Задние тормоза Land Rover Discovery Sport (Косяк или вы на педаль не так нажимаете)!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 1 ต.ค. 2024
- Всем привет, в данном видео речь пойдет о некой (если так можно сказать) особенности задней тормозной системы на Дискавери спорт.
В целом это конструктивный дефект который по хорошему надо было выявить на стадии тестов и не допускать такие тормоза для установке на автомобиль, но производитель и О.Д. говорят что вы не правильно эксплуатируете свой автомобиль, на педаль не так нажимаете...
✔ Ссылка на выпуск → • Задние тормоза Land Ro...
Наш телефон:
+7 (499) 283-01-22
Наш сайт:
lr-expert.ru/?u...
lr-expert.ru/v...
✔ Подписаться на канал → / @lr-expertru
#LR#landrover#лр_эксперт#lr_expert
Соц. сети:
/ lr_expert.ru
/ landroverexpert
land_ro...
Таймкоды:
00:00 Вступление.
Задние тормоза Land Rover Discovery Sport (Косяк или вы на педаль не так нажимаете)! Комментируйте, высказывайте свою точку зрения и подписывайтесь на канал → th-cam.com/channels/wEGPAEvuO5YyQsI-pXoflw.html
Скорее всего дело в электронном ручнике, который давит на внутреннюю колодку.
Спасибо за канал! Что касается темы, то у меня Эвок 17г. с такими же суппортами от Дискавери Спорт, менял уже колодки 3 раза по кругу, стираются все равномерно, что наружние, что внутренние, + -- .
Ну, буду изучать почему это может происходить, в видео то что бросилось в глаза на первый взгляд, направляющие были в идеальном состоянии.
Я, в индустрии авторемонта никто и зовут меня никак, спорить, рассказыыать "да что он говорит..." ни в коем случае нестану но...
Я купил 2015 Эвок, полагаю такие-же тормоза как в Дисковере Спорт, купил не-едущий, незаводящийся, то есть вывалился клапан из муфты впускного распредвала, ошметки попали под цепь, цепь порвалась - ну все, по всем известному сценарию, но речь не об этом. 72,000 миль на машине. Тормоза покрылись ржавчиной пока аукцион, туда-сюда, пока дошла до торгов... да и колодки были наполовину изношенны. Заказал диски/керамические колодки вкруг от Брэмбо, полез менять, там оказалась махровейшая китайщина но! Задние, как и передние, колодки были изношенны абсолютно равномерно, что внутренняянаружная что праваялевая сторона.
То есть очевидно что то что поясняет Специалист-Професионал в этих автомобилях не закономерность а скорее ситуация созданная чем-то, то либо манерой вождения или возможно какой либо другой ситуацией.
Или у всех Дискавери-Спорт-водов и Эвоко-водов вот такая описанная Ведущим ситуация? Я почему-то думаю что нет.
Он не понимает о чем говорит!
Это дефект именно этой машины, или у всех Лэнд Роверов? Или у Дискавери спорт? А у Фрилэндера?
На фрилендеры такие не ставили, дефект скорее всего всех диско спортов и эвоков с такой системой, буду изучать и обязательно вернусь к теме как будет решение!
А данный авто какого года?
2016 г.в.
кто то в школе плохо учился.........
Сейчас инженеров нет, одни менеджеры.
Спасибо за обзор. Имею аналогичную проблему с 2015 г. Сначала дилер менял по гарантии задние тормозные диски и колодки, а затем бюллетень закрыли, потому что замена не решала проблему. Сейчас на 152 тыс. уже третий комплект дисков и четвёртый комплект колодок.
Слушай у меня мазда сх7. 2008г Правая сторона стирается так же. Причем это я заметил только тогда когда поставил дешевый итальянский ремкомплект РТИ суппортов. За 800рублей 2020года. Ремка перелних суппортов. И резинки разваливаются.
Дт жтого стояли какие то другие резинки. Стирались равномерно.
Так что могу сказать это не просчет конструкторов. Это РТИ суппортов. И банально вставки из нержавейки между колодкой и скобой. На видео у тебя ее нет. Вот от этого и болтается колодка.
У меня тоже DS. Пробег 90ткм. Изначально стоят суппорта АТЕ. Колодки менял сам уже дважды. Беру тоже АТЕ. Проблемы нет. Все6да износ равномерный на всех восьми колодках.
И если какая то сторона стирается больше нужно смотреть на манеру езды водителя. Система подтормаживания буксуещего колеса она быстро стирает колодки. Если к примеру ездить зимой не колеи или одной стороной по снегу. Второй по асфальту. Оде снег стирается быстрее. Но колодка должна стираться примерно одинаково.
Нужно следить за резинками в направляйках. Я их меняю через один комплект тормозов. Модно и чаще. Стоят не оч дорого. А поменять и смазать минутное дело при смене колодок
19 год выпуска, такой же косяк? Я еще не менял колодки, тк пробег 28 тыс, но наружняя задняя колодка как раз выглядит на остаток в 40%. Значит пора бегом менять, пока диск не задрал?
Да, такой же, как минимум вывесить машину, снять колесо и посмотреть внутреннюю колодку, какой у нее износ.
Добрый день! У меня ДС 17-года, пробег 57 тыс. км, при сезонной смене колес, осматривал тормозные механизмы, обратил внимание на неравномерный износ, но решил, что это из- за эклектического ручника. Ну а так тормоза, очень хорошие, у меня лучших еще не было.
Здравствуйте, ручник отпускается сразу же после включения положения "Драйв", так что дело точно не в нем, да и механизм стояночного такой же как на всех остальных моделях где такой проблемы нет.
Сомневаюсь, что доверил бы свою машину этому маминому Ынжинеру.
Ваше мнение и ваше право.
Я поменял диски и колодки по круга на Zimmerman. Мои оригинальные прогнили полностью. Это точно их болезнь! Сейчас пока все хорошо
Следите за износом если суппорты остались стоковыми!
С прошлой замены колодок прошло уже около 40 тысяч км. Износ равномерный, не более 30%.
если проблемы нет это же не плохо.)))
У меня так же было. Так че делать то?
Правильно сказал, он у мамы инженер. Объезжайте такие сервисы
А может быть проблема в самом супорте?
Скорее всего так и есть, но пока не понятно в чем конкретно.
Хороший правильный сюжет!!! К сожалению так и есть. Тормоза (особенно задние) на ДС -конструктивное г...