【なんだ!?この音は!?】ハブベアリング交換方法!徹底解説!(日産セレナ)

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  • เผยแพร่เมื่อ 14 ต.ค. 2024
  • こんにちは!🚙
    『まちの車屋ch』まさきよです!
    今回は、日産セレナの「ハブベアリング交換」です!
    作業や解説を工場長にお願いしました😆
    是非、参考にして貰えたら嬉しいです♪
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ความคิดเห็น • 38

  • @大下智治-y3g
    @大下智治-y3g 2 ปีที่แล้ว +5

    早速自分のセレナのハブベアリングを交換しました ついでにポールジョイントブーツとタイロッドエンドブーツも交換しました これらはメーカーからは出てなかったので、大野ゴムから購入して交換したのですが、タイロッドエンドブーツにOリングをはめるのに苦労しました 今回この動画で自分のセレナが修理できて楽しかったです ありがとうございました

  • @masahirohokazono1741
    @masahirohokazono1741 หลายเดือนก่อน

    さすがに手際良いですね❗

  • @じゅにあ-q3l
    @じゅにあ-q3l 3 ปีที่แล้ว +3

    実に分かりやすいです!

    • @ch-zo4kb
      @ch-zo4kb  3 ปีที่แล้ว +2

      ありがとうございます!

  • @aaagonta
    @aaagonta 3 ปีที่แล้ว +3

    工場長の解説&作業手順がわかりやすくてヨイ

    • @ch-zo4kb
      @ch-zo4kb  3 ปีที่แล้ว +2

      ありがとうございます!

    • @yoosangarage
      @yoosangarage 3 ปีที่แล้ว +1

      ありがとうございます😊

  • @ba5r33gg3p
    @ba5r33gg3p 3 ปีที่แล้ว +2

    こういうの好き!w
    ステアリングをフルロックまで切って前進すると、キー、ゴリゴリ、ズリズリとかよく分からん異音がするうちの車は現在入庫中。
    こういうハブベアリングだと分かりやすい動画見てると和みます。

    • @ch-zo4kb
      @ch-zo4kb  3 ปีที่แล้ว +1

      ありがとうございます!
      なかなかキリがない異音ありますよね。。。

  • @gmy5649
    @gmy5649 3 ปีที่แล้ว +5

    さすが工場長わかりやすい!

    • @ch-zo4kb
      @ch-zo4kb  3 ปีที่แล้ว

      ありがとうございます!!

  • @ワタナベケイイチロウ
    @ワタナベケイイチロウ 2 ปีที่แล้ว +1

    カッコいい😱

  • @yoshiaki8490
    @yoshiaki8490 3 ปีที่แล้ว +1

    ドラムブレーキのハブベアリングは、圧入機持ってないから、新品ベアリングに鉄板重ねてハンマーで打ち込んでます(笑)何度か失敗して今のやり方になりました。フロントのベアリング交換は流石にプロに任せてます。

    • @ch-zo4kb
      @ch-zo4kb  3 ปีที่แล้ว +2

      コメントありがとうございます!
      意外と外すところ多いですよね(><)

  • @masahirohokazono1741
    @masahirohokazono1741 20 วันที่ผ่านมา

    工賃はいかほどでしょうか?

  • @tetsuyan38
    @tetsuyan38 2 ปีที่แล้ว

    私の車もハブベアリングの異常が原因で、ゴーと言う音がします。交換部品はやはり純正品の方が、品質はいいのでしょうか?

  • @午後の紅茶-b5v
    @午後の紅茶-b5v 9 หลายเดือนก่อน +1

    SOLで購入したベアリング1年ちょいで異音が…安いのは魅力的ですがすぐ壊れるのは困りもんです。

  • @301IKUO
    @301IKUO 3 ปีที่แล้ว +3

    お大事にして下さい😅

    • @ch-zo4kb
      @ch-zo4kb  3 ปีที่แล้ว +2

      ありがとうございます!
      仮病なので大丈夫です(><)

  • @変態紳士-w4q
    @変態紳士-w4q ปีที่แล้ว +2

    ラチェットの消耗品が早くなりませんか?

  • @kagawa-yoshihiro
    @kagawa-yoshihiro 3 ปีที่แล้ว +6

    華麗なる部品交換・・・(;・∀・) 
    自分でこんなにサクッと修理できたら人生楽しいだろうなぁ。

    • @ch-zo4kb
      @ch-zo4kb  3 ปีที่แล้ว +3

      ありがとうございます!
      結構苦戦することも多いですw

  • @自由奔放後悔先に立たず
    @自由奔放後悔先に立たず 2 ปีที่แล้ว +1

    前輪のガタがどれくらい変わったのかも知りたかったです。

  • @JUNJI-jq2ps
    @JUNJI-jq2ps 4 หลายเดือนก่อน

    ラチェットハンマーの先端のソケットを教えてもらえませんか。どうしても緩みません。お願いします。

  • @日本乗り物チャンネル
    @日本乗り物チャンネル 2 ปีที่แล้ว

    ちなみに工賃はいくら位でしょうか?

  • @unchanS
    @unchanS ปีที่แล้ว

    皆さんと同感です!

  • @bicssurf
    @bicssurf 2 ปีที่แล้ว +7

    ラチェットをハンマーで叩くの?
    俺だったらスピンナーハンドル使うよー!😂

    • @black-noir7907
      @black-noir7907 ปีที่แล้ว

      私も思いました。
      まぁ、整備士免許持ってるか怪しいですし、認証もあるかわかりませんから、出来るから仕事としてやってるんじゃないでしょうか!

  • @Bonobonodmf
    @Bonobonodmf 3 ปีที่แล้ว +2

    OPいつもと違うなーって思ってたら油断したwww

    • @ch-zo4kb
      @ch-zo4kb  3 ปีที่แล้ว +2

      いつも通りですw

  • @Kiara_4527
    @Kiara_4527 2 ปีที่แล้ว +2

    タイロッドエンドとロアアームの取付ナットは再使用不可部品(ロック材入り)ですが、新品は使わないんですかね•́ω•̀)?
    一応某所日産ディーラーで整備士してるので気になってしまいました🥺

    • @black-noir7907
      @black-noir7907 ปีที่แล้ว

      恐らく、再利用不可というのを知らないんではないでしょうか‼︎

  • @Jack-ll8zg
    @Jack-ll8zg 2 ปีที่แล้ว +1

    エアバックのランプが消えません。何が故障なのか教えて下さい

    • @ch-zo4kb
      @ch-zo4kb  2 ปีที่แล้ว

      センサーのことが多いですが危険な場所なので整備工場に出すことをお勧めします!

    • @Jack-ll8zg
      @Jack-ll8zg 2 ปีที่แล้ว

      わかりました。ありがとうございます。

    • @ティンバ-s9n
      @ティンバ-s9n ปีที่แล้ว +1

      スパイラルケーブルで間違いないかと

  • @yomomo5184
    @yomomo5184 2 ปีที่แล้ว

    セレナの前ベアリングは、あっせんなのか。。