Na boa, eu sou apaixonado por carro forte, mas quando vejo uma moto dessa morro de vontade de tê-la. A Hornet também merece meu respeito, de 0 a 100 em pouco mais de 4 segundos.
@brunomera como eu disse o valor é questão de mercado e o gosto é de cada um... o desempenho da cbr600rr é bem melhor do q a z1000 do q a cb1000r, outro detalhe bem interessante é quando em alta velocidade a carenagem da cbr600rr protege e muito o piloto da força de arrasto(força do vento contra o piloto) coisa q as motos naked não tem, e a dirigibilidade é bem melhor tipo, fazer uma curva, ter mais poder de aceleração a moto é mais leve... mas gosto é de cada um eboasortenasuadecição
@DhouglasGrando colega média cilindrada não é 250 até 500, média cilindrada e de 500cc até 750cc abaixo de 500 q é baixa cc e acima de 750cc é q é alta cc... abraço
parabéns cara.. com certeza a R6 é a 600cc mais linda ke tem.. tipo assim, nem te conheço mais fico feliz por vc.. boas aceleradas e ke Deus te proteja brother, abraços
então cara.. olha a R6 é linda.. no meu ponto de vista é umas da motos mais lindas do mundo se não a mais.!! a edição especial é simplesmente perfeita, mas daí vai de gosto.! a R6 é mais charmosa, raridade vc ver uma por aí, com certeza onde vc passar vai chamar a atenção, srad anda mais por seu uma 750cc tem um preço bom, mas eu ficaria com a R6.. mesmo sabendo ke estou pagando mais caro por ser importada e tudo mais.. mas é por paixão mesmo sabe, mas compensa mais comprar a srad750r
opa então, sempre tive duvidas entre a srad750 e a r6, tudo bem eu sei que a r6 é so por importadora independente, seguro nem sempre acessivél e disponivél mas pulando estes fatores qual é melhor? somente para usar ao fins de semana em viagens curtas de máximo 250km.
@franciscoataide1 concordo, a honda fez um ótimo trabalho e conquistou o mercado brasileiro, mas bem que podiam fazer motos melhores a um preço mais acessível né? é só comparar uma transalp com uma xt600, ou uma cbr1000 com uma srad1000. lá fora, existem três motos da honda com motor de 1000 cilindradas, aqui eles só vendem duas. basta dar uma passeada nos blogues e nos clubes de moto pra ver se as motos da honda valem tanto a pena. isso pra mim é subestimar o consumidor.
tenho uma duvida... uma moto como essa seria correto passar a marcha no tempo sem embreagem ? tenho duvidas se prejudica a moto... como pilotos profissionais fazem ?
entendi amigo.. mas a yamaha não vende a R6 aki no Brasil.. só europa, asia, EUA.. daí fica complicado comprar uma, só kem tem dinheiro mesmo, por ke ela saí mais cara do que as suas rivais.. quanto a srad 750 e a cbr600rr.. cara eu não sei como brasileiro pode ser tão digamos " trocha" assim.. sou mil e uma vez mais a srad 750.. é muito mais maquina e como vc disse com o preço igual à cbr600rr.. mas o cara vai e compra só pela marca.. sendo ke suzuki é uma ótima marca.!
não cara.. é ke tinha um mané criticando a R6 falando ke se cair pega fogo.. querendo dizer ke a honda é melhor.. deve ser mais um otário ke acha ke moto é só honda.. tem muitos desses por aí.. tem mais, circuito é uma coisa.. rua é outra.!! cbr é confortável e ágil.. R6 é mais arisca , esportiva e anda bem mais ke a cbr.. alias, anda como nenhuma outra 600cc anda.. perdoa amigo.. mais vc querendo ou não, R6 é mais maquina ke cbr600rr..
cara uma 2008 esta 30.200 de tabela, mas o preço de mercado é 26000 nesta faixa, se for no dinheiro n pago mais q isso, o cara anuncia a 30 pra vender a 26.000, no dinheiro Á vista tem q baixar pra vender. Agora se for troca ai eles pedem o preço da tabela fipe, os 30, mas como eu disse esse preço deve variar de um estado para o outro. nao sei como é o mercado em outros lugares, kawasaki por exemplo sao bem mais baratas, no meu estado so tem uma concessionaria kawasaki. o mercado delas sao pessimos por aqui, tive uma zx6r 11/12, na loja foi uma fortuna, mas na hora de vender n achei o preço que queria e foi mt dificil de arrumar comprador pra ela.
+Iuri Castro Ah sim, tenho uma cb1000 2012, tive uma ninja 300 e realmente o mercado das kawa é bem fraco das usadas, apareceu uma cbr600 2008 o cara pedindo 17000+40x258, moto muito linda, estou dando uma pesquisada mas pelo ano e pela moto que já possuo, acho Q n vale a pena sair da minha pra essa, pelo fator ano.
muitos comentarios dizendo que a r6 e ruim de curva e talz, pra min ela e boa ai vai do piloto, nunca andei de 600rr mas ja dei pau em caras de 600rr na reta e nas curvas com a r6, pra min e uma moto perfeita ! ja dei 282 nela e ainda tinha giro pra acelerar ate segunda que vem eu gravo um video
o que eu acho INACEITÁVEL... Por que CBR 600RR Custa 50 mil tem 120cv. e CB 1000R custa 40 mil e tem 125cv ? NÃO DEVERIA MUDAR O VALOR DAS DUAS ? passar o 50 mil para a 1000cc e os 40 mil para carenada ?!
@harryfootfan17 a honda numca subestimou o mercado brasileiro pelo contrario ela foi a unica q desde q chegou lutou pra conquistar o mercado, hoje é q outras marcas estão tentando conseguir uma fatia no mercado brasileiro, a yamaha sim q sempre subestimou o nosso mercado numca trouxe investimentos capaz de bater de frente com a honda, não to dizendo q as motos da yamaha são ruins e nem preciso, mas honda tem a maior fatia do bolo(quase80%) não é por subestimar e sim ACREDITAR...
@DhouglasGrando 250 eu ainda considero baixa cilindrada amigo, abaixo de 250 é moto de fazer entrega e ir trabalhar na cidade onde n se tem pistas de fluxo mais rapido
@brunomera a questão desses valores é simplismente a lei de comercio oferta e procura, se aumentar o valor da cb1000r e baixar da cbr600rr o q vai acontecer é q as vendas da cb
Caralh0, tem nego que não anda de moto, não sabe de nada de moto e fica dando cada pitaco...pqp. Não sou fan de marca nenhuma, mas todo mundo que já andou ou tem um conhecimento DE VERDADE SOBRE MOTO, sabe que a GSXR750 SRAD deixa CBR e R6 pra trás fácil. Não só pela cavalaria, por que quem é amante de motos esportivas de verdade ou possui alguma experiência em motos de alta cilindrada, ou se não, que não seja um analfabeto pra poder comparar as especificações e estrutura da moto no site do fabricante, sabe que moto não é só cavalaria (e a SRAD750 tem de sobra), todas têm suas qualidades! Mas hoje em dia o que há de melhor nessa faixa é MV Agusta F3, Ninja 636, Srad750 e Daytona 675. A MV Agusta atualmente é a que esbanja maior potência e menor peso, com a maior gama de tecnologia embarcada. Mas isso não quer dizer que ela deixa todas para trás, a diferença é de segundos ou milésimos até mesmo para as mais arcaicas R6 e CBR600RR (não me venha com discórdia pq as duas usam o mesmo projeto de 2006 até hoje, só muda a cor e mal muda carenagem, pra quem não sabe, são 8 anos de lá pra cá!). As duas são lindas, porém NA MINHA OPINIÃO não vale o preço pq com a tecnologia de hoje devia ter no mínimo um ABS! Mas eu respeito o gosto de cada um e principalmente quem compra por que não tem coisa melhor do que você comprar aquilo que você quer e não o que os outros gostam! Aliás é assim que deveria ser: cada um respeitando o outro, pq quando vcs morrerem garanto que não vão pro lugar em que vcs acreditam que vão pilotando uma delas! Abçs!
a srad 1000 na cidade e ruim porque o motor pede para esticar e se não fizer ele esquenta e queima a perna, principalmente em regiões onde o clima é muito quente. A CBR também é assim ou pode andar tranquilo na cidade sem se preocupar em esticar a moto o tempo todo?
então né mano,se for comparar pra escolher entre a Cbr 600rr modelo 2013 e a Srad 750 ficaria com a Srad porque a aceleração é muito mais forte e muitas outras vantagens que a Cbr 600rr não tem,mais vamos ver mais pra frente oque acontece até eu decidir vai demora mesmo Abçs ae
Comparar Srad 750 com CBR 600RR? CBR é bem mais levinha, tem uma ciclística melhor e é superior em curvas e na minha opinião, é a segunda melhor do segmento perdendo apenas para a Daytona 675.
De que adianta potência sem controle? maneabilidade da 600rr é incomparável. Sem falar que ela aguenta qualquer clima.. ao contrário da r6 e r1 que vivem torrando motor. - tanto é que a maioria das r1 e todas as r6 são provenientes de importação direta. A Yamaha não garante.
Só porquê você quer não quer dizer que seja, amigo. Falando de motos atuais, se essas Yamahas fossem melhores venderiam mais, já que são mais baratas.. não? Mais qualidade por menos preço.. quem não quer?! 78% das pessoas erradas desde 1976... coitados.
mas e na pista? sempre ouvi falar q r6 e600rr nao tem ta diferenca.... ganha qm for melhor piloto. No caso de 2 pilotos com mesmo nivel, fica dificil saber qm ganha, segue a informacao? E outra, srad eh TOP ja andei, pena q foi so uma volta no quarteirao. Agora, me parece mais pesada q a 600rr q so subi nela... vou pegar uma carenada, e nao sei qual... a 600rr ate agora eh moto do meu sonho... mas.... so andando pra saber ne?
olha que discussão sem fim qual a melhor não existem isso a melhor esta no gosto di cada um acho que vcs nunca possuirão nenhuma , pq todas vão ter seus pro e seus contra ex. a r 6 corta muito de alta perdendo compressão perdendo retomada iê péssima de curva mais e uma moto muito veloz e te mais que muitas 1000 vendida, já a cbr 600 e muito boa de curva a melhor pra quem esta iniciando ou quer so passear mais demora muita a acorda. entao caros amigo so vai sobra a estética ai sim e vc q escolhe
Bater de frente com a honda e difícil ea honda e gigante perto da yamaha.Mas no mundo das super esportivas yamaha usa a R1 na corrida e nas ruas .A yamaha teve que vender muito R1 pra sair do prejuízo ,Já a honda a moto de corrida e protótipo não ea mesma cbr de rua o motor e mistério ,a política da honda e protótipo não e produção ,vou dar um exemplo no grand turismo ,corrida de carro aonde participa honda ,nissan ea toyota ,honda ea única que usa protótipo com motor desconhecido a nissan usa o GTR vai de 0 a 100 em 2.8 s e ta a venda no mercado .Em 2013 a honda falou que ia lançar um carro híbrido sabe o que ela faz põe bateria no FIT ,já a toyota lançou AQUA .o forte da honda e propaganda e protótipo ! Agora o qualidade da honda e boa
nada a ver companheiro.. a srad 750 anda MUITOOO.!! quase igual a uma 1000cc.. ela tem 150 cv.. estamos falando das 600cc.. srad 750 já esta um nível acima.!
já viu uma cbr ganhar de uma R6?? nunca, a r6 é a 600cc mais esportiva do mundo, cbr só é mais confortável e fácil de pilotar.. vai estudar, não tem nem comparação.
Dou muita Risada com os comentários desses videos, pessoas que nunca tiveram nenhuma 600 dando opinião sobre R6 e 600rr ai em baixo, só besteira kkkkkkk.
@franciscoataide1 valeu brother. então ficarei juntando dinheiro pra minha z750 =P nego fala que é um bom começo a CBR 600RR mas com 50 mil compraria uma Z1000, que seria muito melhor =P abraço e valeu pela resposta
moto é como hipismo... não é pra cara com estatura grande!! fatooo... as originais de fabrica são fabricadas originalmente com base em uma pessoa de 1.70 de altura
SÓ LEMBRANDO AUS MALUCOS AI DE BAIXO QUE A SRAD 750 SÃO 150 CAVALINHOS DE POTENCIA NÃO TEM COMO COMPARAR COM A CBR 600 E NEIM A R6 SRAD 750 É SUPERIOR AS DUAS
@brunomera como eu disse o valor é questão de mercado e o gosto é de cada um... o desempenho da cbr600rr é bem melhor do q a z1000 do q a cb1000r, outro detalhe bem interessante é quando em alta velocidade a carenagem da cbr600rr protege e muito o piloto da força de arrasto(força do vento contra o piloto) coisa q as motos naked não tem, e a dirigibilidade é bem melhor tipo, fazer uma curva, ter mais poder de aceleração a moto é mais leve... mas gosto é de cada um eboasortenasuadecição
Na boa, eu sou apaixonado por carro forte, mas quando vejo uma moto dessa morro de vontade de tê-la. A Hornet também merece meu respeito, de 0 a 100 em pouco mais de 4 segundos.
A CBR 600rr e show. Valeu..
@brunomera como eu disse o valor é questão de mercado e o gosto é de cada um... o desempenho da cbr600rr é bem melhor do q a z1000 do q a cb1000r, outro detalhe bem interessante é quando em alta velocidade a carenagem da cbr600rr protege e muito o piloto da força de arrasto(força do vento contra o piloto) coisa q as motos naked não tem, e a dirigibilidade é bem melhor tipo, fazer uma curva, ter mais poder de aceleração a moto é mais leve... mas gosto é de cada um eboasortenasuadecição
@DhouglasGrando colega média cilindrada não é 250 até 500, média cilindrada e de 500cc até 750cc abaixo de 500 q é baixa cc e acima de 750cc é q é alta cc... abraço
parabéns cara.. com certeza a R6 é a 600cc mais linda ke tem.. tipo assim, nem te conheço mais fico feliz por vc.. boas aceleradas e ke Deus te proteja brother, abraços
então cara.. olha a R6 é linda.. no meu ponto de vista é umas da motos mais lindas do mundo se não a mais.!! a edição especial é simplesmente perfeita, mas daí vai de gosto.! a R6 é mais charmosa, raridade vc ver uma por aí, com certeza onde vc passar vai chamar a atenção, srad anda mais por seu uma 750cc tem um preço bom, mas eu ficaria com a R6.. mesmo sabendo ke estou pagando mais caro por ser importada e tudo mais.. mas é por paixão mesmo sabe, mas compensa mais comprar a srad750r
amo moto.
Nota 10
Ai sim é moto.
muito massa
tbm gosto muito desse cano de escape, ai perto da rabeta, era pra ser assim tbm, com a cbr 1000 :D
quem notou q ele esta utilizando uma roupa da suzuk e fasendo propaganda pra honda
opa então, sempre tive duvidas entre a srad750 e a r6, tudo bem eu sei que a r6 é so por importadora independente, seguro nem sempre acessivél e disponivél mas pulando estes fatores qual é melhor? somente para usar ao fins de semana em viagens curtas de máximo 250km.
Eu tambem sou assim,pra mim as duas são top!Abração.
é show cara .......
gostei minha próxima moto vai se ela CBR RR
@franciscoataide1 concordo, a honda fez um ótimo trabalho e conquistou o mercado brasileiro, mas bem que podiam fazer motos melhores a um preço mais acessível né?
é só comparar uma transalp com uma xt600, ou uma cbr1000 com uma srad1000. lá fora, existem três motos da honda com motor de 1000 cilindradas, aqui eles só vendem duas. basta dar uma passeada nos blogues e nos clubes de moto pra ver se as motos da honda valem tanto a pena. isso pra mim é subestimar o consumidor.
tenho uma duvida... uma moto como essa seria correto passar a marcha no tempo sem embreagem ? tenho duvidas se prejudica a moto... como pilotos profissionais fazem ?
SRAD 750, não está na categoria da 600CC, e coloca a R6 em Morungaba contra as 1000 pra ver quem ganha.
entendi amigo.. mas a yamaha não vende a R6 aki no Brasil.. só europa, asia, EUA.. daí fica complicado comprar uma, só kem tem dinheiro mesmo, por ke ela saí mais cara do que as suas rivais..
quanto a srad 750 e a cbr600rr.. cara eu não sei como brasileiro pode ser tão digamos " trocha" assim.. sou mil e uma vez mais a srad 750.. é muito mais maquina e como vc disse com o preço igual à cbr600rr.. mas o cara vai e compra só pela marca.. sendo ke suzuki é uma ótima marca.!
não cara.. é ke tinha um mané criticando a R6 falando ke se cair pega fogo..
querendo dizer ke a honda é melhor.. deve ser mais um otário ke acha ke moto é só honda.. tem muitos desses por aí..
tem mais, circuito é uma coisa.. rua é outra.!! cbr é confortável e ágil.. R6 é mais arisca , esportiva e anda bem mais ke a cbr.. alias, anda como nenhuma outra 600cc anda..
perdoa amigo.. mais vc querendo ou não, R6 é mais maquina ke cbr600rr..
quanto ela ta valendo hoje ?
2010 tá uns 38000 agora a 2015 tá por 45000
depende do estado. aqui no ES uma zero bala menos de 51 mil n sai. Tenho uma igual a do video, mesmo grafismo, 2010, a tabela dela atualmente 33,700
+Iuri Castro 2008 sabe quanto preço tabela man?
cara uma 2008 esta 30.200 de tabela, mas o preço de mercado é 26000 nesta faixa, se for no dinheiro n pago mais q isso, o cara anuncia a 30 pra vender a 26.000, no dinheiro Á vista tem q baixar pra vender. Agora se for troca ai eles pedem o preço da tabela fipe, os 30, mas como eu disse esse preço deve variar de um estado para o outro. nao sei como é o mercado em outros lugares, kawasaki por exemplo sao bem mais baratas, no meu estado so tem uma concessionaria kawasaki. o mercado delas sao pessimos por aqui, tive uma zx6r 11/12, na loja foi uma fortuna, mas na hora de vender n achei o preço que queria e foi mt dificil de arrumar comprador pra ela.
+Iuri Castro Ah sim, tenho uma cb1000 2012, tive uma ninja 300 e realmente o mercado das kawa é bem fraco das usadas, apareceu uma cbr600 2008 o cara pedindo 17000+40x258, moto muito linda, estou dando uma pesquisada mas pelo ano e pela moto que já possuo, acho Q n vale a pena sair da minha pra essa, pelo fator ano.
Ainda gosto mais da BMW. ou quem sabe a Fireblade.
muitos comentarios dizendo que a r6 e ruim de curva e talz, pra min ela e boa ai vai do piloto, nunca andei de 600rr mas ja dei pau em caras de 600rr na reta e nas curvas com a r6, pra min e uma moto perfeita ! ja dei 282 nela e ainda tinha giro pra acelerar ate segunda que vem eu gravo um video
o que eu acho INACEITÁVEL...
Por que CBR 600RR Custa 50 mil tem 120cv.
e CB 1000R custa 40 mil e tem 125cv ?
NÃO DEVERIA MUDAR O VALOR DAS DUAS ? passar o 50 mil para a 1000cc e os 40 mil para carenada ?!
por curiosidade, qual a altura do piloto ? abrçs
@harryfootfan17 a honda numca subestimou o mercado brasileiro pelo contrario ela foi a unica q desde q chegou lutou pra conquistar o mercado, hoje é q outras marcas estão tentando conseguir uma fatia no mercado brasileiro, a yamaha sim q sempre subestimou o nosso mercado numca trouxe investimentos capaz de bater de frente com a honda, não to dizendo q as motos da yamaha são ruins e nem preciso, mas honda tem a maior fatia do bolo(quase80%) não é por subestimar e sim ACREDITAR...
eh um detalhe q percebi ele falow q ela gera 120 cv mais num seria 102? eu vi isso em hornet sem carenagem mais teria alguma diferença nnisso?
r6 é para os fortes, cbr é para as mocinhas..
e eu falo o seguinte,não tenho dinheiro para comprar uma r6,nao tenho mesmo,da nada não então eu vou de cbr 600rr mesmo faze oque se é oque ta tendo
@DhouglasGrando 250 eu ainda considero baixa cilindrada amigo, abaixo de 250 é moto de fazer entrega e ir trabalhar na cidade onde n se tem pistas de fluxo mais rapido
@brunomera a questão desses valores é simplismente a lei de comercio oferta e procura, se aumentar o valor da cb1000r e baixar da cbr600rr o q vai acontecer é q as vendas da cb
Caralh0, tem nego que não anda de moto, não sabe de nada de moto e fica dando cada pitaco...pqp. Não sou fan de marca nenhuma, mas todo mundo que já andou ou tem um conhecimento DE VERDADE SOBRE MOTO, sabe que a GSXR750 SRAD deixa CBR e R6 pra trás fácil. Não só pela cavalaria, por que quem é amante de motos esportivas de verdade ou possui alguma experiência em motos de alta cilindrada, ou se não, que não seja um analfabeto pra poder comparar as especificações e estrutura da moto no site do fabricante, sabe que moto não é só cavalaria (e a SRAD750 tem de sobra), todas têm suas qualidades! Mas hoje em dia o que há de melhor nessa faixa é MV Agusta F3, Ninja 636, Srad750 e Daytona 675. A MV Agusta atualmente é a que esbanja maior potência e menor peso, com a maior gama de tecnologia embarcada. Mas isso não quer dizer que ela deixa todas para trás, a diferença é de segundos ou milésimos até mesmo para as mais arcaicas R6 e CBR600RR (não me venha com discórdia pq as duas usam o mesmo projeto de 2006 até hoje, só muda a cor e mal muda carenagem, pra quem não sabe, são 8 anos de lá pra cá!). As duas são lindas, porém NA MINHA OPINIÃO não vale o preço pq com a tecnologia de hoje devia ter no mínimo um ABS! Mas eu respeito o gosto de cada um e principalmente quem compra por que não tem coisa melhor do que você comprar aquilo que você quer e não o que os outros gostam! Aliás é assim que deveria ser: cada um respeitando o outro, pq quando vcs morrerem garanto que não vão pro lugar em que vcs acreditam que vão pilotando uma delas! Abçs!
depende a CBR de 1600 CC ganha kkkk
só é vendido nos estados unidos
Não mano.. desde que você não force, é tranquilo. Pode passar sem usar (sou proprietário de uma igual, e dono de concessionária).
EU JAMAIS PAGAREI 50 MIL NUMA CBR 600RR! Eu não gosto da 600RR, eu prefiro 1000 vezes uma R6 que uma 600RR !
prefiro a yamaha r6..
média cilindrada é de 250 cc até 500cc, acima de 600cc é de alta cilindrada
@RedDiTubBi po legal quanto ja atingiu com ela vendeu por que
saudaes de moto como essa
@brunomera o desenvolvimento da carenagem envolve pesquisa, e pesquisa gera custo para o projeto. simples assim :D
a srad 1000 na cidade e ruim porque o motor pede para esticar e se não fizer ele esquenta e queima a perna, principalmente em regiões onde o clima é muito quente.
A CBR também é assim ou pode andar tranquilo na cidade sem se preocupar em esticar a moto o tempo todo?
Alexandre F é a msm coisa esquenta é pede marcha mais é mais tranquila
então né mano,se for comparar pra escolher entre a Cbr 600rr modelo 2013 e a Srad 750 ficaria com a Srad porque a aceleração é muito mais forte e muitas outras vantagens que a Cbr 600rr não tem,mais vamos ver mais pra frente oque acontece até eu decidir vai demora mesmo
Abçs ae
Comparar Srad 750 com CBR 600RR? CBR é bem mais levinha, tem uma ciclística melhor e é superior em curvas e na minha opinião, é a segunda melhor do segmento perdendo apenas para a Daytona 675.
a honda subestima o mercado brasileiro.
De que adianta potência sem controle? maneabilidade da 600rr é incomparável.
Sem falar que ela aguenta qualquer clima.. ao contrário da r6 e r1 que vivem torrando motor. - tanto é que a maioria das r1 e todas as r6 são provenientes de importação direta. A Yamaha não garante.
Eu falei que é melhor só pra esse Paulo calar a boca kkkkkkkkkkkk CBR dá de 10x0!
Eu sei disso, que R6 é mais moto que CBR, eu sei, disso, como R1 também é mais moto que CBR 1000RR Fireblade.
ué cara vc falou em um comentário ali em baixo naquela discussão que vc prefere a R6 a uma 600RR.Mudou de idéia?hehehe abraço.
:)
Só porquê você quer não quer dizer que seja, amigo.
Falando de motos atuais, se essas Yamahas fossem melhores venderiam mais, já que são mais baratas.. não? Mais qualidade por menos preço.. quem não quer?!
78% das pessoas erradas desde 1976... coitados.
cbr 600 andou nas 500 milhas??? quantas vezes ela ganhou?? e a rd 350 ganhou quantas vezes mesmo?
mas e na pista? sempre ouvi falar q r6 e600rr nao tem ta diferenca.... ganha qm for melhor piloto. No caso de 2 pilotos com mesmo nivel, fica dificil saber qm ganha, segue a informacao? E outra, srad eh TOP ja andei, pena q foi so uma volta no quarteirao. Agora, me parece mais pesada q a 600rr q so subi nela... vou pegar uma carenada, e nao sei qual... a 600rr ate agora eh moto do meu sonho... mas.... so andando pra saber ne?
a triumph daytona 675 é mais moto mais o duro é que se vc cair ou ela quebrar se ferrado ou na hora de vender mais é mais moto
olha que discussão sem fim qual a melhor não existem isso a melhor esta no gosto di cada um acho que vcs nunca possuirão nenhuma , pq todas vão ter seus pro e seus contra ex. a r 6 corta muito de alta perdendo compressão perdendo retomada iê péssima de curva mais e uma moto muito veloz e te mais que muitas 1000 vendida, já a cbr 600 e muito boa de curva a melhor pra quem esta iniciando ou quer so passear mais demora muita a acorda. entao caros amigo so vai sobra a estética ai sim e vc q escolhe
Bater de frente com a honda e difícil ea honda e gigante perto da yamaha.Mas no mundo das super esportivas yamaha usa a R1 na corrida e nas ruas .A yamaha teve que vender muito R1 pra sair do prejuízo ,Já a honda a moto de corrida e protótipo não ea mesma cbr de rua o motor e mistério ,a política da honda e protótipo não e produção ,vou dar um exemplo no grand turismo ,corrida de carro aonde participa honda ,nissan ea toyota ,honda ea única que usa protótipo com motor desconhecido a nissan usa o GTR vai de 0 a 100 em 2.8 s e ta a venda no mercado .Em 2013 a honda falou que ia lançar um carro híbrido sabe o que ela faz põe bateria no FIT ,já a toyota lançou AQUA .o forte da honda e propaganda e protótipo ! Agora o qualidade da honda e boa
+Shoh sabe tudo de moto vc em kkkkkkk quer dizer que a yamaha usaa mesma moto nas corridas e na rua? kkkk sabe tudo de motos de serie e motog.
nada a ver companheiro.. a srad 750 anda MUITOOO.!! quase igual a uma 1000cc..
ela tem 150 cv.. estamos falando das 600cc.. srad 750 já esta um nível acima.!
Mais foda, mas tenha sempre um extintor a bordo.
Não gosto da Honda também...mas nem da Yamaha....
Abração
Exatamente, eu sei xD
já viu uma cbr ganhar de uma R6?? nunca, a r6 é a 600cc mais esportiva do mundo, cbr só é mais confortável e fácil de pilotar..
vai estudar, não tem nem comparação.
Se ela fosse 35~40 mil EU COMPRAVA \Õ/
Então, e você estava me chamando de Hondeiro! Eu reconheço quais motos são superiores ás da Honda.
CBR 600RR super moto... a R6 anda bem mais, mais também é a mais perigosa´.....
de curva então mto ruin.... fica a dica.
"estatura representativa" kkkkkkkkkkk
A r6 explode se cair
"Estatura representativa" .kkkkkkkkkkkkkkkk
Dou muita Risada com os comentários desses videos, pessoas que nunca tiveram nenhuma 600 dando opinião sobre R6 e 600rr ai em baixo, só besteira kkkkkkk.
Verdade, desse jeito mesmo!
@franciscoataide1 valeu brother.
então ficarei juntando dinheiro pra minha z750 =P
nego fala que é um bom começo a CBR 600RR mas com 50 mil compraria uma Z1000, que seria muito melhor =P
abraço e valeu pela resposta
R6??? Apenas mando a Daytona 675 nela.
Kkkkkkk
moto é como hipismo... não é pra cara com estatura grande!! fatooo... as originais de fabrica são fabricadas originalmente com base em uma pessoa de 1.70 de altura
Eu tinha uma fireblade 1000 rr ... só que infelizmente eu vendi ... fiz um video ... se quiserem ver ... /watch?v=t0cYVoo-5NA ...
E toma pau da ZX-10r e da s1000rr ahsauhsas
Abração!
@harryfootfan17 tenso, aiiiiiiii nos fode no bolso =\\
tem muito cara que nao sabe de nada e fica postando cada m......
SÓ LEMBRANDO AUS MALUCOS AI DE BAIXO QUE A SRAD 750 SÃO 150 CAVALINHOS DE POTENCIA NÃO TEM COMO COMPARAR COM A CBR 600 E NEIM A R6 SRAD 750 É SUPERIOR AS DUAS
Bota numa pista e vê se a Srad 750 sente o cheiro da CBR 600RR, Daytona 675 e da R6.
@brunomera como eu disse o valor é questão de mercado e o gosto é de cada um... o desempenho da cbr600rr é bem melhor do q a z1000 do q a cb1000r, outro detalhe bem interessante é quando em alta velocidade a carenagem da cbr600rr protege e muito o piloto da força de arrasto(força do vento contra o piloto) coisa q as motos naked não tem, e a dirigibilidade é bem melhor tipo, fazer uma curva, ter mais poder de aceleração a moto é mais leve... mas gosto é de cada um eboasortenasuadecição