【嘉梁实测】奇瑞瑞虎8L,2.0T发动机+自研8AT,带来全新驾驶体验

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 25 ส.ค. 2024
  • 大家好
    这里是嘉梁
    是一位汽车爱好者
    独立观点,客观讲解,
    详细解读,传递汽车文化的理性车评
    手绘说车,汽车文化,
    实测解读,客观评测,就是好看不火
    这去哪说理去
    快点击订阅来观看吧~bit.ly/3z4306G
    谢谢大家支持
    我们强调了视频内容的专业性和安全性,以确保观众获得可靠的信息。
    #嘉梁车生活#测评#汽车文化
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 5

  • @budeyu4597
    @budeyu4597 24 วันที่ผ่านมา

    说了这么多油车的优点,却不提油耗?

  • @yun7828
    @yun7828 27 วันที่ผ่านมา

    7座駕駛座好小,而且奇瑞車頭真的很醜...而且那種伸縮把手會夾手吧...
    中空要是全部車型都更新成那樣的話就會很棒
    比較有現代感,但不知道充電孔多不多
    無線充電在空調前面很棒,看來是有認真調查了一下
    大家都說無線充電會很熱

    • @user-ng6lj2yv4s
      @user-ng6lj2yv4s 23 วันที่ผ่านมา

      伸缩把手夹到手的你可以参考特斯拉!

  • @lancaster0948
    @lancaster0948 หลายเดือนก่อน

    看不見有換檔桿, 那麼在入急彎前, 想人工急降兩或三檔, 怎樣降 ?

    • @kindness-villain
      @kindness-villain 16 วันที่ผ่านมา

      全系列都是8at变速箱,不是手动挡