@@AmerigoRusso grazie, hai un idea di che cosa possa essere? Se non stringo le viti non mi da problemi, tutto montano senza problemi. Cuscinetti e albero sono nuovi.
@@TheAeroxnik hai scaldato bene i carter prima di inserire l'albero? Hai dato un paio di colpetti secchi all'albero una volta stretti i carter ? Comunque nel prossimo video che sta uscendo parlo anche di questo
Scusa io sono passato da 150 di cilindrata a 180 malossi su vespa 4 tempi. La camera combustione testa ora è piu piccola rispetto al pistone. Cosa ci dovrei fare? Se hai x rucevere foto te le invio...
@@FrancescoCensuales 1 è troppo compresso, la moto ti mura immediatamente. Non è che più si abbassa lo squish ,più il motore va forte 😅 ci vogliono le giuste tolleranze, se hai una cupola da 55 (standard è una 53,5) vai di 1,4
Tecnicamente ogni variazione nelle misure e nelle altezze del gruppo termico, necessita di una rimessa in fase, quindi si, anche in caso di abbassamento dello squish, andrebbe rifatta. Ma è anche vero che non è obbligatoria ,la moto andrà comunque. Anche se ovviamente una fase fatta ad hoc è sempre meglio di una fase a caso 😁
È basilare la messa in fase!! Aspettiamo con ansia!
Bel video come sempre! Attendiamo la messa in fase con ansia 😂
Bel video grazie....aspetto con ansia il video della messa in fase👍👍👍
Bella spiegazione...aspetto la messa in fase 💪😅
Ottimo video!! Aspettiamo il video della messa in fase
Molto interessante al discorso variare la fase
Quando fai un video per la fase?
Mi piace condivido tra gli appassionati del genere e i curiosi
Bel video, grazie. Vai col video di messa in fase 😍
ciao è normale che una volta montato tutto il carter frizione l'albero motore fa piu fatica a girare? Senza gira che è una meraviglia. Grazie
Nono...deve girare libero sempre
@@AmerigoRusso grazie, hai un idea di che cosa possa essere? Se non stringo le viti non mi da problemi, tutto montano senza problemi. Cuscinetti e albero sono nuovi.
@@TheAeroxnik hai scaldato bene i carter prima di inserire l'albero? Hai dato un paio di colpetti secchi all'albero una volta stretti i carter ? Comunque nel prossimo video che sta uscendo parlo anche di questo
@@AmerigoRusso grazie, provo riaprirlo tutto e vedo se riesco sistemarlo
Scusa io sono passato da 150 di cilindrata a 180 malossi su vespa 4 tempi. La camera combustione testa ora è piu piccola rispetto al pistone. Cosa ci dovrei fare? Se hai x rucevere foto te le invio...
Magari
Alloraaaa dai sti videooo!!!!
Ma il video della messa in fase??? Quando esce 😂
Verry interesting video
Please do you know the compression ratio approximatively if a yx 160 have a 0.8mm squish?
Continue your videos ✌️👌
Per piacere, fai il video sulla fasatura
Ciao ! Ma sto motore che fine ha fatto?!😅
A quando il video della messa in fase?? E capire se anticipare o ritardarla???
Un motore yx con testata con cupola da 55 quanto consiglieri fare lo squish?
@@FrancescoCensuales ti direi intorno ad 1,3 minimo e non oltre 1,6
@@AmerigoRusso queste misure sono x un motore standard o preparato? Ho provato a farlo 1 ma nn va, troppo lento
@@FrancescoCensuales 1 è troppo compresso, la moto ti mura immediatamente. Non è che più si abbassa lo squish ,più il motore va forte 😅 ci vogliono le giuste tolleranze, se hai una cupola da 55 (standard è una 53,5) vai di 1,4
Fasaci sto motore😂👍
bravo ottimo video --si mi interesserebbe imparare ad abbassare i carter per uno squisc piu compresso
Se cambio lo squish per esempio da 1.25 a 0.80 devo cambiare anche la messa in fase !?!?
Grazie
Tecnicamente ogni variazione nelle misure e nelle altezze del gruppo termico, necessita di una rimessa in fase, quindi si, anche in caso di abbassamento dello squish, andrebbe rifatta. Ma è anche vero che non è obbligatoria ,la moto andrà comunque. Anche se ovviamente una fase fatta ad hoc è sempre meglio di una fase a caso 😁
@@AmerigoRusso aspetto con ansia la messa in fase 😂😂😂… diciamo che i 4t inizio ora a smontarli ho sempre smanettato sui 2t
Grazie mille
Sarebbe molto interessante un video dove spieghi a messa in fase corretta
Ciao. Ho un yx 160 Si può rettificare il cilindro x aumentare la cilindrata? Se si fino a quando?
ciao, si potresti farlo, ma per quanto costa il kit cilindro e pistone nuovi, non ti conviene.
Guarda io nel mio yx 160 ho montato il cilindro in alluminio 63 più come ha fatto lui ho modificato la testa e vai veramente forte
Quanti nm i dadi della testa? Grazie
24
stiamo aspettando con ansia la messa in fase
messa in fase !
Fai la messa in fase ti prego
A quanti nm stringi i carter?
8nm
Sarebbe oro sapere la messa in fase
Massa in fase...... Dato che ho testa lavorata ....
Messa in fase assolutamente please
Fai altri video,più precisi e pignoli sono e meglio è.