Moin ich baue die auch. Die gegenkurbel an der treibachse hat zu viel spiel. Das sieht man bei 14:20 sehr gut. Ich habe bei mir etwas papier über den kuppelzapfen gelegt und wieder fest geschaubt seit dem läuft sie ruhig.
Ich verfolge diesen Partwork mit großen Interesse und bin wirklich sehr froh damit nicht angefangen zu haben. Der erste große Schock war, dass dieser wunderschöne luftige Barrenrahmen durch diesen Antriebs-/Technikblock total verschlossen wird und dann ist dieses Gerät auch noch so mörderisch laut... Ich drücke dir alle Daumen, dass du das Modell zu deiner vollsten Zufriedenheit gebacken bekommst.
Was mich wundert ist das immer noch keine Verbindung zwischen nachläufer Radsatz und Rahmen der Lok eingebaut wird im originalen Lok ist die Verbindung ja auch vorhanden
Hallo ich bin der Bruder vom Jens und Baue die Baureihe ebenfalls. Ich muss sagen das ich das Problem mit der Zylindereinheit links auch habe allerdings läuft die Andere seite im zusammengebauten zustand bei mir sauber, zwar laut aber ohne eine unruhe im Lauf. Meine Idee wäre wenn von Hachett keine Lösung kommt das man den 2 Motor und das Getriebe einfach entfernt. Also das nur ein Motor die 3 Radsätze antreibt.
Zwei Motoren die nicht gleich schnell laufen und keine Drehzahlüberwachung haben baut man eh nie so ein! Es kommt unweigerlich zu Spannungen im Antrieb, was man an den Sprüngen der mittleren Achse sieht. Dann sind die Motoren extrem laut. Jeder Moba Hersteller würde Loks mit solchen Motoren zurück bekommen. Versuchen sie es mit einem Motor. Die Achsen haben aber extrem viel Spiel, so das der mittlere Motor wohl der beste wäre. Ein Achse schieben, eine ziehen.
@@berniausdemkohlenpott495 Danke für die Antwort. Aber in der mitte gibt es keinen Motor sondern nur am vorderen und am hinteren Treibrad und ich dachte mir da vorn mehr teile sind die sich bewegen müssen, lass ich den vorderen drin und mach den hinteren raus.
Hallo! Schaue dir mal den Lauf de mittleren Treibrades an. In deinem letzten Video kam es mir vor, als ob das sehr unrund läuft. Ich habe das gleiche Problem. Ich habe alle Kuppelstangen wieder abgebaut und dann beim laufenlassen festgestellt, das der hintere Motor schneller läuft als der vordere. Das baut über die Kuppelstangen erhebliche Spannungen auf und die Getriebe werden extrem belastet. Ich habe die Servicenummer angerufen und mir wurde empfohlen einen neuen Motor zu bestellen. Melde dich doch bitte einmal dazu. Danke für die tollen Videos, Lars
Nein, liegt es nicht. Habe ich alles durch und ich baue zur Zeit deswegen nicht weiter. Lässt man die beiden Motoren ohne Stangen laufen, laufen die direkt angetriebenen Treibräder recht ruhig, aber nicht so ruhig wie ich mir das wünschen würde. Und man sieht, dass sich die eine Achse schneller als die andere dreht
2ten Motor weglassen und die Kuppelstangen durch Metellstreifen verstärken oder besser gleich in Neusilber abgiessen lassen. Hatte aber auch schon einige auf dem Tisch bei denen die Räder einen Höhenschlag hatten, also abziehen, ausbuchsen und neu aufbohren. Was kostet das Teil doch gleich 😂😂😂@@larskeller3479
Ein Antrieb wie bei dieser Lokomotive erfordert EIN HÖCHST-MASS an Präzision bei der Zusammensetzung der einzelnen Komponenten. Das ist bei diesem Modell gar nicht vorgesehen - da es als reines STAND-MODELL entwickelt worden ist. Der Focus liegt also nicht IM BETRIEB - sondern in einer ANGEDEUTETEN Funktion. Das beginnt schon bei der Ausrichtung der sich gegenüber liegenden Räder, bei der DER KORREKTE WINKEL DER KURBELZAPFEN unabdingbar einzuhalten ist. Des Weiteren muss der ABSTAND und der Einbau-Winkel der einzelnen Achsen KORREKT sein. Dieser beträgt 90° zum Fahrgestell AN ALLEN DREI ACHSEN. Hat auch nur eine einzige Achse nicht diesen KORREKTEN WINKEL, stimmt im Betrieb die gesamte Geometrie nicht mehr und der Antrieb ruckelt oder klemmt.
Also mein Bruder, der das gleiche baut, hat das Problem nicht !!! Er hat aber auch dem Bolzen weg gelassen. Das Problem quasi was ich im Video 099 versucht habe zu beseitigen. Er hat mir ein Video geschickt wo das sauber läuft. Ohne den Bolzen !!! Wir, also mein Bruder und ich haben beschlossen das das im Ernstfall auch mit nur einem Motor laufen müsste. Wenn keine Rückmeldung vom hersteller komm werde ich das versuchen umzubauen. Also nur mit einem Motor. Da sollte das Problem beseitigt sein.
Moin ich baue die auch. Die gegenkurbel an der treibachse hat zu viel spiel. Das sieht man bei 14:20 sehr gut. Ich habe bei mir etwas papier über den kuppelzapfen gelegt und wieder fest geschaubt seit dem läuft sie ruhig.
Ich habe das gleiche Problem, werde Deine Anregungen in die Tat umsetzen!
Danke für das interessante Video!
Ich verfolge diesen Partwork mit großen Interesse und bin wirklich sehr froh damit nicht angefangen zu haben. Der erste große Schock war, dass dieser wunderschöne luftige Barrenrahmen durch diesen Antriebs-/Technikblock total verschlossen wird und dann ist dieses Gerät auch noch so mörderisch laut... Ich drücke dir alle Daumen, dass du das Modell zu deiner vollsten Zufriedenheit gebacken bekommst.
Danke.
Ja die Lautstärke ist übel.
Die Deckel sind immer noch schöner als die Hässlichen Motoren.
Danke für denn Kommentar. 👍
Schön Abend noch.
Was erwartet ihr von Billigschrott made in China.
Was mich wundert ist das immer noch keine Verbindung zwischen nachläufer Radsatz und Rahmen der Lok eingebaut wird im originalen Lok ist die Verbindung ja auch vorhanden
🤔
Hallo ich bin der Bruder vom Jens und Baue die Baureihe ebenfalls. Ich muss sagen das ich das Problem mit der Zylindereinheit links auch habe allerdings läuft die
Andere seite im zusammengebauten zustand bei mir sauber, zwar laut aber ohne eine unruhe im Lauf. Meine Idee wäre wenn von Hachett keine Lösung kommt
das man den 2 Motor und das Getriebe einfach entfernt. Also das nur ein Motor die 3 Radsätze antreibt.
Zwei Motoren die nicht gleich schnell laufen und keine Drehzahlüberwachung haben baut man eh nie so ein! Es kommt unweigerlich zu Spannungen im Antrieb, was man an den Sprüngen der mittleren Achse sieht. Dann sind die Motoren extrem laut. Jeder Moba Hersteller würde Loks mit solchen Motoren zurück bekommen.
Versuchen sie es mit einem Motor. Die Achsen haben aber extrem viel Spiel, so das der mittlere Motor wohl der beste wäre. Ein Achse schieben, eine ziehen.
@@berniausdemkohlenpott495 Danke für die Antwort. Aber in der mitte gibt es keinen Motor sondern nur am vorderen und am hinteren Treibrad und ich dachte mir da vorn mehr teile sind die sich bewegen müssen, lass ich den vorderen drin und mach den hinteren raus.
Hallo!
Schaue dir mal den Lauf de mittleren Treibrades an. In deinem letzten Video kam es mir vor, als ob das sehr unrund läuft. Ich habe das gleiche Problem. Ich habe alle Kuppelstangen wieder abgebaut und dann beim laufenlassen festgestellt, das der hintere Motor schneller läuft als der vordere. Das baut über die Kuppelstangen erhebliche Spannungen auf und die Getriebe werden extrem belastet. Ich habe die Servicenummer angerufen und mir wurde empfohlen einen neuen Motor zu bestellen.
Melde dich doch bitte einmal dazu.
Danke für die tollen Videos, Lars
Schau die mal in diesem Video das mittlere Treibrad an! Das läuft so unrund!!!!!!
Hallo.
Erstmal danke für das Lob.
Ja das mit den unrunden Lauf ist mir auch schon aufgefallen.
Ich dachte das das an meinen Batterien liegt.
Nein, liegt es nicht. Habe ich alles durch und ich baue zur Zeit deswegen nicht weiter. Lässt man die beiden Motoren ohne Stangen laufen, laufen die direkt angetriebenen Treibräder recht ruhig, aber nicht so ruhig wie ich mir das wünschen würde. Und man sieht, dass sich die eine Achse schneller als die andere dreht
2ten Motor weglassen und die Kuppelstangen durch Metellstreifen verstärken oder besser gleich in Neusilber abgiessen lassen. Hatte aber auch schon einige auf dem Tisch bei denen die Räder einen Höhenschlag hatten, also abziehen, ausbuchsen und neu aufbohren. Was kostet das Teil doch gleich 😂😂😂@@larskeller3479
Ein Antrieb wie bei dieser Lokomotive erfordert EIN HÖCHST-MASS an Präzision
bei der Zusammensetzung der einzelnen Komponenten. Das ist bei diesem Modell
gar nicht vorgesehen - da es als reines STAND-MODELL entwickelt worden ist.
Der Focus liegt also nicht IM BETRIEB - sondern in einer ANGEDEUTETEN Funktion.
Das beginnt schon bei der Ausrichtung der sich gegenüber liegenden Räder,
bei der DER KORREKTE WINKEL DER KURBELZAPFEN unabdingbar einzuhalten ist.
Des Weiteren muss der ABSTAND und der Einbau-Winkel der einzelnen Achsen
KORREKT sein. Dieser beträgt 90° zum Fahrgestell AN ALLEN DREI ACHSEN.
Hat auch nur eine einzige Achse nicht diesen KORREKTEN WINKEL, stimmt im
Betrieb die gesamte Geometrie nicht mehr und der Antrieb ruckelt oder klemmt.
Also mein Bruder, der das gleiche baut, hat das Problem nicht !!!
Er hat aber auch dem Bolzen weg gelassen.
Das Problem quasi was ich im Video 099 versucht habe zu beseitigen. Er hat mir ein Video geschickt wo das sauber läuft.
Ohne den Bolzen !!!
Wir, also mein Bruder und ich haben beschlossen das das im Ernstfall auch mit nur einem Motor laufen müsste.
Wenn keine Rückmeldung vom hersteller komm werde ich das versuchen umzubauen.
Also nur mit einem Motor.
Da sollte das Problem beseitigt sein.
Da gibt es einen, der Baut die um auf Digital.
Für die Gartenbahn.
Der schreibt auch, das das auch mit nur einem Motor läuft.
Im Video sieht man das.
Hallo auch das Problem wie du!
Und trotzdem, rote Spurkränze geht gar nicht !
Kann man ja noch Farblich ändern.
Das hatte ich mit dem Gleis sowieso vor.
da ist jeder einzelne selber schuld der sich so einen müll kauft