EU MESMO FIZ A TROCA DO ORIGINAL REPARO NO MEU MOTOR DE PARTIDA DA VALEO NO VOYAGE G6 1.6 2013/2014. TEM QUE TROCAR O REPARO ORIGINAL PELO MESMO ORIGINAL E DESMONTAR E TIRAR A FERRUGEM DA BOBINA, LIXAR E LAVAR E SOLTAR AS PONTEIRA E COLOCAR GRAXA NO BENTIX ISSO DEPOIS DE 10 ANOS COMPREI O CARRO ZERO. SÓ PRECISA DE MANUTENÇÃO NÃO PRECISA TROCAR FICOU SHOW NÃO TEM MISTÉRIO. Gravataí -RS👍👍🙏🙏😎😎💪💪
Eu também tenho um vw voyage 1.6 g6 ano 2013 comprei novo na concessionária e nunca tive problema, no próximo final de semana eu vou abrir o motor de partida para revisar ele não tem problema só vou ver as escovas e revisar, afinal são dez anos sem revisar, Não tenho do que reclamar
OBRIGADO PELO EXCELENTE VÍDEO. Tenho um FOX 2013, desde 0km e agora está com 115 mil KM. Nunca deu este problema, mas agora está começando a pesar a partida quando o motor está quente . Se este motor de arranque durou quase 10 anos, deve ser muito bom e necessita apenas de uma boa manutenção para durar mais 10 anos.
Vai confiando um arranque depois de mexer com essas peças paralelas durar 10 anos só se vc dar partida uma vez por mes ai sim....tudo q sair do original ja era
Uma solda bem feita ja resolve o problema tem arranques desses q vc faz e volta a funcionar tem outros q não tem o fazer mesmo. Pode trocar bateria cabos aterramento lixar limpar q não adianta.
Não, mas se tivesse como trocar o q tem 9 dentes iria virar mais pesado ainda e danificar mais rápido. O de 11 dentes não é melhor só por ter mais dentes mas pelo sistema que ele tem, é mais forte tem a partida mais rápida e consome menos bateria na partida!
Em rarissimos casos resolve,mas para resolver de vez e não ter mais dor de cabeça so substituindo por 11 dentes nao tem outra solução,nao existe milagre.
EU MESMO FIZ A TROCA DO ORIGINAL REPARO NO MEU MOTOR DE PARTIDA DA VALEO NO VOYAGE G6 1.6 2013/2014. TEM QUE TROCAR O REPARO ORIGINAL PELO MESMO ORIGINAL E DESMONTAR E TIRAR A FERRUGEM DA BOBINA, LIXAR E LAVAR E SOLTAR AS PONTEIRA E COLOCAR GRAXA NO BENTIX ISSO DEPOIS DE 10 ANOS COMPREI O CARRO ZERO. SÓ PRECISA DE MANUTENÇÃO NÃO PRECISA TROCAR FICOU SHOW NÃO TEM MISTÉRIO. Gravataí -RS👍👍🙏🙏😎😎💪💪
Eu também tenho um vw voyage 1.6 g6 ano 2013 comprei novo na concessionária e nunca tive problema, no próximo final de semana eu vou abrir o motor de partida para revisar ele não tem problema só vou ver as escovas e revisar, afinal são dez anos sem revisar, Não tenho do que reclamar
OBRIGADO PELO EXCELENTE VÍDEO. Tenho um FOX 2013, desde 0km e agora está com 115 mil KM. Nunca deu este problema, mas agora está começando a pesar a partida quando o motor está quente . Se este motor de arranque durou quase 10 anos, deve ser muito bom e necessita apenas de uma boa manutenção para durar mais 10 anos.
Vai confiando um arranque depois de mexer com essas peças paralelas durar 10 anos só se vc dar partida uma vez por mes ai sim....tudo q sair do original ja era
Obrigado pela dica! 👍👍👍
É nois tamo junto
Top boa dica. 🤙🤙🤙
Uma solda bem feita ja resolve o problema tem arranques desses q vc faz e volta a funcionar tem outros q não tem o fazer mesmo. Pode trocar bateria cabos aterramento lixar limpar q não adianta.
Top dos top!
Amigo, não tem como trocar só o pinhão? Tirar o de 9 e colocar o de 11?
Não, mas se tivesse como trocar o q tem 9 dentes iria virar mais pesado ainda e danificar mais rápido. O de 11 dentes não é melhor só por ter mais dentes mas pelo sistema que ele tem, é mais forte tem a partida mais rápida e consome menos bateria na partida!
Deveriam fazer Recall foi erro de projeto da vww estou com este problema
Verdade, muito gente sofrendo com isso um descaso com os consumidore!
de onde você é? sua oficina
Es
O segredo é colocar um novo de 11 dentes.
Em rarissimos casos resolve,mas para resolver de vez e não ter mais dor de cabeça so substituindo por 11 dentes nao tem outra solução,nao existe milagre.
Demora demais boiadeiro pqp
Tem mais vídeos por aí