Zarobki Kierowcy w Kanadzie
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 6 ก.ย. 2024
- Aby partycypować w dodawaniu napisów w języku polskim lub w tłumaczeniu angielskim kliknij w trzy kropeczki w prawym dolnym rogu pod filmem. Z góry dziękuję za Wasz wkład.
Zajrzyj na mojego bloga: nolibab3.blogsp...
Snapchat: nolibab
Facebook: / kierowcakanadausa
Instagram: / rafal_zazuniuk
Jestem w Kanadzie od 2012 roku. Poczatkowo w podwojnej obsadzie na dlugim dystansie, glownie Kanada-Stany ale tez po Kanadzie od Vancouver do Montrealu i Toronto, raz w Yukonie, w kopalniach na polnoc od Whitehorse, potem na dedykowanej trasie (Regina,SK-Calgary-Concorde k/Toronto- powrot do Calgary Lub Edmonton, zaladunek papieru w White Court,AB i dojazd do Reginy, SK. Zarobki wtedy 50-64k cad brutto na rok, (dniowki 300-330cad wychodzily brutto)bez szalu bo praca byla malo efektywna - dlugie czekania na zaladunkach, rozladunkach albo na ladunek wogole (pare razy po 48h siedzenia w aucie).
Po uzyskaniu stalego pobytu, krotkim 7 tyg zatrudnieniu dla Loblaws na lcv (2 chlodnie, 41m, 63500kgs) -rozpoczalem prace wozenie paliw na super B i king B tanker (super B 28m , 8 osi z przyczepami do 63,5 tony, 20,5 tony pusty, King B - to samo tylko 9 osi daycab do 72 ton, chyba 22 tony pusty).
I to jest najbardziej chyba efektywna praca kierowcy jaka wykonywalem - ide do pracy zeby pracowac a nie czekac na ladunki jak wczesniej - oczekiwania wynikajace z kolejki do zaladunku w rafinerii albo gdy ktos rozladowuje w tym samym miejscu - sa platne. Dziennie przejade ok 1000 do maks 1240km (rekordowo chyba z dwa razy tylko w ciagu 4 lat) auto peterbuilt 389 2017 rok cummins isx 15 565koni, 18 biegow manual eaton, 3 blokady - na osiach napedowych i miedzyosiowa, ogranicznik na 101km/h. Dniowka przewaznie moze wyjsc 400-450cad do 600cad max przy baaaardzo dobrych wiatrach :D
To sa zarobki przy 70h tygodniu i 14h dniu pracy (czasem z wykorzystaniem 2 h z 10h przerwy). System 4 dni pracy, 4 dni przerwy, plus extra 1-2 dni pracy w przerwie od czasu do czasu.
Na polnocy dozwolona jest praca do 16h dziennie wiec na lodowych szlakach, jesli pogoda dopisze i sezon jest dostatecznie dlugi - zarobki moga byc wyzsze jesli chodzi o dniowke a w ciagu kilku miesiecy mozna zarobic roczna pensje przecietnego kierowcy. Trzeba by Iwony B. pytac pewnie :D
2018 rok
97800cad brutto (Skladniki wynagrodzenia brutto: 80.000cad za km, 6500cad rozladunki, 6120cad zaladunki, 2000cad oczekiwanie, 1500cad short trips,500cad truck wash, 500cad trailers wash,3050cad swieta panstwowe,5000cad urlopowe,, 2000cad bonus- brak mandatow i uszkodzen)(205.000 platnych km, ok 10,5 miesiecy pracy ,
podatek dochodowy 25500cad, 2600cad CPP (ub. emerytalne) 858cad zdrowotne, 674cad dodatkowe prywatne zdrowotne i na zycie - drugie tyle pokryl pracodawca. Wynagrodzenie netto 68100cad;
33c/km, potem 35 c/km
30cad zaladunek, 30cad rozladunek, 30 cad/h jesli zaladunek/rozladunek trwa dluzej niz godzine, 50cad za short trip ( jesli trasa ponizej 300km w jedna strone), 30cad za umycie ciezarowki, 40 cad za umycie przyczep (dwie razem)
platne tzw statuory holidays (swieta panstwowe -z reguly 11-12dni w roku), platny urlop 4% do kazdej wyplaty (za wymiar 14 dni roboczych)
Za kazda dobe poza domem odliczenie przy rozliczeniu podatku bylo bodajze 51 cad, a za 12h polowe- dostalem zwrot 7000cad za diety, telefon za 2018 rok. Odliczenie od podatku zalezy tez od wielkosci rodziny, ktora przebywa w Kanadzie
2019 rok
87300cad brutto ,zarobek netto 61100cad, przejechanych 179900km, praca ok 10 miesiecy
stawka za km 35centow , potem 36 centow km
Podatek dochodowy 22100cad, ub emerytalne 2750cad, zdrowotne 860cad, prywatne ubezp 455cad
(Skladniki zarobku brutto: 4500cad, urlopowe, 2800 cad za swieta panstwowe, 1800cad oczekiwanie, 5000cad zaladunki, 5600cad rozladunki, 64000cad kilometry,420cad mycie auta, 420 cad, mycie przyczep, 700cad short trips, 2000cad bonus brak mandatow, uszkodzen).
Zwrot podatku za 2019 4500cad za diety i telefon.
Edit- dodaje, ze to zarobki jako zatrudniony w firmie.
Co tu duzo mowic - orka :D
Pozdro Rafal, i zeby def ani inne volvowskie hece nie doskwieraly ;)
Jestem kierowcą zawodowym i zawsze to było moje marzenie od młodych lat. Jest jedna zasadnicza różnica między tamtym wyobrażeniem tej pracy a dzisiejszą rzeczywistością, PIENIĄDZE o których wtedy wogóle się nie myślało. cieszyła mnie wizja tej "przygody" jak mnie bedzie czekać w trasie i chęć zobaczrnia w ten sposób świata. Niestety jak człowiek dorasta to myślenie o kasie zabiera to młodzieńczą przyjemność z tej pracy. Pozdrawiam wszystkich zawodowych kierowców - szerokości, przyczepności panowie
Pracuje w Polsce w małej firmie transportowej w Bydgoszczy . Do pracy mam 10 min dojazdu . Volvo euro 6 , firana . Jazda Pon-PT . Kraje obecnie jakie robię : Polska , Niemcy , Dania , Szwecja , czasami od biedy Słowacja . Pensja stała 6 tys PLN . Zatrudniony jestem normalnie na umowie (2500 brutto PLN) . Auto przypisane do mnie , kluczyki "przy dupie" w domu . Nikt nawet nie ma prawa tam wejść jak mnie nie ma (bo nogi z czterech liter powyrywam) :) Pracuje tutaj 9 rok :) w tym miałem rok przerwy . Pozdrawiam Rafał super , że wstawiłeś tyle filmików , taki prezent chyba dla nas widzów na nowy rok :)
Poruszyłeś drażliwy dla wielu ludzi temat. Szanuje!
Dobrze ze zrobiłeś taki film już od dawna byłem ciekaw 😉
Bardzo wartościowy film. U nas w Polsce jest tak samo. Wystarczy porównać moja Lubelszczyźnie z Mazowsze.
Dopiero po czasie uświadomiłem sobie dlaczego nie opłacało mi się studiować, gdy moi rówieśnicy (okresie moich studiów) zarabiali jako początkujący spawacze/budowlańcy/kierowcy zawodowi po 3/4 tys. ja się cieszyłem że na barze mogłem dorobić się chociaż tych 1.5 tysiąca.
Teraz posiadając stanowisko kierownicze i kupę spraw na głowie nie zarabiam więcej niż spawacz w mojej firmie chociażby z 5 letnim doświadczeniem, a tak mi rodzice mówili "idź na studia, całe życie stoi przed Tobą otworem", ehe.. aktualnie jako 25 latek chciałbym wszystko zacząć od nowa tylko szkoda, że czasu nie da się cofnąć...
ja studiując ekonomie dziennie pracowałem jako młodszy analityk w banku i zarabiałem 3,4 tyś na ok 25h pracy w tygodniu. 2 stopnie ekonomii, dodatkowy II z IT in Business, postgraduate z FiR, MPW licencja aktualnie analityk ilościowy w CS 14 tyś praca od 8 do 16 lub 10-18 overtime płacone 150% możliwość zdalnej. Zależy od tego gdzie studiujesz i CO studiujesz, nie ładuj wszystkich do jednego wora. Mój kolega jak ja byłem na 1 roku chwalił sie, że na wózku w amazonie w 4 dni zarabia 4,5 a jak robi wszystkie piątki to wyciaga po 6 k aktualnie wyciąga proporcjonalnie do inflacji tyle samo przy robocie 12h a ja wręcz przeciwnie, ponadto jestem zabezpieczony, bo nikt mi nie odbierze wykształcenia, wiedzy umiejętności i nabytego doświadczenia. A kierowcą, spawaczem, czy budowlańcem to zawsze mogę zostać.
Jezdze na miejscu, dniowka 230 zł a sobota 540 zł. niedziela od 22 do 3 to 300 zł. Będąc codziennie w domu, nawet już po 15 a wstaje o 3 rano, można smiało wyciągnąc od 5 tys do 6650 zł na reke z premią paliwową. Minus taki że masz płacony mały Zus bez ubezpieczenia. Praca na nie więcej niż kilka miesięcy....Pozdrawiam z okolic Poznania
Cycki, zarobki i pogoda
dodac sport i mamy 99% internetu
Sama prawda nie? :D
Jeszcze trucki ;)
a niektorzy kierowcy musza zarobic nawet na te "cycki" dla swojej zony czy dziewczyny .Ostatnio bylismy z zona na imprezie firmowej i trzeba przyznac ,niezla parada silikonow .
@
Witka
Ja od wielu lat mieszkam w UK I tez wykonuje zawòd kierowcy, pamietam przy jednej z wizyt w PL ludzie mnie pytali nie zapytując nawet o imiona moich dzieci ile zarabiam???
Odpowiedz była kròtka wpierw zapytaj ile wydaje to wtedy powiem tobie ile zarabiam....ludzie bardzo czesto nie maja pojecia ile kosztuje zycie as granicą, umieją tylko przeliczac funty na złotowki czy dolary... żenada...
Tak mi przyszło do głowy,ze skoro jestes obywatelem Kanady a ja jestem obywatelem UK to jestesmy poddnanymi tej samej Krölowej...
Kontrowersyjne tematy ,live'y...zmiany u Ciebie Rafale ,oby wszystko układało się na lepsze w tym nowym roku :)
Pozdrawiam
To ci dopiero sensacja! W Rzeszowie inne,w Wawie inne,w Lodzi inne,w Poznaniu inne...Szacun za ten film!
Jest takie oklepane powiedzenie , wszędzie dobrze gdzie nas nie ma .
...no to siedz w chacie i troluj.tam jestes i tam pozostan ;)
@@pawelskwarek9804 Ty chyba problemy z czytaniem ze zrozumieniem masz...
W UK miałem i 1000 £ (głównie po 800-600) na tydzień, ale na Self employed, teraz odlicz wszystko (podatki, VAT itd) bezpłatny urlop czy chorobowe i już jest inna bajka. Do tego koszt życia nie był mały, można liczyć na plus, że spałem prawie cały czas w domu. W Polsce teraz mam od 6500 do 7500 na rękę, ale w domu jestem co 12-14 dni. Zależy jak komu pasuje i co kto lubi.
Wracasz po tych 14tu dniach na dlugo? Czy tylko szybki weekend I znow W trase na kolejne 14dni.?
dołączam się do pytania, wracasz na długo do domu?
4-5 dni
Trudno W to uwierzyc.. Ale OK.. Pracujesz widocznie W rewelacyjnej firmie..
@@00777adrian a po diabła mam sciemniac? Chociaż rozumiem niedowierzaniem bo bajkopisarzy jest mnogo.
Wszystko o czym mówił Rafał się zgadza w 100%. Potwierdzam to własnym doświadczeniem. Przez pierwszy rok w jeździłem w Toronto, teraz jestem w jednej z "prowincji atlantyckich". I faktycznie po przeprowadzce koszty utrzymania spadły mi drastycznie.
Jak tam się żyje? W jakim mieście mieszkasz? Ceny wynajmu, żywność? Pozdro
@@marcinx89 żyje się całkiem nieźle. W porównaniu do Toronto jest znacznie taniej. Za ten sam pokój place 200$ mniej. Jeżeli chodzi o żywność, to mam wrażenie że już takiej dużej różnicy nie ma. Podsumowując, jest fajnie, spokojnie, Halifax to bardzo ładne miasto, ale gdy tylko będę mógł to wracam do Toronto!
Rafał daj jeszcze filmik o kosztach życia w Quebec'u. Ceny oczywiście w dolarach. Koszt wynajęcie apartamentu, domu, koszt kupna apartamentu, domu. Cena TV, internetu, prądu, ogrzewania itd. Czysta ciekawość. 250 $ dniówką, wiec ciekawe ile faktycznie zostaje na życie.
W Polszy, Lublin i okoliczne miasta: 1200 zl koszt wynajmu mieszkania około 60m2 wykończenie standard kilku letnie, 400-500 zl czynsz, woda i gaz wliczona w czynsz (okolo 10 zł za m3), prąd 120 zł za kwartał, internet 100 mb/s 50 zł, tel. kom. na abonament 40 zl i free rozmowy w Polszy a do UE 100 min.
Taki krótki przykład, więc opłaty e zależności od standardu życia 2500 zł do 3 000 zł za m/c
Ja w Anglii okolice Leeds place £600 za 40m2 już ze wszystkimi opłatami i mediami. Jedzenie porównywalne ceny oprócz mięsa np. 5-6f - piers z kurczaka. Chemia tańsza. Ciężko jest w Polszy. Pozdro
W którymś ze swoich filmów Alan podawał ceny wynajmu mieszkania ,prądu i tp.
@MartinMichaellka duże te kwoty się wydają w porównaniu z Anglią. Ile zarabiasz jako kierowca €35/h?
@MartinMichaellka dużo za wynajęcie domu ale być może takie są skoro tak mówisz nie znam cen nieruchomości w Dublinie. To teraz tłumaczy dlaczego tak sporo zarabiasz 😉 byłeś w UK? Jak porownujesz z Irlandia? Pozdrawiam
Temat pogody już przewijał się w Twoich filmach, teraz poruszyłeś temat zarobków. Czas więc na cycki :) Pozdrawiam i życzę co najmniej dobicia do 100 tys. subów w 2019r. Oglądam Cię już ładnych kilka lat i obserwuję spory progres, szczególnie jeśli chodzi o sprzęt do nagrywania, ujęcia czy montaż. Oby tak dalej.
Widzę, że co do niektórych nie dotarło co kolega miał na myśli, a nic nowego nie powiedział... Jest dokładnie tak jak wszędzie czyli zależy gdzie mieszkasz i na ile jako kierowca jesteś potrzebny w danym rejonie... Inaczej zarabia się w Sanoku , a inaczej w Warszawie, Poznaniu czy Wrocławiu... Na międzynarodówce dokładnie to samo, bo zależy gdzie jedziesz i co robisz... Też zależy od statusu firmy jak ustawiona na stałą pracę to zupełnie co innego jak w nowej firmie która łapie śmieciowe przerzuty i to na kilka załadunków...
Powiem tak. Kiedyś byłem w Niemczech na zarobkach miałem 9 ojro na h. W PL bylo to 9 zeta na h. Jak znajomi liczyli ile to w przeliczeniu na PLN. Co za to w kraju kupią. Ja liczyłem ile i co mogę kupic w Polsce i Niemczech. I wyszło tak że w Polsce mogłem kupić około 2l benzyny a w Niemczech za 9 prawie 8l. Najtańszy chleb: w Polsce 2zl za 0,5kg a w Niemczech za 1€ można było kupić 1kg. Pokój na wynajem? 400zl = 400€ tam. A Niemiec miał 15 na h. I jak mi ktoś powie, że tam 200km w jedną stronę to daleko do pracy to niech w kraju za pół ceny dojedzie 50km w jedną stronę i z powrotem za nasze stawki.
wszystko sie zgadza. tylko ja taka rozmowe przeprowadzilem z francuzami
Hmm, no to ci współczuję.
Chyba nakręcę podobny filmik jak Rafał, bo widzę, że tu u nas koledzy z a grosze podejmują się do pracy. Szkoda!
@@marian_gada Powiedz panie jakie są zarobiki w DE, dla kierowcy co jezdzi 99,9 % w Niemczech, weekendy w domu, język Niemiecki bardzo dobry, świeże prawko bez doświadczenia.
Dawać suby. Tak mało już brakuje do klwisza. A temu Panu bardzo się należy. Pozdrawiam
Na wyspach ma tyle co ty.W Polsce 6 z przodu.Tylko ilu z nich robi sobie wycieczki po całym świecie albo licencje pilota.Pozdrawiam i najlepszego w nowym roku.
Jak nie masz rodziny to i wycieczki tanie i licencja pilota tania. Nie ma co pisać głupot.
Tomasz Twardowski/ Grupa Twardowski . Dokladnie masz racje . . Ale nie ma co porownywac zarobkow jak sie ma rodzine i inne zobowaiazania z domem . Jak nie mialem rodziny to zarabiajac 4 tys zylem jak krol . Teraz mam 8 na reke i nie jest tak jak bylo . A co do Rafala nie wiem czy mozna mu czegos zazdroscic bo zycie w budzie do przyjemnosci nie nalezy . I osobiscie wole zarobic mniej i widziec swoje dzieci w domu niz zarobic wiecej i miec problemy rodzinne . Pozdrawienia dla ciebie kolego
@@arekarkadiusz5863 tylko nikt nie mówił że ma rodziny tylko że w Na wyspach ma tyle co ty.W Polsce 6 z przodu.Żeby wykpić jego zarobki.
Super Rafał! Dzięki za film
Ja już zdecydowałem Rafał mam prawie wszystko już po zamykanie w Polsce i jadę do Kanady na stałe, mam tylko 24lat ale chce zacząć jakoś nowy rozdział w życiu może do zobaczenia na szlaku :)
Powodzenia
Ja wyjechalem do Kanady 30 lat temu , dobrze jest .
Pozdrawiam z Vancouver .
Panie Rafale najlepsze życzenia noworoczne. Pozdrowienia.
Witam Rafał dziękuje za info fajnie wiedzieć pozdrawiam i Szczęsliwego nowego.
Brawo super film...gratuluje pomyslu oby tak dalej...wszystkiego najlepszego w tym 2019 roku!!!
Głośno tam jak w Kamazie.
Tak jedyna różnica to, że nie trzeba kontrować kierownicą.
Zarobki kierowcy w Kamazie
@@marcinnowatkowski4965 Ja teraz wróciłem z delegacji z Jakucka, zarabiałem tem na Kamazie jakieś 150 000 rubli.
To jestem zaskoczony w wręcz w szoku że płacą z kilometra ... nie chcę oczywiście dołować czy cokolwiek sam jeżdziłem z kilometra 10 lat temu w Niemczech oczywiście było to zakazane i jest nadal w Europie za 35 EUR cent KM ;) ale te czasy już się skończyły mam nadzieję że nie ma już firm co płacą z kilometra choć wszystko możliwe ;) teraz pracuję za 14 eur godzina + dieta 18 eur premia za bezszkodową jazdę premia za przepracowane lata za mycie auta i dodatek na święta płacony co miesiąc 35 eur ale na cysternie ADR z paliwem i na Bawarii dużo godzin ( około 240 w mieś) na dwie zmiany na nocki 6 dni w tygodniu także z życia wyjęty ... różnie to bywa ale dobrze jest podzielić się szczerze doświadczeniem bez hejtu do dla naszego dobra bo wiemy jak jest patrzą tylko żeby nas zrobić w Banbuko szefy ;) Pozdrawiam i szerokości ....
Maćku gdzie byś polecał uderzyć na zestaw w Niemczech? Jakiś region, miasto gdzie są dobre stawki? Jestem w UK ale właśnie myślę o DE żeby być bliżej Polski. Pozdrawiam
@@marcinx89 witam. Pracowałem w sumie we wszystkich regionach na rynku w Niemczech jest ogrom pracy firmy się biją o kierowców płacą już nawet premię za podjęcie pracy dla nas region Hamburg Hanower jest ok ale najlepsze stawki sa na Bawarii Monchium okolicę Norynbergi Stuttgart wiadomo trzeba kawałek dla nas dalej jechać. Ja z reguły omijałem wielkie firmy jakoś mi się to nie dobrze kojarzy choć nie wiem może i nie jest źle. Ogłoszeń i Agentów jest mnóstwo poszukujących kierowców...pozdrawiam powodzenia
Zaskoczyłeś mnie tymi cenami domów bo wiadomo że od wielkości miasta jak i od jego lokalizacji ceny są różne ale żeby aż takie różnice to jestem w szoku. pozdrawiam Rafale
wejdź sobie na www zilllow com i zobaczysz ceny nieruchomości w całym USA, fajna strona
A tak naprawde szofer jest jak pies: je z michy, spi w budzie, sika na kolo i nie wolno mu szczekac na swojego pana. Na drodze jest jak lowna zwierzyna bo kazdy chce go ukarac, a jak chce to na pewno znajdzie powod. Tyle co placa i wymagaja to niech sobie sami jezdza. W USA obserwuje sie paniczne szukanie kierowcow gdyz cale masy odchodza z zawodu. Jako owner operator gdy kupisz ciezarowke za 150 tys. nie masz szans jej splacic, chyba ze po splacie pozyczki bedziesz jadl trawe i chodzil goly. Gdy ktos ma rodzine, dom to juz tragedia. Na przyklad $100 dzisiaj to kilka rzeczy ledwo na dnie wozka. Gdy jesz w trasie byle co to zaoszczedzisz, ale kiedys wydasz krocie na lekarzy.
$4000-5000 to nie jest mało.
Subskrybuję Twój kanał od momentu, kiedy to na JoeMonster pojawił się Twój film o tytule: "Polski kierowca ciężarówki za granicą". O ile mnie pamięć nie myli, był to rok 2009 lub 2010 ;)
To już tyle czasu ?..ja też tak zacząłem subować Rafała..
Pamiętam pierwsze filmy...ale ma chłopak dar do vloga....medialny taki jakiś jest 😉😁
Też jestem od początku. Jeszcze wcześniej w 2008-2009 sledzilem forum trucker hiob
Dopisze się :D też w podobnych latach zacząłem oglądać Rafała, konkretnie w wakacje w czacie, których wracał z Polski do Kanady.
Konkretnie i bez owijania w bawełnę.W Polsce tzn tej północno-wschodniej też kierowcy jeżdżą nadal na kilometry ale się o tym głośno nie mówi.Tez tak jakiś czas musiałem jeździć niestety.Przy długich kółkach np do Hiszpanii wychodziło ok.ale jak stałem w korku u Helmutow cały dzień to już się wkurzałem więc nie polecam.U Ciebie Rafał to inna bajka. robisz dużo km to się opłaca.Pozdro.
andre gan ales ty glupi!!! Robi duzo kilometrow jak robi, a jak stal ostatnio tydzien bo sie turbina zjebala to tez robil kilometry?!?!
Dorwie taki dziad takiego glaba jak ty i sie cieszy!!!
Głąbem to sam jesteś bo wyzywasz ludzi.Czytaj lub ogladaj ze zrozumieniem!! Jak tego nie potrafisz to się nie wpierdalaj.W dupie byłeś i gówno widziales!Rafał ma płacone dniówki jak stal,mówił o tym w filmie.
pogratulować i oby wszystkim żyło się lepiej w nowym roku
Latałem 7 lat dużym.daleka Rosja,Turcja,daleka Norwegia. Ale w Kanadzie jeszcze mnie nie było. Szkoda że już stary Jestem, spróbował bym i tam na chleb zarobić . Pozdrawiam.
Zycie jak pies. Śpi w budzie je z miski i szcza na koło.
Całkowicie zapomniałem o twoim kanale. W 2012/2013 mialem w planach CE i emigracje do Kanady. Kursy porobilem zaczynałem od śmieciarki w PL potem CE i jeszcze w Polsce a potem miala byc wspomniana Kanada. Narzeczona myślała o Norwegi a wylądowaliśmy w Niemczech. Jestem kierowcą zawodowym i jeżdze lokalnie tzw GigaLinerem 25.25 metrow. Zarobki sa jak najbardziej OK ale mimo wszystko ciekawi mnie jakby sie to potoczyło gdybym wylądował w tej Kanadzie. Pozdrawiam serdecznie :)
Koszty życia to nie tylko nieruchomości, których cena jest skorelowana bardzo mocno z lokalizacją, ale też produkty wielkich korporacji, których ceny nie różnią się tak bardzo: samochody, elektronika. System płatności za odległość nie jest moim ulubionym chociaż teraz w takim pracuję. Wypłata tu w Europie jest uzależniona od spedytora i tego jak dobrze układa. Poza tym jest bardzo wiele czynników po drodze, które mogą wpłynąć negatywnie na ostateczną wypłatę, a nie będzie to miało odniesienia w tym ile pracy faktycznie poświęcasz na wykonanie zadania. Moim zdaniem najlepsze systemy to te, które płacą za poświęcony czas: godzinówka, dniówka czy stała pensja. Wielu pracodawców boi się, że przy takim systemie pracownik nie starał by się tak bardzo jak na kilometrze, oczywiście wszystko zależy od człowieka na jakiego się trafi, ale dając dobrą ofertę pracy można wybierać wśród kierowców, których to podobno brakuje(według mnie brakuje jeleni). Wracając do systemu płatności za kilometr można go postawić na równi z płaceniem procentu od frachtu. Systemy te zachęcają kierowców do szerzenia patologii w postaci talii kart do tacho i używania magnesu. Opisuję to jak ja to widzę pracując w Europie. Pozdro.
Witaj Rafale dobrze to powiedziałeś to zależy kto jak sie ułoży i jakie potrzeby i wydatki ma i ile mu zostanie życie za granicą nie jest łatwe jak nie którym się wydaję. Zawsze mnie ciekawiła Kanada pozdrawiam
Fajny materiał, dzięki! :)
Panie Rafale, kurde trafilem jakoś przed sylwestrem i musze przyznać że filmy wciągają po wiecej :D
15.49 GBP/h standard rate oraz 22.20 GBP/h overtime rate. Bus driver London Waterloo. Średnio rocznie 40-43 tys GBP brutto czyli około 30-33 tys netto. Pozdrawiam.
wszystkiego najlepszego w Nowym roku Rafał, nigdy nie doczekałem się odpowiedzi, ale widzę, że ostatnio się udzielasz w komentarzach, na reszcie. Więc może i mnie się dostanie. Pozdrawiam.
Ani nie mieszkam w Kanadzie, ani nie jestem zaopatrzeniowcem/tirowcem ani mnie ten zawód nie interesuje... Ale oglądam Cie, nie wiem dlaczego xd Po prostu fajnie sie Twoje filmiki ogląda
Pieniądze to nie wszystko, pogadajmy o cyckach 😁😁
Pozdrawiam z Calgary👋👍😊
Dziękuję za odcinek. Pamiętam jak mówiłeś o wynagrodzeniu na końcu filmu 49 floryda :)
Krótko, konkretnie i na temat 👍
To ja nie wiem co Ty tam robisz
.. chyba hoobistycznie jeździsz:p
Przerażony czytam komentarze ile niektórzy z Was potrafią czasu poświęcać na pracę. 5 dni wolnego, a reszta miesiąca to trasa, spanie, trasa.. itp.. Co kto lubi, ale taki tryb nie jest wart nawet 6-7 tys, a i tak mało kto tyle zarabia. Rozumiem, że niektórzy nie mają wyjścia, ale warto też zacząć wyżej cenić swój czas całkowicie wolny od pracy.
Jesli ktos ciekawy jak to wyglada w Manitobie: zarobki $0.42-$0.52 za mile. Latwo znalezc robote jak ma sie rok doswiadczenia. Bez doswiadczenia tez znajdziecie ale nie kazda firma zatrudni. Koszty wynajmu mieszkania 1-2 pokojowego to srednio od $750-$1200 w zaleznosci czy to Winnipeg czy mniejsze miejscowosci. Jedzenie, paliwo, oplaty: jedna z najtanszych prowincji. Kierowcy miastowi: $15-$30.
@S3ba11 to wszystko zalezy na jaka firme trafisz. Z doswiadczenia kierowcow ktorych znam na poczatek bez doswiadczenia zarabiali $1600-$1900 na reke/co dwa tygodnie. To byly glownie trasy sredniego dystansu. Sa tez miastowi kierowcy, ktorzy tyle zarabiaja z nadgodzinami. Tyle, ze ciezej jest znalezc miastowa robote.
Sa tez opcje wynagrodzenia za ilosc kg przewiezionych x kilometry, ale nie wiem dokladnie jak to dziala (chyba czesc prowizji). Nie wiem jak czesto spotykane, ale znam 3 firmy, ktore rozliczaja w ten sposob swoich pracownikow, ktorzy maja i nie maja wlasnych truckow.
Nudziarze w trasie chyba mieszkaja w Manitobie z tego co sie orientuje (tez maja kanal na yt)
@@Greg0200 a widzisz, tego nie wiedzialem i nigdy jeszcze nie ogladalem. Ja mieszkam w bardzo malej miejscowosci niedaleko Winkler. Cale poludniowe czesci Manitoby okreslilbym jako idealne do startu zycia w Kanadzie.
@@ukaszwieczorek4475 jeżdżą w podwójnej obsadzie (sa małżeństwem) i tez kręcą filmiki
Ja osobiscie wolalbym mniej kasy i codzien w domu, taka dlugodystansowa jazda to moze na jakis czas, ale co by nie mowic, zarabiasz zajebiscie i wiekszosc moze pomarzyc. Wiadomo ze bedzie tak jak powiedziales, co drugi powie ze on to ma 10 k w PL za jazde 6 h dziennie, ale realia sa inne. Zawod kierowcy jest ciezki, ale zarabia sie bardzo dobrze. Wszystkiego dobrego w nowym roku.
Codziennie w domu:190 Kr plus dodatek 35-40 Kr Norwegia kat C czasem kontenery
Ile miesięcznie zarabiasz kolego? Czy angielski wystarczy w Norwegii?
Siemka-👍😊👋pozdrowionka z Calgary
Jesteś poprostu super. Pozdrawiam
Zrobi mi Pan jakiś przelew?! Mam horom curke! W zamian mogę Panu przesłać uśmiech bombelka!
W Toronto dobry kierowca z czystem rekordem moze dostac 65 centow na mile jezdzac na trasy tzw. middle west .. Wlasciciel swojej ciezarowki z przyczepa jezdzac dla siebie zalezy od sezonu moze zarobic od 10 do 20 tys $ po kosztach.
oczywiscie miesiecznie
Świetny materiał, pozdrawiam.
Rafale jak zawsze super
Bezpośrednio i bez owijania w bawełnę, pozdrawiam Rafał
Zostawię taktyczny komentarz dla sztuki.
bardzo konkretnie 👌
Rafał pamiętaj takie powiedzenie "Dobrze tam gdzie nas nie ma"
Super odcinek. Panie Rafale jakby Pan określił czy stać by Pana było utrzymać żonę i dwójkę dzieci przy takim systemie pracy jak Pan pracuje? Chodzi mi o porównanie z innymi zawodami jak to wygląda
Fajnie gdybyś poświęcił odcinek różnicy miedzy Kanadą i Usa , podatki, wydatki, social itp, Dzięki i Pozdro
leszko proszę bardzo: Kanada to takie biedniejsze USA. Cieżko uwierzyć ale nawet socjal jest gorszy. Jeszli ktoś ma wybór, energię i chęci to tylko USA.
@@thomasmazur5787 zależy jaki rejon USA są Stany bardzo biedne a są też bardzo bogate rozbieżności są bardzo duże
I oglądamy ♥
Krótko i na temat. Pozdrawiam
Pozdrawiam Rafale i Wszystkiego Najlepszego W Nowym Roku 2019.
Zapomniałeś o kotach. Koty są taka samo popularne jak cycki :) Filmik super fajne ujęcia :)
Pewnie chodzi o kota Prezesa pewnej partii, tak?
@@OlekRahmel Nieee, polityki w to nie mieszajmy. Tutaj chodzi o odwieczny konflikt w internecie, udział w nim biorą: kobiecy biust, koty i male dzieci, z czego ostatnia grupa to taka mniejsza jest. Analizując instagrama/FB najwięcej memów jest właśnie z kotami a zdjęć to oczywiście kobiecych piersi :)
@@Mobilek121 Zgadza się: "ładne" aż przyjemnie się ogląda ;-)
A z kotem /katami/ to nie wiedziałem że intrenety mają takiego fioła.
Dzieci: temat rzeka.
wole jednak cycki!
A ja wolę męskie owłosione torsy, makijaż permanentny dla mężczyzn oraz adopcja dziecka przez dwójki mężczyzn. Ja i moich trzech partnerów bardzo cieszymy się, że możemy żyć razem z polską ludzie
ja tam pracuję w Polsce na forwarderze w lesie i siudemka z przodu tak więc nie chwaląc się można zarobić u nas ale trzeba zapierdalać w maszynie i umieć robić dobrze i szybko
W Ontario stawki za h to ok.20-25 CAD. Owner jak ja z własnym Nowym truckiem i naczepa zarabiam gross na 2tygodnie na krótkich do USA ok. 17-19 tys minus Truck paliwo ok. 8-9.5 tys minus TAXy. Nigdy bym nie był kompanijnym za 0,50-0,70 centa za miłe. Pozdro
Cały Rafał - szczerze do bólu i prawdziwie. I dlatego ja już dawno mam suba :-) Mam tylko pytanie - co w wypadku jak przytrafi sie awaria jak np. w ostatniej trasie na zachód Kanady ? Siedziales w hotelu i byłeś placony na godziny/dniówki? Pozdro i cieszę się że ten zakichany logbook chociaż finansowo Ci pomógł
Dniówki ma płacone w takich przypadkach.
mówił 125 dolków
Nolibabcia 😋
Rafałku, posłuchaj !. A jakbyś zrobił taki film, mocno powiązany ze swoimi zarobkami. Ile mniej więcej procentowo, wydajesz swoich zarobków na utrzymanie samego siebie, utrzymanie osobówki, utrzymanie swojego domu, etc. Rozumiesz o co mi chodzi ?. Takie porównanie stopy życia u Ciebie w Kanadzie i u nas, w Polsce. Jeśli się zgadzasz i reflektujesz na ten pomysł, to daj znać. Ja, z mojego punktu widzenia mogę zrobić i chętnie go zrobię, odniosę się do moich zarobków. A ja pracuje w Polskiej firmie, dużej firmie, co tydzień przepinam naczepy i jadę rozładować tą naczepę na wschód, czy to Moskwa czy Kijów, zachodu unikam jak diabeł. Bez hejtu, bez sarkazmu, zróbmy takie porównanie. Pozdrawiam.
Nie zrobi bo rodo prywatność itp
Czy zdarzyło Ci się, żeby pracodawca "przyczepił się" do wybranej przez Ciebie trasy? Czasami na filmach wspominałeś, że jedziesz innym szlakiem aby nagrać nowe widoki i uniknąć monotonni, a podejrzewam że niejednokrotnie szlak ten okazywał się o kilkadziesiąt kilometrów dłuższy. Z góry dzięki za odpowiedź , wszystkiego dobrego w nowym roku i jeszcze więcej pauz w miejscach, których nie miałeś okazji zwiedzić. Pozdrawiam :)
Z reguły gdy jadę innymi drogami jest albo taka sama odległość albo krócej. Czasami zdarzy się, że jest parę kilometrów więcej, ale nie przesadzam i nie wydłużam o więcej niż 50km
@ ale pamiętam z jednego z filmów, że szef zabronił Ci podróżować jedną z dróg, ponieważ były tam bodajże silne wiatry i wywróciło trucka ;)
@@Jdman93 nawet nie jemu tylko tam wszyscy z firmy mieli zakaz.
@@Jdman93 wszyscy z firmy nie mogą tę drogą jeździć, tak było w filmie
@@Jdman93 Sam sobie odpowiedziałeś na zadane pytanie. Szef z uwagi na dobro kierowców (niektórzy powiedzą że żeby nie rozbili mu wozu) zabronił im jechać tą trasą a nie na zasadzie "chcesz to jedź" a potem zdziwienie bo zestaw położony.
Rafal w tym zawodzie zeby zarabiac musisz przejsc na "swoje".Jako kierowca kompanijny jestes jednym z niewielu polakow ktorzy pracuja w ten sposob a juz na pewno malo kto mieszka w paskudnym Montrealu.
Jako wlasciciel swojego "skladu' nie widze ciebie w tym zawodzie na dluzsza mete.W Quebc niczego sie nie dowiesz i nie masz skad brac wiedzy .Na pewno boisz sie podejmowac ryzyko.Jedyny pomysl na przyszlosc jaki tobie wpadl do glowy to licencja pilota gdyz mijasz na granicy QC/ON lotnisko szkoleniowe na ktore patrzysz z okna volvo.Ciezka praca zarobiles na Australie i co dalej?Forse wydales i kierat nadal a boss sie smieje!Przenies sie chlopie do ontario,popracuj za lepsza kase,kup sobie swoj sprzet,zacznij zarabiac powazne pieniadze a wtedy nie bedziesz mial czasu na yt i mydlenie ludziom oczu w kraju.Na podstawie 20 lat pracy za kierownica w Kanadzie, uwazam ze wiedza twoja na temat tego zawodu jest bliska zeru gdyz prawie nikt nie traci swojego cennego czasu za kolkiem za takie wynagrodzenie.
...szczerze i do bolu i bez obrazy :)
pozdrawiam
Nic Z tego nie idzie zrozumiec
Jedziem do Kanady pachnącej żywicą.Będziemy jeździć po jeziorach albo innych górach.
Kontrowersyjny to będzie odcinek: zarobki kierowcy na Youtubie, o który to bardzo proszę :) szerokości!!
No Rafał ciekawe to co mówisz.No zadziwię cię daje od 250zł - 350zł dniówki , firmę mam 5 rok i nie ma komu tak ciężko pracować.System normalny 5 dni weekend lub 2 tyg po dzikusach 5 dni wolnego., duże ubezpieczenie .Ludzie wolą robić za 2tys i po 8 godzinach rzucić kombinezonem i iść do domu.i płakać że mało zarabiają .Pozdrawiam do zobaczenia do kilku lat w Kanadzie.
Większość firm daje 48h i dalej ogień więc pomyśl zanim coś napiszesz .Takie jest życie jak chcesz coś mieć lub osiągnąć musisz zapieprzać ostro być coś odłożyć czy spełnić marzenia .Nikt nikomu nie każe tak jeździć .Ja sam odkładałem ostro to po 3 / 4 msc nie wracałem do domu bo dobrze płacił .Każdy robi co mu pasuje ja zawsze wolałem więcej pracować i żyć przyzwoicie i mieć na większość rzeczy.Taki styl życia i tą pracę trzeba lubić .Pozdrawiam
Nikt nikomu nic nie każe , nie będą chcieli jeździć , to przychodzą ludzie ze wschodu i się na to godzą .Prosta sprawa , nie ty to kto inny tak działają duże i średnie firmy gdzie liczą się słupki i przychody.Masz zapierdalać robić kasę i tyle .Ja tego nie wymyśliłem takie są realia .
Szacuneczek za odkrycie swoich zarobków - zawsze mnie dziwiło w Polsce iż niezależnie czy zarabiasz 2 k pln czy 22 k pln NIKT ALE TO ABSOLUTNIE NIKT nie ma ochoty przyznawać się ile zarabia-wsztscy uciekają od tematu SWOICH pieniędzy ...zastanawiam się dlaczego ??? mentalność ? wstyd ?
ERYK Polska Zachodnia w USA Tez ludzie normalni Nie mowia o zarobkach bo to psuje atmosfere
Już kiedyś wspominałes o zarobkach 😉
My w Polsce żyjemy dobrze jako kierowcy, ale niestety prawo jest takie, że przez wysokie podatki pracodawcy dają nam większość pieniędzy pod stołem.
Hejterom poniżej radzę spojrzeć ile ZUSu musiał by pracodawca oddać państwu od 7 tys zł płacy kierowcy.
8500 brutto dla kierowcy na umowie daje oklepane 6000 na rękę, w takim układzie pracodawca oddaje zusowi 4tys. zlotych...
@@Macieqcity dokładnie bo część płaci pracodawca, a część pracownik
Jak byś zobaczył jakie są podatki w innych krajach europy to byś mówił co innego np. Francja, Holandia
@@iblis84 Tylko tam społeczeństwa są zamożne i konsumpcyjnie nasycone. My jesteśmy na dorobku, a nie możemy się wzbogacić bo jesteśmy zarzynani podatkami (i cenami towarów) na poziomie zachodnioeuropejskim.
@@Burbulek123 od lat 80 jestesmy na wiecznym dorobku , caly czas sie slyszy o zaciskaniu pasa itd , pytam sie ile ten dorobek jeszcze bedzie trwal ?!?! 50 lat czy 10?? a Europa i Swiat caly czas nam uciekaja....
Ja. Mam 17 lat ale chcem. Pracować jako trucker. W Kanadzie. Jako. Owener operator
Ale mieszkam w Polsce i niemam prawa jazdy
Rafale jak Ty Mi zaimponowales w tej chwili 😉
Wow, słabo panie kolego mówiąc w $ kanadyjskich. Mieszkając w okolicach Chicago i pracując lokalnie 60 godz. tygodniowo zarabiam prawie 100 tyś$ amerykańskich rocznie to Kanada wypada słabo. Prawda, pracuję dla firmy związkowej(unijnej) to wiem że koledzy z mojej firmy w Kanadzie zarabiają więcej niż ja w US of A.
Nie rozumiem Rafala, mam dwoch kolegow na trakach w Kanadzie w London Ontario i obydwoje zarabiaja dobrze ponad 100 tys dol. kan. przed taxami,zony nie pracuja, ladny dom auta europejskie, i widac maja sie niezle.Mysle ze kazdy ma inna sytuacje i to ca Rafal nam przedstawil to jego dochod i w tym momencie moge powiedziec ze go rozumiem
Ciezki kawalek chleba,trzeba to lubiec albo nie miec wyboru.Mam wielki szacunek dla truckers.Zarobek rzecz pierwszorzedna ale pamietaj zawsze nasz kierowco abys sie dobrze najadl i WYSPAL.
Rafał widzę, że lubisz to co robisz i się w tym odnajdujesz, a możesz zdradzić czemu praca na innym kontynencie? Bo pieniążki można powiedzieć porównywalne do tych w Europie. Ja, tez jestem kierowcą i jeżdżę na kontenerach, głównie Beneluxy i Anglia. Praca ok, zarobki jak wszędzie. P-m
Uczciwą pracą ludzie..... Gratuluję Ci odwagi i wytrwałości. A w nowym roku kolejnej podwyżki . Powodzenia.
Te 30% to z TH-cam pozdrawiam :)
Rafał nie ma włączone Adsens....
Rafał jesteś niemożliwy 🖖😁
KIerowca na tirze jest tylko sługa za marny grosz jak w Polsce tak i kanadzie, i co ze zarobki 3 razy wyzsze jak eszystko 3 razy tyle kosztoje. Po 10 latach na tirze wysrałem sie na te prace i jestem szczesliwy.
a ile wydałes na xenne by się tak dobrze poczuć ? :)
W Niemczech na zameldowaniu, jazda po landzie, 1900 euro na mies.
280 mam
To jak zarobki w dolarach kanadyjskich to powinno być płacone za miarę kanadyjską czyli kilometr a nie mila😳😆, Wszystkiego Najlepszego w nowym roku. 🎊👊
Może czas na aktualizację zarobki 2023/2024? Dużo się pozmieniało przez pandemię, wojnę itp.
W New York UPS za prace lokalna, w chalupie co dzien, placi 35$ na godzine. 52$/godzine po 8 godzinach pracy. 3000$ za tydzien jak jest busy, 2k$ po podatkach. 84centy za mile na dlugie trasy w podwojnej obsadzie. Ubezpieczenie zdrowotne I benefity placi firma. Union Job.
@Rafał Zazuniuk Dziękuję za ten ważny wątek. W tym roku będę próbował mimo to dostać się do pracy w Kanadzie. Pasuje mi taki styl życia i wolność.
U nas w Niemczech nie jest aż tak źle, podział zarobków dla kierowców jest również różny w zależności, gdzie jest firma w której pracuje.
W firmie w której pracowałem są 3 profile kierowców a mianowicie :
Obsługa budów -czyli jazda mieszana, dużo stania, przewożenie kruszywa i codziennie w domu 1600 € netto również na solowkach
Miejski -obsługa sklepów typu Kaufladen, lub real i codziennie w domu 2640 € netto
Dystasowy -obsługa browarów i producentów wód mineralnych od pon do piątku 2346 € netto
To wszystko na 3 ciej grupie podatku.
Są też koledzy na grupie 4 tej gdzie płacą około 350 euro więcej podatku wiec tyle trzeba odjąć.
Pierwsza grupa płaci ponad 600€ podatku.
Sa też stawki godzinie w kombinacji z tak zwanym kontem nadgodzin, gdzie jest wypłacane kiedy masz mało godzin pracy, lub nadgodziny wydawane są w postaci czasu wolnego niezależnie od wykorzystanego urlopu platnego.
Jak ktoś chcę mogę bardziej to rozpisać.
U Nas w niemczech... ;)
@@Janonek Tak, mieszkam na stałe w Niemczech, dlatego wypowiadam się w ten sposób. Można na moim kanale kilka filmów zobacz.
Rozumiem, że mieszkasz w Niemczech, ale Niemcem nie jesteś i nie będziesz. Dobrze, że jeszcze po Polsku piszesz, a nie po Waszemu ;)
Hej kolego. Mógłbyś mi wytłumaczyć od czego zależą grupy podatkowe w DE?
@@marcinx89 Witam serdecznie, nie jestem specjalistą w tej dziedzinie, lecz niektóre rzeczy wie się z automatu ze tak powiem. A więc klasa 1ka to kawaler, lub panna, klasa 2ga to rodzić samotnie wychowujących dziecko, klasa 3 cią może mieć jedno z małżonków, lub partnerów życiowych w momencie gdy drogie z nich ma 5 tkę. 4 ke mogą mieć oboje na raz. 5 ka jest w tedy gdy droga połowa w małżeństwie ma klasę 3 cią.
Często jedynka pojawia się u kolegów i koleżanek z polski, czy też z innych krajów rozpoczynacych pierwszą pracę w Niemczech . w tym przypadku należy udać się do pobliskiego urzędu skarbowego i dokonać zmiany grupy na właściwą.
A zatem odpowiedz brzmi, stan cywilny, lub też wysokości dochodu.
Jak potrzeba więcej informacji to napisz proszę.
Oj Rafał chyba dąży do 100 tysięcy subskrypcji :D trzymam kciuki,jak najbardziej należy się za tyle lat nagrywania!! :) Pozdrawiam serdecznie.
Kanada, ale też i Stany identycznie. W stanie Illinois kierowcy jeżdżący na wschód mają 60-70 centów, na zachód było 48, teraz chyba 50-55 i mniej więcej podobne stawki na południe. A już w takim stanie jak Georgia, patrząc po ogłoszeniach na craigslist, aż się za głowę złapałem, bo tylko 25-30 centów za mile! Jednak życie w Georgii wcale aż takie tanie też nie jest z tego co wiem od rodziny, więc się zastanawiam jakim cudem tak mało tam zarabiają. Domy? W okolicach Chicago z 300 tysięcy za taki naprawdę dobry dom trzeba dać. Tam 250. Więc tutaj niestety coś jest nie tak.
na dzien dzisiejszy chicago jest najlepszym rynkiem pracy dla kierowcow w us, dlatego sa takie atrakcyjne stawki
Brat jezdzi z terminalu w Atlancie i ma 51 centow za mile, i to jest w sumie taka srednia stawka tutaj w okolicy (w Georgi). Jesli chodzi o liste Craga to nie wiem czy wszedzie tak ale lokalna w Atlancie ma ceny mocno dziwne (np. narzedzia pokryte rdza a koles pyta albo pelna cene sklepowa albo jeszcze wiecej).
Pomijajac stawke wazne tez jest jaki dystans da ci firma jezdzic, swietna firma to 2.5-3k mil tygodniowo, dobra firma 2-2.5k. Ale zdazaja sie tez rozne firmy treningowe to spedzisz 40 godzin w doku na firmie a przejechanych (platnych) mil 500... znowu mowie na podstawie doswiadczen brata.
A propo. Brak doswiadczenia to tez nie straszny problem. Jak jest pozwolenie na prace i zaswiadczenie o niekaralnosci to taka wlasnie firma treningowa wezmie wysle was na 2 tygodniowy kurs i w zamian za to nastepne 1-2 lata jezdzicie za 10 centow mniej na mile z kontraktem ze jesli pojdziecie sobie precz to musicie splacic caly kurs z wlasnej kieszeni.
stawki dla kierowców w całych Stanach są mniej więcej jednakowe dla długich dystansów w zależności od stażu są w granicach 0,35-0.55$ od 35 centa do 55 centa/mile (1,62km) czasem firmy płacą bonus jak zrobisz więcej jak 10000 miles (extra 2 -5 centa na mile).Miejsce zamieszkania w większości nie ma dużego znaczenia przy zatrudnieniu się jako kierowca na trasy,z pewnymi wyjątkami oczywiście(np Florida) mowie oczywiście o firmach dużych.
Ja wczoraj zrobilem transport swoim Ategiem Krakow-Tarnow- Stalowa wola -Krakow jeden dzien i zostalo mi kolo 800 zl na czysto(o ile zaplaca i kiedy zaplaca) ale takie transporty to mam raz najakis czas. Udalo mi sie poloczyc klientow z dwoch gield. No ale Pl to nie Kanada. Co innego jak jestes na swoim i kombinujesz zeby przezyc a co innego jak masz zatrudnienie i jezdzisz non stop.
Oj tak, w Vanc z cenami jest teraz cyrk, nie ma jak nadazyc, zarobki nadal nie sa porownywalnie odpowiednie do takich cen. Wiele z naszych znajomych i sasiadow juz dawno sie powyprowadzalo gdzies dalej, jedna nawet pod Montreal.
Nie wspominasz jak jest z prawem jazdy na ciężarówki. Mam kolegę co zdawal to prawo 7 razy i trwalo to kilka lat. Prawo jazdy z Polski nie jest tu ważne. Ja sam nigdy na ciężarówce nie jeździłem ale wiem że to w zasadzie nienajgorzej płatna ale bardzo ciężka praca. Jeździłem furgonetką robiąc dostawy i z przyjemnością przestałem to robić. Nie lubie jeździc samochodem. Moim własnym trochę lubie ale to co innego.
Bylem w Niemczech ze swoja byłą, wrocilem do Polski po kilku miesiącach to większość myślała ze mam miliony monet na koncie, nie patrzą na to ze tam trzeba bylo mieszkanie opłacić, ceny np za chleb zwykły nie 2 złote tylko dwa euro ale sie nie przetłumaczyć ludziom bo jak z zza granicy zachód niej wraca to niby bogacz a chuja prawda, ok odlozylem ale za to musialem zapierdalac...
A bo ja uwazam ze nikt nie powinien zagladac do kieszeni ....i co wazniejsze gantelmani nie gadaja o pieniadzach....yyyyy
Serdeczne pozdrowienia z Gdanska. Fajne te filmiki......