Mąż mojej siostry był w tym czasie w drogówce. Skierowali go do zabezpieczenia miejsca katastrofy . Czekaliśmy w napięciu na informacje. Jak wrócił nic nie mówił. Płakał.
Hanna Chęcińska była jedną z stewardes. To Maria Beger czuwała nad wszystkim, ponieważ była szefową pokładu. Najmłodsza i najbardziej urodziwą stewardesą była Beata Płonka.
Za każdym razem kiedy słyszę głos kapitana Pawlaczyka płaczę. Mimo ,że nie zginął nikt z moich bliskich w tej katastrofie mam w pamięci każdą jej Ofiarę i w myślach tych, którzy zostali osieroceni :( Pamiętam wydania "Życia Warszawy", które wyglądały jak książka, gros to były wydrukowane nekrologi. W lesie jest miejsce pamięci Ofiar, widać, że ludzie pamiętają o tych, którzy zginęli.
Trzeba mieć stalowe nerwy by pożegnać się w chwili kiedy spadali... Tak mówiła kobieta, to chyba stewardesa "Cześć. Do Widzenia. Giniemy". Jezu jaka to była wspaniałą załoga, wspaniali ludzie. A, hieny grasujące po zwłokach i grabiące ich z kosztowności, dolarów niech będą przeklęci. A, co powstało za zrabowane rzeczy ludziom tragicznie zmarłym niech będzie przeklęte i zniszczone.
Dzień dobry. Świetne słuchowisko, bardzo mi się podoba. Są małe błędy np. W samololocie zginęła Halina Domeracka, a nie ,,Domerecka" A punkt kontrolny to nie ,,TMA" tylko TMN - Tango Mike November. To drobiazgi, ale bardzo ważne. Poza tym wszystko jest super. Pozdrawiam serdecznie
Stałam w oknie i słyszałam cały czas sygnały jednostek jadących w jedną stronę, w lewo, tak długo... Miałam nadzieję, że to ćwiczenia. Dopiero kilka godzin później dowiedziałam się co się stało i to było straszne
Doskonały materiał jak zwykle! Ale Czy panowie jesteście pewni że można było liczyć na realną pomoc wojska? Przecież to był 9 maja czyli Pabieda... Ja nie wierzę żeby ćwiczyły jakieś myśliwce Jak już to się szykowali do defilady albo do popijawy na wieczór...
Do dzis nie rozumiem dlaczego probowali lądować w Warszawie i to na pasie gdzie trzeba oblecieć od drugiej strony. Niby najmniejsze ryzyko ale byl pożar i kazda sekunda przybliżała do katastrofy. Modlin byl kilka minut blizej. Trudno winic pilota, ale byla to zla decyzja. Tak czy owak to wina przede wszystkim tych co oszczędzali na serwisach samolotów. O tymmowi inny film i to jest przerażające. Bo potem Ci ludzie nagrody otrzymywali. Pieniądze przesiąknięte krwią ofiar Kopernika i Kosciuszki.
@@Małcin_wędrownyAkurat byłem tam raz, i przyznaję że jest to dość dziwne miejsce, w sensie, hmm Powiedzmy że słyszałem szept, a byłem sam. Nie krzyk, nie normalną mowę, po prostu szept.
Skąd wiesz żo to była jakaś jego znajoma??? Iliść zabukowanych pasażerów jest stała nie na zasadzie "nie ma Jerzego S kto z państwa ma bilet"! Ponieważ masz dojścia do informaciji powiedz nam co zrobi Putin po przegranej
@@jerryadamek3153 nie do końca. nie mam informacji, że celnik faktycznie upchnął na miejsce Janiny swoją znajomą, ale w PRL-u bardzo popularne było zabieranie do samolotów "na gapę" znajomych, ale raczej w lotach krajowych. Dlatego w katastrofach krajowych ciężko bylo ustalić rzeczywistą listę ofiar, bo wielu osób nie było na oficjalnej liście.
Już wtedy wiadomo było że latanie ruskimi samolotami to niebezpieczna sprawa . Ale co tam Polski rząd wyszedł z założenia że Ruska technologia psuje się od razu albo w ogóle :)
Oczywiście pisowskie radio nie mogło się powstrzymać przed wstawką o TU-154M na końcu. Szkoda, ze zapomnieli że w tym przypadku nie zawiódł samolot tylko pilotujący go ludzie.
Wypowiedź do której Pan nawiązuje pochodzi z pewnego filmu dokumentalnego który był dostępny na YT. W dodatku został on nagrany i udostępniony przed 10.04.2010 Jak go znajdę to podam link.
@@dawidkorona682 Jeśli nawet to dotyczyła czego innego - śp. profesor Maryniak mówi o jego wątpliwościach odnośnie stosowania w TU-154M silników tego samego typu co w Ił-86M. Są to wątpliwości dotyczące bezpieczeństwa lotów samolotów z tym konkretnym typem silników. Jak wszyscy wiemy katastrofa w Smoleńsku nie została spowodowana jakąkolwiek awarią. Więc po co ta wstawka? Każdy choć trochę myślący człowiek odnajdzie kontekst wplecenia tu tej wypowiedzi.
Marcin, lotnisko w Modlinie było nieprzystosowane do przyjęcia tak wielkiego samolotu, na dodatek w razie rozbicia się samolotu w tym miejscu, nie było odpowiednich służb na tym lotnisku. Trepem to sam jesteś
Pani Janina nawet nie podziękowała za uratowanie jej życia !!! To nie pechowe futro ani celnik służbista był winny (ratując jej życie) ale jej próba oszustwa!! Nikt nie jest usunięty z kolejki do odlatującego samolotu,są dwie kolejki - uprzywilejowanych i nie,to bzdura!! Niewdzięczność nas polaków jest przysłowiowa...
To nieprawda z celnikiem wysłającym na śmierć swoją znajomą zamiast "biednej" pani Janiny która chciała przeszmuglować futerko z noreczek do USA...To platki,tak jak z nieszęsną Anną Jantar podobno...Porwaną przez Szejka...
![ไลฟ์สุ่ม iPhone 295 บาท... โกงมั้ย?[ โกงมั้ยครับ ep.97 ] | DOM](http://i.ytimg.com/vi/gdstHEE4UUE/mqdefault.jpg)
Mąż mojej siostry był w tym czasie w drogówce. Skierowali go do zabezpieczenia miejsca katastrofy . Czekaliśmy w napięciu na informacje. Jak wrócił nic nie mówił. Płakał.
Zawsze przechodzą mnie ciarki jak słyszę ostatnie słowa załogi.
Nie mogę przestać płakać 😢 Dobranoc! Do widzenia! Cześć! Giniemy!
ja też, bo się zaciąłem w jajca podczas golenia, jestem z Tobą Justyś chlip chlip 🥲
Hanna Chęcińska była jedną z stewardes. To Maria Beger czuwała nad wszystkim, ponieważ była szefową pokładu. Najmłodsza i najbardziej urodziwą stewardesą była Beata Płonka.
Za każdym razem kiedy słyszę głos kapitana Pawlaczyka płaczę. Mimo ,że nie zginął nikt z moich bliskich w tej katastrofie mam w pamięci każdą jej Ofiarę i w myślach tych, którzy zostali osieroceni :( Pamiętam wydania "Życia Warszawy", które wyglądały jak książka, gros to były wydrukowane nekrologi. W lesie jest miejsce pamięci Ofiar, widać, że ludzie pamiętają o tych, którzy zginęli.
Te podcasty są świetne! Szacun ✌️
Trzeba mieć stalowe nerwy by pożegnać się w chwili kiedy spadali... Tak mówiła kobieta, to chyba stewardesa "Cześć. Do Widzenia. Giniemy". Jezu jaka to była wspaniałą załoga, wspaniali ludzie. A, hieny grasujące po zwłokach i grabiące ich z kosztowności, dolarów niech będą przeklęci. A, co powstało za zrabowane rzeczy ludziom tragicznie zmarłym niech będzie przeklęte i zniszczone.
Jak zwykle super odcinek 👍
Ciekawy podkast jak zwykle.
Kiedy będzie o katastrofie MTK Katowice?
Już był.
super materiał
Dziękuję za nagranie. Mocno razi bardzo drętwe i nie przekazujące żadnych emocji aktorstwo głosowe pilotów 😔
Zrób odcinki podcastów o: katastrofie kolejowej pod Otloczynem, oraz katastrofie hali MTK w Katowicach
Dzień dobry. Świetne słuchowisko, bardzo mi się podoba. Są małe błędy np. W samololocie zginęła Halina Domeracka, a nie ,,Domerecka" A punkt kontrolny to nie ,,TMA" tylko TMN - Tango Mike November. To drobiazgi, ale bardzo ważne. Poza tym wszystko jest super. Pozdrawiam serdecznie
Jestem z Grudziądza, zawsze poruszało mnie to że działo się to niemal nad naszymi głowami.
Stałam w oknie i słyszałam cały czas sygnały jednostek jadących w jedną stronę, w lewo, tak długo... Miałam nadzieję, że to ćwiczenia. Dopiero kilka godzin później dowiedziałam się co się stało i to było straszne
Doskonały materiał jak zwykle! Ale Czy panowie jesteście pewni że można było liczyć na realną pomoc wojska? Przecież to był 9 maja czyli Pabieda... Ja nie wierzę żeby ćwiczyły jakieś myśliwce Jak już to się szykowali do defilady albo do popijawy na wieczór...
Do dzis nie rozumiem dlaczego probowali lądować w Warszawie i to na pasie gdzie trzeba oblecieć od drugiej strony. Niby najmniejsze ryzyko ale byl pożar i kazda sekunda przybliżała do katastrofy. Modlin byl kilka minut blizej. Trudno winic pilota, ale byla to zla decyzja. Tak czy owak to wina przede wszystkim tych co oszczędzali na serwisach samolotów. O tymmowi inny film i to jest przerażające. Bo potem Ci ludzie nagrody otrzymywali. Pieniądze przesiąknięte krwią ofiar Kopernika i Kosciuszki.
Te instrukcje bezpieczeństwa są po to by łatwiej sobie skręcić kark i nie cierpieć przy katastrofie
Super!
pomyłka bo to silnik nr 2 był tym uszkodzonym najpierw
❤
Znam historię tej katastrofy
Nawet byłem przy pomniku
👏😉👍🌟👌🌜
Pytanie mam czy odszkodowanie za trefne samoty ił otrzymaliśmy z rosji?
Miejsce katastrofy jest silnie nawiedzone , często widuję się tam zjawy ofiar katastrofy ,wiele osób to potwierdza.
Tez bym nawiedzala tych co okradali ofiary!
Potwierdzam jestem tymi duchami
@@Małcin_wędrownyAkurat byłem tam raz, i przyznaję że jest to dość dziwne miejsce, w sensie, hmm
Powiedzmy że słyszałem szept, a byłem sam. Nie krzyk, nie normalną mowę, po prostu szept.
Niestety celnik uratował życie pani z Łomży, posłał na śmierć jakąś tam swoją znajomą. Poleciała zamiast niej.
Pani z Łomży nie skontaktowała się ani z celnikiem ani z jego przełożonym! Przestań plotkować
Skąd wiesz żo to była jakaś jego znajoma??? Iliść zabukowanych pasażerów jest stała nie na zasadzie "nie ma Jerzego S kto z państwa ma bilet"! Ponieważ masz dojścia do informaciji powiedz nam co zrobi Putin po przegranej
@@jerryadamek3153 nie do końca. nie mam informacji, że celnik faktycznie upchnął na miejsce Janiny swoją znajomą, ale w PRL-u bardzo popularne było zabieranie do samolotów "na gapę" znajomych, ale raczej w lotach krajowych. Dlatego w katastrofach krajowych ciężko bylo ustalić rzeczywistą listę ofiar, bo wielu osób nie było na oficjalnej liście.
Chcesz być pyłem, lataj Iłem.
Już wtedy wiadomo było że latanie ruskimi samolotami to niebezpieczna sprawa . Ale co tam Polski rząd wyszedł z założenia że Ruska technologia psuje się od razu albo w ogóle :)
blad,tzw.,,hotel,, to nie prognoza pogody a informacja o tym ze fracht zgadza sie z lista,duzo tych bledow robicie..
Oczywiście pisowskie radio nie mogło się powstrzymać przed wstawką o TU-154M na końcu. Szkoda, ze zapomnieli że w tym przypadku nie zawiódł samolot tylko pilotujący go ludzie.
Wypowiedź do której Pan nawiązuje pochodzi z pewnego filmu dokumentalnego który był dostępny na YT. W dodatku został on nagrany i udostępniony przed 10.04.2010 Jak go znajdę to podam link.
Dokładnie.
@@dawidkorona682 Jeśli nawet to dotyczyła czego innego - śp. profesor Maryniak mówi o jego wątpliwościach odnośnie stosowania w TU-154M silników tego samego typu co w Ił-86M. Są to wątpliwości dotyczące bezpieczeństwa lotów samolotów z tym konkretnym typem silników. Jak wszyscy wiemy katastrofa w Smoleńsku nie została spowodowana jakąkolwiek awarią. Więc po co ta wstawka? Każdy choć trochę myślący człowiek odnajdzie kontekst wplecenia tu tej wypowiedzi.
@@dawidkorona682 poproszę o ten film 🙏
@@ewagac8312 th-cam.com/video/duPO8U0R78I/w-d-xo.html
Dla niedowiarków w napisach końcowych jest data produkcji 2008
Dziady cholerne , trepy !!!! Każda próba lądowania w Modlinie byłoby lepsze niż Las Kabacki !!!!!
Marcin, lotnisko w Modlinie było nieprzystosowane do przyjęcia tak wielkiego samolotu, na dodatek w razie rozbicia się samolotu w tym miejscu, nie było odpowiednich służb na tym lotnisku.
Trepem to sam jesteś
@@Iwo_Z_Belhaven No to się przekonali że podawanie w Modlinie byłoby lepsze niż pewna śmierć w Lesie Kabackim !
Wlesie kabackim samolot rozhill sie w roku 80 a nie 87 bylem swiadkiem tego wypadku
Nieprawda, sprawdź
Pani Janina nawet nie podziękowała za uratowanie jej życia !!! To nie pechowe futro ani celnik służbista był winny (ratując jej życie) ale jej próba oszustwa!! Nikt nie jest usunięty z kolejki do odlatującego samolotu,są dwie kolejki - uprzywilejowanych i nie,to bzdura!! Niewdzięczność nas polaków jest przysłowiowa...
To nieprawda z celnikiem wysłającym na śmierć swoją znajomą zamiast "biednej" pani Janiny która chciała przeszmuglować futerko z noreczek do USA...To platki,tak jak z nieszęsną Anną Jantar podobno...Porwaną przez Szejka...
Dokładnie tak
Potwierdzam, jestem tym szejkiem
Wstrząśniętym nie zmieszanym