【CB750F】クラッチ交換 やっぱりスプリングがへたってた

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 24 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 9

  • @Haru-rg1ek
    @Haru-rg1ek 2 ปีที่แล้ว +1

    参考になります😊
    FCCクラッチを持っているのですがディスクプレート、フリクションプレートの裏表とかってあるのですか💦
    同じようにしか見えません😂

    • @Shimizufactory
      @Shimizufactory  2 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます😊
      質問回答遅くなりました。
      フリクションディスクの表裏は特に無いと思います。FCCだと強化クラッチですね!
      強化スプリングだけ欲しいです(笑)

  • @vdj-b8x
    @vdj-b8x 8 หลายเดือนก่อน +1

    質問なんですが、ギア1速に入れてネジとか回してるんですか⁉️

    • @Shimizufactory
      @Shimizufactory  8 หลายเดือนก่อน

      1速に入れてます😄
      メインシャフトのナットはトルクがかかるところなのでブレーキ踏みながら作業してます😄
      電動工具ならそのままいけますがやっぱり手🖐️の感触が欲しいので、私は電動工具ほあまり使用しません😅

    • @vdj-b8x
      @vdj-b8x 8 หลายเดือนก่อน

      わざわざありがとうございます😭
      自分のも同じ用にクラッチが滑っていたので、参考になります🙇‍♂️

  • @CoCo-rk4sf
    @CoCo-rk4sf 2 ปีที่แล้ว +1

    いつも勉強になります❗️
    そして‼️いつも清水マジックに騙されます🥹
    だって。簡単そうにやるんですもん💦💦なかなか素人には手が出ない整備っす🤣🤣🤣

    • @Shimizufactory
      @Shimizufactory  2 ปีที่แล้ว +1

      コメントありがとうございます😊
      工具とマニュアルがあればできますよ👍
      自分で修理するとさらに愛着が湧きます😄
      ただし、全ては自己責任ですが(笑)
      いつかトライしてみて下さい‼️

  • @山縣光
    @山縣光 2 ปีที่แล้ว +1

    質問失礼します。
    クラッチロックナットの締め付けトルクはどれくらいでしょうか??

    • @Shimizufactory
      @Shimizufactory  2 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます😊
      締め付けトルクは4.5〜5.5kgです。
      よろしくお願いします。