Japanese or Turkish? Honda Civic
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 7 ก.พ. 2019
- Www.AndyPopescu.ro (T-shirts with shock in engine, caps, vests, Merch)
Instagram: AndyPopescuVlogs
Facebook: Andy Popescu (follow I already have 5000 friends)
Email: ace20male@gmail.com
Contribution Romanian subtitles: Apetrei George, (Thanks George!)
If you've made subtitles on TH-cam in the past and you can help me with subtitles from Romanian to Romanian or from Romanian to English, it would help me a lot. You can help me with subtitles here: th-cam.com/users/timedtext_cs_p... - ยานยนต์และพาหนะ
Andy, iti multumesc pentru ocazia de a face un vlog cu tine, va multumesc pentru comentarii, sper ca v-a placut acest vlog, eu unul m-am simtit super.
Imi place paful pudra😂 de unde se poate cumpara?
Respect Hamit !!!
Berevreu pentru sistemul asta trebuie sa ai suspensie pe perne :)
Super tare frate
Honnnnda hayat onda 😉 chiar iubești Honda nu ma mir ca toți turci le plac Honda
Omul ăsta vorbește mai bine româna decât Viorica Dăncilă!
Edit: Mersi pentru 👍-uri. Dați mai multe, să vadă Andy ce înseamnă VTEC.
Uite VTEC, Andy:
Dacă îți plac mașinile și ai copilărit în anii 1990 sau chiar 2000, șanse mari să îți fi trecut pe la urechi termenul de VTEC. În anii ’80, guvernul japonez taxa motoarele pe baza capacității cilindrice, similar impozitului la noi. Așa că producătorii s-au gândit la diverse metode de a crește puterea noilor propulsoare fără a crește alezajul sau cursa, păstrând totodată o eficiență bună. Nissan s-a gândit la supraalimentarea cu turbocompresor (Skyline GT-R, 300ZX), Toyota a ales compresorul mecanic pentru sportiva MR2, iar Mazda avea motorul rotativ pe RX-7 și RX-8, câștigând chiar Cursa de 24 ore de la Le Mans cu un astfel de model (787B). Dar Honda îl avea pe Ikuo Kajitani, un inginer strălucit care a venit în 1989 cu ideea unei distribuții variabile speciale, celebrul VTEC. VTEC este prescurtarea de la Variable Valve Timing & Lift Electronic Control și folosește came cu profile diferite, una cu profil mic, pentru plaja de turații mici și medii, iar o a doua camă cu profil ceva mai mare, pentru turațiile înalte ale motorului, peste 4000 RPM, chiar 5000 RPM, comandată de calculatorul de injecție în funcție de turația motorului, temperatura motorului, presiunea uleiului și poziția pedalei de accelerație. Practic, la turații mici și mijlocii, supapele sunt acționate de camele cu profil mic prin intermediul culbutorilor, cama cu profil mare mișcându-se în gol, iar la turații mari calculatorul de injecție comandă o supapă electrohidraulică ce alimentează cu ulei de mare presiune interiorul culbutorului și împinge un bolț de fixare, rigidizând culbutorii care sunt acționați de cama cu profil mare. Scăderea turației și luarea piciorului din gaz va duce la evacuarea uleiului, revenindu-se la starea inițială, de turații joase. Astfel s-a reușit la obținerea unor plaje de turație foarte mari, de până la 9000 RPM și a unor puteri litrice de 120 CP/litru. Ne referim evident, la propulsorul AP1 de sub capota celebrei decapotabile Honda S2000, ce producea 240 cai putere la 8300 RPM.
😂😂🤣
😂😂😂😂
Gata ai nota 10 ! :D
@@Mnorbert25 fără nicio supărare meștere; am avut colegi din Portugalia, Spania (burse Erasmus) care după 3-4 luni vorbeau mai inteligibil decât mulți unguri... e un fapt.
@@Mnorbert25 cred că am mai mulți prieteni unguri decât tine așa că hai să nu o dăm de gard; te auzi? De ce ar știi românii maghiară? Ungurii din ungaria știu română?
Super tare omul este amabil , prietenos și Tot timpul cu zâmbetul pe buze
Simpatici amandoi. Turcul te-a lasat sa o turezi cum ai vrut si spre deosebire de multi de-ai nostri vorbea sincer despre masina lui (consum, zgomot habitaclu sau altele). Bravo, mi-a placut sa privesc videoul.
Felicitari Andy pentru toata munca depusa. Si in ultimul rand felicatari turcului ca in 2 ani vorbeste limba romana mai bine decat Maghiarii din România. Respect :>
VTEC - inventia honda pentru axul cu came cu 2 tipuri de lobi, unul pentru consum redus si al doilea pentru extra putere, care este actionat de un solenoid de catre ECU la turatie mare. Cand Vtec e activat, supapele se deschid mai devreme si se inchid mai tarziu. 💪🏼
Foarte caterinca =)))) '' Vine politia, inchidem tobele'' =))))
Adica dosar penal :))
=))))) tare rau asta
@@bogdananghel1536 =))))
Așteptăm de mult un vlog cu un civic chiar daca nu este 2018 cu motor de 7,7 ❤️
Super tare e omul, m-am uitat cu placere.
Iar ne prezinti o minunăție de mașină 🔥🔥
De cand asteptam japonezele la tine pe canal😍. Te salut si te respect. Mi-a placut mult videoclip ul informativ despre banii din TH-cam apropo.❤
Andy, apreciez subtitrarile de la fiecare videoclip de-al tau cum detaliezi anumite informatii.Asta denota faptul ca tu chiar te implici in asa ceva, spor la treaba in continuare!!!
Asteptam si mai multe videoclipuri de la tine, Succes in continuare Andy!
''I-ai dat in limitare !!! Poa sa fie radar !!! = Las-o mai usor ca murim de tineri''. Cel mai amuzant vlog asta. Va salut cu Respect :))))))
Andy te urmăresc de un an pe TH-cam ești cel mai tare
danke
Tot respectul bro, super tare tot ce faci. Mult succes în continuare
Super videoclipul, doi oameni super de treaba cand se intalnesc fac un video mai frumos. RESPECT Andy=))
Arata super tare .
De respectat cat de bine vorbeste limba romana,mai ales despre subiectul acesta despre automobile:^Edit:Nu stiu ce inseamna Vtec dar ma uit mereu la Vtec compilation pe youtube
Da, vorbește f bine lb romana. Sunt f multi romani țărani sau chiar orășeni care nu știu să vorbească lb romana ca el .
red___cap Instagram multumesc , vtec nu stiu cum sa va explic adica cum ar veni sistemul motorului , dupa 4000 rpm trage mai tare cum e masina cu turbo asa ceva :)
@@AykurtHamit am vazut ca la majoritate cu vtec fiecare are un anumot numar de ture cand ajungi la ele masina parca baga Nos si pluteste pur si simplu acul de la turometru
@@user-ut7jf3uo4y vtec e un sistem computerizat si sunt mai multi parametri de care depinde, presiune si temperatura ulei, turatii etc si se deschid mai mult valvele ca sa lase mai mult combustibil si sa iasa gazele din evacuare mai rapid
red___cap Instagram cam asa da 👍
De treaba tipul.Sper sa mai faci clipuei cu el.Vorbeste foarte smecher si e amuzant.
Andy esti foarte tare...sa faci cat mai multe car vloguri ca sunt misto💪
2:35 sunt singurul care se uita la roata cum joaca ?
si eu m-am uitat
Nu joaca nici o roata, e din cauza anvelopei care nu este uniform rotunda (datorita gropilor) si din cauza asta apare efectul. Janta nu joaca.
Am cautat special comentariul asta, stiam ca o sa apara :)) Gume bune :-\
Asa am crezut si eu ...ca joaca aiurea !
- FireAlpha - de unde directie la cum face roata :))))) si 12 mi de euro
In sfârșit o masina bună !
Mișto vlogul, tot sa te uiți la aceste vloguri, cât despre mașina nu este neapărat sa fie și puternica pentru a face o depășire 140 cp sun mai mult decât suficienți, f frumoasa asta pentru ca Honda îmi place la nebunie, drumuri bune 🍀🍀👋👌👌
Super tare !!!dupa 2 ani omul vorbeste super Limba Romana !!!👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼super vlog tipic a la Andy
Vtec- Variable valve timing and lift electronic control
Exemplu b16b(185hp)
dupa 5800rpm timpul in care supapele se deschideau acum s a marit iar deschiderea supapei o face mai mare
B16B red line 8400
Rev limiter 9000
"Să Facă să Moară" 😂 Super Tare Vlogul
Si eu sunt posesor de 2 ani al acestui model, sunt mai mult decat multumit de ea!
Ca performante 0-100 am scos 8.4 sec cu masina stock, iar dupa mici modificari am reusist sa scot 7.6 sec cu o putere masurata pe dyno de 135.3 cai la roata, undeva la 155 HP la motor.
O sa te urmaresc pe viitor si sper sa mergi cu un Type R in unul din vlogurile tale!
Superb acest video, f bine editat! Imi place, reclamele sunt f scurte ca durata si asa le las fara sa mai dau "Skip" ceea ce ma avantajeaza, provabil ne avantajeaza.
Turcul este f simpatic cum vorbeste romaneste. Probabil cel mai simpatic video de pana in prezent made by AP(parere personala). Multumesc pt material si la mai multe! 😃
Nu sunt fan honda.....dar chiar arata bine......astept video-ul........succes
păcat frate , sunt niște mașini super fiabile
Interiorul este urît
Foarte frumoasă honda 🤤
Bv Andy.Multumim ptr content. Aștept cu nerăbdare următorul video. Ms
Unica masina si proprietarul 😉 Multumim pentru un content atat de calitativ. Foarte rar vedem asa ceva.
Vtec ul acționează supapele și la turații mari închid și deschid supapele mai încet și automat întra mai mult și mai repede aer în motor și explozia în cilindrii este mai bogata.
5:31 when the VTEC kicks in 😂
foarte simpatic turkish boy
un clip pe masura asteptarilor Andy
respect
tine-o tot asa
big up!
Buna seara,felicitări Andy Popescu pentru ce faci si ca esti natural,românilor în general le place sa vada mașinile pe care si le permit.Seara buna!💪💪💪🤝🎩
Vrem si "Low Rider " ceva mai "gangsta"❤️🤷🏻♂️
Urcă honda „la bordură”😂
=)))))
Interesanta prezentarea marcii,Andy ti se potriveste ceea ce faci iar Turcul este un baiat de nota 10 cu mult bun simt...!
“Sa facă sa moară”🤣🤣🤣🤣super tare omul și continua asa andy,îmi place foarte mult ce faci,in special ca încerci sa citești toate comentariile respect!👌❤️💪
18:47 " Vedem politia , închid tobe " =)))))) genial
Sa-i spui la un Turc ''Istambul - Constantinopole '' e cum ai spune unui ardelean '' Transilvania - Ungaria '' :))))
nu cred.
@@AndyPopescu Andy, are dreptate Biciclel, nu prea le place :))
Am ramas si eu surprins ca turcul nu a zis nimic cand ai zis Istambul - Constantinopole,probabil ii era rusine sa iti zica.
Nu am de ce sa zic ceva si nu mi e rusine :) de trecut de istorie asta e acuma se zice istanbul asta e tot :) si andy este un om bun si il respect , n am ce sa comentez :)
@@AndyPopescu vtec este un sistem specific motoarelor de la honda , o caracteristica specifica vtec este faptul ca axul cu came are 2 randuri de came pentru fiecare supapa in parte , un rand cu came mai mici si mai scurte iar altul cu came mai lungi , ce face acest sistem ? ei bine vtec poate avea 2 roluri dupa o anumita turatie intra vtecul si ori reduce consumul prin inchiderea mai rapida a supapei de admisie , ori creste puterea prin tinerea deschisa mai mult timp a acestei supape pentru a intra mai mult combustibil in camera de ardere , vtecul difera de la motor la motor , el poate fi implementat doar pentru economie , ori pentru putere , ori pe ambele , nu iti pot da exemple exacte, ce stiu sigur ca la civic type R vtecul cu siguranta ajuta la performanta nu la consum , ce nu stiu este cum alterneaza intre cele 2 tipuri de came , dar daca te intereseaza poti viziona clipurile de la 99vehicles despre vtec ,este roman, sau pe cele de la engineering explained pe acest subiect , sper ca ti-am fost de folos
Frumoasa masina, frumoasa discuția, si super tare ca omul stie atat de bine română si inocența si caldura cu care vorbea :)
Imi place ,ca mai există pe această platforma numita ,'TH-cam' și un content difrit față de alți youtuberii. Din propria mea inițiativa , imi place foarte mult faptul ca socializezi cu alți oameni , aș vrea sa aflu n-am vazut nicium video cate masini are 'Andy Popescu' (Știu multe dintre ele dar nu le cunosc pe toate), se apreciaza faptul ca niciodata nu ai zis ca ai nush cate masini si nu te-ai laudat ,te apreciez si iți doresc cat mai mult noroc , atât cat si pe această platformă cât si in viața reala.
Edit: Foarte faina masina ,mai ales 'tunning-ul' , n-am mai vazut aceste modele de honda , imi place foarte mult cand descopar masinii noi pe acest canal si aflu cat mai multe informatii despre masini. Sunt conștient ca si canalul tau de 'YT' este atacat cu un așa zis 'hate' , pe mine ma amuză cand citesc comentarii de 'hate' și vad cum niște 'anonimi' dau cu 'hate' in comentarii la diferiți 'TH-camrii'. Imi doresc sa mai vad episoade pe acest canal si iti urez mult succes , la cat mai mulți abonați.
Omul e pe Fast and Furious :))) Se aude bine rău...si mi se pare ca trage bine pt. doar 140 de cai...
Andy,cu prima ocazie cand mai vin din nou prin Bucuresti am sa te contactez pentru a imi inmana personal un tricou cu dau soc in motor si poate filmam un car vlog si cu masina mea, Opel Astra H pachet OPC.
Ai cumva 1.8 pe astra?
@@BaGGuiToruL nu,a mea este diesel .
car vlog sa aflam cat de problematic e motorul la 1.7 cdti? (ala de 80)
@@laurentiutirnaveanu4526 exact acel motor il am eu .
imi scrii pe facebook si vedem in functie de timpul meu care va fi din ce in ce mai limitat pentru ca trebuie sa nu uiti ca afacerile trebuie sa fie pe primul plan...
Super mașina! Felicitări proprietarului!
Pentru cei care nu stiu ce e VTEC, pe scurt este un VVT al celor de la Honda. Mai pe lung, VTEC este un motor in care poate intra aer mai mult sau mai putin, asta determinandu-se cu ajutorul camelor care ridica din ce in ce mai sus de valve la turatii din ce in ce mai mari. Daca aceste came ridica valvele mai mult, o sa ai airflow mai mare. Daca ai airflow mai mare, ai mai multa putere! Sper ca v-am ajutat cu acest comentariu. Iti urez mult succes in continuare, Andy!
Ba andy mai schimba si tu geaca aia😂😂.....(glumesc)
De 18 milioane 😂
omori gluma daca zici "glumesc" ...
Bai.....N-am ce zice, e facuta frumos rau de tot,cu gust, aranjata, si pernele alea de aer pe ea sta superb,mai ales ca nu e hatchback e sedan. Ma bucur ca ai facut un astfel de car vlog,chiar asteptam de mult mult timp sa vad ceva japonez :) daca mai ai ocazii sa faci , te rog nu ezita ca imi place mult de tot,si multi sunt poate de aceeasi parere,m-am uitat cu mai mult drag la acest clip decat la unele cu bmw m4 / m6 fara sa zic in nume de rau pt baietii cu m4 / m6 etc. Imi plac si alea dar mai mult japonezele ( no hate! ) gusturile nu se discuta :d multi or sa spuna ca e inceata insa masina asta nu e facuta pt linie dreapta. Majoritatea japonezelor nu sunt facute pt linii drepte cum au toti in cap doar linie dreapta si atat, cum sunt americanii de exemplu. Masinile astea sunt facute sa stea bine pe curbe. VTEC ( VVT/ i-Vtec -> Variable Valve Timing) este o tehnologie facuta de Honda la motoarele lor cum au astfel si motoarele de bmw denumite VANOS. Adica poti sa mergi si la consum in turatii joase,si poti sa ai si putere cand depasesti turatiile alea de consum si vrei putere. Unele motoare sunt DOHC ( dublu ax cu came ) sau SOHC ( un singur ax cu came) In ambele cazuri pot contine VTEC. VTEC-ul contine 2 randuri sau 3 randuri de lobi, nu stiu exact asta daca 2 randuri sau 3. Sunt pe axele cu came. Cand mergi de exemplu la consum, axul cu came foloseste doar 1 rand de lobi, dupa ce depasesti o anumita turatie,se baga si celalalt sau celelalte randuri de lobi pentru a deschide sau a inchide valvele mai mult sau mai putin. Nu sunt expert in domeniul acesta mai ales la motoarele de la Honda , doar atat stiu daca am gresit sau nu am spus corect ceva, sa ma scuzati. Numai bine! mi-a placut enorm car vlog-ul acesta andy :D
Frumos comentariu,felicitări!
@@santosluis7731 Viteza pe curbe nu consta in drift, drift este pentru amuzament / distractie , asta nu inseamna ca esti si rapid facand drift, si ma refer la acel drift de sute de metri continu nu cate o scapare de power slide. Viteza pe curbe consta in grip ( aderenta ) daca tot iti plac chestiile de genul. Cauta pe net Touge sau mountain pass touge si vezi si tu. Sau daca chiar vrei sa inveti o multime de chestii interesante , poti sa cauti pe renumitii piloti motoharu kurosawa sau keiichi tsuchiya testand masini pe circuit sau facand Touge battle 1 v 1 sau timp record :D si linia dreapta e fun, sunt multe sporturi in pasiunea asta pentru masini, in primul rand nu trebuie sa ne uram intre noi, cei ce practicam aderenta si drift impotriva celor ce practica liniute 0-400m etc. Suntem pasionati cu gusturi diferite, daca vrei liniute intereseaza-te de wangan midnight e un anime bazat pe fapte reale din anii 90 in japonia pe autostrazi unde se faceau curse de 300+ km/h la ora. Sau daca vrei sa vezi Touge (Drift / aderenta ) Initial D iti recomand. Unii vor spune ca sunt niste desene pentru copii insa cei care spun lucrurile astea aia chiar nu inteleg ce inseamna pasiunea pentru masini si sunt niste oameni care considera masinile mijloc de transport A - > B. Initial D este bazat pe viata reala renumitului pilot keiichi tsuchiya.
@@santosluis7731 Nu se poate compara experienta de sofat la drag cu cele la curbe. Sunt 2 stiluri total diferite de condus. Nu stai linistit,am inteles tot ce ai spus nu e nev de explicatii am inteles eu probabil gresit din primul comentariu :-?? greseala mea.
Îmi place ceea ce faci Andy, te urmăresc cu drag!😉
Foarte modest omul , am urmarit cu placere !
Am un Subaru forester 2.0 benzina 125 cai din 2005,poate vrei sa facem un carvlog.Nu e super-car dar e foarte fiabila si sistemul AWD aparent e mai bun decat quattro de la audi sau xdrive de la bmw.Si da,e marca japoneza.
astia nu au auzit de japoneze :))
nu mai e mult si vine o pleava societatii sa zica "cum sa fie mai buna tigaia ta de subaru decat audi quattro"
@@andreivan1263 pana mea,trebuie sa vorbesc cu ei pe limba lor.iau o cutie de seminte si o sticla de cola si stau de vorba cu ei.
P.s:cate accidente cu Subaru ati vazut ?
@@alexandrubocancia8217 sincer nu am văzut prea multe pentru ca nu prea sunt în România
@@barosul9712 si asta e adevarat.si alea care sunt,sunt sofate de soferi de calitate....stii ce zic
Depinde cu ce sistem quattro de la audi faci comparatia, daca te referi la sistemul haldex, care este montat pe motoarele transversale si il folosesc majoritatea producatorilor, atunci da, cel de la subaru este superior.
Dar daca te referi la sistemul Torsen, quattro adevarat, este acelasi sistem ca la Subaru si este pus doar pe motoarele longitudinale, gen A4, A6, A8 etc
Like pentru Andy!👍
👇
👇
Big like!
Felicitari andii pt tot efortul depus pt youtube.
VTEC este prescurtarea de la Variable Valve Timing & Lift Electronic Control și folosește came cu profile diferite, una cu profil mic, pentru plaja de turații mici și medii, iar o a doua camă cu profil ceva mai mare, pentru turațiile înalte ale motorului, peste 4.000, chiar 5.000 rpm, comandată de calculatorul de injecție în funcție de turația motorului, temperatura motorului, presiunea uleiului și poziția pedalei de accelerație.Salut !
Tipu` asta vorbeste mai bine romana decat unii oamenii pe care ii cunosc =))
Da asa este, vorbește bine românește, sunt conaționali de 30 de ani aici și nu înțelegi ce spun.
Fa challangeul care te-a provocat gajukyd
Super video, videourile cu Turci mereu îs faine.
Un vlog foarte tare, si super proprietarul masinii :)
vrem un Toyota Supra!
Un ce ? 🤣
@@mauritzyo are you kidding me?
"o"
O
V-tec este o tehnologie ca atunci cand treci de 4000 rmp se deschid supapele de la motor mai mult.
Omul este foarte tare ,îl salut dacă citește comentariul!
Ma uit la videourile tale cu cea mai mare placere! BIG UP!
Mulțumesc
Foarte frumoasa masina, mai fai vloguri cu ea.
Incerca sa faci mai multe vloguri cu Japoneze💪💪🙏🙏🙏
20 dislikeuri si nici nu a inceput premiera...
La cum arată ,nimeni nu se așteaptă sa ascunda 140 de cai,aparentele Înșeală 😂chiar m am gândit ca o avea 200+
@@MetaTroniX Asa este,tie iti merge bine solenza?
Arată fain mașina. Video reușit. M-am uitat până la capăt și ai editat destul de mișto bv. Te susțin în continuare cu cate un like✌❤
Super masina si simpatic proprietarul! Mai baga un video cu Doc
V-tecu e acel vanos al japonezilor, doar ca mult mai eficient. In general v-tecu intra pe la 4500-5000rpm, tinand pana pe la 7000-8000 rpm. Asta e uimitor la Honda, turatiile multe, sunetul acela care mie mi se pare foarte placut, inafara de asta, stabilitatea pe curbe, sunt concepute pentru asa ceva. Cele mai bune masini pentru viraje au fost facute de japonezi, de ce crezi ca toata lumea folosește la VTM numai japoneze, iar acel v-tec te ajuta enorm la un circuit. Ar fi multe de spus despre japoneze, si toate pozitive.
Vedem politie,inchid tobe:))))
Sincer, acesta a fost unul dintre cele mai bune episoade cu un continut bun cu toate ca domnul nu stia sa se exprime foarte bine mi-a placut modul lui de gandire si caracterul acestuia. Chiar nu stiam ca exista si astfel de turci 😂
Nu știu cum le faci dar le faci bn pe toate bravo și multa bafta Andi
Am văzut mașina asta pe olx
*BLANAAA ANDY AS VREA SA VAD UN VIDEOCLIP CU GajuKID Garaje* #respect #civic #like #best #comunity
*Like aici daca vrei si tu*
↘⬇↙
《FLORIN M.A.G. PUBGM》 nu văd ce ar caută Andy cu un om ca ăla. E diferența mare între ei, de exemplu Andy nu zice sa ii dam bani ca sa ne învețe cum sa facem bani😂😂
La acest material chiar trebuie subtitrate ! Bravo
Respect Andy💪
Andy ma uit la tine din italia cu 20 account-uri false sti ce zic 😂😂?
Dacă vrei putem face un vlog și cu masina mea! Am un Ford Fista MK4 2001 50CP, doar ca te rog, sa nu ii dam ȘOC IN MOTOR prea des, sa nu îmi sara Pistoanele prin capota! Astept răspuns 😂😂😂
Am și eu un Logan din 2004 !
😂😂
Coaie incetati cu tigaile voastre a facut car vlog cu omul asta pt ca masina asta e cv special in Ro
@@Maievschi mare conducator de bugatti ce esti tu 😂😂😂
@@sergiu7976 esti ratat?
Am spus eu ca am o masina wow?
Am spus ca Andy face Car Vlog cu masini mai speciale sau cu o poveste interesanta in spatele acelei masini asa ca taci
salut! ce suport de tableta este acela? mai multe detalii daca se poate! multumesc!
felicitari pentru clip! doresc mai multe clipuri cu japoneze,,,, nissan gt-t, gt-r, silvia... subaru...
Tot respectul Andyy !!!
Eu nu înțeleg cum tu, Cavaleria nu aveți vizualizări mai multe! Mai înveți câte ceva la marea majoritate a postărilor voastre!
Marea majoritate a vizualizarilor sunt facute de copii, asta este motivul pentru care toate clipurile fake si de un cretinism penibil ajung la milioane de views...
Copii aia sunt utilizatorii de TH-cam, îmi pare rău că nu se uita cei de 65 ani
Aia sunt mai ușor de prostit ca copii (nu am putut sa evit cacofonia)
Nu va luați de el,ca nu știe bine română, sunt alți străinii ,care au cetățenie română, si nu stiu 2 boabe....
Valabil si pentru romani :)))
@@henrickhansel morr🤣
Foarte tare vlog-ul!
Masina este frumoasa ....dar cam atat ! Eu am Mondeo 1.8 benzina (doar ca de 125 cai), si fac suta tot in 9 secunde cu plecare de pe loc !La Honda este misto sa ai V-tec-ul original de 2.0 si peste 200 cai !Cu acel motor ai si putere cat si "fun" cat cuprinde ! Stima Andy ! La tot mai multe vlog-uri de genul ! Te salut !
Parcă sunt tot mai faine, vlogurile tale !
Asteptam
Foarte frumoasa mașina! Turcul este foarte de treaba și foarte ok.
Bravo Andy. În Pitești când mai ajungi pt un fan meeting???
O sa anunț pe Instagram când plec undeva
Arata misto masina..chiar imi place
Posteaza mai des. Faci treaba buna. Felicitări te urmăresc de la început.
Ce comic e omul cum vorbeste , super tare vlogul
Andy esti tare , te sustin !
Super iar, ca de obicei ! Mulțumim pentru videoclip. Frumușică Honda, să îi placă lui, aia e important ! 🖤🤘🏻
Foarte tare omul💪și masina arată super😍
Foarte tare masina!👏👏
Frumoasa masina! Succes!
Foarte de treaba baiatul ! BIG LIKE !
Sistemul de distribuție VTEC (Variable Valve Timing and Lift Electronic Control) de la Honda utilizează came cu profile diferite, o camă cu profil mai mic, utilizată în domeniul de turații mici și medii și o a doua camă cu profil mai mare, pentru turațiile înalte ale motorului (peste 4000 - 5000 rot/min).
Un nou vlog super
Bravo Andy esti cel mai tare toate vlogurile sunt faine super tineo tot asa like.
E o masina foarte faina cand vrei sa iesi pe oras cu ea, e geniala, aspect genial, praful ala iar e super. In schimb nu cred ca e o masina potrivita pentru uz zilnic. Spor in toate!