzić a Polakom niektórym ciężko dogodzić niestety.
Na pewno trochę się usrało ale nie jest źle.
Pozdrowionka!!!
Cześć. Trzeba to kochać bo jak nie to tylko męka zostaje. Każdy szuka warunków pod siebie i swoje potrzeby, możliwości. Zgadzam się, że są tacy co nie dogodzi im się nigdy!!!
2 tygodnie na weekend wolny czyli 2dni? Jeśli tak to napisze XD
@@tokio9011 Nie pasuje życie to spadaj na bezrobocie i żyj z zasiłku a nie strugasz bohatera. Mi tam zwisa czy śpię w domu czy w aucie, będzie emerytura to będę sobie w domu siedział a teraz zarabiać hajs.
@@tatsuyashiba25pl67 emerytura? Wierzysz w emeryturę w Polsce xdd gratuluję. Według wyliczeń ma to być 20% kwoty brutto , która zarabiasz, więc powodzenia. 2 tygodnie/weekend daje jakieś 26dni w miesiącu w budzie . 9000:26=345 dniówki szanuj się chłopie.
@@tokio9011 A dzięki dzięki zobaczymy lamusie co będzie
Typowy Dziad-Trans!!!
Nie ma co tak oceniać pochopnie, trzeba byłoby to sprawdzić 😁 czasem pierwsze wrażenie jest złudne.
@@GPi Ty jemu kulturalnie na Pan a on na TY!!! To już świadczy o jego stosunku do pracowników!!! A po drugie w Polskim prawie przewozowym zakazana jest kilometrówka!!!
Mądry bo ma drugą kartę od Maksymiuka i jeździ jak chce... Stary Mercedes jak był to nie stygł tylko Chełm Gdańsk i powrót na strzała prawie robił nie mówiąc o Podlasiu.... Pijąc rano kawe na balkonie nie raz widzę jak dziad jedzie w niedzielę na port... I co masz 200% płatna niedzielę?
Nie potrzebuje drugiej karty. Mamy dobre drogi i idzie dojechać w 8-9h. Kiedyś ciężko było na 10h dojechać to Gdańska. Jazda w niedzielę jest uzależniona od awizacji. Stąd tak to wygląda. Teraz od żniw w niedzielę rzadko śmigamy. Tak układa się praca - nie wszystko zależy od nas, mamy swoje zobowiązania dla zleceniodawcy. Nie narzekam na wypłatę. Robię ponad normę i zarabiam ponad normę.
Jaka fajna czepeczka 😍💞😍
Też podoba mi się 😁
Powiedz ile ci Maksymiuk płaci . I ile masz płatną niedzielę skoro wiele razy cie widziałem na porcie w niedzielę ?????
Najniższą krajową mam 😁 Niestety jak były awizacje na poniedziałek to trzeba jechać w niedzielę. Wszystko zależy od zleceniodawcy. Nie gryzie się ręki, która Cię karmi od kilkunastu lat. Mój system wynagrodzenia - ciężko określić, nigdy nie wiem ile zarobię 😁 mam podstawę, delegację za nocleg, dietę, święta, niedziele ustawowo z kodeksu pracy i premię a ona zależy sam nie wiem od czego. Suma sumarum wychodzi dobrze i nie narzekam. Jak mnie spotkasz w porcie podejdź to pogadamy, powiem Ci więcej.
Platne od kazdej godziny pracy. Mysle, ze to jest uczciwe podejscie. Firma rodzinna z przeszlo 100 letnia tradycja. Oficjalnie nie moga placic od km czy ladunku...jakos tak to leci, ze pracodawca nie moze proponowac ci wynagrodzenia, ktore mogłoby przyczynic sie do zmniejszenia bezpieczeństwa na drodze czy tam w pracy...cos w tym sensie...a placa od km lub ladunku takie niebezpieczeństwo stwarza...
No dokładnie, wtedy gonisz cały czas na odcięciu żeby jak najwięcej przejechać... głupta w uj
Gonisz km a przepalasz ropę i popełniasz kosztowne błędy.
Dobry leć dalej z tym tematem
Daj sobie spokój z dziadem który płaci z km. Że się nie boi takich rzeczy przez telefon mówić.
Rozglądam się ogólnie co piszczy w trawie. Czas na zmiany przyjdzie na bank a kiedy to nie wiem.
Jedz do Norwegii
Myślisz, że to rozwiązanie!? Nie sztuka wyjechać i być robolem za granicą. Sztuka jest godnie żyć w swoim kraju.
@@GPi Swoim kraju? W Polin jest system opresyjno-policyjny wie to każdy kto opuścił granice parafii
@@2626hunter wszędzie jest dobrze, zwłaszcza tam gdzie nas nie ma...
Teraz się pilnować bo za byle co zabierają prawo jazdy/i wysokie mandaty i to nie blew,bo polują i to ładnie.
Niestety polują. Wszystko dla naszego "bezpieczęśtwa".
Każdy w dupę dostaje a kierowca pierwszy się dowie
Pozdrawiam
Bieznesmesemeny 😂
Nie znam go, ciężko powiedzieć. Czasem pozory mylą😂
Jest Polska A Polska B niestety. Aby Wisłę przekroczyć
Chełm to Polska C powiadają ale ja mam wywalone na to co kto myśli. Najważniejsze aby robić swoje i tak jak Tobie podoba się!!! Pozdro
@@GPi Ja z okolic Giżycka to też na patelni cały tydz to placi 4200zl. Ciężko o prace w tym regionie
Jest jeszcze Łódź to już jest D
Znam ten temat niestety. Suwałki i okolice też w dup... na kopalniach płacą z godziny z tego co rozmawiałem i to praktycznie min. krajową, nadrabia się godzinami.
hehehee
Narzeka że mu auto położył a przecież to ubezpieczenie pokrywa wszystkie koszty
Niby tak ale składki poszły w górę po takiej akcji i juz płacze 😁
Auto w naprawie nie zarabia, robota przepada, strata wartości na zestawie po naprawie itp. rozumiem gościa ale może to wynikać np. z pośpiechu bo trzeba kmy robić. Kij ma 2 końce.
@@helikopterek Słabo to porównałeś, za złamana nogę dostanę więcej niż być w pracy i wyjdę na plus. Mówię na swoim przykładzie. Oczywiście nikt nie chce mieć złamanej nogi ani nikomu tego nie życzę
W następnym filmie szukaj pracy jako kierowca bez doświadczenia.
Kiedyś będzie ale to potrzeba czasu. Teraz sporo mam roboty i ciężko jest mi poświecić 3-4 godziny na dzwonienie. Postaram się jak najszybciej ale kiedy to będzie...
@@GPi ok super
podpowiedź mi na jakie nawi mam jeździć po niemczech ?
Polecam Tom Tom profesional
A na firmie mamy garminy i też są spoko na Niemcy
Najtańsze urządzenie z windowsem i wgrać IGo. Ja kupiłem w Niemczech garmina dla ciężarówek urządzenie super, ale oprogramowanie, jak za tę kasę nie bardzo. Często wyrzuca z właściwej trasy każe np odwiedzić przyległą wieś i wrócić na trasę, albo nie zna ''dostępności '' dla ciężarówek. Nie można dojechać do Rotterdamu na Maasvlakte po kontener, bo pokazuje zakaz dla ciężarówek. Czyli wyrzuca z A 15.
@@waldekslomskizwladka dzięki za info , ja będę jeździł betoniarką w DE
Tutaj zrobiłeś materiał o pracy tylko po kraju.
Panowie u Niemca też można pracować od pn-pt.Tylko pieniążki sobie razy dwa pomnóżcie + dodatki dla dzieci.
Jak ktoś blisko granicy mieszka to gorąco polecam.
Zarobki130-150€/dzień pracy
Można robić w systemach 2/1,3/1 z tym że i tak weekendy wolne i do domu można zjechać a co trzeci czy czwarty tydzień cały w domku.
Niemcy Kindergeld wypłacają i po czasie weryfikują. Mój kolega ma do oddania kilka tyśięcy euro.
@@waldekslomskizwladka Rozumiem ze dzieci sa, tylko w Pl a nie w De?
Spoko ale niestety mam ponad 700km do Świecka 😁 dzięki za info.
chcą z km to od złoty
Za godziny w pracy lub dniówki dla mnie najlepsze.
Ukraińców przyjmujesz ?
Nie rozumiem pytania.
Cześć.
Praca w Orlen Transport dla kierowcy forma zatrudnienia własna działalność + taryfikator.
Pozdrawiam
Czyli brak urlopu i inne obowiązki przy prowadzeniu działalności (podatki, ZUSy, opłaty, US itd.) 😓
@@GPi Nie pracujesz, nie zarabiasz.
1 weekend w MSC wolny.
Odpowiadasz za wszystko finansowo.
Ciekawa umowa współpracy ( jedno strona).
Pozdrawiam
Zamiast gadać takie kocopoły że dziad trans i w ogóle polecam otworzyć własną firmę zobaczyć jak to wygląda z perspektywy pracodawcy a później wygłaszać mądrości a nie jak typowy polak cebulak gadać ze 6 tys to mało. Bo każdy by chciał jak kiepski zarobić ale się nie narobić. 😦
Masz dużo racji w tym co mówisz. Kij ma dwa końce.
@@GPi chciałbym jeszcze przeprosić tych wszystkich których uraziłem typowym "polak cebulak" bo nie można wszystkich tak określać bo są ludzie którzy naprawdę ciężko pracują ale większość żyje powiedzeniem czy się stoi czy się leży 2 tyś się należy doploki nie pracowałem fizycznie też miałem podejście takie ale z wiekiem i praca podejście się zmienia. 😁
Jak się nie opłaca pracodawcy do niech zamyka firmę i nie robi dziadostwa.
@@albertkowalski2787 Albert zastanów się co piszesz🤔 myślisz że pracodawca nie dałby Ci zarobić?? Dał tylko nasz nierząd rzuca pracodawcom pod nogi a jak jesteś taki mądry to otwórz firmę i pokaz jak to się robi a nie takie pierdoły piszesz, bo każdy mądry tylko gada a jak co do czego to cicho siedzi😂
Nikt nie kazał otwierać firmy transportowej żeby zanizac stawki każdy by chciał własna firmę i ludzi którzy na niego robią a przez to rynek jest jaki jest po powrocie do PL znów wróciłem do Niemca co 2 tygodnie w domu za 16-18 dni w pracy masz 9tys złoty już na 2 klasie i zawsze na legalu nowe auta nawet zapasu się nie wozi . Chciałbym pracować koło domu ale za 5-6 tysięcy od poniedziałku do piątku to nie te czasy obiady już nie kosztują 12zl jak 5 lat temu tylko 30zl a wypłaty te same . Dlatego przemyslcie czy warto pozdrawiam
No 🤮
Ale głupie gadki
Dzięki różnym rozmowom poznajesz ludzi i świat. Zawsze czegoś idzie się nauczyć. Wiedza nie jest głupia😁