A propos de ce reportage, j'ai quelques précisions à rajouter : 1/ La monte n'est pas spécifique à la finition Sport Design, mais communs à tous les modèles en 18 ou 19". Par contre en 17", les 4 jantes sont identiques. 2/ Les jantes sont spécifiques à la finition Sport Design : impossible d'avoir des jantes ///M hors cette finition. A l'inverse, le volant ///M est disponible en option au catalogue sur toutes les versions. 3/ Les barres anti-rapprochement (sous le capot) ne sont pas des barres de torsion (qui font partie de la suspension), et n'ont, par conséquent, aucune incidence sur le fait que la bagnole vire à plat. 4/ Le cache moteur préserve de la poussière et surtout des projections d'eau, notamment pour ceux qui passent le jet sous le capot. Et il s'agit d'un diesel, fut-il L6 de Munich, et pas d'un V12 Ferrari, donc le voir n'a pas beaucoup d'intérêt. 5/ Les feux arrières de la Phase 1 sont aussi à led, mais d'un design différent. Ce n'est pas totalement clair. C'était ma petite contribution. Bonne continuation. :-)
Concernant ces clés ou carte chez BMW Cela permet aussi d'échanges entre la voiture et la clé. Ainsi d'aller chez BMW avec la clé (alors que la voiture est au garage ou sur le parking), le concessionnaire peut tout savoir sur le véhicule sans y touché, sans branché l'appareil sur la voiture.
Toutes les BMW ont des montes asymétriques... Même sur un X5 les pneus arrières sont plus large ! Concernant là clé, même sur la phase 1 il y avait l'option pour pouvoir garder la clé dans la poche.
A propos de ce reportage, j'ai quelques précisions à rajouter :
1/ La monte n'est pas spécifique à la finition Sport Design, mais communs à tous les modèles en 18 ou 19". Par contre en 17", les 4 jantes sont identiques.
2/ Les jantes sont spécifiques à la finition Sport Design : impossible d'avoir des jantes ///M hors cette finition. A l'inverse, le volant ///M est disponible en option au catalogue sur toutes les versions.
3/ Les barres anti-rapprochement (sous le capot) ne sont pas des barres de torsion (qui font partie de la suspension), et n'ont, par conséquent, aucune incidence sur le fait que la bagnole vire à plat.
4/ Le cache moteur préserve de la poussière et surtout des projections d'eau, notamment pour ceux qui passent le jet sous le capot. Et il s'agit d'un diesel, fut-il L6 de Munich, et pas d'un V12 Ferrari, donc le voir n'a pas beaucoup d'intérêt.
5/ Les feux arrières de la Phase 1 sont aussi à led, mais d'un design différent. Ce n'est pas totalement clair.
C'était ma petite contribution. Bonne continuation. :-)
J'ai des jantes en 17 pouces et l'avant et l'arrière sont de différences dimensions ;)
Protège de la poussière, vous faite rire
La poussière fini toujours par ce déposé, sauf lorsque c'est vraiment hermétique.
Une voiture qui a beaucoup de stils j'adore 💕
au top ! vivement la suite de la video :)
Merci seb !
je la trouve superbe
Très beau E92! La clé dans la poche existait déjà, mais en option "keyless go".
Aaah j'adore ! Je ne suis pas objectif mais BMW c'est vraiment ma came lol.
Concernant ces clés ou carte chez BMW
Cela permet aussi d'échanges entre la voiture et la clé. Ainsi d'aller chez BMW avec la clé (alors que la voiture est au garage ou sur le parking), le concessionnaire peut tout savoir sur le véhicule sans y touché, sans branché l'appareil sur la voiture.
Toutes les BMW ont des montes asymétriques... Même sur un X5 les pneus arrières sont plus large !
Concernant là clé, même sur la phase 1 il y avait l'option pour pouvoir garder la clé dans la poche.
Le moteur du 330d 2009 est fiable ? J’en ai vu une à 190 000 km, entretenu garage etc
Dommage pas un cabriolet ! Mais très belle ! Continuer
A quand la suite? :-)
Super vidéo 👌
une question, les coyote c'est encore légal ou pas ?
Sûrement ça c'est de série sur mes nouvelles renault
+TheKiller FAY bien sur, ils ont juste remplacer l emplacement des radars par une "zone de danger"
+ValentFTW Super alors merci beaucoup
Le pneu il est tellement rigide qu'avec le temps il se déforme, alors celle là il fallait l inventer ,😂😂😂
Pas mal cette BMW , ne serait ce pas tas voiture garée juste à côté ?
Ca y ressemble beaucoup effectivement ;)
Pourquoi 245cv au lieu 258cv
Concernant les sorties de pot d'échappement droit, c'est lier aux dernière normes de pollutions (FAP...)
C'est bizarre, car je possède une bmw 320d xdrive version business e90 de 2011, et je peut démarrer avec les clefs dans la poche...
Peut être que Hervan n'a jamais essayé pour voir si ça marche !
Le démarrage sans clés doit être une option ;-)
la M3 e92 sa aurait déglingué !