옆집의 포르쉐를 빌릴 수 있다고?...획기적인 렌터카, 타운카 나왔다!

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  • เผยแพร่เมื่อ 30 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 294

  • @mocar_official
    @mocar_official  ปีที่แล้ว +47

    * 이 영상은 타운카의 광고가 포함돼 있습니다.
    www.towncar.co.kr/
    그런데 광고 때문이 아니라, 촬영하면서 놀라운 부분이 있었습니다. 5000만원짜리 차를 타운카로 사면 1000만원 정도 싸게 살 수 있더라구요. 왜냐면 이 서비스는 개인 렌터카 사업자가 되는거라서 차 살때 부가세 10% 환급받을 수 있고, 취등록세도 낮고, 무엇보다 연간 자동차세가 90% 절감되거든요. 일단 타운카로 차를 사고 아예 한번도 안빌려주더라도, 이미 개이득... 나쁘게 보면 법의 빈틈이라고 할 수 있는데, 좋게 보면, 당장 안하고 몇년 지나 아무때나 내킬때 한번씩 소일거리로 해도 괜찮은 비즈니스. 제가 경기도민이었다면 바로 해봤을 것 같아요.

    • @davismark654
      @davismark654 ปีที่แล้ว +5

      건전한 자동차문화를 선도하는 모카에서 편법을 구지 내세울 필요있나요

    • @으아니-l7h
      @으아니-l7h ปีที่แล้ว +7

      나중에 중고차로 팔때 렌터카로 분류돼서 손해볼 일은 없나요?

    • @jbjj2041
      @jbjj2041 ปีที่แล้ว +2

      이건 좀,,,

    • @hachuljeong957
      @hachuljeong957 ปีที่แล้ว +1

      🐕 이득???
      법의 빈틈을 이용한 🐕 이득?????

    • @miming923
      @miming923 ปีที่แล้ว +4

      어짜피 하허호 번호판 달릴건데 편법이라 할게 있나 님들 차에 하허호 번호판 달기 싫을거 아님

  • @shininglilac
    @shininglilac ปีที่แล้ว +10

    전 미사지역 이용자 인데요
    가까운 주민 차라서 차도 너무 깨끗했고 저도 조심해서 타게되고 무엇보다 가격도 너무 착하더라고요!!저도 차주 하고싶더라구요~

  • @gtseoulgts93
    @gtseoulgts93 ปีที่แล้ว +22

    타운카를 세네번 정도 이용해본 유저인데요 사용자 입장에서는 일단 너무 좋긴합니다. 쏘x나 그린x랑 다른게 차주분이 직접 관리하는거다보니 차가 깨끗하고 차주분들도 하나같이 친절하셨어요. 가격도 합리적이었구요
    차주 등록도 잠깐 고민해봤는데.. 서울로 이사오게된 저는 어차피 등록이 안되긴하디만 계산기 돌려보니 수익성 목적으로만 접근하면 에어비앤비랑은 다르게 한계가 있어보이더라구요 다만 내가 진짜 차가 필요해서 사는 사람에겐 차를 15% 이상 저렴하게 살수있으니 경기도민에게 최고의 혜택이 아닌가 싶습니다
    우리나라도 규제좀 없애서 미국의 우버나 튜로 같은 혁신적인 서비스가 활성화 됐음하는 1인으로서 일단은 응원합니다

  • @CHABIKYO
    @CHABIKYO ปีที่แล้ว +16

    서로 윈윈하는 서비스인거 같긴한데 확인못한 문콕이나 돌빵, 스크레치로 분쟁여지가 있을듯.. 이웃이라면 더더욱 불편할꺼같고

  • @user-BEEN-BEEN
    @user-BEEN-BEEN ปีที่แล้ว +171

    근디 내 차를 남이 타는건 좀 불안한 나로서는 못할듯

    • @yyroi
      @yyroi ปีที่แล้ว +13

      이것도 개인 사업인데 리스크 없는 사업은 없죠 돈 벌기가 쉽나요

    • @TACUEUN
      @TACUEUN ปีที่แล้ว +4

      하허호로 출고하면 내가편하게타는 렌트카같은느낌이라 덜신경쓰일듯요

    • @꿀떨어지는나무
      @꿀떨어지는나무 ปีที่แล้ว +1

      맞는말이긴 하죠 내차는 내가 타는게 더 좋죠

    • @JK-bm6im
      @JK-bm6im ปีที่แล้ว

      그러게요 캠핑같은 것은 못갈것같아요

    • @eiwseldse8413
      @eiwseldse8413 ปีที่แล้ว +6

      애초에 차를 구매할때 내차라고 생각 안하고 사야될듯 ㅋㅋ 나도 타고 남도 타지만? 차값이나 기름값 정도는 벌어다 주는 이동수단 정도?

  • @redpo2nd
    @redpo2nd ปีที่แล้ว +31

    하남 주민인데 타운카 애용하고 있어요 저도 첨에는 우리나라에서 이게 될까 싶었는데 시간이 지나도 차량이 잘 관리되고 차주님도 만족하시는걸 보니 서로 윈윈할 수 있는 좋은 서비스라고 생각합니다. 써보신분들은 알거예요 ㅎㅎ

    • @BrickCreator
      @BrickCreator ปีที่แล้ว

      어디서 써봄.. ? 서울에서?

    • @redpo2nd
      @redpo2nd ปีที่แล้ว

      @@BrickCreator 하남 미사역 쪽이요~

    • @매너메이크스맨
      @매너메이크스맨 4 หลายเดือนก่อน

      @@redpo2nd 직원인듯

  • @송민선-u8k
    @송민선-u8k ปีที่แล้ว +5

    오 차 구매시 20% 할인 혜택 너무 좋네요
    매일 출근하지 않아서 출근 안 하는 날 공유하면 좋을 것 같아요👍

  • @jwc4684
    @jwc4684 ปีที่แล้ว +6

    신박하니 좋은 정보 감사합니다~!

  • @care-sky
    @care-sky ปีที่แล้ว +11

    점점 보완되서 좋아지겠죠 ㅎㅎ 소카도 처음나욌을때 되겠냐했는데 지금은 ㅋ

  • @eun2-g9c
    @eun2-g9c ปีที่แล้ว +4

    일단 처음 시작하는 서비스는 지켜 보는게 좋음

  • @kikorikiki_ki
    @kikorikiki_ki ปีที่แล้ว +7

    주말에만 잠깐씩 차를 타서 ㅎㅎ 이런 서비스가 있었다니 안타는 날 이렇게 돌리면 좋을 것 같아요~

  • @user-Kimpeach
    @user-Kimpeach ปีที่แล้ว +14

    광고표시가 없네요

  • @hanjinchang4407
    @hanjinchang4407 ปีที่แล้ว +9

    오너에 대한 평 말고 렌터에 대한 평도 같이 있음 할만 하겠네요ㅎㅎ

  • @정소희-e6m
    @정소희-e6m ปีที่แล้ว +11

    하이퍼로컬 비즈니스를 자차에 대입했네. 동네사람이 쓰는거라 걱정은 덜되긴하는데... 글두 검증? 인증? 된 이용자만 쓸 수 있게하면 좋을듯 (에어비앤비 운영 경험상)
    그 외는 장점~

  • @그럴리가
    @그럴리가 ปีที่แล้ว +3

    애초에 차를 살때 내 차라는 생각을 포기하고 사면 괜찮을 듯. 그냥 타고 싶은 차 있을때 남의 돈으로 사서 타본다고 생각하면 될 것 같은 서비스

  • @갱호리
    @갱호리 ปีที่แล้ว +8

    오 신박한 거 같아요! 차주가 더 많아지면 더더 좋을 거 같아요! 저는 위례 주민인데 위례는 아직 교통편이 아주 좋지는 못해 자가용이 필요하지만 구성원 모두가 한대씩 있을 수는 없으니 이 플랫폼이 흥하면 진짜 잘 사용 할 거 같아요!ㅠㅠ

  • @손정호-j4v
    @손정호-j4v ปีที่แล้ว +11

    세컨카로 바로 등록해봐야겠네요~ 쏘카나 그린카가 근처에 있다고 해도 결국 지정된 구역으로 가야 하는 불편함이 있었는데, 저는 이용자, 자동차 제공자로도 잘 활용할 수 있을 거 같아요!👍👍👍

  • @또또-w7s
    @또또-w7s ปีที่แล้ว +7

    고양시 주민인데 저희 아파트에서 이용해봤어요. 아파트에 붙여진 전단지보고 ㅋㅋㅋㅋ 후기는 만족했습니다. 근ㄷ ㅔ 전단지 디자인 좀 수정하셔야 할 것 같아요... 전단지 디자인이 신뢰가 안가요 ㅋㅋㅋ 궁금해서 사용해봤는데 간혹 쓸거같아요. 쏘카보다 싸고 깨끗하고 좋았습니다^^

  • @mg.gorara
    @mg.gorara ปีที่แล้ว +4

    이용자는 좋음. 다만 차주는 글쎄요…한용형님도 광고니 말을 안하겠지만 속으론 잘 아실텐데…
    일단 근로자가 투잡개념으로 하는 순간 개인사업자 내는 거에 대해 회사랑 논의 필요하고(겸업금지), 일정금액 돈 버는 순간 여러 분은 본인 연봉+사업소득으로 지역가입자로 바뀌며 엄청 올라가는 건강보험료를 경험하실 수 있을겁니다. 그거 득실 따져야하고, 저 차는 어차피 렌트용이라 영상 나온 사람처럼 렌트용으로 뽑지 않는 이상 사실상 힘들고(에어비앤비 보심 자기 집 임대하는 사람 없죠? 다 임대용으로 별도 운영하죠?) , 타운카는 중개플랫폼이라 그 차 결함이나 기타 보험 외적으로 발생되는 것에 대해 책임 져 주지 않습니다. 온전히 해당 차량 사업자(차주)가 지어야 하므로 이런 점도 알고 득과실이 어느 쪽이 유리한지 보고 하면 됩니다.
    다시 말씀드리지만 타운카는 중개플랫폼이지 책임플랫폼이 아니란 점. 개인사업자는 법인이 아니라서 온전히 차주가 다 책임을 져야 한다는 점. 이 두가지는 인지하고 시작했으면 하네요.
    한국에서 개인 승용차 렌트가 되기 어려운 것은 단순 자동차법만에 문제는 아니라서 나중에라도 광고계약 끝나고 다뤄줬으면 좋겠네요.

    • @sg4154
      @sg4154 ปีที่แล้ว

      겸업금지? 지역가입자로 자동 바뀐다고???

  • @BrickCreator
    @BrickCreator ปีที่แล้ว +25

    뒷광고임? 왜 광고 표기가없어?

  • @Chris-xj2st
    @Chris-xj2st ปีที่แล้ว +2

    오~~. 세컨카 돌리면 너무 좋겠는데요^^ 좋은 차 보유하는 부담이 줄겠어요! 벤츠 계약하러 궈궈?!

  • @jeffreystudio86
    @jeffreystudio86 ปีที่แล้ว +22

    저도 차량을 카니발을 평일에는 사용안하고 주말에만 사용하는데 이렇게 좋은 서비스가 나오다니 엄청나네요❤

  • @johnnyjourney
    @johnnyjourney ปีที่แล้ว +9

    차라리 이런 서비스보다
    우버가 훨 나은거같은데..🤔

  • @경성매트더봄
    @경성매트더봄 ปีที่แล้ว +1

    타운카 정말 좋네요 🎉 언젠간 이용해봐야겠습니다 👍

  • @주홍렬-s7h
    @주홍렬-s7h ปีที่แล้ว +1

    차는 재산이 아니고 이동수단이다 라고 생각하시는분들께는 좋은 사업이 될듯합니다. 기존 개념은 차는 재산이라 남에게 빌려주는걸 꺼리는분들도 계실것이고... 앞으로의 방향은 이게 맞는것 같아요.

  • @이종민-t8s1p
    @이종민-t8s1p ปีที่แล้ว +7

    일단 이웃간에 신뢰가 되는 동네라는 전제조건이 필요하겠네요

  • @core974x
    @core974x ปีที่แล้ว +6

    오 이러면 기존 렌터카업체는 X될거 같네요. 타운카가 활성화되면.....

  • @user-34832w
    @user-34832w ปีที่แล้ว +2

    한용님의 포르쉐를 빌려 탈수 있다고??❤

  • @nmnnbiiooo
    @nmnnbiiooo ปีที่แล้ว +1

    이웃간에 얼굴보고 사는 사람의 차라는 말에 극 부정 ㅋ 막 쓰는건 마친가지 일거에요. 돈주고 빌렸으니 아무레도 막타는 사람도 있을테고 사고시에 보험처리는 잘 되는건지? 상대에게 수리비용을 잘 받을 수 있는건지? 등등 이 걱정이네요.

  • @낚시야놀자-o9c
    @낚시야놀자-o9c ปีที่แล้ว +5

    쓰는사람은 좋음.
    개인이 애지중지 잘 관리한 차를 타는거니까 컨디션이 나름 최선인 차를 이용하는거지.
    빌려주는 사람은 별로임.
    이유는 여러분들이 생각하는거 모두 해당됨.

    • @nekr-cc3lm
      @nekr-cc3lm ปีที่แล้ว

      뭐 돈이면 해결될테니..

  • @realeimjeu9949
    @realeimjeu9949 ปีที่แล้ว +3

    혜택이 많아 좋긴 한데 렌트 이력은 남도록 해야 겠네요

  • @Chan_brother
    @Chan_brother ปีที่แล้ว +3

    하남 토박이고 타운카 이용해봤는데 확실히 개꿀임 차종이 많아지면 더 좋을 듯
    애초에 개인이 렌트카 사업 하는건데 감수할건 해야지 안써본 사람들이 댓글창 난리났뉴;;

  • @parkjinhong2615
    @parkjinhong2615 ปีที่แล้ว +23

    뒷광고인가요? 광고표시가없네

    • @mjk662
      @mjk662 ปีที่แล้ว

      아직 유튜브는 법적으로 광고 표시 안해도 되는거 아님?

  • @zerosugar5956
    @zerosugar5956 ปีที่แล้ว +14

    개인 공유는 안됨..
    그냥 자동차 회사가 공유하는 것이면 모를까..
    그리고 요즘 광고가 많네요..

  • @phillover0609
    @phillover0609 ปีที่แล้ว +15

    와 ㅎㅎ 김한용 기자님~~ ㅎㅎ 매영상 잘보고있습니다~~ ㅎㅎ 요거 물론 단점도 있겠지만, 장점이 훨씬 많겠어요~~ ㅎㅎ 하지만, 저도 서울거주자로써 좀 아쉽긴하네요 ㅠㅠ 사실 저게 서울이나 전국적으로 서비스가 확대가 된다면, 실제로 더 안사도되고, 저같은경우에는 제가 안쓰는 시간대에 주차하는것보다는 남이나 이웃한테 빌려준다는 그런 취지 정말 좋은것같아요 ㅎㅎ 매번 좋은 영상 감사합니다 ㅎㅎ🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰

  • @모아가된동글보름달
    @모아가된동글보름달 ปีที่แล้ว

    타운카많이많이이용해주세요😊

  • @dajaba
    @dajaba ปีที่แล้ว +6

    쏘카 페어링과 같은 사업구조네요. 쏘카는 접었는데 어떻게 어려움들을 극복할건지 기대됩니아.

  • @콩콩-h9y
    @콩콩-h9y ปีที่แล้ว +1

    이런 좋은 아이템이 있었군요~ 저희 지역에 가능 하면 차한대 놀고 있는데 한번 시도해서 돈좀 벌고 싶네요 ~

  • @민이현-u7k
    @민이현-u7k ปีที่แล้ว +28

    요새 광고가 좀 너무 많은느낌이네

  • @mujin2886
    @mujin2886 ปีที่แล้ว +6

    하루빨리 이용가능한 지역이 확대되면 좋겠네요

  • @dopro119
    @dopro119 ปีที่แล้ว +2

    서비스를 개같이 이용하는 무개념만 해결되면 좋을듯 합니다. 가끔 그린카 타보면 관리는 둘째치고 담뱃재,모래같은 불쾌감 유발 무개념 이용자들이 함정이지 싶습니다.

  • @nininono9094
    @nininono9094 ปีที่แล้ว +9

    예전에 이것과 거의 비슷한 사업을 구상 중에 유류비 및 주행거리 측정에 대한 문제로 기술적인 한계가 보여서 중단했었는데 타운카는 잘 해결했나보네요
    역시 사업은 머리가 좋은 사람이 잘 하는군요

  • @dshin6695
    @dshin6695 ปีที่แล้ว +2

    세금혜택만 받아챙기고 실제 영업 안하고 혼자 몰고다니면 어떻게 될까요? 실적 단속한다면 지인하고 가끔씩 짬짜미도 가능하겠죠? 허술한 비즈니스 모델로 보여요

  • @멍개-w7g
    @멍개-w7g ปีที่แล้ว +9

    근디 울 나라사람들은 차를 신주단지 모시듯이 해서 다른나라처럼 활성화되기는 좀 어렵지 않을까요.

  • @Parksun12
    @Parksun12 ปีที่แล้ว +7

    남의 물건 막쓰는 나라에서 내 차 막쓸거 아니면 흠..

  • @TV-mv4bc
    @TV-mv4bc ปีที่แล้ว +11

    전국서비스되면 좋겠네요

  • @azi-bv9ze
    @azi-bv9ze ปีที่แล้ว +6

    아무리 광고라지만 알마벌자고 내차를 생판모르는 남에게 빌려준다고?

  • @브라이언초이-r3x
    @브라이언초이-r3x ปีที่แล้ว

    너무 좋아요ㅎ

  • @WDL7228
    @WDL7228 ปีที่แล้ว +1

    사고,파손,고장 ,도난, 부정이용,과태료 연료 충전 등등....관리의 허점 그리고 분쟁의 문제는 어찌 해결?????

  • @나무-v5y4y
    @나무-v5y4y ปีที่แล้ว +3

    추석이라고 그런가?? 너무 광고 영상만 올라오네요

  • @CuriousHY
    @CuriousHY ปีที่แล้ว +3

    번호판이 하허호로 바뀌는건 좀 크리티컬하군요

  • @davismark654
    @davismark654 ปีที่แล้ว +2

    개인성향에 따라 다를테지만 주말 여행 다닐때만 차이용하는 나로선 매우 솔깃한데 번호판 렌트카처럼 바뀌는거랑 차주도 보험을 캐롯으로 바뀌는건지 이부분이 걸리고 막모는 사람걸릴까봐 못할듯

  • @인생은장비빨-s7y
    @인생은장비빨-s7y ปีที่แล้ว +2

    보험처리만 쉽게 가능하고 불편힌지 않으면 좋을듯

  • @joojoo3566
    @joojoo3566 ปีที่แล้ว +1

    허하호 번호판이면 용도이력 확실히 남는단 이야기군요 좋네요

  • @찬욱-h7d
    @찬욱-h7d ปีที่แล้ว +1

    모카는 출퇴근 대중교통에서 볼때가 가장 재밌습니다.

  • @seongwonlee
    @seongwonlee ปีที่แล้ว

    모카PD님 영상 7분에서 등록 후 2년 이상 이라는 이미지가 사용되었어요
    근데 설명은 2년 이내라서 이미지가 잘못된 건 아닌가 해서 알려드립니다

  • @kimyeonjung9822
    @kimyeonjung9822 ปีที่แล้ว +1

    세컨카이면서 전기차는 가능 할듯 저도 그렇지만 의외로 내연기관 차에 의도치않게 무리가게끔 운전하시는 분들 많음 전기차야 머 전자제품이라 경기도에 사는데 내가 하긴 그렇고 우리아파트에 누가 해줬음 하는 서비스이네요 ㅎㅎㅎㅎ 이런식으로 캠핑카도 하던데 바카르? 이것도 한번 다뤄주셨으면 좋겠네요 ㅎ

  • @Simpsonjojo
    @Simpsonjojo ปีที่แล้ว +12

    내 차를 뭘믿고 빌려줘

  • @starbobs
    @starbobs ปีที่แล้ว

    오 개인이 렌터카사업자할 수 있으니 사업자혜택이 좋네요. 근데 악용되지 않으려는지 걱정되네요. 저만해도 차 20%할인받고 하면 할부금뽑고 하면 할만한데? 라고 생각이 드니까요.

  • @SK-ow1dg
    @SK-ow1dg ปีที่แล้ว +5

    세컨카 있으면 할것 같네요

  • @siestablue
    @siestablue ปีที่แล้ว +11

    대여해준사람은 타운카 직원인가..교통위반 과태료,벌칙금은?? 그리고 개인사업자로 냈을때..세금문제 등등 여러 변수들이 많다는거...ㅋ

  • @chkkve
    @chkkve ปีที่แล้ว +2

    머스크 한마디에 환호한건 차가 알아서 돌아다니면서 돈 버니까 그런건데... 빌리는 사람 집앞까지 시간맞춰 차 가져다주고 조작법 설명하고 이럴거면 그 시간에 일해서 돈 벌지

  • @Proxima_2001
    @Proxima_2001 ปีที่แล้ว

    하허호 번호판만 아니면 완전 해볼만한데 번호판 제약이 제일 아쉽네요..

  • @blackcoke2236
    @blackcoke2236 ปีที่แล้ว

    저도 따로 디테일링은 용품이 없어서 셀프 세차에 가서 세차 해 줍니다. ^^

  • @doorihad105
    @doorihad105 ปีที่แล้ว +3

    현대차도 차마 목격자를 매장시킬 수 없어서 '협조'하겠다고 나선 최근 급발진 사고에 대해서 역시나 끝까지 침묵을 유지하고 계시네요ㅎㅎ 급발진 같은건 없다고 그렇게 강력하게 주장하시더만😂

    • @jacekim98
      @jacekim98 ปีที่แล้ว

      아니 공학적,과학적으로 일반인이 알기쉽게 풀어서 설명해줘도 이렇게 무조건 급발진이라고 답을 정해놓고 제조사나 다른 사람들이 부정한다, 인정안한다고 우기는 이유가 대체 뭐에요?? 그냥 현대차가 싫어서??

    • @im_baka
      @im_baka ปีที่แล้ว

      '급발진은 없다'라기보단 모든 사고를 급발진으로 치부하고, 제조사 탓으로 돌리는 악순환을 이야기하신 듯합니다. 오발진으로 이름을 바꾸자는 의견도 내셨죠. 기계적 결함이 탑승자의 분류에 따라 다르게 나타나는 것은 확실히 이상하긴 하니까요.
      또한 브레이크가 들지 않았다는 등, 브레이크와 관련한 잘못된 정보도 정정하셨습니다. 이도 급발진이 전혀 없다는 내용은 아니라 생각합니다.
      급발진이 일어날 수 있는 가능성은 존재하나 이 사건이 급발진 사고라 하여, 모든 발진 사고가 급발진이 아니라 봅니다.

    • @CH-gw2wt
      @CH-gw2wt ปีที่แล้ว

      페달블박 영상이 있는 급발진 사고 있나요? 급발진을 막으려면 페달블박 달면 신기하게도 사라집니다.

    • @도롱뇽유생
      @도롱뇽유생 ปีที่แล้ว +1

      @@CH-gw2wt페달 블박이 대중화 된 것도 아니고 이제 필요성 느낀 소수가 구매하는건데 너무 성급한 일반화인듯. 형사에서 급발진 주장 운전자가 처벌되지 않는 사례가 늘어나기 시작한 것만 보더라도 급발진은 문제가 맞음. 급발진 피해자에 대한 혐오감 조장하지 마세요.

  • @sjvillage2050
    @sjvillage2050 ปีที่แล้ว +3

    아직까지 우리나라에서 모빌리티 관련한 혁신은 진짜 어려움.. 타다 사라진 것도 그렇고 우버 안 되는 것도 그렇고..😢 그리고 예전에 모카에서 옆자리 동승체험 앱 서비스 광고했었는데, 나름 신박한 서비스라고 생각했지만 그 서비스도 곧 문닫았음…

  • @김성우-l4j8j
    @김성우-l4j8j ปีที่แล้ว +25

    타운카 이용해보고 너무 놀랐습니다
    이렇게 싸고 편할수있다니 ㅎ
    앞으로 자주 이용할듯합니다

    • @jkh0505
      @jkh0505 ปีที่แล้ว

      첫댓글인데 놀랍네요ㅎㅎ

    • @텐베거-j2d
      @텐베거-j2d ปีที่แล้ว +6

      어휴 냄새 댓글.. 직원들 고생한다

    • @kmlee6400
      @kmlee6400 ปีที่แล้ว

      이건 좀 우꼈네요 ㅋ

  • @현이에용
    @현이에용 ปีที่แล้ว +31

    요즘 광고 횟수가 잦으시네요

    • @thinkt5258
      @thinkt5258 ปีที่แล้ว +1

      ㅇㅈ 광고를 부분포함하는게 아니라 그냥 아예 대놓고 홍보영상 ㄷㄷ

    • @BrickCreator
      @BrickCreator ปีที่แล้ว

      @@thinkt5258 가연 광고 끝나서 돈줄 막혀서 그런가봄

    • @melon_milk94
      @melon_milk94 ปีที่แล้ว

      106만 모카 직원 10명
      본226만,부65만,부33만 침착맨 직원10명+mcn(소속사)4명
      본 281만, 부40만 슈카월드 직원 8명입니다
      다른 자동차 채널들의 채용인원을 보면 구독자수에 비해서 모카는 더 많음

  • @pinacleapex4831
    @pinacleapex4831 ปีที่แล้ว +6

    너무 빨아준다.....단점언급은 하나도없어...

  • @user-gafild
    @user-gafild ปีที่แล้ว +3

    전기차라면 할만한듯 엔진차는 빌린사람이 어떻게 사용할지 모르기에 관리유지 측면에선 걱정될듯 ㅎ 감가 삼각이란것도 있고

    • @BrickCreator
      @BrickCreator ปีที่แล้ว

      감가 삼각 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
      삼각 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @네버다이-z2r
      @네버다이-z2r ปีที่แล้ว

      @@BrickCreator 너무 그러지마요,,ㅎ

  • @서강학-x1b
    @서강학-x1b ปีที่แล้ว +2

    제주도에서 타운카를 운영하면 좋겠네요

    • @구쿠마츠
      @구쿠마츠 ปีที่แล้ว

      제주는 죽어도 못 들어올겁니다..육지에는 이제는 흔해진 아울렛조차 제주는 상인회들의 미친듯한 반대로 반쪽짜리 혹은 여전히 들어오지도 못하고 있죠..타운카가 들어온다 하면 렌트카 회사들 집단으로 개소리 할거고 우리가 남이가~ 제주에서는 허가 죽어도 안나죠..

  • @ReSharp7
    @ReSharp7 ปีที่แล้ว +4

    여러 카쉐어링 서비스 모두 이용해봤고 그중 타운카는 만족도가 제일 높았는데 모카 영상까지 나오네요. 당연히 개인 차주가 관리하는 차량인만큼 제일 깨긋하고 차량 컨디션도 훌륭했습니다. 당시 니로EV 가격이 참 착해서 잘 이용했던 기억이 있네요.

  • @tlsgmldhkd
    @tlsgmldhkd ปีที่แล้ว +12

    쏘카타면서 항상 불편했던게 흡연문제. . 이것만 해결된다면 이용해보고싶네요^^

    • @아보카도베이비-e1s
      @아보카도베이비-e1s ปีที่แล้ว +3

      흡연충 out

    • @donquixote1261
      @donquixote1261 ปีที่แล้ว +1

      흡연은 무조건 금지로 해야하고 만약 걸리면 벌금 100만원 때리는걸로....

  • @llllaal
    @llllaal ปีที่แล้ว +2

    이제 중고차 시장에서 렌터카 개인차 구분이 안되겠네.....

  • @xirah17
    @xirah17 ปีที่แล้ว +1

    오. 좋은 서비스네요. 아무래도 개인이 관리한 차를 빌리는 거다 보니, 빌리는 사람 입장에선 좀 더 마음이 편한 부분이 있네요

  • @storams49
    @storams49 ปีที่แล้ว +1

    14:40 이런부분땜에 전국서비스하면 좋겠어요
    17:40 보험사가 캐롯이라니...

    • @냥이5형제
      @냥이5형제 ปีที่แล้ว

      캐롯 별론가요?

    • @storams49
      @storams49 ปีที่แล้ว

      @@냥이5형제 썩 좋아보이진읺더라구요

  • @osib182
    @osib182 ปีที่แล้ว

    중요한건 대부분 출퇴근시간 동시간때에 주로 이용한다는것

  • @멋진남-j2o
    @멋진남-j2o ปีที่แล้ว +26

    광고하면서 광고표시도안하네

  • @dolbysound-q8v
    @dolbysound-q8v ปีที่แล้ว +18

    구독자 100만 된 이후로 광고 너무 많이하시네요ㅋㅋ신뢰도 떨어짐. 차라리 다른 채널처럼 '광고입니다!' 하고 하시면 좋을텐데 그것도 아니고....
    + 뒤늦게 광고표시, 내용 추가 하셨네요. 헛웃음이 나옵니다 ㅋㅋ

  • @jjjpark61
    @jjjpark61 ปีที่แล้ว +5

    내 차에 뭔짓 할줄 알고.. 몰카범죄 등 생각해봐야할게 많을듯

  • @jongcheolyang4541
    @jongcheolyang4541 ปีที่แล้ว +5

    차주는 아마 의무로 렌탈해줘야하는 기간이 매달 설정되어있을텐데 이게 과연 좋은걸까요.
    정작 필요할때 차를 못 쓸수도 있고, 트렁크나 수납공간에 편하게 개인물건을 보관하기도 불편하고..

  • @박데이비드-s1n
    @박데이비드-s1n ปีที่แล้ว

    속초나 강능에도 있습니까?

  • @월출산-t1f
    @월출산-t1f 5 วันที่ผ่านมา

    사고 보험 수리 유지비용등등
    돈벌어주는것보다 수리유지비용이더들수도
    사고나서 차부서지면 손해ㅠㆍㅠ

  • @UNIMS77
    @UNIMS77 ปีที่แล้ว +4

    렌터카로 최대 20% 할인되면 차 사고 그냥 내가 쭉 타도 되는 걸까요?

    • @yyroi
      @yyroi ปีที่แล้ว

      사업 계속 하려면 최장 7년까지고 이후에 개인용으로 전환하면 돼요

  • @카엘-p3o
    @카엘-p3o ปีที่แล้ว

    아~~~이거 참 임금님 귀는 당나귀 귀~~~!

  • @aronk0414
    @aronk0414 ปีที่แล้ว +8

    내차를 렌터카처럼 막 쓸듯...

  • @강용구-e7h
    @강용구-e7h ปีที่แล้ว

    차번호판이 허하호로 바뀌면
    상용차량(봉고,포터,스타리아밴)는 렌트번호판이 안되서
    그 차량들은 서비스가 안될거같네용

  • @radiotracer
    @radiotracer ปีที่แล้ว +5

    소중한 내 차를 남한테. 차에서 딱딱한 크리넥스가 나왓어요

  • @BrakingAwesome
    @BrakingAwesome ปีที่แล้ว +1

    소심한 극I로서 차주님께 직접 차키를 건네받는다는게 살짝 부담이 되네요..
    무인택배함처럼 주차장 한켠에 차키 보관해주는 조그마한 수납함이 있으면 좋을 것 같아요
    둘 중 한분이 약속시간에 늦더라도 기다리실 필요도 없을거고

  • @두르스
    @두르스 ปีที่แล้ว +1

    반납은 기존위치에 하는거겟죠?

  • @GREENMANGO631
    @GREENMANGO631 ปีที่แล้ว +4

    그냥 이거는 플랫폼 탈을 쓴 지입차자나. .

  • @바다바람-r8h
    @바다바람-r8h ปีที่แล้ว

    중고차로 팔때 차값방어는 어렵겠내요 개인사업자는 세무적으로 골치아프고 필요할때 가끔 빌려쓰면 좋겠내요

  • @천기자-v8b
    @천기자-v8b ปีที่แล้ว +5

    좋은 방법인거 같다. 내차는 평균적으로 하루에 1시간도 못탄다 특히 주부들이 좋을것 같음

  • @thcorp1
    @thcorp1 ปีที่แล้ว

    이동한 거리만큼 돈을 내야하는게 조금 걸리네요. 특히 한두시간이 아닌 하루 단위를 빌리는건면..차라리 렌트카 업체를 이용하는게 좋은거 아닌가요?

  • @AdriaBeck
    @AdriaBeck ปีที่แล้ว +1

    흠... 일단 차에 애정을 갖고 애지중지하는 사람들은 시도하기 어려울 것 같고...(내 차에서 담배 피거나 음식 부스러가 떨구거나 급출발 급정거 성향 등을 생각하면.. )
    요즘 이웃사촌이란 개념도 희박해지고 이웃 배려 없는 진상들이 늘어나는 시대에서 이용자가 많아져서 규모가 커지면 별별 분쟁이 많아질 것 같은데 사람을 너무 성선설적으로만 보지 않고 분쟁 발생시 어떻게 대처할지가 관건이 되겠네요. 그리고 일방 취소는 가부 기준이 있다면 다행인데 만약 없다면.... 흠.....
    그래도 사업이니 오만가지 사례에 대한 기준을 잘 세워서 잘 성장해 나가길 바랍니다.

  • @이하윤사랑
    @이하윤사랑 ปีที่แล้ว +9

    차를 애지중지하는 우리 문화에서는 좀 힘들거같음

    • @donquixote1261
      @donquixote1261 ปีที่แล้ว

      맞습니다. 차와 와이프는 빌려 주는 것 아니라고 했습니다. ㅎ

  • @GS25wine
    @GS25wine ปีที่แล้ว

    웬만한 동네엔 이용이불가능하네요 우리아파트에서 렌트 해주는사람이있어야지만 빌릴수있는앱 바로 회원탈퇴 삭제했급니다

  • @리호-t2q
    @리호-t2q ปีที่แล้ว +8

    차세워두면안되나요? 내차를 누가만지는게 싫어서 대리도 안부르는데 뭔 모두가 바란다고. 에휴...

  • @와도남-dm
    @와도남-dm ปีที่แล้ว +2

    이건 곧 없어질 서비스~ 우리나라처럼 주인의식이 없는 나라에서는 공유서비스 사업이 잘될수가없음~ 대포차랑 다를게 뭐임

  • @otaco751
    @otaco751 ปีที่แล้ว +1

    개인 사업자 되는 순간 재산으로 각종 세금 나올텐데??? 매출이 있건 없건 무조건 월 40만원은 나올텐데??? 이건 어떻게 되는건가요????

    • @yyroi
      @yyroi ปีที่แล้ว

      매출이 없는데 세금을 왜 내나요.. 500만원까지는 기타소득으로 세금신고도 안함