Да, в натуре без понятия . Всего то надо было подъехать Куном сзади под углом, подтянуть ее в право, тому отжаться на лопате , зажать правый фрикцион и вперед продернуть, сама запрыгнет. (У меня много случаев было в жизни, и на разных тракторах ).Но ничего, опыт приходит не сразу.
Цепляеш за верх гусеницы между катками тросом натягиваеш другим трактором в зад в право на звездочку. Одевается за милую душу . Не надо расстегивать гусянку.
в 1984 бурили со льда на море лаптевых я еще молодой после техноря решил покататься на сотке ( БУЛЬДОЗер) тракторист показал как я поехал понравилось через неделю покатушек каким-то образом слетела гусеница я думал кранты мне трактор у нас один в радиусе 500 км вообще никого у меня шок тракторист пришол посмеялся показал ка одеть мы в двоем за час справились потом приходилось по колено в болоте раззуваться и обуватся тяжело но не смертельно и еслибы здесь небыло второго трактора ребята одилибы ее с помощью троса лома кувалды и какойто матери
Случай рассказали:При натяжке гусянки на подобном монстре,толотница вылетела и попала бульдозеристу в шею в артерию,к сожелению помочь ему не успели.А сколько людей при запуске пускача через капот перелетало. На таком тракторе работать,орденом надо награждать и нехилой премией.
@@СаймидинГаниев Не Бывает.Если клапан не будет *держат*,то и не накачаешь давления,чтобы что то вылетело.Через товотницу с нерабочим клапаном НИКОГДА не натянешь гусеницу.**кто роботал на этой бульдозер он всё знает!!!**Ты работал и не знаешь
@@piloromka4157 Cогласен.Но написано было про случай с товотницей.А пробку для сброса давления не откручивают когда гусеница в натяге,а осторожно отпускают ***Торцевым ключём***Давление такое,что солидол прёт по виткам резьбы под пробку.Для плотности в пробке и колечко резиновое уплотнительное стоит. А если пробка пролетела у уха,то вам полезно читать такие сказки.Чтобы боялись крутить чего не знаете
Делал электропроводку на таком бульдозере, её там не много, но сколько раз залезть и вылезть приходилось! Тяжело обслуживать эту машину. Дай вам Бог здоровья.
гусеничные трактора иногда разуваются и это очень весело когда нет опыта, помню себя в первый раз в такой ситуации, только на дт-75 , остался без 2 ногтей но обул.
Чтоб с пальцем не мучится делают острый палиц с другова пальца и сперва забивают его а следом забивают рабочий не надо так мучится с попаданьем острый палец всё зделает также делают и на других гусеничьных тракторах
Я смотрю тут одни "СПЕЦЫ"собрались! Человек уже не молодой еле ноги волокет а гусеницу натянуть для него уже подвиг! Вы сначала до его лет доживите потом и поумничайте если захотите.
Гусля натягивается домкратом через шприц, там ребенок справится а старик и подавно. Но куда тебе диванному эксперту до мат части, незная принцип работы механизмов не стоит комментировать от балды.
Гусянка натягивается легко. Просто надо было на заднем ходу немного поворачивать в сторону разува. Видно от безработицы и нехватки денег пенсионер сел на такой бульдозер. Кстати, на нём уже надо менято задние звездочки. А лучше поменять прокладку между сиденьем и рычагами. От неумения и не грамотности спасет технику от поломок только это. И кстати, после установки гусянки её надо подтянуть. Перед передней ребордой стоит цилиндр натяжной. Прошприцевал до упора, а потом сбросил чуть натяг, где-то на 1 см. И вперед. На газопроводах или пеньки корчуеш, или засыпаеш, наехал на пень, гусянка боком пошла, и сьехала со стапеля. А здесь гусянку разьеденили. Сразу видно, не того уровня бульдозерист.
У бульдозера не должна провисать гусеница , тем более на 130 м, там же не ключем тянуть, а может Шприц украли. Досматривая видео до конца, понимаешь, что много лишней и тяжелой работы проделано, но ничего ПОБЕДИЛИ.
Провис должен быть в пределах нормы, трактору легче идти, грязь с ленты лучше отлетает, просто наши зоводские му....ны, не щитают нужным защиту от схода гусиниы делать.
уважаю таких мужиков которые пашут сеют и руками работать могут и головой - нравится мне в деревне и поеду туда на пенсию - помогать нормальным мужикам
Мы с собой куски мощных цепей на этот случай возим и куски крепкого метала, рессоры например, так как не всегда рядом другая техника есть и не везде подьехать может, цепь за ленту потом за звезду через болт соединяеш, рессорину, между лентой и звездой, и ходом накидываеш, конечно не всегда с первого раза получаеся но способ эфективный.
Надо вытащить соеденительный палец, растелить гусеницу,потом заново натянуть на звёздочку совместить отверстия забить палец и хорошо натянуть гусеницу.этот метод правильный и быстрый.
мы цилиндр натяжной спускали и вторым бульдозером на верх звезды накидывали цепь и придерживали ,"больному" достаточно было проехать немного назад. Правда это если ходовая подношена,на новой сложней.
Лето, сухо, светло- это ли не отдых на природе. Какая не приятность, обычное дело при изношенной ходовой. Если не примут ни каких мер по ходовой -то к концу сезона за 10 минут с перекуром одевать будут ,без лишних телодвижений.
в первую очередь надо ленивец ослабить назад, потом тросиком натянуть гуску на звёздочку, и почти готово,, врубай заднюю передачу, и гуска сама оденется на место
Так то оно так гуску разложил наехал и соеденил вроде все верно рассуждают диванные теоретики но вес гуски никто не учитывает и годы тракториста тоже, не учитывают да на вид он стар да и туповат но он работает а крутые перцы только смотрят а работать на такую технику ни ни потому как тяжело и шумно и не престижно вот и весь ответ и зарплата отстой, а вот на Камацу бульдозер это другое дело комфорт раз надежность два и зарплата три, сюда отбоя нет все хотят заработать и при этом здоровье сохранить говорю так потому что сам бульдозерист и знаю о чем говорю.
кто не работал на гусеничных тракторах, тем не понять, когда на мягких грунтах разувается трактор, каких трудов стоит обуть трактор, тем более человеку в возрасте .
Да Казалось бы верующие люди стараются для людей А вот так в жизни бывает появляется закон подлости Фредди верит молятся просят а такие трудности у них на пути встречаются
говорю по личному опыту - первый раз я тоже трактор вызывал, после 5 го раза спокойно разбираеш ослабляеш наезжаеш. после 10 раза плюнул на это дело и поменял направляющие))))
Оленевод, а не тракторист! Расстегни гусянку. При помощи второй гусеницы поставь звёздочку на цепь гусянки, ёрзая вперёд-назад. Потом отожмись на совке и отъедь до конца расстегнутой гусянки. Подними совок и тросом затяни гусянку на катки, цепляя трос за звёздочку. Забей палец и НАТЯНИ ГУСЕНИЦУ!
Да все правильно нужно расшивать ленту спереди и растягивать ее назад потом потом наехать на нее а белорусом и тросиком накинуть ее на место на звездочку а там уже проще простого камень под ленту снизу и натягивать своей силой . вот на Т170 Б сложнее немного там гусянка шире и длиннее и вокруг болото)))
Развели тут на ровном месте из-за слетевшей гусеницы)) кувалда, лом, трос, пара монтировок = час работы с перекурами. Вот коробас чинить в поле на 130 - это песня)))
Куча гениев служак коментаторов вот поэтому не уважаю тех кто срочником отслужил пальцы гнут веером сопли пузырем, а деды молодцы все как надо сделали да может не по инструкции но они сделали как надо им и они молодцы всетаки опыта и знвний явно у нмх поболе будит чем у своетчиуов таким советчикам на пальцах сидиш и обесняеш что он свою инструкцию может себе сунуть в одно место и да я автоматизирую производства и чааасто мы делаем не по инструкци и производители эти инструкции потом аод нас и переделывают это жизнь вот что забывают мнимые танкисты и те кто там в теории натягивает гусянку да они в 20-30 лет это голыми рукамм должны делать вообще без всяких вперед назад.
Умница вы наша.Ты хоть раз выбивала оригинальныый соединительный палец с конусами с обойх сторон который после нескольк их лет работы так заржавеют что никакими выбивалками не вытащить а только автогеном вырезать.
На булюдозере не видел как устроенная гусеничная цепь. А для тракторов Т-74 в Сельхозтехнике приходилось собирать новые. Там траки соединяются пальцами, и всё. Ну пальцы , конечно, шплинтуются. Я работал токарем на маленьком станке. Летом тракторов обычно мало на ремонте. Так нас ставили собирать новые траки в гусеничную цепь. Я только точил шайбы под шплинты. А потом со слесарем топлевной аппаратуры шли и собирали всё это дело.
Как хорошо что здесь столько опытных бульдозеристов, подскажут как надо, совет добрый дадут. Одним словом специалисты.
Молодцы !!! Как дружно и по-делу . Без лишних разговоров )))
20:25
Да, в натуре без понятия . Всего то надо было подъехать Куном сзади под углом, подтянуть ее в право, тому отжаться на лопате , зажать правый фрикцион и вперед продернуть, сама запрыгнет. (У меня много случаев было в жизни, и на разных тракторах ).Но ничего, опыт приходит не сразу.
Да так можно было одеть легко и быстро. Зачем надо было гуску разбивать?
Цепляеш за верх гусеницы между катками тросом натягиваеш другим трактором в зад в право на звездочку. Одевается за милую душу . Не надо расстегивать гусянку.
в 1984 бурили со льда на море лаптевых я еще молодой после техноря решил покататься на сотке ( БУЛЬДОЗер) тракторист показал как я поехал понравилось через неделю покатушек каким-то образом слетела гусеница я думал кранты мне трактор у нас один в радиусе 500 км вообще никого у меня шок тракторист пришол посмеялся показал ка одеть мы в двоем за час справились потом приходилось по колено в болоте раззуваться и обуватся тяжело но не смертельно и еслибы здесь небыло второго трактора ребята одилибы ее с помощью троса лома кувалды и какойто матери
В армии служил в мехбате ЖДВ , ох пацанам бульдозеристам и доставалось .... ЧТЗ ! Посмотрел ваш ролик и улыбнулся вспоминая молодость...
Какой город?
Дай вам бог здоровья, таким как вы. Которые работают руками, и кормят страну
Мужики вообще без понятия, как обувать гусеницу.
Случай рассказали:При натяжке гусянки на подобном монстре,толотница вылетела и попала бульдозеристу в шею в артерию,к сожелению помочь ему не успели.А сколько людей при запуске пускача через капот перелетало. На таком тракторе работать,орденом надо награждать и нехилой премией.
Не верь случаю.Товотница не держит давление в цилиндре.Там клапан сделан.Товотница там по сути просто пробка от грязи(давление не держитЕ
Иногда бывают это клапан не будет держат по этому очень осторожьно кто роботал на этой бульдозер он всё знает!!!
@@СаймидинГаниев Не Бывает.Если клапан не будет *держат*,то и не накачаешь давления,чтобы что то вылетело.Через товотницу с нерабочим клапаном НИКОГДА не натянешь гусеницу.**кто роботал на этой бульдозер он всё знает!!!**Ты работал и не знаешь
@@АлександрГришенков-ж2ъ у нас раз гуска слазить начала,пробку открутили мужики на натяжном.так она со свистом возле уха пролетела.
@@piloromka4157 Cогласен.Но написано было про случай с товотницей.А пробку для сброса давления не откручивают когда гусеница в натяге,а осторожно отпускают ***Торцевым ключём***Давление такое,что солидол прёт по виткам резьбы под пробку.Для плотности в пробке и колечко резиновое уплотнительное стоит. А если пробка пролетела у уха,то вам полезно читать такие сказки.Чтобы боялись крутить чего не знаете
Деревня ... вечный труд.
Мужику лет 50 , а уже как глубокий старик
Дед перестрахуйщик.На раз одеваем.
Но молодыми.😐
Делал электропроводку на таком бульдозере, её там не много, но сколько раз залезть и вылезть приходилось! Тяжело обслуживать эту машину. Дай вам Бог здоровья.
Это рабы божьи
Молодцы мужики! За час всё сделали. Дай бог Вам здоровья!
ЧАС ЭТО ДОЛГО. С ПОМОЩЬЮ ТРОСА И КАМАЗА РАБОТЫ НА 20 МИНУТ.
Так КАМАЗа то нету...)
@@РоманВитебский-щ8в i
гусеничные трактора иногда разуваются и это очень весело когда нет опыта, помню себя в первый раз в такой ситуации, только на дт-75 , остался без 2 ногтей но обул.
Чтоб с пальцем не мучится делают острый палиц с другова пальца и сперва забивают его а следом забивают рабочий не надо так мучится с попаданьем острый палец всё зделает также делают и на других гусеничьных тракторах
Настоящие Мужики !старой закалки...
Страшный сон бульдозериста.желаю никому не сталкиваться с такой проблемой...
Пездец просто ахует
а звезду ведущую .......гусеница будет падать постоянно регулярно!
А в снегу или болоте вообше караул
Кто на шушлайках работал, тот уже ничего не боится 😊 так гусянку садить ещё умудриться надо.
Я смотрю тут одни "СПЕЦЫ"собрались! Человек уже не молодой еле ноги волокет а гусеницу натянуть для него уже подвиг! Вы сначала до его лет доживите потом и поумничайте если захотите.
Гусля натягивается домкратом через шприц, там ребенок справится а старик и подавно. Но куда тебе диванному эксперту до мат части, незная принцип работы механизмов не стоит комментировать от балды.
Акомкау. Это? Надо. Расдо лбай
@@АлександрРешетников-т3ъ да, знатно не молодой человек кувалду душит...
Так пусть дома сидит, кто его гонит куда.
Гусянка натягивается легко. Просто надо было на заднем ходу немного поворачивать в сторону разува. Видно от безработицы и нехватки денег пенсионер сел на такой бульдозер. Кстати, на нём уже надо менято задние звездочки. А лучше поменять прокладку между сиденьем и рычагами. От неумения и не грамотности спасет технику от поломок только это. И кстати, после установки гусянки её надо подтянуть. Перед передней ребордой стоит цилиндр натяжной. Прошприцевал до упора, а потом сбросил чуть натяг, где-то на 1 см. И вперед. На газопроводах или пеньки корчуеш, или засыпаеш, наехал на пень, гусянка боком пошла, и сьехала со стапеля. А здесь гусянку разьеденили. Сразу видно, не того уровня бульдозерист.
У бульдозера не должна провисать гусеница , тем более на 130 м, там же не ключем тянуть, а может Шприц украли. Досматривая видео до конца, понимаешь, что много лишней и тяжелой работы проделано, но ничего ПОБЕДИЛИ.
Провис должен быть в пределах нормы, трактору легче идти, грязь с ленты лучше отлетает, просто наши зоводские му....ны, не щитают нужным защиту от схода гусиниы делать.
Бульдозерист видать не опытный, в таких случиях бульдозер сам себе может помочь!
а кто тогда будет похать
уважаю таких мужиков которые пашут сеют и руками работать могут и головой - нравится мне в деревне и поеду туда на пенсию - помогать нормальным мужикам
Вот
Таким
Людям
Давать
Героя
Но
Никак
Миллеров.
Мы с собой куски мощных цепей на этот случай возим и куски крепкого метала, рессоры например, так как не всегда рядом другая техника есть и не везде подьехать может, цепь за ленту потом за звезду через болт соединяеш, рессорину, между лентой и звездой, и ходом накидываеш, конечно не всегда с первого раза получаеся но способ эфективный.
Надо вытащить соеденительный палец, растелить гусеницу,потом заново натянуть на звёздочку совместить отверстия забить палец и хорошо натянуть гусеницу.этот метод правильный и быстрый.
с такой изношенной ведущей звездочкой,он еще не раз разуется.
мы цилиндр натяжной спускали и вторым бульдозером на верх звезды накидывали цепь и придерживали ,"больному" достаточно было проехать немного назад. Правда это если ходовая подношена,на новой сложней.
Владимир Михневи
Да там и сама цепь изношена видно, плюс слабое натяжение. Машину обслуживать нужно вовремя и она не подведет
Владимир Михневич, только сперва надо найти палец, который звенья соединяет, а он как обычно где-то внизу, куда не подлезешь...
Этим дедам давно пора на берегу с удочкой сидеть, с пивом - а не пахать!!!!
Хорошие люди, дай бог им выжить, как и всем нам
Олег Протопопов вот она взаимовыручка
Хорошие люди давно уже на Катерпиллерах работают...
Лето, сухо, светло- это ли не отдых на природе. Какая не приятность, обычное дело при изношенной ходовой. Если не примут ни каких мер по ходовой -то к концу сезона за 10 минут с перекуром одевать будут ,без лишних телодвижений.
Этим старикам по 60 лет ..им уже тяжело гусеницы цеплять..
в первую очередь надо ленивец ослабить назад, потом тросиком натянуть гуску на звёздочку, и почти готово,, врубай заднюю передачу, и гуска сама оденется на место
Ни когда не оденешь гуску не растегивая если слетела со звездочки
а если техники другой рядом нет? Мы так и делали.
Все правильно.Тем более что другая техника есть.Почти 40лет отработал на них.
Я тоже это видео смотрел)
@@ieroglif958 я думаю что тебе чт то доказывать бесполезно тем более что ты Фома неверящий
Bonjour, ét bravo pour vôtre travail. Amitiés Camarades ( Chris France,)
износ ходовки хороший, на такой тянуть домкрат надо. ну или наваривать арматуру на катки плюс на направляющем колесе, а звезду желательно под замену
Как раз сегодня слетела гусянка, теперь смотрю с чего начать последовательность действий. Завтра с механиками буду одевать
Бульдозерами какбутто в первый раз гуську одивает и кувалду с ломиком надо иметь нормальные .
Молодец вот он настоящий мужик
Так то оно так гуску разложил наехал и соеденил вроде все верно рассуждают диванные теоретики но вес гуски никто не учитывает и годы тракториста тоже, не учитывают да на вид он стар да и туповат но он работает а крутые перцы только смотрят а работать на такую технику ни ни потому как тяжело и шумно и не престижно вот и весь ответ и зарплата отстой, а вот на Камацу бульдозер это другое дело комфорт раз надежность два и зарплата три, сюда отбоя нет все хотят заработать и при этом здоровье сохранить говорю так потому что сам бульдозерист и знаю о чем говорю.
кто не работал на гусеничных тракторах, тем не понять, когда на мягких грунтах разувается трактор, каких трудов стоит обуть трактор, тем более человеку в возрасте .
Одному тут труба.трактористы на селе редко доживают до пенсии.
а всё потому что нет подшипников на пальцах, как на танках современных подшипники стоят
admiro a este señor por los años que se ve que tiene pero no a aprendido casi nada
Да Казалось бы верующие люди стараются для людей А вот так в жизни бывает появляется закон подлости Фредди верит молятся просят а такие трудности у них на пути встречаются
На Т-74 когда-то сам одевал! Труд тяжелый мне было 13 лет, пахал огороды!
Что ты гонишь, в 13 лет ты огороды пахал, в каком году это было и какой бы дурак взял тебя под свою ответственность, тюрьму заработать
Всех благ.
130-170.. прошлом.дэт. чебак. Тоже самое. Ужас.терпения вам мужики.
удачно разложился. бывало по колено в болоте стоишь с резаком и кувалдой,та ломиком попровляешь☝️🤣😅😭☝️
Это огромная беда недай бог бульдозеристам так попасть
it is necessary to change the pinion of the transmission to much used!! great vedeo cheers from norway
РЕСПЕКТ этим ТРУДЯГАМ!
У
Тракториста
Опыта
Нету
Как
Поставить
Гусянку.
Да только наши шушлайки розуваютца на ровном месте отбойник приварить надо если старый булдозирист уже довно приварилбы .
Слава этим двум мужыкам
почемунемецкие?немцы были самые неремонтопригодные в полевых условиях в отличие от советских.
Отбойник нужно на варивать впериди и сзади.я сам сделал и проблема пропала.
говорю по личному опыту - первый раз я тоже трактор вызывал, после 5 го раза спокойно разбираеш ослабляеш наезжаеш. после 10 раза плюнул на это дело и поменял направляющие))))
Это большая беда. Когда бульдозер работает и у него слетают гусеницы. Приходится надевать их по-новой.
Оленевод, а не тракторист! Расстегни гусянку. При помощи второй гусеницы поставь звёздочку на цепь гусянки, ёрзая вперёд-назад. Потом отожмись на совке и отъедь до конца расстегнутой гусянки. Подними совок и тросом затяни гусянку на катки, цепляя трос за звёздочку. Забей палец и НАТЯНИ ГУСЕНИЦУ!
Volk_Odinochka Молоток! А большинство не понимает тут, в особенности который про ключ на 55!
Слава советскому стройбату! Ещё и не такому научит.
Верно,, говоришь,, так,, и,, отезжаешь,, скоко, надо,, ОТЖАТЫМ,,,
Да все правильно нужно расшивать ленту спереди и растягивать ее назад потом потом наехать на нее а белорусом и тросиком накинуть ее на место на звездочку а там уже проще простого камень под ленту снизу и натягивать своей силой . вот на Т170 Б сложнее немного там гусянка шире и длиннее и вокруг болото)))
Тросик и на месте, нет проблем вообще ноль.
После натяжное надо накачать.... И катайся.
Dobrá práce chlapi,také jsem to opravoval.Stalinec je nejlepší buldozer na světě
Развели тут на ровном месте из-за слетевшей гусеницы))
кувалда, лом, трос, пара монтировок = час работы с перекурами.
Вот коробас чинить в поле на 130 - это песня)))
9
Куча гениев служак коментаторов вот поэтому не уважаю тех кто срочником отслужил пальцы гнут веером сопли пузырем, а деды молодцы все как надо сделали да может не по инструкции но они сделали как надо им и они молодцы всетаки опыта и знвний явно у нмх поболе будит чем у своетчиуов таким советчикам на пальцах сидиш и обесняеш что он свою инструкцию может себе сунуть в одно место и да я автоматизирую производства и чааасто мы делаем не по инструкци и производители эти инструкции потом аод нас и переделывают это жизнь вот что забывают мнимые танкисты и те кто там в теории натягивает гусянку да они в 20-30 лет это голыми рукамм должны делать вообще без всяких вперед назад.
За какое преступление бедолаге пожизненное дали и Верховный пять лет добавил?жалко русского мужика, жалко!!!!!!
Bravo un bon travail ton ami djelloul algerien
За 100 лет ничего не изменилось.............. Какие же мы отсталые!!!!!
Вот те и раз)
на зимнике также было одел с помощью второго бульдозера и водовозки нерастегивая гусянки
А скоро и звезду потеряют вместе с гусянкой ведь отпущена звёздочка!!!
Гусеница натягивается ленивцем ,а не звездочкой.
У металлокопщиков слюни потекли при виде такой гусеницы))))
Да что гусеница? Мы и трактора своим ходом с деревень на приёмку угоняли.
Звезда лысая почти.монтировку вставил.затем вперед и под второй башмак чурбачёк и гусянка соединится
да есть грех у 130 слетает в основном при ходе назад с поворотом.сварку надо резать звено и выбивать палец.потом заварить.так на золоте делали
А правой кусенкой не льзя назад выпрямить
Да дядя не служил ты в танковых войсках.
А ты вот служил и мастерски смог бы натянуть эту гусеницу?
Там за кадром кто-то что-то бормотал? или мне показалось?
Видно что ходовая убитая
Хороший бульдозер,но если в грязи разуешься,хоть увольняйся.
bonjour vous avez bien du mérite tend les chenille et faut remplacé le barbotin bonne suite a vous et bon courage
Jean Luc Anouilh Ho no
Como el campo nada la verdura recién cojida que bien sabe y huele
Не легко
Видимо в руках не бывало.Факт.
похоже этот бульдозерист никогда не сталкивался с этой проблемой
Умница вы наша.Ты хоть раз выбивала оригинальныый соединительный палец с конусами с обойх сторон который после нескольк их лет работы так заржавеют что никакими выбивалками не вытащить а только автогеном вырезать.
Мужику лет пятьдесят, а тощий, как Кощей Бессмертный. Кожа да кости. Все рёбра можно разглядеть через кожу, аж просвечивают.
техника действительно ушатанная на 120%
Ну что они мучаются, не умеют они гусеницу одеть.
а оператора по пояс закапали ?? не обошёл не показал со всех сторон ,,
Мне 62 работаюнаб10 недавно гуску менял
.я сам обучался на алтайце
Так разуться, на ровном месте - надо быть полным оленем...., и за ходовой не следить.....
Надо поменять звездачки!и натянуть гусянку!
Болезнь уних разуваются блин безбожно!
С такой звёздочкой и вспомогательным трактором не требуется гусянку рассоединять.
Гуски слабые и лучше без нагрузки ездить задом
депутатов бы наших сюда на помощь
Большая неприятность когда гусеница сходит во внутрь с ленивца и звёздочки сразу.
Вот тут я согласен с вами!!!)
За шумом трактора слов почти не разобрать...
ребята походу первый раз надевают гуську, ее одевают с помощью троса, метров 5-6 легко и просто, пол часа работы двоим.
Ведомое колесо (звездочка) зношена полностью . От сюда и беда .
ДА ТАМ ВСЯ ХОДОВАЯ УБИТА.Я РАБОТАЛ НА ТАКОМ И НЕГО ОДНА БОЛЕЗНЬ СТОИТ ТОЛЬКО РАЗ СОЙТИ ГУСЕНИЦЕ ЗНАЧИТ ОНА НАШЛА СЕБЕ ДОРОГУ.
Надо хотя бы иметь направляющий опыта нет у них я на алтайце сам заезжал на гусянку
Is that bolt self securing ? Don't want it to pop out !
мужики молодцы........
А как же танкисты на войне в боевых условиях меняли траки на танках под обстрелом. ?
на танке проще это делать, там только траки, а тут башмак отдельно, гусянка отдельно
На булюдозере не видел как устроенная гусеничная цепь. А для тракторов Т-74 в Сельхозтехнике приходилось собирать новые. Там траки соединяются пальцами, и всё. Ну пальцы , конечно, шплинтуются. Я работал токарем на маленьком станке. Летом тракторов обычно мало на ремонте. Так нас ставили собирать новые траки в гусеничную цепь. Я только точил шайбы под шплинты. А потом со слесарем топлевной аппаратуры шли и собирали всё это дело.
танковый трак в два раза легче бульдозерного
бульдозерная гусеница намного тяжелее-ее руками не потаскаешь.
надо просто подтянуть гуску или как всегда нет шприца
Шприц то есть, головка как всегда пропускает и не держит 🤣👍
Вот теперь правильно.
Откуда про ремонт тигров знаешь?.
Звёздочка лысая,аж с гусянки спрыгнул,трактор напевает трактористу,что случилась неприятность жизнь меня свела с тобою
Думаешь это его личный?хозяин денег жалеет
Too bad they didn't know what they was doing
а 27.07.97 у меня был развод.
Может у Вас есть работа для бульдозера?
И не какой помощи не нужно!
Отремонтируй натяжитель ленивца и проблем не будет,твоя вина.
я чейто так и не понял, что они делали