Sometimes it's easyer preparing for a corner so you don't have to shift in a corner. And it's a KTM 450 SMR, a factory supermoto without a licenseplate. It has a very long first gear and the rest of the gears are very short. The most power comes with the low revs so that's why I sometimes shift very early. And it's better for the engine also.
Dit is zeker een leuke baan en het was erg goed geregeld. De organisatie was 2race, zie hun facebook pagina voor de data wanneer er gereden kan worden. Voor meer info kun je terecht bij Gigi sacchet.
why are you shortshifting on some straigths? :P Do you have a short/tall gearing?
Sometimes it's easyer preparing for a corner so you don't have to shift in a corner. And it's a KTM 450 SMR, a factory supermoto without a licenseplate. It has a very long first gear and the rest of the gears are very short. The most power comes with the low revs so that's why I sometimes shift very early. And it's better for the engine also.
Lekker gab
Ik wil dit jaar ook eens keer met m'n supermoto het circuit op en dit is wel een erg mooi baantje! Is het goed geregeld bij deze organisatie?
Dit is zeker een leuke baan en het was erg goed geregeld. De organisatie was 2race, zie hun facebook pagina voor de data wanneer er gereden kan worden. Voor meer info kun je terecht bij Gigi sacchet.
@@Zwiepmoto Ik heb me ingeschreven voor het Summer Camp dit jaar. Dus dit filmpje zit in m'n favorieten als trainingsmateriaal...
@@Sjiefke Doe Roy (Geldermalsen) de groeten van mij!👍🏻
@@Zwiepmoto Zal ik doen. Die heeft m'n sliders mee... Kom je zelf niet?
@@Sjiefke Nee helaas, dan ben ik zelf al op motorvakantie.
Die gast in het geel rijd wel echt goed!
Hij moet alleen nog even flink aan zijn conditie werken met die halve sessies van um😂🤣😛
@@Zwiepmoto ik ga volgendjaar mieschien met super Motar 150cc YCF
@@leroyvandooren3654 Mooi baantje hoor👍🏻
@@Zwiepmoto oké tnx