Come riparare la leva del cambio con una boccola in plastica riciclata (manutenzione auto fai da te)
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- เผยแพร่เมื่อ 12 ก.ย. 2024
- #Albertodeluca #manutenzioneauto #manutenzionefaidate
Come riparare la leva del cambio con una boccola in plastica riciclata (manutenzione auto fai da te) è una guida semplice per chi ha bisogno di eseguire una #riparazione e ha difficoltà a reperire i pezzi di ricambio nuovi o usati per la manutenzione della Seat Marbella 900 special, della Seat Fura, della Fiat Panda 30 e della Fiat Panda 45. Nel caso specifico del contenuto pubblicato sul canale TH-cam di Alberto De Luca si è inteso sostituire la boccola del cambio a cinque marce (modello Fiat) della Seat Marbella 900 Special, riciclando un anello in plastica tolto da un raccordo riduttore a compressione per il giardinaggio da ¾, di solito utilizzato in agricoltura o per collegare le tubazioni in gomma del giardino. Il lavoro di manutenzione auto fai da te è perfettamente riuscito poiché grazie all’o-Ring in plastica riciclato è stato possibile sostituire la vecchia boccola originale ormai usurata e riparare la leva dell’innesto delle marce che era fuori uso e non consentiva l’utilizzo della macchina. La boccola originale della Seat Marbella 900 Special non è facilmente reperibile, quindi, per coloro che hanno il problema sulla leva del cambio non è possibile adattare le boccole di altre auto come per esempio quella della Fiat 127 che risulta essere più larga rispetto al pezzo di fabbrica originale e di serie montato sulla Seat Marbella 900 special. Per questo, l’unica soluzione è stata quella di adattare una boccola fai da te in materiale plastico come appunto possiamo vedere nelle immagini in cui si possono visualizzare tutte le varie fasi di smontaggio e rimontaggio della leva del cambio della Seat Marbella 900 Special.
Zio Alberto bellissimo questo video.
Grazie per aver visualizzato il video "Come riparare la leva del cambio con una boccola riciclata" . Ecco, questo è ciò che ti dicevo in un altro commento e cioè il fatto che il mio canale nasce per riciclare, creare e aggiustare qualsiasi cosa riparabile attraverso la ricerca di una soluzione fai da te. Il problema che non sempre c'è il tempo di filmare e montare i video su tutto quello che faccio, poi con TH-cam ormai è anche difficile emergere per colmare almeno le spese del lavoro svolto. Dopo tanto lavoro e impegno, vedere i video che fanno qualche centinaia di visualizzazione e poi si fermano, non è una cosa che ti fa entusiasmare specialmente quando vedi che i canali piccoli come il mio sono sempre quelli più penalizzati a fronte di tanti altri che curano il proprio introito quotidiano. Personalmente, cerco di postare sulla piattaforma contenuti semplici e interessanti, ma se questo non basta a farmi crescere, diventa tutto un circolo vizioso senza nessuna prospettiva. TH-cam dovrebbe premiate di più i canali piccoli per farli emergere, ma non è sempre così. Un caro saluto e al prossimo video😉🤗
Idea 💡 geniale...bravo 😎👌
Grazie Giuliano per la tua sincerità. L'idea geniale mi è venuta solamente dopo tanto girovagare fra gli autoricambi della mia zona a cercare di trovare una soluzione. Mi avevano indicato di montare la boccola della Fiat 127, però mi sono accorto dopo averla montata che col grasso la leva andava giù al primo colpo per poi ritornare su con facilità. Allora, mi sono messo a pensare su come trovare una soluzione e quella più adatta stava in un raccordo a pressione per unire i tubi dell'acqua. In quel momento ho capito di aver risolto il problema e ho deciso di postare il video pensando che qualcuno avesse lo stesso problema. Se vuoi, puoi condividere il video tra i tuoi amici Facebook o altri social e magari invitare quelli più interessati a iscriversi al mio canale, per me è importante. Un caro saluto da Alberto De Luca con l'invito a visualizzare altri miei video contenuti nelle varie playlist del mio canale in attesa del prossimo filmato sulla sostituzione del filtro gasolio a cartuccia nell'auto diesel.🤗😉
Bravo......
Grazie Emanuela, per le auto che ormai hanno trent'anni il reperimento dei ricambi è difficile specialmente per componenti come quelli in questione. La boccola in plastica della Seat Marbella è praticamente introvabile. La boccola è molto simile a quella della 127 o della Fiat Panda 30 oppure della Fiat Panda 45, ma all'epoca in cui venne prodotta la Marbella fu un progetto misto di Fiat e casa automobilistica tedesca. All'ultimo né uscì una specie di Panda ibrida che già era difficile da riparare all'epoca della sua prima uscita, infatti, molti pezzi di ricambio non vennero più prodotti. Per carità, su internet qualcosa si trova ma è sempre da provare. Dunque, io ho risolto con una boccola fai da te riciclata da un giunto per l'acqua. Anche questa volta ho risolto senza spese e riciclando altri materiali. Che dire... grazie per aver preferito ancora una volta il mio canale e al prossimo video con l'arte del riciclo di Alberto De Luca.
Ciao Alberto, l'a riparazione con una boccola in plastica riciclata costruita fai da te, consiglierei di farlo solo in caso non si riesca a reperire il ricambio nuovo della boccola venduta peraltro a poco prezzo con un kit completo! forse gli autoricambi delle mie parti sono più riforniti ricordo appunto di aver riparato la leva del cambio di una Seat Ibiza diesel che ha la leva simile alla tua leva! che come hai detto tu sono parti comuni a molte altre auto!
Assolutamente no, la boccola della 127 non ha lo stesso diametro della sfera posta sull'asta che si deve incastrare nella sede di funzionamento, ho montato quella della 127 volendo ascoltare un meccanico professionista (anche contro l'indicazione giusta del ricambista che aveva un codice e una dimensione diversa) e la leva non stava in sede. Ho misurato la boccola e misurava qualche millimetro in più di quella originale Seat praticante introvabile. Ho dovuto risolvere il problema in quel modo poiché il tipo di leva che monta la Seat Marbella 900 monta una boccola leggermente più stretta di diametro rispetto alla leva della 127. Fidati, prima di fare un video e pubblicarlo sul mio canale verifico ogni cosa altrimenti non ha senso fare i video riciclando una guarnizione in teflon di un raccordo per l'acqua. Ho pubblicato il video dopo circa un anno dalla riparazione e la macchina continua a funzionare perfettamente. Le marce si innestano precise perché la mia fortuna è stata anche che lo spessore che entra nel porta boccala corrisponde in altezza oltre che per il diametro. Avevo montato un altro tipo di guarnizione in teflon molto più resistente ma c'era l'altezza che non andava bene e la leva restava più sospesa, non entrava perfettamente in sede e le marce soprattutto la terza e la retromarcia non entravano bene. Insomma, se non trovi il pezzo originale, ripeto è introvabile, ce ne era uno su un sito spagnolo che voleva 100 euro della leva completa ma più vecchia di me. Caro Pio, ho fatto il video per questo motivo fidati. Un caro saluto e grazie di aver commentato.
La leva della Seat Ibiza non monta leva modello Fiat. Ricordi? Nel periodo in cui uscì la Marbella la Seat aveva fatto un accordo con diverse case di ricambi tra cui anche con le case di produzione tedesche. Per questo motivo se avevi una leva cambio modello Fiat montata su una Marbella 900 primo modello il riferimento era alla boccola della Panda 30, se invece avevi una Marbella 900 di un modello più recente rispetto alla data in cui cessò di essere prodotta allora il riferimento era alla leva cambio modello Wolswaghen. Allora capirai bene che o trovi l'originale boccola della Seat Marbella di quel preciso anno oppure è introvabile, non puoi adattare nulla neppure quella della Ibiza. Credimi, ho girato e rigirato e poi trovando la soluzione ho deciso di fare un bel video che mi pareva onesto visto che il mio canale si occupa di riciclo e manutenzione.🤗😉