Năm 2014 tôi mua viva 115 này giá 23,5 triệu, nay đi được 68.000km, tổng kết: 1. Máy mạnh bốc, rất tốc độ 2. Máy rất bền, leo dốc cao đứng máy chạy ko nổi, khi trở lại đường bằng máy vẫn bình thường ko yếu máy (ưu điểm chính) 3. Tiết kiệm nhớt. 4. Rất tiết kiệm xăng, 1 lít từ 65km trở lên tùy cách chạy 5. Dàn nhựa rất chắc, ko rung lắc, ko tiếng kêu (kể cả các chỗ bị gãy chấu) 6. Đèn sáng 7. Hạn chế: khó mua phụ tùng: loc nhớt, dàn nhựa 8. Trang bị cho em nó cặp kiến hậu của Exciter 155 thì bao đẹp 9. Ghé petrolimex mua nhớt loại thường, khoảng 2000km thai 1 lần thì đi vô tư 10. Phuộc trước đi rất tót. Phuộc sau rất dở cần thay thế 11. Xe tăng tốc nhanh nhung trớn rất ngắn 12. Xe gọn nhẹ rất dễ xào chẻ 13. Trời mưa người ngồi trước ngôi sau đều bị bẩn khủng khiếp
Xe này máy rất ok , mặt đồng hồ đẹp dễ quan sát , thắng trước và sau cũng ok Nhược điểm là phuộc sau nhún một thời gian thiếu hơi kều như nhún tự do , nước sơn đen tệ dễ phay màu và cuối cùng là trọng lượng xe nhẹ nên chạy trên 60km/h xe bay bay trên mặt đường Còn cục máy thì cần chú ý là nhớt khi thay nhớt phải xả nhớt luôn lọc nhớt và đổ đúng 650ml thôi nếu đổ 800ml là chạy nặng máy liền, thứ 2 là kêu cò khi nóng máy là bình thường không nên chỉnh cò nếu chỉnh cò thì tốc độ cao máy chạy k nổi không thoát máy thông số chuẩn hút là 0.08 và xả là 0.13 , xe chạy lâu ngày thì tháo ốc gió chỉnh galenty ra lau vết dơ bẩn rồi gắn lại , lọc gió thì nên mua vài cái để sẵn , nhông sên dĩa cũng vậy vì nó dùng 14-37 7ly nên khó mua hơn, dây kilomet thì lâu lâu nên tháo ra vệ sinh tra mỡ bò cho bền dây đó dễ đứt nhất là khúc cong ngay chỗ phuộc trước vì khúc đó vừa cong lại dễ bị khô do đi đường ngập , Phuộc sau thì có thể gắn phuộc fu 125 , và xe này nếu lỡ hết bình không bơm xăng được thì nên dắt bộ hoặc thay bình mới vào chứ đừng đạp cũng không chạy
Hi bạn chắc bạn thích dòng suzuki hả mình có 2 chiếc như , con viva chạy ODO nó đã hết số đã vay lại 30000 ODO máy vẫn ngoan về phuộc sau bạn thay phuộc của con axelo vào chạy cảm giác ngoan minh bỏ vào minh ngoan
Xe này rất bền mỗi tội su làm ngoại hình xấu thôi
Năm 2014 tôi mua viva 115 này giá 23,5 triệu, nay đi được 68.000km, tổng kết:
1. Máy mạnh bốc, rất tốc độ
2. Máy rất bền, leo dốc cao đứng máy chạy ko nổi, khi trở lại đường bằng máy vẫn bình thường ko yếu máy (ưu điểm chính)
3. Tiết kiệm nhớt.
4. Rất tiết kiệm xăng, 1 lít từ 65km trở lên tùy cách chạy
5. Dàn nhựa rất chắc, ko rung lắc, ko tiếng kêu (kể cả các chỗ bị gãy chấu)
6. Đèn sáng
7. Hạn chế: khó mua phụ tùng: loc nhớt, dàn nhựa
8. Trang bị cho em nó cặp kiến hậu của Exciter 155 thì bao đẹp
9. Ghé petrolimex mua nhớt loại thường, khoảng 2000km thai 1 lần thì đi vô tư
10. Phuộc trước đi rất tót. Phuộc sau rất dở cần thay thế
11. Xe tăng tốc nhanh nhung trớn rất ngắn
12. Xe gọn nhẹ rất dễ xào chẻ
13. Trời mưa người ngồi trước ngôi sau đều bị bẩn khủng khiếp
Cảm ơn anh em chia sẻ quan điểm mình cùng quan điểm su rất ok có khâu phụ tùng phải thay hơi cao không phổ biến lắm
Xe này máy rất ok , mặt đồng hồ đẹp dễ quan sát , thắng trước và sau cũng ok
Nhược điểm là phuộc sau nhún một thời gian thiếu hơi kều như nhún tự do , nước sơn đen tệ dễ phay màu và cuối cùng là trọng lượng xe nhẹ nên chạy trên 60km/h xe bay bay trên mặt đường
Còn cục máy thì cần chú ý là nhớt khi thay nhớt phải xả nhớt luôn lọc nhớt và đổ đúng 650ml thôi nếu đổ 800ml là chạy nặng máy liền, thứ 2 là kêu cò khi nóng máy là bình thường không nên chỉnh cò nếu chỉnh cò thì tốc độ cao máy chạy k nổi không thoát máy thông số chuẩn hút là 0.08 và xả là 0.13 , xe chạy lâu ngày thì tháo ốc gió chỉnh galenty ra lau vết dơ bẩn rồi gắn lại , lọc gió thì nên mua vài cái để sẵn , nhông sên dĩa cũng vậy vì nó dùng 14-37 7ly nên khó mua hơn, dây kilomet thì lâu lâu nên tháo ra vệ sinh tra mỡ bò cho bền dây đó dễ đứt nhất là khúc cong ngay chỗ phuộc trước vì khúc đó vừa cong lại dễ bị khô do đi đường ngập , Phuộc sau thì có thể gắn phuộc fu 125 , và xe này nếu lỡ hết bình không bơm xăng được thì nên dắt bộ hoặc thay bình mới vào chứ đừng đạp cũng không chạy
Anh em chia sẻ có tâm
Cảm ơn bạn nhiều đã chia sẻ cho mọi người
Cảm ơn bác đã quan tâm
Nêu dc trang bj vănh đung thi tiêt vơi luôn
Cảm ơn anh em chia sẻ
Mình thấy vina fi ngon hơn jupiter fi nhiều về tất cả Ngày xưa biết vậy mua suzuki vina fi còn honda việt nam thì dởm khỏi nói
Qua có người cùng quan điểm
Suzuki tốt vậy sao không ai chọn vậy
Kiểu dáng lỗi thời ko thẩm mỹ bằng các hãng khác
Vì ít chỗ bán. Và không đam mê thì không nên mua. Bán lại sẻ không được giá như xe số thịnh hành.
A xe lô. Cũng đẹp
Cảm ơn anh em chia sẻ
Xe này đi bão dưỡng định kỳ đi 100.000km bình thường
Cảm ơn anh em chia sẻ
Suzuki mãi đỉnh ❤
xe tui đi cả 100.000 vẫn còn ngon lành. Chỉ thay thế phụ tùng hao mòn theo thời gian thôi. Nói chung là hài lòng với tầm tiền này.
Cảm ơn anh em chia sẻ quan điểm suzuki bền bỉ thật
Nhông sên dĩa bạn thay chưa xài loại nào tốt vậy bạn
@@Giacngo789 nhông sên dĩa thay 4
3 lần rồi bạn. Thay của vital hoặc rk điều rất tốt lâu mòn
Bạn ơi có chỗ nào bán axelo mới nguyên không . mình muốn mua 1 con như vậy
Dạ cảm ơn anh em quan tâm,h kiếm không ra luôn phải biết rộng mới có
Rất tiếc Suzuki không được người dân việt ưa chuộng vì thiết kế không bắt mắt
Vâng bác nói rất đúng ,cảm ơn bác đã chia sẻ
Nếu tiết kiệm xăng thì bạn sai hoàn toàn, phải bào đường dài thường xuyên mới nói được. Cứ đi một năm khoảng 25000 mới nói chuyện
Ừ đường dài mới biết ngựa hay
Viva với axelo con nào ngon hơn và tiết kiệm xăng hơn bạn
Dạ cảm ơn anh em quan tâm nếu cùng là xăng cơ viva vẫn tiết kiệm hơn xíu,còn viva fi này siêu tiết kiệm rùi trên dưới 80km/lít
Hi bạn chắc bạn thích dòng suzuki hả mình có 2 chiếc như , con viva chạy ODO nó đã hết số đã vay lại 30000 ODO máy vẫn ngoan về phuộc sau bạn thay phuộc của con axelo vào chạy cảm giác ngoan minh bỏ vào minh ngoan
Cảm ơn anh em đã quan tâm chia sẻ nha!
Đang chạy axelo ban mua cây phộc sau axelo showa hơn tr lắp dk hết các loại xe phổ thông của su
NSD của mình bị mòn bây giờ thay thì dùng loại nào tốt vậy ae
Anh em có thể thay của hãng chạy cho tiết kiệm xăng hay lên 9 li mặt trời
Xe minh đi 72000 cay van ngon.chi bi do so khong ngon bang honda
Dạ cảm ơn anh em chia sẻ
Phuộc trc sau Viva xài chung Axelo dc ko bn
Sau thì ok nhưng trước mình nghĩ phải tháo ra canh chỉnh lại mới duocy
lấy cái bình xăng con của viva lắp axelo được ko bạn
Mình hok biết
Mình hok rành về máy móc
Axelo nếu cũ rồi e chạy rất hao xăng e nhé Chạy hết tốc độ đc 100/km Chiếc viva bền phuộc viva bền hơn phuộc axelo nha e
Lắp thì được đó ốc tán cổ hút cổ xả y hệt thôi, mà chạy đủ xăng không mới được.
xe này làm dàn hơi lại chưa e
Dạ chưa làm gì ạ máy ngon lắm ak
Dàn áo son mới
Dàn áo zin luôn mình dán keo
E mới mua 10 tr mấy đi dc 62 nghan mat hay rẻ a
Dạ nhờ anh em chia sẻ thêm chứ mình chưa thấy được chất xe
Chạy êm lắm
Mới hơn xe anh
Dậy là ok rùi ,xe mình ông anh đòi chia lại hơn mười triệu luôn á bạn
Xe đó là ngon hả anh , xe a á
Dòng su viva fi thì quá tuyệt vời chỉ mỗi cái kiểu dáng không đẹp
Suzuki mới ra thêm mẫu mới nữa hok biết anh em có quan tâm