EDELWEISS | Erfindungsgeist der DDR - Eigenbautraktor
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 20 มิ.ย. 2022
- Wir haben euch schon öfters Kuriositäten aus der DDR vorgestellt, damit machen wir heute weiter!
Aber eigentlich ist es etwas normales zu DDR-Zeiten gewesen, aus dem was man hatte, etwas neues zu schaffen!
Seien es alte Motorräder, Ersatzteile oder sogar alte Maschinen.
Man hat sich selber geholfen ohne alles neu zu kaufen und genau das machen solchen Eigenbauten aus - sie sind ein Unikat und etwas Besonderes!
Wir sind gespannt, was ihr zu dem Traktor sagt und wie ihr den Erfindungsreichtum des Erbauers feiert?!
Erkennt ihr eventuell Bauteile? Dann schreibt es in die Kommentare.
Wir freuen uns auf eure Meinung!
Ihr wollt mehr wissen und sehen?
www.edelweisscustoms.com
info@edelweisscustoms.com
Shop: www.edelstnice.de
Instagram: edelweisscustoms
/ edelweisscustoms
tbe_videographie
/ tbe_videographie
Facebook:
Edelweiss Customs
TBE - Tom B Edits - ยานยนต์และพาหนะ
Mensch was wir damals alles gebaut haben👍
Ich habe 1977 die erste Motorrad Scheibenbremse in der DDR gebaut und patentieren lassen. Die hatte ich in meine TS 250/1 eingebaut. Meine ETZ 250 hatte dann 1981 vorne und hinten Scheibenbremse und wurde auf Wasserkühlung umgebaut. Auch die erste MZ mit 4Takt Yamaha Motor habe ich 1988 gebaut. Diese steht heute im ersten DDR Motorrad Museum in Berlin.
Und es stimmt was Du sagst. Die Drehstabachsen vom Käfer haben wir als Baugrundlage für Anhänger zum Motorrad Transport genommen. Räder dazu vom Troll oder Berlinroller👍
Hallo Frank , hast du etwas mit dem MZ Rennfahrer Werner Musiol zu tun ? Gruß Matthias
@@matthiasritter9778 Ja, war mein Vater.
@@frankmusiol6871 Danke für die Info.
War noch vor meiner Zeit - trotzdem ein Begriff. Gruß Matthias
@@matthiasritter9778 danke, das freut mich
> Auch die erste MZ mit 4Takt Yamaha Motor habe ich 1988 gebaut.
Ich hatte mal überlegt ob ich eine MZ mit Rotaxmotor kaufe ...
Mein Vater hatte m nach dem das Pferd verstorben war auch einen Traktor gebaut.. Motor vom Wartburg, Kupplung und Schaltgetriebe vom F8 und dahinter noch ein Getriebe vom DKW. Von Schnecke bis Hase war alles möglich und mit seinen 50 PS war das Kleine Teil einwahrs Kardftwunder. Der Traktor ar nur so fast 3 m lang, doch zog er Wagen mit Heu, wo der Traktor kaum zu sehen war davor.. Aktuell bastele ich für meinen Garten eine mobile Hilfe ;-) aus einem Freischneider wird eine Multifräse-Einachser.
🥰🥰🥰🥰 Ich liebe dieses Ding. Das macht sicher Spaß zu fahren und auf privatem Gelände auch toll nutzbar.
Da können sich einige was von den Leuten von damals abschneiden was Nachhaltigkeit betrifft...
Ich würde ihn nicht schlachten, wenn es nicht sein müsste. Denn auch solche Gefährte sind geschichtliche Zeitzeugen und erzählen uns von damals.
Wenn alle geschlachtet werden nur wegender Teile, wie sollen sie dann in Erinnerung bleiben und uns von dieser Zeit erzählen ⁉️
Herrlich! Ein echtes Stück Zeitgeschichte. Ich kann es mir so richtig vorstellen wie noch über den Preis der Traktor-Räder gefeilscht wurde. Das Beschaffen der Teile war seinerzeit sowieso fast unmöglich. Da kannte jemand wieder jemand und der hatte eine Scheune und dort lagen Reifen und stand ein Fahrzeug, welches man instand setzen musste um die Reifen zu erwerben. Also wenn dieser Traktor jetzt reden könnte.....
Sowas ist DDR-Geschichte. Sehr schön vorgestellt. 👍👍👍
Ich finds immer wieder faszinierend was da so alles entstanden ist 💪
Aus Scheisse kann Gold entstehen! Oder es bleibt Scheisse
Hallochen,
die Hinterräder ist vom Skoda 1202. Dem entsprechend wird die Hinterachse modifiziert sein. Die "Lanz"-Vorderräder sind vom S4000. Grüße von einem sonst stillen Genießer eurer Videos. Habe schon viel gelernt.
Der Skoda 1202 hatte Hinterachsantrieb. Die Achse hätte also ein Differenzial haben müssen. War aber nicht sichtbar. Die Hinterachse ist eindeutig eine Laufachse. Ich tippe daher auf F8, F9, P70, vielleicht noch 311er Wartburg. Das gewaltige Lenkgetriebe könnte von diesem DDR-Bagger sein.
Fantastisch das habe ich im Osten so geliebt aus vielen unterschiedlichen Teilen etwas super krasses entstehen zu lassen....wo andere sagen das passt nicht sage ich das geht schon 🤣🤣🤣🤣
So etwas wurde auch in Ungarn gemacht, es wurden meistens Pannonia T5 Motorräder umgebaut.
Ich stehe ja total auf sowas - selbstgebaut mit dem was da ist. Cool & kreativ!
Mega Teil! Hoffentlich bleibt es zusammen!
👌😎👍👍👍
Mega geil wie immer und sowas muss erhalten bleiben 👍
Ein tolles gefährt ich finde sowas muss erhalten werden und ist zum Schlachten zu schade. Es sei denn man bekommt den Traktor mit ähnlichen weit weniger seltenen teilen erhalten.
Perfekt !, über das Wort Original würde ich da gar nicht nachdenken, diese Eigenbauten wo sehr viel Erfinder Geist mit gespielt hat mussten einfach nur funktionieren sonst nix !
@@horstlobers9028?
Lehrling.. 🤔.. ich schraub seit 35 Jahren und lebe meinen Beruf als KFZ Mechaniker .. 🤔,ein Lehrling soll ich sein.. 🤔, ja ok wenn du glaubst..
Das Ding ist echt cool, nach dem sprichwort Not macht erfinderisch, kriegt heute kein Normalo mehr hin.
Das waren auch damals Leute die nicht das Wissen und die Fähigkeiten eines „Normalos“ hatten.
jop, so ein gefährt kenne ich nicht aber als ich in den1970 jahren meine verwanten in der ostzone des öfteren besucht habe, da sind mir schon merkwürdige sachen zu augen gekommen. alle achtung !
Erinnert mich stark an einige Kanäle auf TH-cam von pakistanischen Werkstätten. Es gibt nichts, was man nicht nochmal verwerten/ reparieren kann.
Geile Videos, aber ich finde die Kameraführung teilweise doof weil man nicht immer alles sieht was du so toll erklärst! Ansonsten top wie immer!
It Reminds me of a "fordson" tractor ..but with German engineering I'm surprised you didn't put a shroud or cage over the intake fan blade. To prevent damage. A snorkel and can with intake 90 degree bend from a large deisel truck would do nicely and even allow you to drive in some water and mud
Cool! Hab mal ein Simson AWO Motorrad gehabt ,Tolle Sachen.
wunderbar
excellent work truckster
Solche Traktoren haben damals die Leute in Ungarn sehr viel geholfen. Wenn man kein LKW hatte wurden damit auch Baustoffe transportiert. Örtlich natürlich.
Ich bin sehr interessiert! Was soll er kosten? Ich will es auf jeden Fall tüffen und zulassen. Hab da schon ganz andere Sachen hinbekommen!
Bitte um Antwort.
Interessant finde ich die Gebläsekonstruktion. Hat die AWO denn vorne einen Wellenasusgang für einen Keilriemenantrieb oder wurde das nachträglich so ins Motorgehäuse gebaut ?
Hinter dem Deckel ist die Lichtmaschine/Zündung und da ist es sicher kein Problem gewesen, die Welle zu verlängern und eine Riemenscheibe zu montieren. Das Gebläse ist vom Trabant.
Sport AWO Motor+Trabantantrieb mit Getriebe +Moskwitsch Getriebe zum untersetzen+Hinterachse EMW+Lenkung Trabi+Pedale vom P70+ Allrad durch Kardan vom Moskwitsch Getriebe und Antrieb Vorderrad Trabi
hab ich selber gebaut , einfach genial, simple the best. unzählige Gangvarianten. schalten des AWO motors+schalten des Trabi Getriebes+schalten des Moskwisch Getriebes.
Länge 2,20m
Zog einen Hänger mit 2,5to leider ungebremst.
I love it!
👍👍👍Beautiful engine. Simson Sport made in Germany 246 ccm👍👍👍
I have pictures with my motorcicle Simson Sport, 23 years ago. The engine and gearbox it is built so nice.👍👍👍
Das Teil ist brutal..👌😉
Also die Vorderräder sind vom S4000 LKW und am THK 5 Anhänger waren sie auch verbaut.
Bei uns haben sie zu DDR Zeiten immer "Benzinkuhrennen" veranstaltet. Mit selbstgebauten Kisten... 🙋♂️
Sehr cool!
Buenísimo 🇦🇷🇦🇷
Sehr nice 👌👌👌
Mega!♡
Ist ja abgefahren 👍👍👍👍👍👍👍
wenn man das ansaugrohr um 180 grad dreht lässt sich der motor auch ausbieseln.
9:07 Ach komm, Jaqueline! 😅 Schönes Zitat aus "Schuh des Manitu".
Aber ich frage mich nur, wie die Lenkung funktioniert. Es ist doch eine Art Knicklenkung. Gibt es da Hydraulikzylinder, die die beiden Fahrzeughälften gegeneinander bewegen? Dann müßte das Ding doch sogar eine Hydraulikpumpe haben?
Die Lenkung kommt ohne Hydraulikanlage aus. Das ist einfach ein Lenkgetriebe, wahrscheinlich sogar hydraulisch unterstützt (Ich habe das damals schon mal irgendwo gesehen, weiß aber nicht mehr wo das dran/drin war. Könnte sogar im LKW S4000 gewesen sein, weil die Vorderräder von dessen Hinterachse sind). Das würde zu den Leitungen oben am Lenkstock passen. Und dann wird die Bewegung einfach über ein Gestänge auf das Knickgelenk übertragen.
Das "Knickgelenk" habe ich auch schon mal gesehen. Ich vermute als Anbaubock von einem alten landwirtschaftlichen Gerät. z.B. alter Kartoffelroder.
Ein entfernter Verwandter hatte damals etwas sehr sehr ähnliches gebaut. Die Teile waren zum größten Teil vom Framo, wovon er aber auch noch einen kompletten hatte.
Die Vorderräder sind die Hinterräder von einem LKW, die beiden Felgen passen rücklings zusammen weil das mal Zwillingsbereifung war. Optisch passt die Lenksäule zu den Felgen, wie hier schon gesagt wurde sind Opel Blitz, H3A oder Phänomen heiße Spenderkandidaten.
Krasses Teil auf jeden Fall....
G5 kann auch sein
I like it. I have no idea what you just said.
Felgen könnten vom S4000 ( Lochanzahl und Form stimmt in etwa ) stammen. Getriebe könnte Garant sein.
Moinsen 🙋🏼♂️
Ich bin vor einigen Monaten auf euren Kanal gestoßen, genau wegen diesen Eigenbau -Traktoren.
Ich habe einen Eigenbau wegen Todesfall vom Nachbarn übernommen.
Er hat den Traktor 1973 selbst gebaut.
Warum deshalb auf euren Kanal kam? Wegen dem verbauten EMW35 Motor!
Vorderräder vom Berlin-Roller, ebenso das Motorgebläse!
Der Sitz ist von der EMW, genauso wie der Tank!
Hinter dem EMW-Motor nebst Getriebe kommt ein Opel P4 Getriebe zum Einsatz!
Motorhaube vom Framo, etwas verschmälert und passend gemacht. Hinterachse und Hinterräder weiß ich leider noch nicht.
Der Traktor hat hinten eine mechanische Dreipunktaufhängung und Frontgewichte vorne.
Mit dazu gab es noch 3! komplette EMW 35 Motoren, ein EMW35 Ersatz-Tank, EMW35 Ersatz-Fahrersitz, einige Vergaser, Lichtmaschinen, Berlin-Roller Räder, Opel P4 Ersatzgetriebe und und und…
Als Anbauteile waren ein Eigenbau-Mähwerk, Wiesenschleppe und ein Eigenbau-Einachs- Kipper dabei.
Das Ding ist der absolute Hammer! Ein Meisterwerk an ostdeutscher Improvisationskunst!
Genialität möchte man bald sagen!
Ich würde gerne mehr von diesen Traktoren bei euch sehen! Für mich ist genau das Nachhaltigkeit in der besten Form!
Danke und bitte so weitermachen 🤗
Saugeiles Teil !!!!!
Habe vor ein paar Jahren auch einen AWO-Traktor gefunden. Dieser war aus 3 AWOs zusammengebaut und hatte ein normales Hinterteil aber ein doppeltes Frontend. Also zwei AWO Telegabeln. Eine Art Reverse-Trike. Sah wirklich genial aus. Dort wurde eine Hängerkupplung angebaut und damit das Feld gepflügt.
das ist LEIDER geil
very cool
Awo sport 250 engine ?
Das Lenkgetriebe ist vom W50, da sieht man noch die Hydraulikleitungen, man hörte damals beim fahren wie das Hydrauliköl durch die Leitungen ströhmte wenn man stark die Lenkung einschlug. An dem super Traktor geht's auch ohne Servo.
...meine mich zu erinnern das IHC auch ähnliche Fahr/Packwagen hatte(Eigenbau der Arbeiter)
Maio, Zetel
Sehr krass
Cool AWO Motor mit Trabant Gebläse
DDR ist COOL ! ! Respekt für dieser Leute ! !
In der DDR hat es sogar ein IFA Multicar mit allradantrieb gegeben . . . . Leider nur für der export .
Wie blott könnte mann sein !
L.G. aus NL.
Selbstfahrende Arbeitsmaschine! So haben sie das genannt wenn ich mich nicht irre. 🙋♂️
Could you not do another video in English....
You would get a wider audience.
Looks a very interesting project...
Great practical vehicle.
Hallo, die Vorderräder sind auf den ersten Blick ganz normale Räder von Anhängern für Traktoren welche eine Traglast bis etwa 5 bis 6 Tonnen hatten. Hab selbst auch so einen Anhänger mit baugleichen Felgen als sogenannter Zahnstangenkipper zum kurbeln . 🙄 schönen Abend noch 👍
Super tare realizarea! Motor de Simpson 425 cm³!
Mein Opa hat noch einen eigenbau Traktor mit Multicar Motor, und sein Stiefbruder hatte einen mit Trabant Motor😁
🇰🇿🙋Супер 👍💯
대단합니다~^^
Vordere Felgen sind vom LKW S4000, Lenkgetriebe vom LKW W50 und das Lenkrad ist auch von einem DDR LKW
super das Teil.
geiles teil
was wäre den der preis
Hallo!
Bei den hinteren Felgen tippe ich auf Skoda 1202 (Octavia).
Das war schon " very spezial" 👌👌
Hi, Der Motor ist von einer BMW R 25/2 12 PS ein Einzylinder-Motorrad . Aufällig ist der zusätzliche Schalthebel rechts. Der Zylinder ist nicht das Original der Maschine ,ohne Luftfilter
Absoluter Quatsch-Video ansehen und anhören, dann versteht man selber das man komplett falsch liegt.
Ostprodukt 👍👍👍
Ist ja der Hammer das Ding. Aber was kostet so was?
Was soll das gute Stück kosten?
Haha so eine lustige "Teilesammlung" hab ich auch kürzlich geerbt. Eigenbau aus 1964 mit Cunewalder H65 und jeder Menge russischer Teile. Das Lenkrad z.B. ist vom Wolga, die Hinterachse müsste UAZ oder so sein.
Hey Robert mal eine Frage hat horch pferdewagen gebaut? Wir haben auf der Scheune einen pferdewagen gefunden sind uns aber nicht sicher ob es ein Eigenbau ist oder ob er so original ist.
Kann ich euch leider nicht beantworten
Geile Karre
Zeig mir mal ein Wessi , der so was zusammengebaut hat,,
Da kannste suchen😮
Ich sehe gerne Dinge bei der Arbeit, ich denke, Sie müssen es mit Steinen beladen und in den Schlamm fahren oder eine Scheune damit ausräumen
Hab auch ein 4- rädriges Gespann mit einem mz Troll Motor oder so, zumindest zwangsgekühlt mit 150ccm , dazu hab ich noch n alten Pflug zum ackern
jawohl Troll war eine Supervariante schon wegen der Kühlung
dass Lenkgetriebe ist w50 offenbar sogar hydraulisch unterstützt mich würde aber Interessen was dass für ein Getriebe ist . offen bar wurde das Getriebe 180 gedreht und da wo früher mal die Handbremse verbaut war wurde dann der primär antrieb verbaut . sieht mir nach irgendeinem Einachser aus weil da keine zapfwelle oder eine andere Möglichkeit gibt um die kraft ab zugeben
Das Getriebe könnte auch gut von einer kleinen Raupe sein . Weil das Getriebe keine Zapfwelle hat
negativ es ist eine Lenksäule vom Robur LO
@@petergrimmer6739 ich denke Mal diese Servolenkung gab es nicht nur für ein Lkw model. Ich habe es online für den W50 gefunden aber passt sich auch an andere LKWs wie so soll man es nur für nur ein Lkw model bauen
Ja ist sehr wahrscheinlich
@@petergrimmer6739 aber ich wüste gerne was das für ein Getriebe ist und ob meine Theorie stimmt das es von einer Raupe ist
Das is ja mal richtig geil das Teil ich würde nur noch Kotflügel und ne Motorhaube ergenzen 👌👍😎 mal ne andere frage würde man so was tolles auch so einfach mit modernen teilen in der Garage gebastelt bekommen 👌🤔🤔🤔
Spricht meiner Meinung nach nichts dagegen. Schau mal wie z.B. Mike Festiva sein "Quad" (in Anführungszeichen, weil das perverse Ding dreiachsig ist, hab ich in Europa noch nie gesehen) zum 1:2-Pinzgauer umbaut! Man muss nur die Zeit, die Energie und etwas Bastelgeschick haben. Ich meine der schmeißt den originalen Zweitakter aus den frühen 90ern raus, ersetzt ihn durch einen stärkeren Honda-Zweizylinder von irgendwas, baut ein neues stufenloses Getriebe dran,... wild!
Das hört sich sehr interessant an 😳🤪
🤙
Der Lüfter ist vom Trabant
Grüße aus Österreich . Mein Nachbar hat eine Vorderkipper mit eine Puch S4 Motor sieht genau so Rustikal aus wie Eigenbautraktor und wir immer noch verwendet und lauft A1
Bei dem Motor würde ich auf Motorrad Tippen, die Erste Achse vom Robur, bei der Hinterachse würde ich auf PKW Anhänger Tippen.
Hat er doch gesagt, Sport AWO, das sieht man auch.
Ich hätte einen, mit Trabant Motor und DDR Zulassung. Diesen würden ich gerne verkaufen.
Wie kann ich ich kontaktieren?
@@ludwigreichel2860 hast du instagram?
6kmh und los geht es war bei eigen Bau doch immer ganz normal.
Super , toll , mit größtem Respekt ... unfassbar, kein Mensch bemerkt wohl den Porsche 911 am Bild , was hat es mit dem auf sich 👻😇
ein bisschen gerechnet, grob beieinander gestellt, ein bisschen geschweißt, fertig ist das neue Fahrzeug. einfach klasse
Der Lüfter sieht nach Trabant aus.
Das war die DDR.Zeit
Czyżby to był silnik od Avo Simson sport ?
Danke
der ossi hatte es ebend drauf und das is heut noch so..grüsse an alle
Przez ruskich trzeba było tak sobie radzić bo normalne fabryczne pojazdy były trudne do zdobycia albo bardzo drogie,w Polsce rolnicy konstruowali podobne pojazdy i masę innych wynalazków
Irres teil, ich würde damit los
das rote Schild :-)
Diesen Erfindergeist gab es in der DDR auch in anderen Bereichen, zum Beispiel bei Modelleisenbahnen.
👍
In Douyin(chinesisches TikTok) sieht man, dass die dort auf dem Land teilweise immer noch mit solchen oder ähnlichen Kisten rumfahren. Aber ja, die Ukrainer haben ja auch noch schockierend viele alte Lada.
Die vorderräder könnten vom IFA Pionier stammen (Traktor)
Ein irres Teil. Aber den Leerlauf könntest du noch etwas zurück nehmen ...
Ich würde immer lange Hose tragen ;denn wenn mit Wade an Rad kommst ist die Haut weg ! Ansonsten cooles Teil !
auf sowas steh ich ja.. wenn ich nicht schon genug unnötige Sache rumstehen hätte. sowas kann man prima micht Licht ausstatten und dann mit 6km/h auf der Straße fahren ;)
In den 50ern Jahren waren im Westen Einachs-Traktoren weit verbreitet, wenn man sich den großen nicht leisten konnte, oder eben das Fahrzeug wenig nutzte. Da gab es auch welche mit so großen Rädern von Holder. Rechtlich gesehen sind das selbstfahrende Arbeitsmaschinen, die Räder können da gegen Fräsaufsätze getauscht werden. Man sitzt auf dem Anhänger und steuert mit Stangen, die man auch so zum Fräsen nutzt. Zulassungsfrei aber eine private Haftpflichtversicherung die Arbeitsmaschinen mit drin hat sollte man haben, sonst ist bei einem Unfall schnell die Firma Edelweiss weg.
Gibt auch Fräser und Pflüge etc. die hinter der Achse gezogen werden.
Die gab es in vielen Ländern, auch in der DDR.