No te sabría decir, dependiendo de lo que tenga en mente. Las que grabo para YT suelen ser cortitas, con amigos he hecho algunas que me han ocupado desde las 9:00 hasta las 13:00 (parando cada hora y media mas o menos). Y de autonomía, no te se decir cuanto tiene XD.
Hola, una pregunta, tengo una igual 125 del 2007 carburación,en carretera cuesta arriba no me pasa de 80,llevo la moto de serie.Revise toberas, bomba de gasolina,bujias y todo bién.Llevo el piñon de 14.Algun consejo?
@@RideHyosungSevilla si la moto en llano alcanza los 90-100 sin problema,a partir hay le cuesta un pelin, pero es normal, a esta misma velocidad la moto tiembla muchisimo no se si sera por las ruedas.Muchas gracias por tu respuesta.
@@ismaelherrerosrodero5656 Yo diría que es lo normal, la mía va igual. te diría que miraras problemas típicos de tu moto y vayas tachando. Que moto tienes?
Cuando haces una ruta cuántos kilómetros sueles hacer sin parar?
No te sabría decir, dependiendo de lo que tenga en mente. Las que grabo para YT suelen ser cortitas, con amigos he hecho algunas que me han ocupado desde las 9:00 hasta las 13:00 (parando cada hora y media mas o menos). Y de autonomía, no te se decir cuanto tiene XD.
Hola, una pregunta, tengo una igual 125 del 2007 carburación,en carretera cuesta arriba no me pasa de 80,llevo la moto de serie.Revise toberas, bomba de gasolina,bujias y todo bién.Llevo el piñon de 14.Algun consejo?
Buenas, te diría que si la moto en llano funciona suave, entonces esta bien. No podemos olvidarnos que las 125 parece que no pero son muy limitadas.
@@RideHyosungSevilla si la moto en llano alcanza los 90-100 sin problema,a partir hay le cuesta un pelin, pero es normal, a esta misma velocidad la moto tiembla muchisimo no se si sera por las ruedas.Muchas gracias por tu respuesta.
@@ismaelherrerosrodero5656 Yo diría que es lo normal, la mía va igual. te diría que miraras problemas típicos de tu moto y vayas tachando. Que moto tienes?