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FIA divulga pacote de regras da Fórmula 1 para 2026 - menores, mais leves e mais ágeis - será?
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- เผยแพร่เมื่อ 5 มิ.ย. 2024
- FIA divulga pacote de regras da Fórmula 1 para 2026 - menores, mais leves e mais ágeis - será?
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𝘼𝙫𝙞𝙨𝙤 𝙙𝙚 𝙘𝙤𝙮𝙥𝙧𝙜𝙝𝙩: 𝙨𝙤𝙗 𝙖 𝙨𝙚çã𝙤 107 𝙙𝙤 𝘾𝙤𝙥𝙮𝙧𝙞𝙜𝙝𝙩 𝘼𝙘𝙩 𝙙𝙚 1976, é 𝙥𝙚𝙧𝙢𝙞𝙩𝙞𝙙𝙤 𝙤 "𝙪𝙨𝙤 𝙟𝙪𝙨𝙩𝙤" 𝙥𝙖𝙧𝙖 𝙛𝙞𝙣𝙨 𝙙𝙚 𝙘𝙧í𝙩𝙞𝙘𝙖, 𝙘𝙤𝙢𝙚𝙣𝙩á𝙧𝙞𝙤, 𝙧𝙚𝙥𝙤𝙧𝙩𝙖𝙜𝙚𝙢, 𝙚𝙣𝙨𝙞𝙣𝙤, 𝙚𝙙𝙪𝙘𝙖çã𝙤 𝙚 𝙥𝙚𝙨𝙦𝙪𝙞𝙨𝙖.
𝙉ó𝙨 𝙣ã𝙤 𝙨𝙤𝙢𝙤𝙨 𝙙𝙚𝙩𝙚𝙣𝙩𝙤𝙧𝙚𝙨 𝙙𝙤𝙨 𝙙𝙞𝙧𝙚𝙞𝙩𝙤𝙨 𝙙𝙚 𝙞𝙢𝙖𝙜𝙚𝙢 𝙘𝙤𝙣𝙩𝙞𝙙𝙤𝙨 𝙣𝙤 𝙫𝙞𝙙𝙚𝙤. 𝙏𝙤𝙙𝙤𝙨 𝙤𝙨 𝙙𝙞𝙧𝙚𝙞𝙩𝙤𝙨 𝙨ã𝙤 𝙙𝙚 𝙨𝙚𝙪𝙨 𝙘𝙧𝙞𝙖𝙙𝙤𝙧𝙚𝙨.
𝘾𝙤𝙥𝙮𝙧𝙞𝙜𝙝𝙩 𝘿𝙞𝙨𝙘𝙡𝙖𝙞𝙢𝙚𝙧 𝙪𝙣𝙙𝙚𝙧 𝙨𝙚𝙘𝙩𝙞𝙤𝙣 107 𝙤𝙛 𝙩𝙝𝙚 𝘾𝙤𝙥𝙮𝙧𝙞𝙜𝙝𝙩 𝘼𝙘𝙩 1976, 𝙖𝙡𝙡𝙤𝙬𝙖𝙣𝙘𝙚 𝙞𝙨 𝙢𝙖𝙙𝙚 𝙛𝙤𝙧 “𝙛𝙖𝙞𝙧 𝙪𝙨𝙚” 𝙛𝙤𝙧 𝙥𝙪𝙧𝙥𝙤𝙨𝙚𝙨 𝙨𝙪𝙘𝙝 𝙖𝙨 𝙘𝙧𝙞𝙩𝙞𝙘𝙞𝙨𝙢, 𝙘𝙤𝙢𝙢𝙚𝙣𝙩, 𝙣𝙚𝙬𝙨 𝙧𝙚𝙥𝙤𝙧𝙩𝙞𝙣𝙜, 𝙩𝙚𝙖𝙘𝙝𝙞𝙣𝙜, 𝙨𝙘𝙝𝙤𝙡𝙖𝙧𝙨𝙝𝙞𝙥, 𝙚𝙙𝙪𝙘𝙖𝙩𝙞𝙤𝙣 𝙖𝙣𝙙 𝙧𝙚𝙨𝙚𝙖𝙧𝙘𝙝.
𝙒𝙚 𝙙𝙤 𝙣𝙤𝙩 𝙤𝙬𝙣 𝙩𝙝𝙚 𝙞𝙢𝙖𝙜𝙚𝙨 𝙘𝙤𝙣𝙩𝙖𝙞𝙣𝙚𝙙. 𝘼𝙡𝙡 𝙧𝙞𝙜𝙝𝙩𝙨 𝙩𝙤 𝙩𝙝𝙚𝙞𝙧 𝙘𝙧𝙚𝙖𝙩𝙤𝙧𝙨. 𝙉𝙤 𝙞𝙣𝙛𝙧𝙞𝙣𝙜𝙞𝙢𝙚𝙣𝙩 𝙖𝙩𝙩𝙚𝙢𝙥𝙩.
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#f1 #formula1 #f12024
Parabéns ADM pelo trabalho sério e nada emocionado sobre F1
Então o DRS duplo da RBR nunca existiu? O stall do assoalho é q é o responsável pela alta velocidade em retas...???
Adm completamente ignorou a saida do Ocon da Alpine kkkkkkkkkkk
era pedra cantada, mas acho que esqueceu kkkk
Lawrence sabe o problema da Aston Martin, só não quer resolver
Exatamente. Uma equipe com um dono desses faz qualquer um chorar de rir com tanta esculhambação, igual a Alpine.
Rodrigo vc poderia fazer um video de bastidores, tipo como vc corre a atras das noticias, as preparações para os videos, vc fica em pé? Se apoia em texto que vc escreve ou le as noticias e faz na hora? Bastidores seria muito bom.....abraços
Pra quem ficou curioso, Sainz nasceu em 01/09/1994. “Viu” a Williams campeã.
Errrrroooouuuuu
De construtores
Eu tava fazendo uns cálculos, o carro vem quase nas dimensões de um carro de f1 em 2004, por exemplo o F2004, aliás muito parecido com o modelo da FIA, tem 4.55m de comprimento, com 1.80m de largura, já o modelo 2026 da FIA tem 4.80m por 1.90m, se distribuir a diferença, fica a mais somente 5cm pra cada lado é 12,5 no comprimento pra cada lado, bem próxima as dimensões...
Cara, acho que se Williams trouxer o Newey (vendo essa alternativa como o mago sendo sócio da equipe de alguma forma), Sainz pode colar lá.
Eu acredito que, pro Albon ficar lá por um longo tempo, é pq algo grande ou promissor com a Williams
Eu acho que poderiam trocar a asa movel pelo push to pass, pra tanto quem ataca quanto quem defende poderem usar.
Pelo que entendi, vai ter o "push to pass" para quem estiver a 1s atrás, enquanto as "asas móveis" ficarão liberadas durante toda a prova.
Acho que o push tô pass deveria ser usado no momento que o piloto quisesse, mas com tempo limitado de isso durante a prova, isso traria estratégia de quando usar
Na Indy funciona mais ou menos assim.
E que tal só não existir nada disso e passar na marra? 😅
4:50 20 centímetros é coisa pra caramba.
10 eu já acho bastante
hummmm
Não me parece uma afirmação errada. Hahaha
😅😅😅😅😅demaaaaixxxx
20cm faz estrago mano
Digo por experiencia propria...
Minha opnião é que a porsche vai monitorar de perto a Audi..só vão entrar se sentirem que eles possuem capacidade de brigar no topo do grid.
Alpine trazendo o Briatore e Fernando Alonso pra 2026. ABSOLUTE CINEMA
Fico impressionado com a qualidade do conteúdo desse canal!!!
Adm tem um excelente gosto musical, um trabalho espetacular sobre automobilismo, muito obrigado por sempre trazer conteúdo de qualidade
Cara, sobre o seu ultimo video ( Se a Formula 1 morreu), na moral ... Que Vídeo sensacional !!!
Roteiro excelente cara, de verdade mesmo, ficou muito bom !!!!
Sobre a negativa de que a Alpine está à venda, vale a máxima que quanto mais veemente negado, mais verdade tem no fato?
Pensei a mesma coisa. Pode estar fazendo jogo duro para aumentar a venda
Captamos o seu sarcasmo ao dizer que Perez é um bom companheiro de equipe ali em 8:54 ADM hehe!! Eu fui um dos que simpatizava e torceu até, pro Perez não se aposentar e conseguir a vaga numa equipe de ponta, e conseguiu, mas gosto muito do Sainz "meu nome é esforço!" então com essa renovação com o Perez, parece ter dado muito ruim pro Sainz, sniff!! :(( Ter de correr pela Sauber/Audi ou Williams parece uma daquelas injustiças da F1... Ou da vida rs! Mas no lugar dele eu também optaria pela Audi, pois em alguns anos pode dar muito bom heheh!! E essa do Alonso jogar gasolina na fogueira é tipo uma certeza se o carro de 2025/26 não for bom hehe!! Valeu pelo ótimo vídeo como sempre, ADM, abração e até já!! :))
Único canal de F1 sem fanfic
Melhor canal de automobilismo Br, parabéns Adm!! 👏👏
Obrigado por nos manter informados!!!
👏👏👏🤝 Excelente conteúdo como sempre!!!! 🏎️🏆🇧🇷
Será incrível ver o ADM como convidado no programa do Fred, a tv precisa do conhecimento e do caráter como o dele
Sinceramente acho que a “simples” redução do tamanho dos carros é fundamental para aumentar disputas. Afinal, “espaço” é tudo.
Tirar potência do carro da frente e aumentar potência do carro de trás é o cúmulo do absurdo.
O DRS já é um troço nojento, mas essa de cortar potência elétrica é absurdo.
melhor ainda
sem drs nao teria tanta ultrapassagem. se tivesse em 2010 provavelmente alonso teria ganhado aquele campeonato.
Gostei da ideia de diminuírem os carros, pq os novos não cabem nos nichos da minha coleção 1:43
De todos que deram a notícia da renovação do Perez, vc foi o único que ficou imparcial. Os demais ficaram furiosos, o que acho extremamente errado, é chato demais ver as notícias impregnadas de opinião dos caras, torcendo contra, aquela coisa chata, já basta na band, o max wilson odeia o Perez, igualmente o Regi Leme, nossa.
Você está correto. Red Bull está agindo com segurança ao renovar com Perez. Ele é um excelente piloto e um ótimo segundo piloto na essência do que é ser um segundo piloto escudeiro pro craque da equipe. O melhor segundo piloto do grid hoje é o Perez. Por mais que ele esteja todo atrapalhado nos treinos, com o carro que tem mesmo largando de trás ele consegue ainda blindar o Max. A melhor escolha da Red Bull inclusive para manter o verstappen é o Perez!
@@manualdomusicodechurrasco poucas pessoas sensatas sobre F1 e sobre o Perez, parabéns! Disse tudo! Se esquecem que em 2021 o Perez foi escudeiro do Max e o título dele, se deve ao Perez.
Pérez é um bom piloto, só isso. Ninguém ganha corrida na F1, com Racing Point rosa (lembra?) se não for um bom piloto. Torço pela permanência dele, pois como latino-americano, ele é o mais próximo de nós, também latinos, atualmente na F1...
0:31
Ele é um dos melhores, se não o melhor em termos de jornalismo, opiniões, dicas etc etc sobre a fórmula 1. 👏👏👏👏👏 Só dar os parabéns e agradecer! OBRIGADO 🤝
Um video sobre a evolução aerodinâmica acerca desse regulamento atual , comparando aquele mockup da FIA do início. E ver como cada um interpretou isso ao longo desses anos. Abraços
É uma loucura total achar que o Max vai sair da RBR nesse momento kkkkk otimo video👏👏 mto legal falar da F1 dessa forma consciente
Carlos Sainz em: uma escolha muito difícil... Ou vai pra Willians, ou pilota o SafetyCar.
Amo a F1, desde o meu Pai. Cara, você é muito bom, leva o legado da mesma. Está de parabéns!
Torço para que Andretti, Hyundai e Porsche entrem na F1 como equipes e fornecedoras de pneus, como as outras 3 que podem preencher mais o Grid, de scordo com as regras, pois acho que o futuro da G1 está nas equipes de montadoras, ou a maior parte delas e que Haas, Alpine e Aston Martin sobrevivam.
Sainz na Merc, muito arriscado botar o Kimi pra desenvolver um carro (2026), deixa ele ganhar chão na Williams e depois ele sobe
Depois que conheci o Splash n go, nunca mais levei a sério outros canais de F1. A imensa maioria parece babaca e sensacionalista.
Aprendi/ aprendo muito com os seus vídeos.
Porque não instalam logo um freio com acionamento remoto no carro da frente? O que vem atrás aperta um botão pra obrigar o carro da frente frear antes pra ele poder ultrapassar... só está faltando isso...
😴
Não dá ideia.kkkkkk
Está "ok" querer que tenham recursos para ultrapassagens.....mas é fato que tem umas forçadas de barra terríveis.
Tornar os carros menores era imperativo.
Quem diria que o bico largão da Alpine ia servir de modelo pro carro de 2026 hein
me dá uma agonia esses penduricalhos nas pontas (na frente dos pneus) da asa dianteira... receita pra ficar quebrando asa! (lembram quando as asas eram mais largas que o eixo dianteiro?)
Finalmente a fia divulgou o pacotão
Qué qué issoo cara😅😅
O ruim da F1 quando as equipes começam a chegar na da frente a F1 muda o regulamento e começa tudo de novo.
As alfinetadas políticas do ADM estão sempre presentes e acho q pouca gente se dá conta😅
Resumo sobre as radicais' mudanças no tamanho dos F1: sai o caminhão truck e entra o caminhão baú 3 eixos 😁
Lawrence , Olho no LANCE !!!
Ainda é muito recente, mas poha. Limitar a potencia elétrica do carro da frente e liberar potencia extra pro carro que ta atacando, além de tornar a asa dianteira móvel ? daqui a Pouco vão obrigar os carros a ter luz de seta e exigir que o carro que queira passar dê seta a esqueda e o da frente seta a direita e saia do caminho, como no transito de rua
Pergunta, essa queda de desempenho da Aston não está mais ligada ao fato deles estarem fazendo o carro mais para o estilo do Stroll que o do Alonso? Isso foi dito pela própria equipe certa vez. Isso sendo verdade, Stroll como Excelente piloto que é ainda sim não tira nada ou quase nada do carro. De repente a atualização foi boa para o estilo dele e ruim para o Aloson, mas nem assim o Stroll consegue ir bem.
Esse novo regulamento é pra 26/30?
Perez é um ótimo companheiro de equipe, melhor do que o Ricciardo que bateu na disputa por posições no Azerbaijão quando eram companheiros de equipe, kkkkkkkk
Gostei , acompanho F1 desde os anos 80, esse parece mais um monocok de corrida que um submarino como os de hoje, mas uma coisa sinto falta, das rodas de marca que os designers depois vinham para as ruas tipo as bbs bino..., porque essas rodas "de ferro" com calotas do vovô nem eu que sou velho gosto!👎🏻
Com aero ativa podem então voltar a fazer fan-cars?
Amigo , vou fazer um comentário que e pra te ajudar . Percebi que vc tem problemas sérios quando faz a barba . E como vc gosta de ter barba sempre feita etc , procura alguma empresa pra tirar a barba pelo menos a faixa de barba . Vc nunca mais vai ter problemas . Dói de início mas depois fica ótimo . Antes que alguém chacote , pessoal e muito bom ganhei da esposa e ficou bom .
Adm, me perguntaram!!!😊
Como é essa história do Cola no Grid? Não conheço. Informem aí por favor
O jeito que o ADM cutuca politicamente é diferente 😂
Adm e como fica a segurança ?
Neste aspecto eu concordo com o velho Mika Hakkinen, “pilotos sabem os riscos que correm” não quer risco, pilota video game…
Ahhh adm é fã do A1000ton
espero que outra equipe acerte nesse regulamento. ou pelo menos duas que nao sejam a RBR.
Pra mim faltou o principal a volta a suspensão ativa e controle de tração e como era o regulamento em 1993 voltado prós dias de hoje
Pq voltar com assistências? Ox, o piloto sabe dirigir, ent deixe ele dirigir
Será que Lawrence está também de olho no Lance e irá perceber que este também não está entregando o que deveria?
Animado para experimentar esse carro em modo no automobilista 2.
23:59:
Lawrence Stroll "full pistola" com o desempenho do time porque o carro é horrível
00:01:
Mantem o filho mediano como primeiro piloto.
Manda quem pode ($$$) obedece quem tem juízo
Manda quem pode ($$$) obedece quem tem juízo
Estava com saudade do: significa😅
Minha única reclamação desse regulamento é essa coisa do "push to pass". Vai ser uma substituição preguiçosa para o drs (que já era, por si só, uma solução preguiçosa)
Novo regulamento vai de 26 até...?
2030 talvez
O combustível dos aviões q a F1 queima por ano p ir d país em país, é infinitamente maior q a queima durante as corridas, n sei pq essa parada colocar motor elétrico nos carros
Perez é o Botas2😶🌫️
ADM comprou Porsche hein....😅
"Uma escolha difícil"
😂😂😂
Menos 20 cm de comprimento e 10 de largura...caramba...os F vão ficar nanicos! Sacanagem o carro que vem atrás ter push-to-pass e o que vem na frente não poder se defender com o mesmo sistema e ainda reduzir a potência. ADM, com as mudanças radicais para 26 você acredita que a temporada 25 será água com açúcar? Já que não vai valer a pena desenvolver os carros pois no fim do ano todo ele será "jogado fora" e "começar do zero" nos novos carros (que já deve ter muita equipe debruçada sobre o regulamento e pranchetas desenvolvendo).
você é o cara
Francês falando que não é de desistir kkkkkkk
Essa das asas aí promete bagunçar bem as corridas 🙌😬 espero q a Ferrari venha forte 🙏😍
Excelente análise, acho que Sainz perdeu o time
"A Audi venceu por onde passou até hoje: no rali, na Fórmula E e no Endurance."
Como a Toyota provou, na F1 o histórico pregresso não quer dizer absolutamente nada. É o exemplo mais completo de marca que injetou rios de dinheiro na categoria e não conseguiu nada mais que uns míseros pódios.
A Audi precisa entender o que que é o bicho que é a F1 para disputar pontos, pódios, vitórias e títulos. E isso leva tempo.
Quanto ao Sainz, é bom que ele se decida logo e confirme - de preferência com a Audi - o lugar dele no grid, do contrário ele vai passar o ano a pé.
Qual a probabilidade de aparecer coisas bizarras e fazer o ADM ter que refazer a série de engenhocas? 2025 nos deixará ansiosos por 2026 kkkkk
Última vitória da Williams foi com Pastor Maldonado
A cada ano a categoria mais se aproxima de um vídeo game e se afasta do automobilismo.
O concerto foram 3 milhões de Dólares ADM 15M de reais
Meu nome é Felipe Fernandes, mas não sou assinante, só inscrito mesmo. Mas aceito no lugar do inscrito.
Eu só queria saber como seria o ronco dessas máquinas de 2026
Ronco ridículo
@@rogerioagob5100 vc já escutou o ronco do motor de 2026 por acaso?
Pra mim isso tudo e pra enfiar esse carro naquela merda da pista de Monaco
A Alpine n quer vender pra deixar valorizando ou pq acha q vai tirar o coelho da cartola alguma hora fica ai a duvida
Mesmo caso da Haas, marketing "barato" aonde vc gasta aí uns 200 milhões de dólares pra Sexta, sábado e domingo, 24x no ano sua marcar estar estampada em média 2hrs por dia em sei lá, uns 100 países? Então chega até ser "barato", é a visão que eu tenho da f1, é puro marketing, aí no meio tem a corrida, e claro, quem ganha, lucra mais com esse marketing
Ta explicado por nao querem mais equipe mesmo inútil no pelotão tão ganhando muito dinheiro so por fazer parte. Deveria ter mais 5 equipes@@brunodeoliveira8936
Essa falta de aerodinâmica me incomoda, mas acho que as Scuderias vão cuidar disso
Tomara que três a quatro equipe acerti de primeira.
Espero que com isso, a procissão de Mônaco, volte a ser uma corrida.
Nunca deixou de ser procissão kkkk
o mônaco sempre foi procisão, e não vai ser agora que vai deixar de ser.
mas que será bem mais tragável, vai
Mais barulhentos?
Um pouco mais
Mesmo assim o carro continua grande.
Da para diminuir mais
👏🏼👏🏼👏🏼
Quem vai dominar a F1 no novo regulamento?
eu quero a lotus 49b !!!!!!!
acho que o Perez pode surpreender em 2025 e ganhar o campeonato (contem ironia)
Sainz novo bottas?
E abar com essa baboseira de asas móvel e carro bem quadrado
❤
Mais uma década de carro merda
Primeiro like em dia
Pô se não quer vender a equipe então melhora essa porcaria.
Primeiro 🎉