non sono un camionista ,pero secondo me , meglio seguire le regole .... Grazie per il video e per la pubblicita che hai fatto alla Mia citta di Carrara ..... Saluti dal Polacco
Conosco l'area di servizio in quanto ci passo davanti a volte (per andare al mare o per tornare a casa (esco all'uscita di Genova Nervi). Conosco pure Bolzaneto 😁😂😅
per rispondere alla domanda... io seguirei le regole, anche a costo di restare fermo senza ore guida a 5km da casa.... anche perchè con un bilico/camion/mezzo pesante in genere se fai il danno lo fai grosso... per il resto, buon lavoro :)
Ciao Ale come stai tutto bene mi saluti sono un tuo follower che ti seguo da un botto ma volevo dirti una cosa che di questo video non mi piace praticamente la GoPro in questo modo ma preferirei normale come al solito sopra la faccia,mi saluti
E dall altra parte è pure peggio (l autogrill) ... Corsia d accelerazione nulla; parti da fermo e a 10 mt una galleria. Da evitare assolutamente (possibilmente) con carichi pesanti
Si tratta di questo: Il prossimo 23 settembre sarà ufficialmente inaugurato il nuovo MAN Center Torino in Via Alfieri Maserati 68 a Grugliasco. Un’occasione unica non solo per conoscere da vicino la nuova struttura e vedere e provare l’intera gamma di prodotto ma soprattutto per tentare la fortuna con il concorso “Apri e Vinci con MAN!”. In palio ben 3 buoni acquisto da 1.000,00 euro da poter utilizzare online o per ricambi e servizi MAN. Cosa aspetti, vieni a scoprire la nuova Casa del Trasporto.
Ciao Ale, guarda la mail. Ti ho fatto una proposta, e ti ho lasciato anche un regalino😊. Spero di sentirti presto, mi piacerebbe una risposta alla mail.🎉🎉
Il problema è che siamo in Italia e se stai alle regole la prendi sempre nel c..o dobbiamo sempre l,tutti nel proprio ambito,cercare il giusto equilibrio tra onestà e "disonesta".VIVA L ITALIA
@@alelostataleah, mi ero perso che a Prato dovevi caricare.. Allora si, hai ragione. Io sono di Carmignano e per andare a Livorno passo sempre da Camaioni e vado a prendere la FIPILI a Montelupo. Da Firenze la imbocchi ancora meglio passando da Lastra.. Certo se da Firenze devi passare da Prato allora si, è meglio l'autostrada..
Purtroppo l'autista e' in un mondo di troppe regole che nessuno di mette in condizione di rispettare, ma di cui sei pienamente responsabile, come se tutto dipendesse da te. Se le aziende specie le grosse si regolassero, aprendo prima e saltando la pausa pranzo, risolveresti buona parte dei problemi. Ma in Italia pienamente in regola non riuscirai mai a lavorarci. Tra lavori, disorganizzazione e malagestjjne.Per assurdo io ero meno stanco col crono analogico, dove si magari non viaggiava in regola, ma almeno ti gestivi meglio specie col discorso delle tre pause da un quarto d'ora e nessun allarme inutile...
Beh sono d'accordo in parte. In questo visggio ho fatto tutti scarichi e carichi immediati, senza attese. Diciamo che secondo me l'impostazione della legge non è sbagliata,, però è sicuramente migliorabile
@@alelostatale quando li fai immediati e' la dimostrazione che il lavoro e' fattibile, ma come giustamente hai fatto notare, a volte ti incasini la giornata per poco. Ci vorrebbe piu' flessibilita', questo intendevo. Ci sono dei lavori e situazioni diverse, che includono anche dogane e traghetti, ed e' assurdo perdere mezza giornata perche' devi fare un'altra pausa. Per legge devi fare una pausa entro le sei ore di impegno. Quindi sei ore, quarantacinque minuti di pausa, sei ore ore. Maper sfruttare l'ultimo quarto d'ora, dovrei fare un'altra pausa e quindi bruciarmi le quindici ore. E' tutto fatto a tavolino ma senza logica!!! Dai buona strada, armiamoci di pazienza e prepariamoci a controlli retrodatati di sei settimane!!!
Io la scriverei al contrario, come ho scritto in un altr9 commento. Praticamente scriverei l'impegno eliminando il lumite delle 24 ore; cosi se fai 13 ore e 5 minuti, e poi riposi per 12 ore, ti conta la pausa di almeno 11 e non quella di 9. Cosi non servirebbe tolleranza, che poi tanti diventa normalità e si vuole la tolleranza sulla tolleranza, e cosi via all'infinito
@@alelostatale ottima proposta ma io semplificherei: dodici ore di impegno e la mezz'ora di pausa entro le sei ore. Pausa di quarantotto ore, o ridotta di ventiquattro da recuperare. Senza la stupidata della tolleranza a percentuale, senza logica. Poi le aziende si impongano sui clienti, si organizzino con sgancia e aggancia o due autisti per un mezzo a fare giornata, ottimizzando i tempi aumenti la produttivita' senza stare in ballo quindici ore di cui la meta' sotto ribalta. Ma purtroppo le associazioni di categoria dell'autotrasporto sono le stesse delle aziende, e servono solamente a tenere a bada trasportatori e padroncini, imponendo regole a loro comodo. Che oramai sono impraticabili e senza logica, ma anche senza un colpevole se pensi che buona parte delle aziende di trasporti non hanno mezzi ma fanno solo compravendita di viaggi. E quindi sapresti gia' dove andare a recuperare eventuali costi maggiori. Ripeto, subiamo col sorriso e armiamoci di pazienza, dubito che le cose cambino sul breve termine ma la carenza di autisti per me qualcosa smuovera'.
Domanda stupida, ti è mai capitato che ti scoppiasse uno pneumatico del rimorchio/motrice? A veicolo fermo provvedi te a cambiare il tutto oppure occorre chiamare qualche servizio di emergenza?
Ciao mattia. No non mi è mai capitato di scoppiare una gomma. Mi è capitatobuna volta di trovare una gemella a terra ai tempi della motrice; ero i sede, l'azienda ha chiamato il gommista che è venuto a cambiarla, e così funziona, da noi, anche peri problemi su strada
@@alelostatale il problema è che io già con i miei giri (faccio sempre gli stessi giri di consegne) stando fisso a 90 (rischiando un sacco) e sfruttando la pausa mentre scarico arrivo almeno a fare 9 ore, se in più mi fermo a fare le pause e mi metto ad andare a 80 mettici un altra oretta e mezza in più..quando invece non vedo l ora di arrivare a casa .lo so sbaglio però purtroppo non e che mi pagano di più allora cerco di fare più veloce che posso
Buona sera ale deduco dal tuo discorso che quello che dice Luigi non è del tutto sbagliato che questa legge sulle ore di guida e di impegno sarebbe da correggere opinione personale dimmi la tua
Io scriverei l'impegno eliminando il limite delle 24 ore. 9/10 ore di guida in 13/15 di impegno e riposo di almeno 9 o almeno 11. Scritta cosi, se faccio 13 ore e 5 minuti, e poi sto fermo 12 ore, mi contanto la pausa di almeno 11 e non quella di 9, xhe magari mi serve farla un'altra volta. Io la penso così, ma già da tempo. Questa cosa la dissi in live da luigi nel vecchio canale
ciao ale non preoccuparti che a fare i conti sei sempre più bravo di me
Ciao Ale ,bel viaggetto,sei andato nel territorio dell'amico Chiodo buona strada
E' Genova Ale, con il suo disordine organizzato
Ciao ale anche tu stai subendo gli effetti del camionismo 😂😂😂
non sono un camionista ,pero secondo me , meglio seguire le regole .... Grazie per il video e per la pubblicita che hai fatto alla Mia citta di Carrara ..... Saluti dal Polacco
Buona serata è buon inizio settimana 👍
Ciaoooo Ale buona giornata e soprattutto buon lavoro ti seguo sempre!!!!!
Questo video mi è piaciuto, perché ho sentito l'emozione di un viaggio diverso dagli altri.
La risposta...farei come meglio andrebbe bene per me
È sempre un emozione fare un viaggio diverso dagli altri antonio 😄
Conosco l'area di servizio in quanto ci passo davanti a volte (per andare al mare o per tornare a casa (esco all'uscita di Genova Nervi). Conosco pure Bolzaneto 😁😂😅
Non ti preoccupare, hai fatto bene a spostarti a sx, di solito le gomme fanno fatica a spegnerle con solo l'estintore, è andata bene
Benissimo direi si...
per rispondere alla domanda... io seguirei le regole, anche a costo di restare fermo senza ore guida a 5km da casa.... anche perchè con un bilico/camion/mezzo pesante in genere se fai il danno lo fai grosso...
per il resto, buon lavoro :)
Quando si guida e consigliabile non togliere le mani dal volante
Ciao ale
Ciao Paolo
Ciao Ale, che navigatore usi? Quale mi consiglieresti per un bilico?
Ale se fai sapere in anticipo quando sei nei paraggi di Genova fino alla uscita lavagna ci becchiamo chi arriva dopo paga il caffe😂😂
😂😂
Ciao Ale come stai tutto bene mi saluti sono un tuo follower che ti seguo da un botto ma volevo dirti una cosa che di questo video non mi piace praticamente la GoPro in questo modo ma preferirei normale come al solito sopra la faccia,mi saluti
La seconda parte del video allora ti è piaciuta 😁
E dall altra parte è pure peggio (l autogrill) ... Corsia d accelerazione nulla; parti da fermo e a 10 mt una galleria. Da evitare assolutamente (possibilmente) con carichi pesanti
Si ho visto al ritorno...😰😰
Ciao Ale, parteciperai all’evento Man il 23 settembre a Torino? Se ci sarai verrò a conoscerti.
No anche perché non ne sapevo niente 😄
Si tratta di questo:
Il prossimo 23 settembre sarà ufficialmente inaugurato il nuovo MAN Center Torino in Via Alfieri Maserati 68 a Grugliasco. Un’occasione unica non solo per conoscere da vicino la nuova struttura e vedere e provare l’intera gamma di prodotto ma soprattutto per tentare la fortuna con il concorso “Apri e Vinci con MAN!”. In palio ben 3 buoni acquisto da 1.000,00 euro da poter utilizzare online o per ricambi e servizi MAN. Cosa aspetti, vieni a scoprire la nuova Casa del Trasporto.
Scusa non voglio fare pubblicità ho fatto copia incolla da un sito internet
Ciao Ale, ma dopo questo bel viaggetto in Liguria non ti viene la voglia di passare a fare il nazionale?
Da morire 😬
Ale bel video complimenti.....👍👍👍
Grazie 😄
ciao ale, cosa usi come navigatore?
Garmin delz lgv 810
Ciao Ale, guarda la mail.
Ti ho fatto una proposta, e ti ho lasciato anche un regalino😊.
Spero di sentirti presto, mi piacerebbe una risposta alla mail.🎉🎉
Il problema è che siamo in Italia e se stai alle regole la prendi sempre nel c..o dobbiamo sempre l,tutti nel proprio ambito,cercare il giusto equilibrio tra onestà e "disonesta".VIVA L ITALIA
Il problema non è l'italia, il regolamento è europeo
salve .che tipo di navigatore ce l ai?
Ciao. Uso un garmin dezl lgv 810
Ciao Ale ti posso chiedere che navigatore usi per favore?
Garmin dezl lgv 810
@@alelostataleGarmin è al top 👍prima o poi cambio il mio dezl con quello😉
koleka cick down katastrofen 😅
Ma non era meglio fare la FI-PI-LI?
No per andare a prato è meglio l'autostrada. E per andare a genova idem
@@alelostataleah, mi ero perso che a Prato dovevi caricare.. Allora si, hai ragione. Io sono di Carmignano e per andare a Livorno passo sempre da Camaioni e vado a prendere la FIPILI a Montelupo. Da Firenze la imbocchi ancora meglio passando da Lastra.. Certo se da Firenze devi passare da Prato allora si, è meglio l'autostrada..
Purtroppo l'autista e' in un mondo di troppe regole che nessuno di mette in condizione di rispettare, ma di cui sei pienamente responsabile, come se tutto dipendesse da te. Se le aziende specie le grosse si regolassero, aprendo prima e saltando la pausa pranzo, risolveresti buona parte dei problemi. Ma in Italia pienamente in regola non riuscirai mai a lavorarci. Tra lavori, disorganizzazione e malagestjjne.Per assurdo io ero meno stanco col crono analogico, dove si magari non viaggiava in regola, ma almeno ti gestivi meglio specie col discorso delle tre pause da un quarto d'ora e nessun allarme inutile...
Beh sono d'accordo in parte. In questo visggio ho fatto tutti scarichi e carichi immediati, senza attese. Diciamo che secondo me l'impostazione della legge non è sbagliata,, però è sicuramente migliorabile
@@alelostatale quando li fai immediati e' la dimostrazione che il lavoro e' fattibile, ma come giustamente hai fatto notare, a volte ti incasini la giornata per poco. Ci vorrebbe piu' flessibilita', questo intendevo. Ci sono dei lavori e situazioni diverse, che includono anche dogane e traghetti, ed e' assurdo perdere mezza giornata perche' devi fare un'altra pausa. Per legge devi fare una pausa entro le sei ore di impegno. Quindi sei ore, quarantacinque minuti di pausa, sei ore ore. Maper sfruttare l'ultimo quarto d'ora, dovrei fare un'altra pausa e quindi bruciarmi le quindici ore. E' tutto fatto a tavolino ma senza logica!!! Dai buona strada, armiamoci di pazienza e prepariamoci a controlli retrodatati di sei settimane!!!
Io la scriverei al contrario, come ho scritto in un altr9 commento. Praticamente scriverei l'impegno eliminando il lumite delle 24 ore; cosi se fai 13 ore e 5 minuti, e poi riposi per 12 ore, ti conta la pausa di almeno 11 e non quella di 9. Cosi non servirebbe tolleranza, che poi tanti diventa normalità e si vuole la tolleranza sulla tolleranza, e cosi via all'infinito
@@alelostatale ottima proposta ma io semplificherei: dodici ore di impegno e la mezz'ora di pausa entro le sei ore. Pausa di quarantotto ore, o ridotta di ventiquattro da recuperare. Senza la stupidata della tolleranza a percentuale, senza logica. Poi le aziende si impongano sui clienti, si organizzino con sgancia e aggancia o due autisti per un mezzo a fare giornata, ottimizzando i tempi aumenti la produttivita' senza stare in ballo quindici ore di cui la meta' sotto ribalta. Ma purtroppo le associazioni di categoria dell'autotrasporto sono le stesse delle aziende, e servono solamente a tenere a bada trasportatori e padroncini, imponendo regole a loro comodo. Che oramai sono impraticabili e senza logica, ma anche senza un colpevole se pensi che buona parte delle aziende di trasporti non hanno mezzi ma fanno solo compravendita di viaggi. E quindi sapresti gia' dove andare a recuperare eventuali costi maggiori. Ripeto, subiamo col sorriso e armiamoci di pazienza, dubito che le cose cambino sul breve termine ma la carenza di autisti per me qualcosa smuovera'.
Domanda stupida, ti è mai capitato che ti scoppiasse uno pneumatico del rimorchio/motrice? A veicolo fermo provvedi te a cambiare il tutto oppure occorre chiamare qualche servizio di emergenza?
Ciao mattia. No non mi è mai capitato di scoppiare una gomma. Mi è capitatobuna volta di trovare una gemella a terra ai tempi della motrice; ero i sede, l'azienda ha chiamato il gommista che è venuto a cambiarla, e così funziona, da noi, anche peri problemi su strada
I polacchi i peggiori 82 orari fissi in superstrada 😡😡il tempo che fanno perdere troppe volte ho rischiato a superarli col divieto 😅
Bisogna resistere alla tentazione 😄 82 poi...ancora ancora....ma 75....🙈
@@alelostatale il problema è che io già con i miei giri (faccio sempre gli stessi giri di consegne) stando fisso a 90 (rischiando un sacco) e sfruttando la pausa mentre scarico arrivo almeno a fare 9 ore, se in più mi fermo a fare le pause e mi metto ad andare a 80 mettici un altra oretta e mezza in più..quando invece non vedo l ora di arrivare a casa .lo so sbaglio però purtroppo non e che mi pagano di più allora cerco di fare più veloce che posso
Ti capisco...
Ale lo statale io ti ho messaggiamo su Messenger mi rispondi ma non so se sei tu e forse tu miai scritto una cosa
Si ti ho risposto
Chattiamo
Buona sera ale deduco dal tuo discorso che quello che dice Luigi non è del tutto sbagliato che questa legge sulle ore di guida e di impegno sarebbe da correggere opinione personale dimmi la tua
Io scriverei l'impegno eliminando il limite delle 24 ore. 9/10 ore di guida in 13/15 di impegno e riposo di almeno 9 o almeno 11. Scritta cosi, se faccio 13 ore e 5 minuti, e poi sto fermo 12 ore, mi contanto la pausa di almeno 11 e non quella di 9, xhe magari mi serve farla un'altra volta. Io la penso così, ma già da tempo. Questa cosa la dissi in live da luigi nel vecchio canale