THE MOST DISPUTED sedan from SUBARU
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 4 ต.ค. 2024
- DISPUTE DESIGN, DISPUTE ENGINE AND FULL DRIVE VARIATOR !! Pros and cons of Subaru Legacy, EJ25. Test drive and detailed review of Subaru LEGACY, 2009-2014. We evaluate the fifth generation Subaru LEGACY, modern, but relatively simple and reliable SUBARU! The run-free Subaru LEGASI is a sedan with all-wheel drive and high ground clearance. 10 years on Subaru LEGASI BM
![ลองสั่งของจากแอพ temu ถูกจริงหรอ?? ( part : 1/2 ) [โกงไหมครับ ep.89 ] | DOM](http://i.ytimg.com/vi/RTcZSQTiDZw/mqdefault.jpg)
Приятного просмотра! Даже сами Фуджи признают, что это поколение получилось проходным. А вы что думаете, пишите комменты ;-) Еще на канале приглашаю глянуть про БИТВУ 4WD против Заднего привода: th-cam.com/video/DQIUuHERO5M/w-d-xo.html
Писал я тебе как то Ян и хочу сказать что действительно Субару они надёжные очень, лично моя Легаси 98 года и еж25 ходит до сих пор как и автомат а пробег уже к 400 подходит! Пусть и чуть постукивает на холодную. Везде проедет и на трассе не бросит. Так что машина не плохая даже очень. Если человек понимает что покупает то будет долго оно ходить.
Он же долго не проживёт, да и в нём холодно, даже в начале зимы (живу на западно-сибирской равнине), а в старом аккордике тепло . Надо брать honda accord 9 поколения с 3.5 мотором или honda legend. А можно обзор на honda pilot 3 поколения?) Мне очень нравится, как вы желаете обзоры, без всякого пафоса и делаете даже обзоры про старушек. Удачи в продвижении канала). 🤑
Была такая, отличная машина, лучше камри по набору качеств. Эргономика превосходная, хоть и материалы дешевые, но много места и не гремит. Рейка слабая и лкп, в остальном одни плюсы. Расход небольшой, по трассе скорость уверенно держит. А когда я его лифтанул: аморты аутбэк плюс подрамник аутбэк, это стал настолько универсальный авто для наших дорог, что даже не хотелось кроссовера. И ценник намного ниже Камри. В обслуге прост и надежен. Если найдете неушатанный, будете очень довольны
Кто не любит субару, тот не ездил на субару
Ездил на субару и боже упаси ездить на субару)))))
Ездил на импрезе 3 дня , вообще не понравилось , Хонда интереснее
@@Korotaev990 на импрезе с 1.5 мотором?) на девушке турбовой, либо на трешке нужно, чтоб понять кайф)
@@CaSgames86 да на 1.5, скучное авто , ездил чучуть на еже 205 уже интереснее, особенно старт шикарный. но жрет как не в себя , конкуренты с +- такой же мощностью потребляют меньше.
Субару на любителя авто.
Я все же по хондам, были пару Тойот, потом перешёл на хонду на порядок веселей в рулежке , моторе, коробке
@@Korotaev990 у меня легась на автомате, 320 хп. Веселая пушка))))
На хондах не ездил, но уважаю
4 года катаюсь на такой , субару рулит .
Стук в рейке победил?
Мой сосед на Легаси ездить 04 год 2 литра уневерсал,он ничего не делал..Только зимой пришлось делать,крч у него авто замёрзло
Выхлопе там лёд образовался и не мог завести
Именно этот Субарь в таком кузове, мне он напоминает на Honda accord 8 поколения, даже по габаритам длины и ширины всё одинаковое, поэтому тяжёлый выбор, этот субик или Honda accord 8 поколения, в Хонде зато старый добрый автомат.
У меня 2.5т на нем гидромеханика 5 ступ, кста б/у автомат 11к рубликов если че! )))
атмосферный Ej253 очень ценится у субарстов-негонщиков. Топ по надежности и экономии.
Не привычно смотреть на ведущего с другой стороны))
Обычно в багажнике возят жмуров, им по барабану как открывается багажник.
Если сел на Subaru, то большая вероятность что и останешься на ней. Особенно после владения зимой
Ели пересябэдяшь на bmw
Ну садился на субару после Марка 2, поплевался и пересел опять на Марк.... Атмо субару полный отстой, не едит нихрена....
@@prostoyura4399 у BMW есть полный привод? Надо было на трех литрах катать ,тогда и мнение было другое
@@Mr.T-b5q, для сравнения 2.5 субару и 2.5 тойота, какой мощнее?
@@Mr.T-b5q и причём здесь полный привод? Для полного привода есть внедорожники, а так смысл полного привода у субару, если только зимой, а это в нашем климате 2 месяца, а на хорошем бездорожье просто сядет на пузо и все.... И приехали, и я уже не говорю про отсутствие понижайки, которую не дураки придумали....
Янычу респектуха лютая!
Спасибо за выпуск! Приятно смотреть и слушать. Снимите Crown в 20-м кузове.
была такая Жаба S pack B4 просторная ппц !!! , Ехала нормально 167 сил 253-4 мотор
рулилась божественно , кнопка открывания багажника есть на ключе !
только шумновата , а так огонь автомобиль
Ну и из минусов жрет как не в себя.
@@Korotaev990 да х. З. Как топишь зимой 10+, вариатор работает 1400 об/мин на 100км. Ч расход 6,4 летом...
@@sharino1975 ну видимо свежии уже экономичнее. Старые Субари жрали минимум 10-12 , что на фоне конкурентов очень много
@@Korotaev990 у меня сейчас свежий, турбо может хавать и 10 и 15 и под 20...😂
@@sharino1975 речь о 1.5-2 литра атмо. А турбо субари 15-25 едят
Хорошая машина, турбо бы до 250 сил 🙂
Дизайн очень нравится
Зачем до 250 сил? Будет не едущее ведро. 300+ ещё согласен но не меньше.
@@SemenSkate522 я бы согласился, но о налоге тоже думать нужно, сейчас все делают авто до 250 лс, свыше 250 налог 40к+, а кому это нужно, можно задушить мотор, как это делает тойота, и за копейки силы поднимаются до 300, а в птс мало. У меня сейчас субару форестер, в птс атмо 135 сил, а на деле турбо еж
Есть версия джи ти там 2,5 турбо и класический автомат
@@user-wg4gu9ww4g Если думать о налоге и о экономии тогда вообще субару смысла покупать нету, нахрен он нужен этот геморойный оппозит для овощной езды, проще тогда купить что то тойото или ниссано образное экономичное и радоваться.
@@SemenSkate522 субару это золотая середина, если у тебя есть нормальные бабки тогда зачем смотреть 280 сид, смотри 540 и выше. Если готов вкладывать в ремонт и на бензин, но 40к каждый год впустую на ветер нет, а погонять то хочется. Для такого и делаю "до нологовые" лошади. По твоим рассуждениям нужно смотреть M, RS , AMG , на бу рынке стоят как новый турбо легаси
Ян молодец, спасибо за труд!
Были все поколения легаси Б4 2001 года 2 литра на механики твин турбо,( 2 года эксплуатации) , турбо 2 литра 2008 год (1,5 года) и 2,5 правый руль 285 сил ( отъездил 7 лет) самая удачная модель, шикарная машина!
Ян красавчик! Читаешь наши мысли)) Буквально недавно посматривал как альтернативу Камри. Пока в раздумьях)) Все - таки у нас в Казахстане Камри любят больше. Да и по запчастям я так думаю Субару догонит разницу в цене. Цены на машины - космос!!!! Желаю успехов! Отличный канал! Видосы не длиные, все по факту! Интересные обзоры! Привет с Алматы!
В Алмате есть Нуржан поошивальщик вроде?
В итоге что купил?
Субаровские варики линия ар троник классные , там цепь и момент держит дай бог
Насчёт спорности не знаю : на вкус и на цвет, как говорится...Я, конечно , люблю праворукие. Посматриваю на Levorg. К сожалению, так в жизни складывалось, приходилось расставаться с привычным , да и с лучшим... Первая моя - Марк 2 даже гаишников приводила в восторг. Однажды (лет 15 назад), останавливает меня в форме. Я, конечно, растерялась , думаю, в чем дело. А он говорит : снимите меня рядом с вашей машиной, пожалуйста, и протягивает фотоаппарат. Жалко было её продавать. Фамильку свою тоже жалела . Но она очень низкая была! Сейчас на старенькой Мазде катаюсь. Хочется что- нибудь такое- эдакое. Даже не знаю, на чем остановиться. Новенькие все дорогие. В хорошем состоянии можно по подходящей цене ( как Вы сказали) Полноприводная, правая....Там телефон указан.Обратиться же можно , да? Спасибо за обзор: кратко, охватывающе! 🙏
Хотел себе такую ,пересмотрел штук 20 даже 3,6 и2,5турбо .скажу так 3,6 едет как 2.0 дизель ,турбо пободрее конечно но все машины 10 -7 лет были достаточно отжаренные, в итоге купил bs кузов уже 2 года доволен машиной
А где ты на дизеле то катал?
@@sharino1975 в эстонии примерно половина дизельных
@@mishelivanov9779 ok понял, я в финке... 🙃
Отличный видос , рассматривал такого,но выбор пал на леворга
У нее база больше чем у поколения прошлого, вот и места много, е ж 25 он не убиваемый наоборот дешевле в обслуге чем 20 еж, газ этот мотор переваривает отлично у меня BL 25 ej 150 тысяч пробега никаких проблем с расходом в 10 литров на механике по городу
Если будет стоять выбор между Субару и тойотой, я выберу Субару
Норм субарь, не знаю почему его недолюбливают. Ну конечно в плане навала связка мотора FB+вариатор не очень в плане валилова, ясно что самый обычный Ej на автомате будет по интереснее. Ян давай на обзор версию с мотором 3.6 вот это интересно!
Попробуй найди такую
@@MV-lk9qd у коллеги такой, 3.6 Америка. У него выхлоп кастом, звук ебейший!
Зашибись каляска Ян!
Ян крут, JDM круть.Ян сделай пожалуйста обзор на Honda Civic Ferio 1.5 Vi-RS
Сильно старая и их почти нет...
Хонда капа 360 пробег вариатор родной и живой
Нужно ключ в кармане держать, чтобы багажник открывался с кнопки
мне нравиться) лучший в своем классе, цена+качество, вд офиг..ое....на автомате турбо лучше
Можно ли на легаси поставить пружины и амортизаторы от Форестера или аутбека чтобы приподнять клиренс?
Такой же вопрос
Конечно!!! Субару тема!!!
Светлый салон, автоматом нравится )
Легаси вр5 рестайлинг кузов дизайн бомба ,3х литровым мотором С-+драйв.хорошая тачка
отличный аппарат!
Братан привет, давай обзор на Nissan England E50
254 мотор надёжный. Единственный минус - перегрев. Решение - более массивный радиатор за 5к
А влезет ли туда более массивный?)
Что посоветуете Камри 40 или такого субарика?
Легаси для молодых,а вот Кэмри для стариков
Михеев и Павлов показывали эту пушку! В Мск такую пригнать, бешеных денег стоит
Она продавалась в РФ. Зачем её пригонять
Легаси ушла в 14м, так что эта модель была представлена на нашем рынке
Легаси универсал в этой будке выглядит как страшный кроссовер,а не универсал. А седан выглядит так будто из кроссовера сделали седан.
Представьте себе седан из Ауди ку7 , как бы это выглядело? Вот я и говорю что это страшенный бегемот.
четвёртый цилиндр гремит когда перетягивают шпильки, если в двигло не лазили, то и греметь не должен, и варик там интересный с планетаркой
Ты серьезно?😂😂😂😂😂😂такого бреда не слышал ещё 🤦🏻🤦🏻🤦🏻🤦🏻🤦🏻
Ты думаешь что на востоке кто-то лазит а моторы?? Их просто меняют на контракт
Субару любимый бренд ЛГБТ , в США 🇺🇸
Есть Импрезик 2.0 на атмо. Расход просто ..ц!! Зимой вот веселее
Если Субару ломается , дело не в Субару 😁дело в хозяине который ЖЛОБ
У зятя аутбек в этом кузове. Мне нравится эта субару, но панель не очень.
Леворга надо на обзор🙂
Был же уже леворг
Каков пробег
братан привет давай обзор на Nissan Elgrand E50 заметь плизз
Пиздец как хочу эту тачку!!!!
А почему левый руль
Субаристы привет, какой расход на 2.5 , если по пробкам ?
От 12
Давайте начнем с того, что этот кузов намного дешевле, чем камри в осбуживание у вас уже был такой только универсал легаси с fa20dit, этот у вас субару до рест, мотор стоит мало от 30 и до 60 ти, АКПП тоже бюджетная, подвеска ну очень живучая и дешевая.
Лучше камри по всем параметрам.
Еж25 вполне хорошо живёт.
Ресурс у мотора порядка 200 и больше (от обслуживания) вариатор переваривает 300 и более.
А ну и стойки от старых версий не подходят, кояба ставится спокойна стойка 3-4 тыс + тюнинг пружины и все шикарно лучше бильтов
Не стройте иллюзии щас машины как легаси и камри берут чтобы "хасанить" как это модно говорить, тогда хана и мотору и вариатору
@@twintum ага вы это мне будите рассказывать владельцу легаси универсалу 300 сил?) с вариатором и участником клуба легаси?) 🤣
@@twintum у нас многие на них жиганят и все держит, связка только еж турбо и 5 ти ступ иногда бывает откидывается, но стоит копейки за контракт
@@klim5846 дешовая и мощная картофелевозка этот caldina gt-t она на автомате легаси на палке делает
@@twintum ага шо ещё расскажешь?)
Такой надо брать 2,5 турбо, то валит, а это так для дедушки
У отца такой, 268 не плохих лошадок
Не субераст я. Но, что настойчиваяконцепция аппозитника мне очень нравится. Слышал новая Мазда будет роторной... Нет?
Ротор будет помогайкой к электродвигателю.
Ты в какой школе в вечерней учился? Субераст
11 лет езжу
Ага аи98ой у нас 56р налог 18к топливо в месяц 10к плюс обслуживание итого 160 чисто затраты для передвижения без поломок. Два года владения как половина стоимости авто класс эхх живем
Дерский,динамичный субарь с разгоном в 9.5сек на полном приводе!?))Вы серьезно,да серьезно а ты не верил не!)🤭
Ребят, вот скажите честно, какие минусы у этой тачки, хочу себе такую
немного слабоват двигатель как для большого веса, а так все ок
410000км на Ниссан Вингроуд Y12 проехал на родном варике
При чем тут Ниссан
@@Legend-jl1ex если до конца прочитал то ДОЛЖЕН БЫЛ ПОНЯТЬ что тут не Ниссан не причём а смысл о другом 🤦♂️
Популярность той или иной марки машины лучше скажет о надёжности чем самый матёрый блогер и эксперт!
Смотрел себе такие. На холодную все стучали, кто то больше кто то меньше. Один нашел, с движком контрактным, но он по кузову плохой был.
Наверное не такие смтрел. Тут американец с ежом под капотом. Японцы все с FB20.
о, BMка :)
Возьмем вместо камри)
Пробег так и не сказал сколько.
Не не... 2.5 GT 265 на 5 ступенчатом автомате... с нормальным 45/55
самый красивый субарь. Едет слабенько, как марк 20 летний. От 500 цена?! Ссылку кинь, купю
Кузов смотрится поинтереснее чем Камри.
Странноый легась с рулем в бардачке ))
Ага конечно, зачем камри на гидротрансформаторе, когда есть вариатор))) "всеми обожаемый"
Лучше взять Камри, комфорт и надёжнее будет. А это мотоцикл урал с полусупер салоном.
Камри хуета
У вас зима бля вечная , нах эта недоепаная камри с одним ведущим колесом, ржу пзц с вас клоуны
Лучше для пенсионера
Хоть бы слово про подвеску сказал...
А вас не смутило что субаро это японце, какой американец 😂😂
Ты адекватный? имеется в виду, что конкретно эта машина на американский рынок, криворульная, с левым рулем, а не с нормальным правым
25го ежа турбового не любят , атмо норм
И ЛЕВЙ РУЛЬ 😁😁
Смотрел тесты ... машин 2023
Субару легаси 300 сил на вариаторе... и акорд 255 на 10 спенчатом автомате.... ну не едет она на 300 ... везде уступила акорду вонючий вариатор.... говно полное....
Сними порте/ спейд
берите турбо на 285 лс и меху и универсал
Вот я такую взял кожа люк
Аппарат огонь,ноооо левый руль
но колёса круглые
Отличия нет что левый,что правый
@@АлександрБайбулатов-ъ5ъ ты прав😂🤣🤣
@@АлександрБайбулатов-ъ5ъ главное японское
@@ДжеремиКларксон-ь7н Ну не знаю, по мне так сделанное для японца и сделанное для кого-то другого имеет отличия не только в руле и в языке Нави, а сделанное для РФ так вобще наверно...
Разгон вата, у меня Вокси почти так же едет до 100
Хода Степ rk6 поставил турбину, субара дно))))
Почти, да чуть не так. Ну и всем известно, что 253й ёж это далеко не гонка. Так, запас по моменту для комфорта.
Вокси даже приуса не обойдет
@@MV-lk9qd Ко мне на канал зайти и глянь разгон Вокси 0-100, с приусами еду вровень. А при долгом наваливании могу обогнать, тк на приусе просядет аккумулятор при долгой тапкеФФпол
@@voxxxytoyota6848 у приуса около 10.6 разгон. Туь 9.4. Разница в секунду-это пропасть.
Шляпа леворукая.
но кузовня орига космос)))
Юджи анджо
Чем-то ягуар напоминает передняя часть
Субару входит в автоконцерн тойта,
Почему она американец?
Потому что у них на обзоре именно машина американского производства, сделанная для американского рынка с ее особенностями.
Вообще зубару также как и БМВ, половая ориентация. Лучше дрючить стеклотару, чем купить себе зубару.
и не вздумайте брать субару если не хотите на ж… приключений
сказал человек,который не ездил на Субару.
@@ИгорьКотряхов Игорь извините у меня был субару 11 лет
@@anatolijv8724 значит такая попалась,четвертый Субару эксплуатирую,все устраивает,есть недочеты,но у каких машин их нет интересно.
Кто сел в субару,тому не понять того кто балдеет от Acura TL( толян) 3.7L sh- awd....обидно за Вас.....
Брать дак оутбэк у его клиренс и универсал куда захотел и поехал
Самый лучший седан это Легаси STi 402
Аргументируй
У меня под домом стоит бн9 ланк 2,5 4 вальный. И легаси бм9 2,5 2 вала
Бм9 машина которую купил и влюбляешься
Красива, широкая, но если нужно-злая
Кто вообще в здравом уме возьмет себе Субару, кто вообще в здравом уме возьмет себе японца когда есть шведы и немцы?
Хотел себе такую ,пересмотрел штук 20 даже 3,6 и2,5турбо .скажу так 3,6 едет как 2.0 дизель ,турбо пободрее конечно но все машины 10 -7 лет были достаточно отжаренные, в итоге купил bs кузов уже 2 года доволен машиной