京成3700形3758編成 機器更新車 運用復帰 2025年1月25日

[@Docanootakucn]

この音が増えると、わざわざ関西に行かなくても京阪の音を気軽に味わえる

[@marubatsu1201F]

そうですね！
関東圏で 東洋SiCに機器更新され、京阪みたいな音を出す車両は 今のところ3700形だけかと思います。

[@嵐電大好き]

遂に3700形機器更新車も2本目が出ましたね！てっきり3788Fが試験的な意味で機器更新されただけで他の編成はGTOのままだと思っていました。この機器更新の際に、3798Fと3818Fで導入済みドアクローザー付貫通扉に変更されないのかなと期待していましたが、従来の貫通扉の取っ手のままでしたね…

[@nakae_keigo]

音がもう京阪じゃねぇかw

[@のんびり安らぎケンサマー]

なんか違う。3700はやっぱり更新前のが好き

[@manutalapin]

7300&9100にも波及するんかな…あとVVVFの位置が3000同様山側配置なのはなんか理由あるんか？

[@kanamar_kobo]

3700の更新はこの京阪の加速度アップバージョンで進めていくんだろうな

[@與隼人-c8q]

北総鉄道から3768編成を返して欲しい。
あの高速区域の低音走行音は、好きなので‼️

[@京成3050]

0:00 青帯が少し剥げてますね

[@安達千秋-e4t]

朝見ました

[@沖山喜幸-h3u]

3700形の更新モーターは京阪の3000系や13000系に似ている。

[@くまごろー8801]

完全に京阪電鉄3000 10000 13000ですね🚋