Thks ilmunya kang, lgsg di praktekin sukses pdhal 2 jam di bengkel reset berkali kali ga nembus, modal klip doank lgsg top cer, trs berkarya dan sukses sll 🙏
Permisi Om..mau tanya..mobil saya vios gen 2..kalo saat jalan kadang2 setelah jarak tertentu tiba2 spedoometer mati diikuti indikator PS ABS plus handrem nyala , .trus dimatikan kontaknya hilang lagi..normal lagi...jalan bbrp saat trus kadang muncul lagi kaang tidak kira2 apa bisa hilang di reset y? Di scan yg muncul kode P0500 vehicle speed sensor..saat semua indikator nyala juga muncul kode U0129 lost communication with brake system control Modul...pernah dicoba kalau alat scannernya gak dilepas tidak nyala indikatornya meskipun dipakai jalan jauh..tapi kalo dilepas balik lagi kadang nyala dalam.kecepatan dan jarak tertentu
Mas..maaf sblumnya,saya mau tanya, saya punya mobil mobilio km 400.000km , kendala steer berat sebelah,, setelah saya cek motor eps selalu berputar kekanan saja apabila mesin dihidupkan,, mohon pencerahannya mas
mas ugeng,boleh sedikit tanya. masalah DTC 12-2 pada honda jazz idsi2005,,dg keterangan sbb : A PROBLEM WITH CIRCUIT TOURQE SENSOR. erase kode sudah,tetapi tdk ada efek. manual reset pin 4 dan 9 jg tak ada efek.Apakah jika spt ini memang harus ganti torque sensornya ??? mohon jawaban mas.. terimakasih sblmnya.
Untuk lebih jelasnya baca data stream nilai torque sensor apakan normal dan Pastikan wiring yg ke torque sensor ga ada masalah ....baru bisa di simpulkan apakah torque sensor bermasalah apa masih dalam kondisi baik
@@Ugenkpitu kami sampaikan tèrimakasih atas jawaban pertanyaan saya.Akan sy cb cek lg data streamnya. Jikalau nanti voltase torque sensor nya normal beserta wiringnya tak ada masalah,,jadi harus ganti torque sensor ya mas.
Guru maaf mau tanya... Baleno dtc p0115 engine coolant temperatur sensor circuit malfunction low voltage. Cek engine nyala berkedip, indikator temperatur tiba" naik tiba" turun pada kondisi mesin msh dingin/lagi dipanasi. Saya cek sensor ect ada perubahan tahanan. Saya wiringnya memang ada bekas kabel diputus, tp sdh saya rapikan. Pas kondisi mesin panas, gak muncul gejala itu tadi, alias seperti normal. Kira" apanya ya guru...
Low voltage menandakan adanya indikasi short ect signal dg gnd .. Bisa dari wiring bisa juga dari sensor ectnya sendiri...untuk itu coba cek nilai ect saat mesin dingin dan nilai ect saat mesin panas (suhu kerja) pada saat dingin ect berkisar antara 1,5 kilo ohm - 2 kilo ohm kemudian saat panas(suhu kerja) ada di kisaran 150 ohm - 200 ohm
Lakukan prosedure kalibrasi di atas...itu terjadi karena posisi zero point yg tidak setimbang....bila cara ini mental cek nilai torque sensor saat roda kemudi bebas apakah masuk range voltasenya
Thks ilmunya kang, lgsg di praktekin sukses pdhal 2 jam di bengkel reset berkali kali ga nembus, modal klip doank lgsg top cer, trs berkarya dan sukses sll 🙏
Cara nya gmn bang kalo pake clip?
Suwun buat semua ilmu ilmune guru...sangat bermanfaat...
Bujug buseh.
...bermangpaat bangat, makasih lur
Mantap suhu ilmunya...manfaat sekali
Makasi om berhasil...setelah saya pusing
Alhmdllh berhasil,, mksh bnyk bosku, semoga semakin sukses ⭐⭐⭐⭐⭐
Mantap Maz semoga berkah
Aamiin
👍👍
Jos lah pokpke...
Nyimak terus mas ugeng...
Maksih mas buat smua ilmunya
Klo avanza 2018 jumpernya di pin no brp om?
Apakah cara zero point ini berlaku juga untuk avanza dan toyota yg lain bos..ato cm buat vios🙏🙏🙏
Punten mas ugeng..
Kalo buat alya cara ini bisa di aplikasikan???
Pak..klo c2413 motor current overflow apa bisa juga di lakukan sesuai di atas?
Kalau DTC 1555 HONDA BRIO gimana mas.. setir enteng
Klo utk datsun go, yg dijumper sama gk gan?
Kalau buat honda jazz gimana om
Kalo pasang modip ke mobil tua apa harus kalibrasi ya,,mohon pencerahannya,,
Untuk avanza sma gk om??
buat yaris lele bisa ga om
Om kalo untuk yaris 2012 caranya bgm?
Kak kalo ini bisa dipake di Suzuki splash gak??
Walaikumsalam wr wb
Trimakasih kang ilmunya apakah cara tersebut dapat d aplikasikan pada mobil merek lain yg trouble nya sama🙏
👍👍👍
Permisi Om..mau tanya..mobil saya vios gen 2..kalo saat jalan kadang2 setelah jarak tertentu tiba2 spedoometer mati diikuti indikator PS ABS plus handrem nyala , .trus dimatikan kontaknya hilang lagi..normal lagi...jalan bbrp saat trus kadang muncul lagi kaang tidak kira2 apa bisa hilang di reset y? Di scan yg muncul kode P0500 vehicle speed sensor..saat semua indikator nyala juga muncul kode U0129 lost communication with brake system control Modul...pernah dicoba kalau alat scannernya gak dilepas tidak nyala indikatornya meskipun dipakai jalan jauh..tapi kalo dilepas balik lagi kadang nyala dalam.kecepatan dan jarak tertentu
Apa bisa di coba ke AVANZA 2015 Pak?
halo aleykum, apakah mungkin untuk mengkalibrasi dengan cara ini di semua eps?
yaris kalok atret puter kanan kiri keras digerakin terus normal ringan lagi...itu karena apa om
Mas sya punya Datsun go blom ada eps. Mau sya upgrade eps apakah bisa
mas klo agya 2015 sama gak caranya
Kalau mazda gimana bang? Jumper lubang pin keberapa?
Mas..maaf sblumnya,saya mau tanya, saya punya mobil mobilio km 400.000km , kendala steer berat sebelah,, setelah saya cek motor eps selalu berputar kekanan saja apabila mesin dihidupkan,, mohon pencerahannya mas
Bang kalo torque sensor out range gimana? Pliss jawab
Kalo DTC nya 1433 sensor nya bisa di reset? Mksh
bengkeLnya didaerah mana mas ??
Bunyi burung lg kuat drpd suara awk
bang mau nanya saya sudah scen manual di mobil vios gen 1 tpi sama sekali tidk ada kedipan knapa yah tpi mobil di nyalkan lmn cek enjim menyala
mas ugeng,boleh sedikit tanya.
masalah DTC 12-2 pada honda jazz idsi2005,,dg keterangan sbb : A PROBLEM WITH CIRCUIT TOURQE SENSOR.
erase kode sudah,tetapi tdk ada efek.
manual reset pin 4 dan 9 jg tak ada efek.Apakah jika spt ini memang harus ganti torque sensornya ???
mohon jawaban mas..
terimakasih sblmnya.
Untuk lebih jelasnya baca data stream nilai torque sensor apakan normal dan Pastikan wiring yg ke torque sensor ga ada masalah ....baru bisa di simpulkan apakah torque sensor bermasalah apa masih dalam kondisi baik
@@Ugenkpitu
kami sampaikan tèrimakasih atas jawaban pertanyaan saya.Akan sy cb cek lg data streamnya. Jikalau nanti voltase torque sensor nya normal beserta wiringnya tak ada masalah,,jadi harus ganti torque sensor ya mas.
Suwun guru...semoga sukses selalu, diparingi sehat waras...dan bisa selalu berbagi ilmu yg sangat bermanfaat seperti ini...
Mas pnya sy udh sy jmper .. Tanda P/S nya tdk berkedip.. Knapa yaa?
Gracias
Kalo inkator tidak menyala tp stir berat gmn pak?
Dah diakali lampu mil eps biasanya dipindah kelampu oli
Itu pakai kawat atau apa bang
Mau tanya stir vios limo gen 2 berat ga mau balik sendiri misal belok tpi indikator p/s ga nyala, apakah bisa dilakukan seperti itu?
Nyimak...Punya saya juga sperti itu
@@sidulajjah110 punya saya eps nya mas bsk baru dibongkar epsnya dibengkel deket rmh
Guru maaf mau tanya... Baleno dtc p0115 engine coolant temperatur sensor circuit malfunction low voltage. Cek engine nyala berkedip, indikator temperatur tiba" naik tiba" turun pada kondisi mesin msh dingin/lagi dipanasi. Saya cek sensor ect ada perubahan tahanan. Saya wiringnya memang ada bekas kabel diputus, tp sdh saya rapikan. Pas kondisi mesin panas, gak muncul gejala itu tadi, alias seperti normal. Kira" apanya ya guru...
Low voltage menandakan adanya indikasi short ect signal dg gnd ..
Bisa dari wiring bisa juga dari sensor ectnya sendiri...untuk itu coba cek nilai ect saat mesin dingin dan nilai ect saat mesin panas (suhu kerja) pada saat dingin ect berkisar antara 1,5 kilo ohm - 2 kilo ohm kemudian saat panas(suhu kerja) ada di kisaran 150 ohm - 200 ohm
Alamat mna om
Kalau di udh di jamper tp kok indikator p/s nya gk berkedip ya pak mohon infonya pak
wow ,thanks for share !👍👍
merk scannere ny ap gan
mantap
Kalau berat sebelah apakah langkah selanjutnya guru
Lakukan prosedure kalibrasi di atas...itu terjadi karena posisi zero point yg tidak setimbang....bila cara ini mental cek nilai torque sensor saat roda kemudi bebas apakah masuk range voltasenya
Bengkelnya dmna om?
Bisa minta no telponnya?
Kalau tidak bisa kembali sendiri pas habis putar balik apanya mas...
Bisa dari setelan rack steer yg terlalu kencang,bisa dari karet support shockbreker,bisa dari geomeri roda terutama sidut caster
Punya saya sudah tak gtuiin, tpi lampu eps ngk mati jugaaaa , itu knapaa yaa
Kasus sama
Bang kalau setir berat sebelah itu dari apanya yang rusak?
Lakukan zero point ,bila gagal Cek sensor torsi
bisa minta nomor WA bang