Bravo bang, mudah2an channelnya smpe 1 jt subs nntinya. Miris liat channel sbelah yg bukan bidangnya sok2 bahas2 tp subs nya udh 1 juta aja. Yg prnah bahas stall yg akhirnya dibully itu
Terimah kasih banyak untuk semua video pembelajarannya chiff Tapi tolong buatkan vidio teritorial membaca tabel deviasi di kapal sampai saat ini masih bingung cari deviasi suatu haluan yang tidak tertulis di daftar deviasi 🙏🙏🙏
Ini sepertinya memang murni accident ya capt, akibat dr engine failure, sementara pandu/nakhoda sdh berusaha mengurangi damage dengan drop anchore, tapi dengan speed seperti ini sulit untuk berenti, ada baiknya memang seperti di indonesia, menggunakan assist tug saat ngolong atau jembatannya di beri pelindung, wallohu a'lam capt🙏🙏🙏
Halo capten, Sudah mau Bulan Mei nih kelulusan, mudah2an dapet kapal Luar buat Cadetship, biar nanti track record saya lebih Bercahaya di mata Crewing² perusahaan asing😂
ijin bang mau tanya dihukum maritim pernah saya dengar bahwasanya master atau Captain kapal dapat menjual kapal bilamana hak" crew tidak dibayarkan,,jadi boleh share bang Undang" nya,,mohon bantuannya bang
apakah kapal memang alurnya lewat kolong jembatan jika alurnya lewat kolong jembatan seandainya tdk lego jangkar masih bisa selamat lewat kolong jembatan .kapal menabrak tiang gara2 gaya tarik jangkar situasi itu sdh tdk memungkinkan untuk lego jangkar ,sekalipun haluan tdk menabrak tiang karana lego jgkar pastilah buritan akan nabrak juga
Bravo bang, mudah2an channelnya smpe 1 jt subs nntinya. Miris liat channel sbelah yg bukan bidangnya sok2 bahas2 tp subs nya udh 1 juta aja. Yg prnah bahas stall yg akhirnya dibully itu
Apa nama chanelnya bg ?
Terimah kasih banyak untuk semua video pembelajarannya chiff
Tapi tolong buatkan vidio teritorial membaca tabel deviasi di kapal sampai saat ini masih bingung cari deviasi suatu haluan yang tidak tertulis di daftar deviasi 🙏🙏🙏
support your Channel captain
apakah bisa request pembuatan video mengenai perbedaan true motion, relative motion, true vector, relative vector pada radar arpa. 🙏
Kang tolong jelasin prosedur dehumidifier dong
Matur suwun
Bang..tolong buatin video tentang update ADP donk..terima kasih
Ini sepertinya memang murni accident ya capt, akibat dr engine failure, sementara pandu/nakhoda sdh berusaha mengurangi damage dengan drop anchore, tapi dengan speed seperti ini sulit untuk berenti, ada baiknya memang seperti di indonesia, menggunakan assist tug saat ngolong atau jembatannya di beri pelindung, wallohu a'lam capt🙏🙏🙏
knpa mas jarang sekali bikin konten,jeda waktu nya lama bngettt
Halo capten, Sudah mau Bulan Mei nih kelulusan, mudah2an dapet kapal Luar buat Cadetship,
biar nanti track record saya lebih Bercahaya di mata Crewing² perusahaan asing😂
ijin bang mau tanya dihukum maritim pernah saya dengar bahwasanya master atau Captain kapal dapat menjual kapal bilamana hak" crew tidak dibayarkan,,jadi boleh share bang Undang" nya,,mohon bantuannya bang
apakah kapal memang alurnya lewat kolong jembatan jika alurnya lewat kolong jembatan seandainya tdk lego jangkar masih bisa selamat lewat kolong jembatan .kapal menabrak tiang gara2 gaya tarik jangkar situasi itu sdh tdk memungkinkan untuk lego jangkar ,sekalipun haluan tdk menabrak tiang karana lego jgkar pastilah buritan akan nabrak juga