RIMAPPATURA CENTRALINE MOTO | AGGIUNTIVE vs ORIGINALI episodio#2

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  • เผยแพร่เมื่อ 25 ก.ค. 2024
  • #POWERCOMMANDER #RAPIDBIKE #ECUSTOCK
    NOTA BENE:
    Le modifiche e l’elaborazione dei veicoli (sportivi e non) come anche l’utilizzo di componenti non omologati di tipo racing, viene da noi effettuata per l’esclusivo utilizzo in competizioni e/o aree e circuiti privati. L’utilizzo di tali veicoli su strade pubbliche pone l’utilizzatore, compratore o proprietario quale unico responsabile civile e/o penale per l’utilizzo del veicolo o dei componenti stessi, esentandoci da qualsivoglia responsabilità civile e/o penale.
    La commissione d’ordine di lavori di modifica ed elaborazione veicoli, nelle varie modalità, e l’accettazione della consegna del veicolo elaborato e il suo ritiro presso la sede dell’operatore, sottintendono la consapevolezza del proprietario del mezzo sull’utilizzo consentito o meno dalla legge di veicoli modificati, e qualsiasi responsabilità civile e/o penale è rimessa alle sole persone che utilizzano in modo e nei posti non appropriati e consentiti i veicoli di cui sopra, esentandoci da tutte le responsabilità civili e penali.
    L’eventuale Garanzia del veicolo DECADE AUTOMATICAMENTE una volta modificato il file originale in Eprom.
    CICARNAUTICA SRL è esonerato da qualsiasi responsabilità condizione essenziale per poter eseguire il lavoro richiesto in fase di acquisto.
    Riceviamo molte richieste di informazione, telefonate, riguardo alle centraline se meglio usare i moduli aggiuntivi oppure lavorare su quella stock.
    Abbiamo deciso di fare due EPISODI per non prolungare troppo il brodo, anche se ci sarebbe da parlare per 2 ore.............................
    Nel primo episodio abbiamo fatto una panoramica su i moduli più comuni, spieghiamo come funzionano, come è giusto farli funzionare , qual'è il loro pontenziale e i loro limiti.
    Nel secondo episodio viene spiegato il nostro metodo di lavoro verso le centraline originali, ROBERTO vi farà entrare nel cuore del discorso andando ad esaminare un file originale di una MT09. Vi spieghiamo dove sono le limitazione con TECNOLOGIA RIDE by WIRE, le varie funzioni, le disabilitazioni, le strategie su centraline di maggiore qualità.
    Di seguito trovate un link che vi porta ad una lista di tutte le moto che possiamo rimappare con elettronica stock.
    e-moto.it/rimappature-centrali...
    La lista è sempre in fase di aggiornamento e per qualsiasi cosa, chiamateci-
    www.e-moto.it
    info@e-moto-it
    assistenza@e-moto.it
    TEL. 07731533054
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 264

  • @eMotoGarageLATINA
    @eMotoGarageLATINA  4 ปีที่แล้ว +30

    Siamo molto contenti che il contenuto di questi due video vi sia piaciuto e visto che siete veramente molti a fare domande, vogliamo cercare di rispondere a tutti. In questo periodo stiamo lavorando molto e quindi tutte le info che chiedete vi prego di effettuarle mediante la mail oppure direttamente al telefono.
    GRAZIE A TUTTI (mail assistenza@e-moto.it tel 07731533054)

    • @michelangelogazzi8277
      @michelangelogazzi8277 4 ปีที่แล้ว

      Potete sbloccare una centralina usata su un ksr tr 50 sm 2019?

    • @user-mp1sx8gr9c
      @user-mp1sx8gr9c 4 ปีที่แล้ว +1

      carissimo roberto....mi piacerebbe modificare la mia 796....non per andare piu' forte....ma per andare meglio..........devo dirti che sono soddisfatto e ho solo tolto un dente al pignone... poi tutto originale..(mezzo flacone di sintoflon ( paura per la frizione..)) a me' mi piaceresse : andare alla revisione senza rimodificare tutto !! non voglio scatalizzare anche perche' gia' arriva in coppia a 6200 e se la coppia max si alza a 7500 e a 9000 entra il limitatore...non mi serve......voglio regolarita' sotto i 4000... e l'accelleratore al 70 % in prima e poi aggiungere il 5% ogni marcia successiva...e visto che sai fare le modifiche...mi piacerebbe un filtro che aspira un po' meno a bassi giri e che aspiri di piu' agli alti (una lamella? ) poi saresti un mostro se la stessa operazione la faresti anche nello scarico.... ti informo che sono un perito elettromeccanico..e quindi visto che siamo in italia sai bene che i diplomati guadagnano meno degli spazzini nelle aziende pubbliche o ex pubbliche....... P

  • @danielemolteni4715
    @danielemolteni4715 4 ปีที่แล้ว +2

    Gran bei video, molto chiari e precisi e con anche esempi. Siete grandi! 💪🏻

  • @ginginalba6585
    @ginginalba6585 4 ปีที่แล้ว

    Ancora una volta complimenti 👍👍

  • @marcostudioassociatogzs3328
    @marcostudioassociatogzs3328 3 ปีที่แล้ว +1

    Bellissimo video. Grazie

  • @Luigi.G.
    @Luigi.G. 4 ปีที่แล้ว +2

    Complimenti, bellissimi video.

  • @Bruno-oq7vl
    @Bruno-oq7vl 4 ปีที่แล้ว +1

    Spiegazioni esaurienti e professionali. 👍

  • @francescopanighi8817
    @francescopanighi8817 4 ปีที่แล้ว +3

    Bravo finalmente dei video che spiegano chiaramente le cose 👍

  • @giuseppegalione1388
    @giuseppegalione1388 4 ปีที่แล้ว +3

    Ciao,video molto interessante..è spiegato in maniera chiara..👍🙋‍♂️

  • @francodevito4028
    @francodevito4028 8 หลายเดือนก่อน

    Grazie x i video e le spiegazioni 👍

  • @DanixBlade95
    @DanixBlade95 4 ปีที่แล้ว +2

    veramente un bel video! grazie per ogni tua spiegazione chiara e precisa! di sicuro schiarirsi meglio le idee! davvero un video utilissimo! siete bravi! continuate cosi :)

  • @marcov1725
    @marcov1725 2 ปีที่แล้ว

    Davvero complimenti!!! Video a dir poco illuminanti. Grazie mille

  • @luciomammino1916
    @luciomammino1916 3 ปีที่แล้ว +1

    Grazie mille per questi due video, molto istruttivi per chi come me si accosta a questo mondo da poco. Ciao, Lucio

  • @the-darck-men9777
    @the-darck-men9777 4 ปีที่แล้ว +1

    Siete molto bravi e professionali, avete rimappato anche la mia centralina e devo dire che i cambiamenti ci sono eccome, e avete anche sopportato le mie ansie e pressioni, siete davvero dei grandi

  • @marcobettinali1217
    @marcobettinali1217 4 ปีที่แล้ว +6

    Gran video,dettagliato e spiegato minuziosamente e poi quando ti ho visto lavorare sul Ninja di Freccia Verde e sei riuscito a tirar fuori 192 cv. alla ruota e riempito un buco ai medi con un incremento di ben 12cv. Che dire; tanto di cappello 👍

  • @mauriziomartinetto6344
    @mauriziomartinetto6344 4 ปีที่แล้ว +1

    Bravo, molto ma molto bravo!

  • @gabrieledagnello
    @gabrieledagnello 4 ปีที่แล้ว +1

    Wow quando si dice essere professionali, questo è il caso complimenti ottimo lavoro 👍😎

  • @prototecktools2388
    @prototecktools2388 4 ปีที่แล้ว

    Era tutto come immaginavo.e La conferma di un esperto ha tolto a tutti noi ogni dubbio. aspetto il prossimo video. Buon divertimento 🤗

  • @patriziouliana2930
    @patriziouliana2930 4 ปีที่แล้ว +2

    Ormai guardo i vostri video come seguivo Piero Angela a super quark 😍😍😍
    Grandi tutti e grande Roberto 👏👏

  • @EmilioSpider
    @EmilioSpider 4 ปีที่แล้ว +1

    Cazzarola, finalmente qualcuno che parla chiaro!!! Bravi.

  • @PeaceHello.
    @PeaceHello. 3 ปีที่แล้ว

    Bellissimi video!

  • @giuseppebonardi5404
    @giuseppebonardi5404 4 ปีที่แล้ว +3

    Complimenti per i due video che mi hanno chiarito le idee. E complimenti per la professionalità. Anche perché se fate le centraline a Nicoló e Lorenzo che so du rompi 😁 vuol dire che siete bravi.

  • @memeacademy2295
    @memeacademy2295 4 ปีที่แล้ว +2

    Che grande!!

  • @fiorevicidomini8220
    @fiorevicidomini8220 4 ปีที่แล้ว +2

    Bravissimi e professionali spero al più presto di portarti la mia moto!!

  • @edoardozampetti4601
    @edoardozampetti4601 3 ปีที่แล้ว

    molto bravo ed eloquente nella descrizione...spero che questo video sia visto anche da gli ingenieri da tastiera che popolano i forum motociclistici dove affermano che molti operatori taroccano i banchi a rullo e i dati..sparando ca..te a raffica ..dovrebbero prima sapere come funziona un banco e una mappatura come nel caso di questo ottimo video informativo..
    bravi..

  • @alessandrocolombo3666
    @alessandrocolombo3666 5 หลายเดือนก่อน

    sei bravissimo complimenti, felice di averti scoperto

  • @toninoluzi4318
    @toninoluzi4318 2 ปีที่แล้ว

    Complimenti !!! Spiegazione molto chiara peccato ci sono solo 600 km di distanza la mia tracer 900 e nello specifico la centralina originale avrebbe proprio bisogno di una regolata per poter funzionare a dovere

  • @saverioliardo1369
    @saverioliardo1369 4 ปีที่แล้ว +1

    Sono della Sicilia, altrimenti una visita con la mia hornet, sarei venuto volentieri a fargliela,cmq bel video ,fatto come si deve!complimenti

  • @tizianoscarafoni9874
    @tizianoscarafoni9874 ปีที่แล้ว

    bravissimo.......✊😍

  • @sergiogio9034
    @sergiogio9034 3 ปีที่แล้ว +1

    Complimenti per tutto quello che fate, una curiosita per sentito dire.. eliminando la sonda lambda nel momento che si sale in montagna non si hanno poi problemi di carburazione.. ? Grazie saluti Sergio.

  • @glrblz7635
    @glrblz7635 3 ปีที่แล้ว

    Farei mappare anke la macchina da voi...veramente bravo

  • @domenicolabarbera2507
    @domenicolabarbera2507 2 ปีที่แล้ว

    sei veramente bravo sto valutando di acquistare una FZ1 se riesco ti verrò sicuramente a trovare 👍

  • @eljardinero
    @eljardinero 4 ปีที่แล้ว +1

    w le rimappature 😉😉👏🔝

  • @MrJanka64
    @MrJanka64 ปีที่แล้ว

    Mi sono sciroppatp una marea dei vostri video, anche solo per il piacere di guardarli. Ho da poco preso ina hornet 750 (lo so, rispetto ai bombardoni è una moto senza pretese). Mi piacerebbe mapparla anche solo per mitigare l'on/off inevitabilmente presente. Mi frena la compromissione della garanzia... (o non se ne accorgerebbero?).
    P.s. non sai quanto mi piacerebbe passare mezza giornata nel tuo bunker per vederti all'opera viste le tue grandi capacità competenze e soprattutto PASSIONE! PASSIONE in maiuscolo perché c'è anche gente capace, ma che se ne fotte di fare le cose a regola d'arte e lavora SOLO per i soldi e non per avere soddisfazione anche dal risultato ottenuto.
    P.p.s. è bello sapere che c'è chi lavora bene in un mondo pieno di pressappochisti 👍

  • @solopersaddam
    @solopersaddam 3 ปีที่แล้ว +3

    Stupendo, peccato avervi cosí distanti

  • @lucabolani946
    @lucabolani946 2 ปีที่แล้ว

    Ben fatto...🤙

  • @glrblz7635
    @glrblz7635 3 ปีที่แล้ว

    Siete i migliori ....peccato ke ho tutta roba vecchio stile a carburatori ...

  • @enrico4808
    @enrico4808 3 ปีที่แล้ว +1

    Disamina eccellente 👍

  • @amedeocosentino9301
    @amedeocosentino9301 3 หลายเดือนก่อน

    Be vede i vostri filmati e vedere come spieghi con semplicità e con entusiasmo le modifiche ti viene voglia di farla da me 😅😅però so che non sarà un successo siete veramente unici

  • @damyen2235
    @damyen2235 2 ปีที่แล้ว

    Bravo e competente. Io ho un Tmax 530 con varie modifiche, scarico, variatore e filtro e mi è stato consigliato dal mio meccanico di fiducia di non mettere centraline aggiuntive ma modificare i blocchi dell’originale con prova sul banco per la messa a punto.

    • @eMotoGarageLATINA
      @eMotoGarageLATINA  2 ปีที่แล้ว +1

      Intervenire su l'elettronica originale ha sempre dei vantaggi 👌🏻

  • @luigimarcellorusso
    @luigimarcellorusso 2 ปีที่แล้ว

    Salve e complimenti. Si può quindi togliere il limitatore di velocità massima a una meteor 350 euro 5?

  • @nicoladiscala1036
    @nicoladiscala1036 2 ปีที่แล้ว

    Ciao, i tuoi video sono sempre molto esplicativi, molto chiari e puntuali. Ora mia hai fatto venire voglia ma non trovo la mia moto nella lista, ho una CF moto cl-x 700, purtroppo è affetta dal problema dell' on/off, soprattutto in mappatura eco, è possibile rimapparla?

  • @francescorondelli9348
    @francescorondelli9348 3 ปีที่แล้ว +1

    Buongiorno Roberto ho una HD fat bob 114 del 2019 e sto sostituendo i terminali originali con bassani aperti. Non volevo sostituire centralina ma solo rimappatura. Cosa mi consigli? Grazie e complimenti per i video

  • @fabriziobianchi3126
    @fabriziobianchi3126 4 ปีที่แล้ว

    Gran bel video!!!...complimenti!!!...vorrei fare una domanda...una Suzuki Gsx-r 750 k4, con scarico completo e filtro aria sportivo, potete rimapparla agendo sulla centralina originale, oppure non si può fare?

    • @eMotoGarageLATINA
      @eMotoGarageLATINA  4 ปีที่แล้ว +1

      assolutamente si, abbiamo già lavorato su questa moto

  • @alec-s
    @alec-s 4 ปีที่แล้ว

    Comunque si capisce che sei forte frate'.....
    Io ero convinto che le sonde lambda funzionassero tutte su mappa, con l'intento di mantenere il rapporto corretto, invece grazie a te ho capito che certe sono impostate diversamente e fanno d solo da limitatore... 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

  • @cabba85
    @cabba85 4 ปีที่แล้ว

    Veramente spiegato in maniera eccellente! Gran bel video! Ma avrebbe senso farlo su una triumph tiger 800 del 2012? Anche solo per capire se vi siano delle limitazioni come sulla mt09.
    Saluti.

    • @eMotoGarageLATINA
      @eMotoGarageLATINA  4 ปีที่แล้ว +1

      Se ha scarico senza cat è essenziale rimappare

  • @pql86pascal5
    @pql86pascal5 4 ปีที่แล้ว

    Complimenti non pensavo si potesse arrivare a tanto con la centralina originale,peccato vivo lontano da voi altrimenti domani vi verrei a trovare molto volentieri.😁

    • @eMotoGarageLATINA
      @eMotoGarageLATINA  4 ปีที่แล้ว +1

      Dove è possibile offriamo il servizio corrispondenza, mappiamo tutti i giorni e negli anni ci siamo creati un'ottima banca dati.

  • @Emmapergliamici
    @Emmapergliamici 4 ปีที่แล้ว +1

    10:08 la mia MTS sarebbe! GRANDE ROOOOOB!

  • @lukestringer2177
    @lukestringer2177 3 ปีที่แล้ว

    Ciao Matteo, ma la sonda lambda su una moto come Africa Twin 1000, ( dove la velocita massima non importa, anche se la quinta marcia pare meglio della 6^ ) dove va ad intervenire? in 6^ marcia oppure anche nelle marce basse? / Se la inibisco e vado a 3000 metri in montagna dove ho poco ossigeno, cosa succede? Cioè per esempio, le impostazioni 14 punti aria su un punto benzina fino a che altitudine funzionano? GRAZIE

  • @giovannigentile1459
    @giovannigentile1459 4 ปีที่แล้ว +1

    Grandissimo! Aspettiamo altro video ✌🏻
    Attualmente ho una 07 ma quasi sicuramente passerò ad altro credo una 09... Una pecca è che sono tanto lontano, prov Bergamo 😅 se hai qualche riferimento in zona fammi sapere, dalle tue spiegazioni si vede che sei sia appassionato sia un maestro in quel che fai !

    • @eMotoGarageLATINA
      @eMotoGarageLATINA  4 ปีที่แล้ว +1

      Ti 09 ne abbiamo fatte un casino.....puoi sempre spedire la centralina, 48h e te la rimandiamo

    • @giovannigentile1459
      @giovannigentile1459 4 ปีที่แล้ว

      @@eMotoGarageLATINA lo terrò sicuramente presente !
      Grazie 😄

  • @TheBender4
    @TheBender4 4 ปีที่แล้ว +1

    Mi sono convito...

  • @francescovara7911
    @francescovara7911 4 ปีที่แล้ว

    Mi piacerebbe, ma in caso di un controllo di accorgono della modifica?

  • @giorgiovernieri7317
    @giorgiovernieri7317 2 ปีที่แล้ว

    Grazie per questi video pieni di info interessanti. Avete già effettuato rimappature su BMW F900XR ? Se si, sapreste dirmi se è una moto su cui ci potrebbero essere risultati apprezzabili ?

    • @eMotoGarageLATINA
      @eMotoGarageLATINA  2 ปีที่แล้ว +1

      Possiamo intervenire, ma al momento non abbiamo avuto ancora occasione

  • @giuseppecrispo703
    @giuseppecrispo703 4 ปีที่แล้ว +1

    Complimenti come sempre per il video .....Duke 125 e possibile sbloccare la velocità della 5" e 6" marcia ?
    Insomma anche se poco sarebbe utile.

  • @giustizaf.8497
    @giustizaf.8497 3 ปีที่แล้ว

    Quanto di garanziai.

  • @pabloa1422
    @pabloa1422 4 ปีที่แล้ว +2

    bravo coplimenti

  • @alanparoli4957
    @alanparoli4957 ปีที่แล้ว

    ciao, tutto perfetto x pe mappature della central originale, ma fai anche scooter? ovviamente con marmitta e cilindro non originali....

  • @simoforever75
    @simoforever75 3 ปีที่แล้ว

    Ciao,ottimo video,X la mia hayabusa del 99 con filtro sportivo e scarichi GPR,hai delle mappe che aumentino la potenza? Con la centralina originale naturalmente.

  • @mariannelagrand1868
    @mariannelagrand1868 4 ปีที่แล้ว

    Salve,sempre molto intetessanti i vostri video.Dovrei porvi una domanda,per una gsxr 750 99,e' possibile rimappare la centralina originale?Cosa e' meglio fare montando uno scarico completo?Grazie

  • @giovannitripodoro5121
    @giovannitripodoro5121 ปีที่แล้ว

    Si può mettere la centralina acciuntiva rapid bike racing ha un kimco xciting 400s dell anno 2022

  • @lucasumma494
    @lucasumma494 2 ปีที่แล้ว

    salve avete esperienza di mappatura su brutale 910 r euro 3 scatalizzata, con centralina magneti Marelli 5sm? si possono fare bei lavori lasciando la sonda lambda o bisogna escluderla in qualche modo? è risaputo che sia una moto un po' rognosetta da carburare e che presenta già di suo un accentuato on/ off anche con catalizzatore,senza la mia è peggiorata moltissimo, nonostante si dicesse in giro che scatalizzando sarebbe migliorata,grazie.

  • @user-mp1sx8gr9c
    @user-mp1sx8gr9c 4 ปีที่แล้ว

    carissimo roberto....mi piacerebbe modificare la mia 796....non per andare piu' forte....ma per andare meglio..........devo dirti che sono soddisfatto e ho solo tolto un dente al pignone... poi tutto originale..(mezzo flacone di sintoflon ( paura per la frizione..)) a me' mi piaceresse : andare alla revisione senza rimodificare tutto !! non voglio scatalizzare anche perche' gia' arriva in coppia a 6200 e se la coppia max si alza a 7500 e a 9000 entra il limitatore...non mi serve......voglio regolarita' sotto i 4000... e l'accelleratore al 70 % in prima e poi aggiungere il 5% ogni marcia successiva...e visto che sai fare le modifiche...mi piacerebbe un filtro che aspira un po' meno a bassi giri e che aspiri di piu' agli alti (una lamella? ) poi saresti un mostro se la stessa operazione la faresti anche nello scarico.... ti informo che sono un perito elettromeccanico..e quindi visto che siamo in italia sai bene che i diplomati guadagnano meno degli spazzini nelle aziende pubbliche o ex pubbliche.......

  • @andrearoma93
    @andrearoma93 4 หลายเดือนก่อน

    buongiorno, è più indicato disattivare la lambda e fare la mappatura con "carburazione fissa", o lasciarla attivata e lavorare sulla tabella AFR ? grazie

  • @teampvr7567
    @teampvr7567 4 ปีที่แล้ว

    Complimenti! Video interessantissimi.. Ma avete mai pensato di fare corsi in sede?

    • @eMotoGarageLATINA
      @eMotoGarageLATINA  4 ปีที่แล้ว +1

      sarebbe interessante , ma il tempo non c'è, abbiamo fatto questi video nel periodo COVID-19, ed ora che abbiamo ripreso è tutto più difficile

  • @aldraven4308
    @aldraven4308 4 ปีที่แล้ว +1

    Ottima spiegazione, bel video complimenti 😉 p.s. sul link in descrizione non ho trovato la Z750 my 2004-2006. È già possibile rimapparla o lo sarà in futuro? Grazie 👍

    • @eMotoGarageLATINA
      @eMotoGarageLATINA  4 ปีที่แล้ว

      Grazie, Z750 partiamo dalla 2007 😔

    • @aldraven4308
      @aldraven4308 4 ปีที่แล้ว

      @@eMotoGarageLATINA peccato ero interessato....fate un fischio se ci sarà la possibilità di rimappare per il my 04-06 👍

  • @ivanopuppo4150
    @ivanopuppo4150 3 ปีที่แล้ว

    Si può rimappare honda integra 750 DCT?

  • @robertodesimone1775
    @robertodesimone1775 3 ปีที่แล้ว

    Senza filtro aria racing ?

  • @federicoc.5491
    @federicoc.5491 4 ปีที่แล้ว +1

    Salve video veramente top. Da quello che ho visto non mappare il monster 1200 del 2017 modello euro 4

    • @eMotoGarageLATINA
      @eMotoGarageLATINA  4 ปีที่แล้ว

      eccolo e-moto.it/rimappature-centraline-/ducati-/ducati-naked-/monster-1200-1200s-/640 e da oggi anche la R

    • @federicoc.5491
      @federicoc.5491 4 ปีที่แล้ว

      @@eMotoGarageLATINA li vedo solo il modello 2016 euro 3

  • @fulviobeltramo7708
    @fulviobeltramo7708 4 ปีที่แล้ว

    Buongiorno Roberto, io ho una Suzuki GSX-S1000F ABS e, come Tu saprai, è dotata di un controllo di trazione su 4 livelli : 0 non c'è nessun controllo - 1 controllo sport - 2 controllo normale - 3 controllo rain. Se rimappo la centralina, se ho benn capito, agirai su di una sola mappa, o non ho capito nulla ??? Fulvio.

  • @funkitarrodoc
    @funkitarrodoc 4 ปีที่แล้ว +1

    Molto interessante. É stato solo una conferma di quanto già sapevo...alla fine rimappare la propria centralina da sempre i migliori risultati.
    Consigliereste di farlo anche su moto vecchiette e poco potenti come la mia ER6-N? Peccato che siate di Roma, io sto a Torino (suggerimenti??)

    • @eMotoGarageLATINA
      @eMotoGarageLATINA  4 ปีที่แล้ว +1

      perchè no , su quella moto possiamo anche gestire le farfalle secondarie migliorando molto l'erogazione.

  • @aleksandarmilosevic5641
    @aleksandarmilosevic5641 4 ปีที่แล้ว

    Ciao, domanda:
    Per un gsx r 1000 2012 in poi, se decatalizzo lo scarico è necessaria una rimappatura? Cambiano tanto le prestzioni rispetto a uno scarico completo Akrapovic/Arrow. Ecc? Grazie siete grandissimi 😃😉

    • @eMotoGarageLATINA
      @eMotoGarageLATINA  4 ปีที่แล้ว

      Se togli il catalizzatore è raccomandato rimappare.

  • @andreaarcari6786
    @andreaarcari6786 4 ปีที่แล้ว

    Stupendo lavoro ! Io ho una Tracer 900gt 2018 ma sono di Parma vorrei fare centralina originale posso avere più info ?

    • @eMotoGarageLATINA
      @eMotoGarageLATINA  4 ปีที่แล้ว

      Chiami in sede oppure ci mandi una mail, trova tutto in descrizione oppure nel commento in alto.

  • @rogercisneros6501
    @rogercisneros6501 2 ปีที่แล้ว

    Grande video ,spiegato molto bene .. bravo ma a milano ? Dove posso andare ? La Mia hornet 600 dil 2007 mi a stato consigliato dal acordó propietario … ma a milano non so dove portarla :(

    • @eMotoGarageLATINA
      @eMotoGarageLATINA  2 ปีที่แล้ว

      Mi dispiace ma la nostra ed unica sede è a LATINA 🤷🏻‍♂️

  • @car290475
    @car290475 4 ปีที่แล้ว

    Gran bel video e grande professionista l'unico problema è che purtroppo si perde la garanzia per chi ha la moto nuova purtroppo è un lavoro che vorrei fare perché la mia r1 ha un po' di on/off oltre al fatto che il sound ne risente. Cosa mi consiglia?

    • @eMotoGarageLATINA
      @eMotoGarageLATINA  4 ปีที่แล้ว

      I nostri lavori sono completamente reversibili, inoltre tutta la parte hardware non viene modificata, come anche il cablaggio della moto, nessuna modifica strutturale.

    • @car290475
      @car290475 4 ปีที่แล้ว

      @@eMotoGarageLATINA innanzitutto la ringrazio per avermi risposto e quindi da quello che dice una volta riportato tutto come prima gli ispettori non si accorgerebbero delle modifiche fatte alla centralina, me lo può confermare?

  • @atomico6666
    @atomico6666 4 ปีที่แล้ว +1

    Interessante la possibilità di modificare il controllo della Lambda! Io ho una Hypermotard che soffre tanto di On-Off... Ti chiedo se è possibile variare la sonda in base alle mappe, in modo da lasciarne una originale per la revisione e le altre due ottimizzate? Poi vorrei sapere se si può agire sulla valvola allo scarico e se si potesse abolire l’ABS al posteriore almeno in mappa racing. Grazie e complimenti per le spiegazioni.

    • @eMotoGarageLATINA
      @eMotoGarageLATINA  4 ปีที่แล้ว +1

      Per la revisione non ci sono problemi, la mappa del folle rimane Stock, come i parametri a regime minimo. Per i dettagli ti invito a chiamare o a scriverci via mail

  • @paultheage-lonerider
    @paultheage-lonerider 4 ปีที่แล้ว

    Ciao, ho seguito attentamente questo video, spiega tante cose che non sapevo, o meglio, che immaginavo e ne ho avuto conferma. Lavorate anche su centraline originali harley davidson?!?

  • @Alessandro_Moncada
    @Alessandro_Moncada 2 หลายเดือนก่อน

    Per Honda x11 si può fare qualcosa?

  • @antoniomaglio3346
    @antoniomaglio3346 หลายเดือนก่อน

    Ho una centralina di moto cinese Kinlon che è in tilt , si potrebbero ripristinare. Grazie . Buona giornata

  • @roberto2mo
    @roberto2mo 4 ปีที่แล้ว

    Bellissimo video, ma rimappate centraline Bmw? Mi piacerebbe sapere se fate in particolare quella della F 900 r. Grazie

  • @alessandroscala4025
    @alessandroscala4025 4 ปีที่แล้ว

    Mi serve un consiglio, ho decatalizzato la mia R1 anno 2016, volevo sapere se mi conviene agire sulla centralina originale o comprare una delle due che hai citato tu nel primo video, per poter ricarburare la moto e togliere l’on-off che ha visto che adesso è magra di carburazione. Ti ringrazio già adesso per la risposta che mi darai! Complimenti per il canale

    • @eMotoGarageLATINA
      @eMotoGarageLATINA  4 ปีที่แล้ว +1

      Vai di originale...........ti ricordo che facciamo lavori per corrispondenza, visto che anche la R1 l'abbiamo fatta in tutte le salse.

  • @lelito71daniellattanzi51
    @lelito71daniellattanzi51 4 ปีที่แล้ว

    Ciao....prima di tutto complimenti per la spiegazione, molto dettagliata. 👍👍👍Ho acquistato una R1 2016 questa settimana, già completa di scarico SC Project cr-t completo e mappatura centralina originale effettuata da TECNOMOTO di VT. Ora vorrei cambiare scarico(troppo rumoroso, da arresto), pensavo ad AKRA o ARROW o altro, cosa mi consiglieresti??? Quale marchio??? Solo terminale o completo??? Dovrò rimappare??? Grazie

    • @eMotoGarageLATINA
      @eMotoGarageLATINA  4 ปีที่แล้ว +1

      Con AKRA il suono si contiene, Arrow dipende da che tipo di silenziatore........una prova al banco la farei in modo da confrontare con SC, solo dalla prova puoi capire se ricontrollare la mappa.

    • @lelito71daniellattanzi51
      @lelito71daniellattanzi51 4 ปีที่แล้ว

      Grazie, allora contatterò TECNOMOTO visto che il lavoro iniziale lo hanno fatto loro, e sento cosa mi dicono!!! Voi potreste metterci mano??

  • @mimmuz81
    @mimmuz81 4 ปีที่แล้ว

    Sicuramente la tua professionalità nel campo non è discutibile, ma io con il Software di Rapidbyke posso comunque personalizzare le mappe con regolare pulsante, personalizzare l'anticipo e personalizzare il limitatore, certo non ho speso poco però io mi diverto per tanti motivi. Se avessi una centralina in più probabilmente avrei provato entrambi giusto per il confronto!

  • @marziodance
    @marziodance 11 หลายเดือนก่อน

    Volendo rimappare la centralina originale,Riscrivendo i nuovi valori di afr ,quindi mantenendo le sonde,si può fare per la Honda CBR 1000 22/23????

  • @currobionico1
    @currobionico1 10 หลายเดือนก่อน

    La rimappatura è fattibile su qualsiasi modello anche cinese ?? e su tutti i motori anche piu recenti ?

  • @danielepropizio3821
    @danielepropizio3821 4 ปีที่แล้ว

    Ottimo video, hai già fatto un cbr 1000rr sp del 2017?sai dirmi qualcosa?

  • @vincenzopalomba1901
    @vincenzopalomba1901 2 ปีที่แล้ว +1

    Buona sera dove state io sono di ortona oh una tenere 700 really anno 2021 che vorei mappare la centralina per avere più potenza e tirare fuori un po' di cavalli in più. E sapere quando mi costa facendo centralina e filtro aria. Grazie e buona serata.

    • @eMotoGarageLATINA
      @eMotoGarageLATINA  2 ปีที่แล้ว

      LATINA
      Per info e dettagli ci può contattare al numero 07731533054

  • @Mohawak_87
    @Mohawak_87 4 ปีที่แล้ว

    Ciao, avete esperienza di mappatura su centralina originale della Yamaha MT 03 660? Grazie.

    • @eMotoGarageLATINA
      @eMotoGarageLATINA  4 ปีที่แล้ว

      Certo, per qualsiasi info puoi scrivere a assistenza@e-moto.it

  • @robertoingrassia706
    @robertoingrassia706 4 ปีที่แล้ว

    Ottimo video! Quindi per chi come me è impossibilitato a portarvi la moto è possibile farvi avere la centralina e fare un buon lavoro lo stesso?

    • @eMotoGarageLATINA
      @eMotoGarageLATINA  4 ปีที่แล้ว

      Sicuramente farla a banco fa sempre la differenza, ma con le nostre mappe di sicuro avrà un miglioramento importante rispetto all'originale

  • @Zepelin22
    @Zepelin22 2 ปีที่แล้ว

    bel video; visto che hai fatto vedere le limitazioni 5° e 6° della MT-09 potresti togliermi il dubbio se la 09 ha anche limitazioni sulle prime 3 marce ??

  • @raffz1984
    @raffz1984 ปีที่แล้ว

    Io ho problemi con la rimappatura della centralina della mia Mt09 sp 2019... Volevo chiedervi é possibile resettare la stessa come in origine pur non possedendo più il file originale della casa madre, non so magari con l'originale di un'altra mt 09 ??

  • @francescodilorenzo8162
    @francescodilorenzo8162 4 ปีที่แล้ว

    Ciao, innanzitutto complimenti per la vostra mostruosa professionalità, devo dire che i vostri video sono molto interessanti e istruttivi su cosa c'è e ci può essere dietro a queste elaborazioni e oggi credo che grazie a voi possiamo sapere dove andare a servirci.
    Io volevo chiedere su una moto un po vecchiotta Ducati superbike 1098 del 2007 rimappare la centralina, rispetto alle moto moderne, quanto e cosa può cambiare essendo una moto con tanta coppia ai bassi e medi regimi? Come la si può migliorare? In quali aspetti? E soprattutto quanto costa rimapparla?

    • @eMotoGarageLATINA
      @eMotoGarageLATINA  4 ปีที่แล้ว

      La cosa principale è metterla su un banco prova e verificare con l'acquisizione la sua carburazione, tutto dipende da questo fattore. In base ai risultati si può capire quanto e dove migliorare con un rimappatura.

    • @francescodilorenzo8162
      @francescodilorenzo8162 4 ปีที่แล้ว

      @@eMotoGarageLATINA e quanto costa un lavoro del genere?
      Sarei interessato a farlo

    • @francescodilorenzo8162
      @francescodilorenzo8162 4 ปีที่แล้ว

      E anche a conoscervi di persona

    • @eMotoGarageLATINA
      @eMotoGarageLATINA  4 ปีที่แล้ว

      @@francescodilorenzo8162 scrivi una mail oppure chiama in sede mail assistenza@e-moto.it tel 07731533054

  • @lucagiovannelli8788
    @lucagiovannelli8788 ปีที่แล้ว

    Ciao scusami la domanda, vedo video di moto rimappate a banco con Power Commander e sembra che tirano fuori più cavalli che rimappata con centralina stock..può essere?

  • @mihaigabriel7973
    @mihaigabriel7973 2 ปีที่แล้ว

    Ciao complimenti per i video bravo
    Volevo solo capire ma dopo tutto il lavoro della mappatura quanto si guadagna in CV
    ciao e grazie

    • @eMotoGarageLATINA
      @eMotoGarageLATINA  2 ปีที่แล้ว

      Viene spiegato on questo video th-cam.com/video/Nbbuv7wOd-A/w-d-xo.html

  • @gabrielecovezzi8066
    @gabrielecovezzi8066 4 ปีที่แล้ว +1

    Ciao Roberto.
    Ma sulla CB1000R 2010? Si può lavorare sulla ecu stock? Perché c Sono pareri contrastanti (nn parlo del file HRC ..ma di software libero dove si può lavorare completamente sulla centralina..)..bho ..cosa mi dai dire? Grazie

    • @eMotoGarageLATINA
      @eMotoGarageLATINA  4 ปีที่แล้ว +1

      Assolutamente Sì, noi partiamo dal modello 2006 al 2018

  • @nemozack3767
    @nemozack3767 ปีที่แล้ว

    Si può fare qualcosa anche a uns Ducati Scrambler del 2015, con scarico aperto ed eventualmente anche filtro speciale?

  • @insyde1266
    @insyde1266 4 ปีที่แล้ว +1

    Ottima spiegazione! Ma se uno che usa la moto a volte con il Db Killer e a volte senza dovesse rimappare come sarebbe meglio? Da quel che ho capito dopo fatta la mappa la sonda è come non regolasse più la carburazione quindi non ci sarebbe un "autoadattamento". (Moto con singola mappa)

    • @eMotoGarageLATINA
      @eMotoGarageLATINA  4 ปีที่แล้ว

      Non è cosi, si sono altri sensori sulla moto, per esempio il sensore IAP, molto importante.............comunque sia bk-killer o no la differenza è veramente minima inoltre le mappe che facciamo noi cerchiamo di ottimizzarle per far andare bene la moto tutto l'anno in qualsiasi condizione, nel limite del possibile. Poi c'è sempre la possibilità di fare una doppia mappa, nel caso della MT-09 la standard potrebbe essere fatta apposta per l'uso con db killer.

    • @francescocurci260
      @francescocurci260 4 หลายเดือนก่อน

      Avete agito su trk 502 er 5. 223 stradale

  • @alessandrofasolis7456
    @alessandrofasolis7456 2 ปีที่แล้ว

    Quindi se la moto non ha ride by wire con modulo aggiuntivo dedicato si riesce a fare un buon lavoro a patto che si utilizzi un prodotto rapidbike racing exclusive. In riferimento a compromesso tra costi e benefici. Giusto?

  • @dennyscastle6244
    @dennyscastle6244 2 ปีที่แล้ว

    Salve ho un cbr 1000 rr 2004 volevo sapere il costo per rimappare la centralina originale grazie in anticipo

  • @maurodelvecchio3653
    @maurodelvecchio3653 4 ปีที่แล้ว

    Ho una suzuki gsxr 1000 2019, la consigli una rimappatura della centralina stock anche solo con il terminale?

    • @eMotoGarageLATINA
      @eMotoGarageLATINA  4 ปีที่แล้ว

      Assolutamente si, ne abbiamo fatte alcune in questa configurazione ottenendo risultati soddisfacenti

  • @alessandrovirg1877
    @alessandrovirg1877 ปีที่แล้ว

    Complimenti!!! Professionalità a gogò 😉
    Vorrei rimappare un Husqvarna 701 2022 con terminale omologato Arrow. Dove vi posso contattare per maggiori informazioni?

  • @fabrizio3547
    @fabrizio3547 4 ปีที่แล้ว

    Ciao avrei delle richieste, ho un multi 1200 del 2013 che e già stata mappata tolto le sonde lampda ma consuma troppo cosa mi consigli?? Grazie

    • @eMotoGarageLATINA
      @eMotoGarageLATINA  4 ปีที่แล้ว +1

      Chiama in sede e ci spieghi meglio il tutto, però diciamo anche.....se si vogliono migliori prestazioni il fattore consumi entra in secondo piano