Lenk im Januar - Test GoPro Max | Gleitschirm

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 25 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 8

  • @stefanfaraway6567
    @stefanfaraway6567 3 ปีที่แล้ว

    Wirklich tolle Aufnahmen!!!

  • @tommekalmbach8200
    @tommekalmbach8200 2 ปีที่แล้ว +1

    War eigentlich an diesem Tag ein Treffen der PHI-Piloten??😊

    • @SteppenwolfX
      @SteppenwolfX  2 ปีที่แล้ว

      Ich weiss nicht woran das lag, aber das sieht soweit ich das in Erinnerung habe in der Lenk immer so aus ;-)

    • @tommekalmbach8200
      @tommekalmbach8200 2 ปีที่แล้ว

      @@SteppenwolfX Da könnte der Hannes einen Werbefilm draus schneiden! Auf jeden Fall ganz tolle Bilder die mich echt neidisch machen. Gerne mehr. Wünsche Dir eine tolle Flugsaison 2022. Let´s go! ☺

  • @Flyskybiker
    @Flyskybiker 2 ปีที่แล้ว

    Hi, wo hast denn die gopro befestigt ?

    • @SteppenwolfX
      @SteppenwolfX  2 ปีที่แล้ว

      In die Luft geschraubt ;-)
      Nein, die steckt am Selfie-Stick im Gurtzeug-Rucksack - Wenn du im Soaring-Teil genau schaust, siehst du den Schatten...

    • @oliveraltorfer3474
      @oliveraltorfer3474 2 ปีที่แล้ว

      Ich häng mich hier grad mal dazu; Denke fürs Paragliden mir auch eine GoPro Max zuzulegen. Wie verhält sich diese bei 360° Aufnahmen? Ich bin kein Fan von abstehenden Halterungen die irgendwo rausstehen an welchen sich Leinen verfangen können. Bis anhin hatte ich meine Hero 8 immer per Brustgurt montiert und entweder gegen den Schirm oder in Flugrichtung zeigend, montiert. Ist okay, aber es erlaubt halt nur je Flug den Blick in eine zuvor gewählte Richtung. Sie schaut behinderungsfrei zwischen Brustgurt und Beingueten durch oder eben nach Oben. Nun meine Frage; angenommen ich montiere die GoPro Max genau gleich am Brustgurt und mache 360 Grad Videos; kann ich in der Bearbeitung anschliessend die Perspektive schwenken je nach dem ob ich nach oben zum Schirm oder in Flugrichtung sehen will? Wenn ja, würd ich sie mir nämlich zulegen und am Knie montieren. Das erlaubte den eine +/- 360 Grad Perspektivenwahl, zu nahe Sicht zum Piloten mal ausgeschlossen.