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我们一般是切掉,里面可能有损伤,所以会全部换掉。工程很大,可能需要凿开5-6个内片,然后用胶水冷铆。两个切割线焊接。这是特斯拉系统上的标准流程。一般不推荐这种钣金方案。
切掉就非原版件啦!這樣就影響二手車價了,台灣車市很重視這點的!能修就不補,能補就不拆!
@@khhhhh6 谁说的?你可以去查tesla维修指引。保险公司要求严格按照流程。铝件有裂口是很容易造成结构影响
@@chensunny7436 你說的也不完全錯,不過這台車的受傷部位也都只有比較外層的鈑金,所以可以不需要換表層強度較低的鈑金。像你這麼專業應該知道外層鈑金強度是不太會影響結構強度的吧?如果撞擊強度太強,會傷到內部有強度的結構件(例如主樑或是鋼骨架構),使用凹痕修復可能也真的沒辦法處理,那就真的可能要校正更換。另外樓上也說得沒錯,如果可以保留原板件修復,那當然保留板件是維持二手車價最好的辦法,畢竟切過的板件在台灣是會大幅影響車價,而標準化流程也許只是原廠制定出來最方便、最多利潤或是最好傳承的SOP!? 但我想我們技術有另外一個層面的解讀是比你的標準流程做法還要好。
@@superiorpdrart 怎么说呢?quarter panel 修复是很麻烦,需要移除后面三角玻璃和trunk lift,需要很多工时比对,而且Tesla工件公差很大。但北美这边标准维修就是切掉,英德法也差不多。保险公司也要按照这个标准。台湾有得选还是挺好的。其实焊接两条缝是有隐患的,因为背面防腐层被破坏。但Tesla官方就是给出这样的方案。BMW就是全部胶合铆接。
@@khhhhh6我想問如果整個鈑金換掉換原廠的或給原廠修這樣算原版件嗎?
真的很厲害 曾經的烤漆師傅路過
烤漆學徒路過
曾經鈑金師父路過🤣
曾經的好吧我只會賽車
板的不錯喔…曾經付錢板金的 搬磚人路過😂
曾經烤過雞的路過
鈑金師傅真的強在功夫要很細👍一點的凹傷或是折傷都不放過,完全還原最剛開始的原貌,如果能不大拆是最好,因為如果大拆,影像到後續中古車要轉賣的行情價
以前我們修飛機的時候是先去漆再用高強度AB膠固化螺母,將凹陷處拉出來,等差不多了,再將螺母切掉磨平,再用AB膠塗一層做防鏽蝕,再拋平整,再重新噴漆。
這個CT過不了,光承受應力就可能解體了
會不會弄完比原廠密合
我懷疑你在臭,但我沒有證據www
@@sam582460 不要亂說話喔!怎麼看我都是在說師傅厲害👍
快笑死
慢工細活,專業
你演的惡魔在身邊很好看,我很喜歡
你透漏了你的年齡了
所以他真的是王傳一?
@@cueroy4837這是王傳一的副業阿
看你們的修復影片好療癒很棒的技術👍
謝謝你謝謝你
有夠專業!
應該比較便宜吧!能修而不换,就是功力。👍🏻
細工活~讚👍!😊
專業!讚讚讚!
謝謝你
好療癒
真的很厲害
傳一 還是你出來解說 最吸引人觀看😂😂
怎麼大家都說像😂😂
別的位子不行嗎😂😂😂?厲害!好技術,感謝分享!❤❤❤
感覺久了眼睛會很疲勞耶,辛苦了
這種案例都掉漆了,做無痕也是多花的。就算全部鈑出來,看到破皮掉漆的地方還是很賭爛!還不如去好點的烤漆廠用高端的色漆金油,施德樂或鸚哥,鈑烤做暈色根本看不出烤過,這樣還比較贏!
神工藝🎉
这是真牛 艺术家
可以把全車的公差都敲不見嗎
板金的物理治療師
這個封號好像不錯XD
特斯拉不用修了啦~ 間隙都那麼大了沒差這
現在德國廠跟大陸廠的公差好像都改善了
我的特斯拉前备箱盖只有一丁点小凹陷,正常不注意几乎看不出来,维修师傅说钣金不行,整个盖都得换,原因是这是铝的,无法钣金
可以找看看免烤漆凹陷修復處理看看
@@superiorpdrart 我在另一起事故受损中,因为离前备箱比较近,顺便一起报保险换掉了🌝🌝🌝
cx5 引擎蓋正中間最前方a到拖拉庫撞凹了不知拉不拉的回來??九成九的師傅都說那引擎蓋很多層要整片換掉
看完這影片本來以為你們內外步鈑金變形都可以處理 結果抱著希望估車還是不行 還是被建議回原廠鈑烤了😢
板金手艺真的不错!
專業利害讚啦~
謝謝你啦!你的稱讚是我們的動力
王傳一!!
你好
老公 好厲害 不虧是車王
厲害👍技術活
想問一下,照影片中的案例收費怎麼算呢?
影片案例修復費用多少?
估計3.4000跑不掉
感覺10000?
影片這台 能透露一下鈑金價錢嗎?這麼多人問
很強
真厲害
謝謝你的稱讚
開特濕啦都貸款十年,二十年不用啦拉直接換
膩害 頂到肺了
真是不好意思😊
請問wish變成小鴨能敲打回來嗎
有你真好
2015Model s可以这样修吗
聖潔石
我都是搭計程車或是捷運及公車,因為我很窮!😊
這樣最省了
剩下的粗臘推一推吧
厲害
太強了 這樣的情況 免烤漆鈑金要花一個禮拜嗎?
不用阿,兩天完工!
重點還是費用要比較便宜才有意義啊
小馬,帥
是不是在中永和那間旁邊是yamaha
牛!
未來金雞母❤
專業。
能把Model3敲成ModelS?
別用板的 會後悔😊
請問引擎蓋前端有輕微凹陷也可以嗎
最後還不是要烤漆嗎
技術活阿!!!價錢應該有比重新烤漆吧?
這個部分或許需要看板金的人做的完不完整,完整的再烤漆才會漂亮,但我相信價格應該差不多。還是說要切掉換新件,這種狀況下價格就一定更貴!
@@superiorpdrart 感恩解說!!!
很厲害👍,但是花如果3小時敲打,不如花10分鐘換整個下巴😂
要賣的話無拆裝比較好吧
花10分鐘換下巴,不如花5分鐘買一台新的😂.
葉子板不能更換,只能切割,若是切了就是重大事故車了
比喻失敗
@@lazyfish2ify五分鐘買不到新的你要等貸款 就算現金你也要好幾個月才拿的到車就算有現車過戶 領牌都要時間 我知道你在開玩笑但我就想跟你講一下😂
嗯!下次我的坦克車鈑金凹陷也找你們弄!😂
下次我會試看看😂😂😂
利害!
請問出廠就不密合也行嗎😅
出廠不密合是正常的,正常的就不需要弄啦!😅
強
輪供有一點擠到, 請問收費?
需要照片評估,你參考一下我們計費方式www.tar-tw.com/price-2/
修车的钱估计够在大陆买一老二手车了😂
這會比直接換板金貴嗎
這個案例PDR比較便宜
手工活真的厲害,好想知道影片裡這種修復報價多少
每台車的傷都不一樣,所以自己的都是要經過估價才知道,我們在這邊報價不代表你的凹痕就是一樣的,想知道價格可以參考 www.tar-tw.com/price-2/
這樣的修復保險會能出險嗎
可以的
特斯拉没有修的价值,撞了直接换新车。
這樣行!
王傳一會鈑金?
😊😊😊
🇹🇼中華民國臺灣省雲林縣虎尾鎮自由路1號🇹🇼振光板金噴漆廠🇹🇼歷史50年
摺完後,還是要鈑烤,那直接開去給鈑烤處理好也是一樣啊!
每個人的需求不同,做法就有所不同囉
Toyota 修嗎?只修名車嗎?
我去過 真的不是每台都用心 只能說 拍片的做比較好 對了 我從不殺價 去的時候說幫我處理好就好 沒問價錢 😅😅😅
真不好意思,請問你在哪一個店修的,我很重視每一位客戶的修復體驗跟結果,所以如果真有這件事請你加我們的官方LINE說明詳細內容,你的意見會讓我們更進步,也非常謝謝你的真心回饋,期待你留言告知我們!
我都直接重牽一台
這樣子多少錢
啊防護力會變嗎
要說會不會變,我不敢說,但車子主要防護力還是靠內部主樑、車體結構,但這種做法保證比切掉安全
台中有嗎
有阿 文昌街468號
中鋼的複合式鋼板..😅
為何不直接換一塊葉子板
換新的第一個車價會跌價,第二個價格高,當然還有第三個...........就是.........
能敲整車嗎?
整車可能換新比較快了啦
這感覺比鈑烤還貴
一個是付烤漆原料,一個是付手工技術。一個最少要等一天,一個最多要等一天。
@@jeffThai86語言藝術大師😂
慢工细活啊,我这种没耐性的只能拜服
為了滿足客戶,沒耐性也要變得有耐心
會很貴嗎
不妨礙行駛修它幹嘛?
每個人的需求不同嘛!
工錢也不便宜吧?
神乎其技
太凹的,可以用泡面来修复
我也看過那個影片,真的是神人😂😂😂
遇到補過土的會不會被拉起來🤣 不過補過土的撞到也該也剝落了
補土的就不用那麼細心做了
請問在哪裡?我想去用
可以參考我們主頁的資訊,謝謝
直接鈑金烤漆比較快吧⋯⋯
快的定義是時間嗎? 直接板金的工時是我們的2-3倍以上,也就是5天起跳
好險我沒有特斯拉😈
好險我也沒有
想了解
官網可以了解其他資訊,謝謝你www.tar-tw.com/
😢 可是我在桃園 有打算桃園開分店嗎
跑一趟新北市是值得的😅
鈑金師傅都失業了
只有一個字,強
太感激啦!
牛啊,小马哥。
哈哈謝謝老闆!
請問沒漆的部分後續怎麼處理?
如果覺得醜可以送去局部烤漆會去PDR通常都是在意原板原漆 所以不會再去補漆了
專業回答
你沒有問兩個焊點其中一個被撕開了後續是如何處理😂😂😂
@@沈茂林-x6y 您是指鉚釘吧?
其實車都要烤漆了 不用敲到多漂亮靠補土修飾就看不出來了如過沒刮傷免烤漆這樣板回來才真的有意義
有些人就喜歡做到100分啊我是客人我寧願付高一點的價錢拿到品質更好的服務,就只是需求不同而已不必否定別人。還有,做便宜事的人永遠都只能做便宜事🥵
這種小傷很多人都拖到真的不行了才會去烤啦
每一件事對於某些人都是有意義的
做便宜事的人只能做便宜事、這句講的真好,而且也只能收便宜的價格
@@superiorpdrart 您這句真的說得很好我愛你
半斤太薄了
我覺得車一旦被撞!車毀了還會燒起來!這應該是小擦撞吧!
這就要問問車主了
我们一般是切掉,里面可能有损伤,所以会全部换掉。工程很大,可能需要凿开5-6个内片,然后用胶水冷铆。两个切割线焊接。这是特斯拉系统上的标准流程。一般不推荐这种钣金方案。
切掉就非原版件啦!
這樣就影響二手車價了,台灣車市很重視這點的!
能修就不補,能補就不拆!
@@khhhhh6 谁说的?你可以去查tesla维修指引。保险公司要求严格按照流程。铝件有裂口是很容易造成结构影响
@@chensunny7436 你說的也不完全錯,不過這台車的受傷部位也都只有比較外層的鈑金,所以可以不需要換表層強度較低的鈑金。像你這麼專業應該知道外層鈑金強度是不太會影響結構強度的吧?
如果撞擊強度太強,會傷到內部有強度的結構件(例如主樑或是鋼骨架構),使用凹痕修復可能也真的沒辦法處理,那就真的可能要校正更換。
另外樓上也說得沒錯,如果可以保留原板件修復,那當然保留板件是維持二手車價最好的辦法,畢竟切過的板件在台灣是會大幅影響車價,而標準化流程也許只是原廠制定出來最方便、最多利潤或是最好傳承的SOP!? 但我想我們技術有另外一個層面的解讀是比你的標準流程做法還要好。
@@superiorpdrart 怎么说呢?quarter panel 修复是很麻烦,需要移除后面三角玻璃和trunk lift,需要很多工时比对,而且Tesla工件公差很大。但北美这边标准维修就是切掉,英德法也差不多。保险公司也要按照这个标准。台湾有得选还是挺好的。其实焊接两条缝是有隐患的,因为背面防腐层被破坏。但Tesla官方就是给出这样的方案。BMW就是全部胶合铆接。
@@khhhhh6我想問如果整個鈑金換掉換原廠的或給原廠修這樣算原版件嗎?
真的很厲害 曾經的烤漆師傅路過
烤漆學徒路過
曾經鈑金師父路過🤣
曾經的
好吧我只會賽車
板的不錯喔…曾經付錢板金的 搬磚人路過😂
曾經烤過雞的路過
鈑金師傅真的強在功夫要很細👍一點的凹傷或是折傷都不放過,完全還原最剛開始的原貌,如果能不大拆是最好,因為如果大拆,影像到後續中古車要轉賣的行情價
以前我們修飛機的時候是先去漆再用高強度AB膠固化螺母,將凹陷處拉出來,等差不多了,再將螺母切掉磨平,再用AB膠塗一層做防鏽蝕,再拋平整,再重新噴漆。
這個CT過不了,光承受應力就可能解體了
會不會弄完比原廠密合
我懷疑你在臭,但我沒有證據www
@@sam582460 不要亂說話喔!怎麼看我都是在說師傅厲害👍
快笑死
慢工細活,專業
你演的惡魔在身邊很好看,我很喜歡
你透漏了你的年齡了
所以他真的是王傳一?
@@cueroy4837這是王傳一的副業阿
看你們的修復影片好療癒
很棒的技術👍
謝謝你謝謝你
有夠專業!
應該比較便宜吧!能修而不换,就是功力。👍🏻
細工活~讚👍!😊
專業!讚讚讚!
謝謝你
好療癒
真的很厲害
傳一 還是你出來解說 最吸引人觀看😂😂
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別的位子不行嗎😂😂😂?厲害!好技術,感謝分享!❤❤❤
感覺久了眼睛會很疲勞耶,辛苦了
這種案例都掉漆了,做無痕也是多花的。就算全部鈑出來,看到破皮掉漆的地方還是很賭爛!還不如去好點的烤漆廠用高端的色漆金油,施德樂或鸚哥,鈑烤做暈色根本看不出烤過,這樣還比較贏!
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这是真牛 艺术家
可以把全車的公差都敲不見嗎
板金的物理治療師
這個封號好像不錯XD
特斯拉不用修了啦~ 間隙都那麼大了沒差這
現在德國廠跟大陸廠的公差好像都改善了
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小馬,帥
謝謝你
是不是在中永和那間旁邊是yamaha
牛!
未來金雞母❤
專業。
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請問引擎蓋前端有輕微凹陷也可以嗎
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這個部分或許需要看板金的人做的完不完整,完整的再烤漆才會漂亮,但我相信價格應該差不多。
還是說要切掉換新件,這種狀況下價格就一定更貴!
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花10分鐘換下巴,不如花5分鐘買一台新的😂.
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比喻失敗
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這會比直接換板金貴嗎
這個案例PDR比較便宜
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每台車的傷都不一樣,所以自己的都是要經過估價才知道,我們在這邊報價不代表你的凹痕就是一樣的,
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厲害
摺完後,還是要鈑烤,那直接開去給鈑烤處理好也是一樣啊!
每個人的需求不同,做法就有所不同囉
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我去過 真的不是每台都用心 只能說 拍片的做比較好 對了 我從不殺價 去的時候說幫我處理好就好 沒問價錢 😅😅😅
真不好意思,請問你在哪一個店修的,我很重視每一位客戶的修復體驗跟結果,所以如果真有這件事請你加我們的官方LINE說明詳細內容,你的意見會讓我們更進步,也非常謝謝你的真心回饋,期待你留言告知我們!
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這樣子多少錢
啊防護力會變嗎
要說會不會變,我不敢說,但車子主要防護力還是靠內部主樑、車體結構,但這種做法保證比切掉安全
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為何不直接換一塊葉子板
換新的第一個車價會跌價,第二個價格高,當然還有第三個...........就是.........
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慢工细活啊,我这种没耐性的只能拜服
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不妨礙行駛修它幹嘛?
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哈哈謝謝老闆!
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其實車都要烤漆了 不用敲到多漂亮靠補土修飾就看不出來了
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有些人就喜歡做到100分啊我是客人我寧願付高一點的價錢拿到品質更好的服務,就只是需求不同而已不必否定別人。
還有,做便宜事的人永遠都只能做便宜事🥵
這種小傷很多人都拖到真的不行了才會去烤啦
每一件事對於某些人都是有意義的
做便宜事的人只能做便宜事、這句講的真好,而且也只能收便宜的價格
@@superiorpdrart 您這句真的說得很好我愛你
半斤太薄了
我覺得車一旦被撞!車毀了還會燒起來!這應該是小擦撞吧!
這就要問問車主了