Carro de mayor y genova en la practica

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  • เผยแพร่เมื่อ 5 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 30

  • @franciscosanzcardona6336
    @franciscosanzcardona6336 2 ปีที่แล้ว +5

    Gracias Luca. Que bien te explicas y que bien lo entiendo. Grande!!!

    • @yourbestsail
      @yourbestsail  2 ปีที่แล้ว +1

      Gracias a ti Francisco ☺️

  • @juancarlosbaena2839
    @juancarlosbaena2839 ปีที่แล้ว +2

    Magnifico video como siempre .
    Un día , me veras en uno de tus cursos de perfeccionamiento. Mil gracias.

  • @jpcobos7024
    @jpcobos7024 2 ปีที่แล้ว +3

    Excelente explicación, MUCHAS GRACIAS CON MAYUSCULAS !!

  • @joseperez-xv3fx
    @joseperez-xv3fx 2 ปีที่แล้ว +3

    Estupenda explicación!!

  • @CarlosAlberto-lb7vr
    @CarlosAlberto-lb7vr 2 ปีที่แล้ว +3

    Muchas gracias Luca
    Magnífico
    (Brazil São Paulo)

  • @marianoschaller9066
    @marianoschaller9066 2 ปีที่แล้ว +1

    Excelentes videos.

  • @jjordii71
    @jjordii71 2 ปีที่แล้ว +2

    Bravo por la explicación. Conceptos claros y bien razonados!

  • @Ulysses..
    @Ulysses.. 2 ปีที่แล้ว +2

    Genial, como siempre.

  • @jordinautic4461
    @jordinautic4461 2 ปีที่แล้ว +1

    Súper bueno!!!❤

  • @miguelarcanjofilho1045
    @miguelarcanjofilho1045 ปีที่แล้ว +1

    Vídeo excepcional ! Gostaria muito de estar na Europa para poder fazer seu curso. Parabéns !!!

  • @emilimanrique3573
    @emilimanrique3573 2 ปีที่แล้ว +1

    Brillante

  • @OscarGonzalez-qv9gz
    @OscarGonzalez-qv9gz 2 ปีที่แล้ว +1

    Sin ninguna duda los vídeos de vela mejor explicados. Muchísimas gracias,como me gustaría hacer un curso contigo.

  • @JUJOIII
    @JUJOIII 2 ปีที่แล้ว +2

    Gracias por tu aporte para mejorar la forma en que llevamos nuestros barcos.
    Me gustaría que difundieras, si lo ves conveniente, el uso de los catavientos en los obenques. Cada vez los veo menos, salvo en regatas.
    Gracias.

  • @juliobenitez271
    @juliobenitez271 2 ปีที่แล้ว +2

    Magnífico.

  • @josecobosjimenez3842
    @josecobosjimenez3842 2 ปีที่แล้ว +1

    Muy buena tu explicación como siempre. Yo recomiendo tus cursos. Yo hice uno

    • @yourbestsail
      @yourbestsail  2 ปีที่แล้ว

      Hola José! Muchas gracias!! ☺️

  • @Abanan34
    @Abanan34 2 ปีที่แล้ว

    Muchas gracias por estas explicaciones. Y los veleros modernos que no llevan ninguno de los dos carros de escota ¿ cómo solucionan estos temas?

    • @yourbestsail
      @yourbestsail  2 ปีที่แล้ว

      La mayoría de los veleros llevan carros. Si el carro de mayor es ausente, se puede usar la contra para tensar la baluma.

  • @LigeroJr
    @LigeroJr 2 ปีที่แล้ว +2

    Luca, eres genial explicando, a ver si puedo unirme a uno de tus cursos este invierno

  • @manuelvazquezmoldes5693
    @manuelvazquezmoldes5693 ปีที่แล้ว +1

    Actualmente hay muchos barcos sin carro de la mayor. Hay que utilizar más la contra? Así abrimos el twist cuando largo escota y no sube la botavara …

    • @yourbestsail
      @yourbestsail  ปีที่แล้ว +1

      No es necesario tener y usar el carro. Muy útil pero no necesario, especialmente en navegaciones de crucero. En parte, solo en parte, las funciones del carro se pueden sustituir con el uso de la contra.