Быстрый обзор автокемпера на базе УАЗ Профи от ТоргМаш.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 19 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 31

  • @Max-Green
    @Max-Green 2 ปีที่แล้ว +3

    По мелочам зреет проект, улучшается с каждым выпуском. Приятно и понятно. Я пока на патриоте и такую штуку конечно же хочу.

  • @rp6550
    @rp6550 2 ปีที่แล้ว +2

    Привет от "EXPAT American" дружище!

  • @PajeroII
    @PajeroII 2 ปีที่แล้ว +3

    С такой развесовкой/цт даже по асфальту страшно:)

    • @PavelKabanovA
      @PavelKabanovA  2 ปีที่แล้ว +4

      На самом деле основная масса вся внизу, каркас и стены то легкие.
      А вот парусность совсем другое дело!

    • @PajeroII
      @PajeroII 2 ปีที่แล้ว +1

      @@PavelKabanovA Ну ок, смелые есть, допустим. А на бездорожье-то что делать с этой штукой?) Вспоминается прям кемпер-самоделка, застрявший на Онеге (Кукорецкое болото, гать). А там лайт, не лес, не горы...

    • @PavelKabanovA
      @PavelKabanovA  2 ปีที่แล้ว

      @@PajeroII Ну делать то уж явно больше чем на Патриоте с кемпером прицепом ;)

    • @PajeroII
      @PajeroII 2 ปีที่แล้ว +1

      @@PavelKabanovA Если грамотно спланировать радиалочки, прицеп даже интереснее, кмк. Отцепил под присмотр, и катайся пару-тройку дней. А на этой дурынде... ну вот прям не знаю куда.

  • @fillbert4944
    @fillbert4944 2 ปีที่แล้ว +2

    Хорошая машинка)))

  • @driverswamp
    @driverswamp 2 ปีที่แล้ว +2

    итог по цене какой

    • @PavelKabanovA
      @PavelKabanovA  2 ปีที่แล้ว

      Не знаю, не узнавал.

  • @Критик-у1х
    @Критик-у1х ปีที่แล้ว +1

    Когда же двигатель заменит УАЗ расход большой чтобы съездить на юг накладно будет

    • @mikhailjan1927
      @mikhailjan1927 ปีที่แล้ว

      на всех подобных машинах бензо плюс минус такой же расход при той же нагрузке

  • @blumental_1
    @blumental_1 2 ปีที่แล้ว +2

    Жаль, что сам УАЗ нуждается в доработке, чтоб оставлял ощущение законченного автомобиля!

    • @КатеринаЛузина-ж4ч
      @КатеринаЛузина-ж4ч 2 ปีที่แล้ว

      Я на Патре езжу и всё необходимое там есть, купи тот же Крузак, он в три раза дороже при том что комфорт примерно такой же
      .

  • @Pablo_Gonini
    @Pablo_Gonini 2 ปีที่แล้ว +3

    5 000 000???
    Ценник неадекватный.
    Задняя блока почему-то стоит 98 руб, хотя она, как опция, у официалов стоит 48 руб. 600 ватт солнечных панелей - вдвое избыточная мощность! Куда ты запихнёшь всю эту энергию? В гелевый аккум на 100 а/ч? Или соседям продавать? А зимой один хрен от солнечных панелей никакого толка нет. Хоть 5 киловатт поставь. А это - недешёвые комплектующие. Мультимедиа 7" без GPS антенны. Это только в первом приближении. Да.. Это - Торгмаш, детка.

    • @PavelKabanovA
      @PavelKabanovA  2 ปีที่แล้ว +1

      Так покупать не надо, можно брать в аренду на выходные или отпуск.
      Я бы точно не купил!

    • @Pablo_Gonini
      @Pablo_Gonini 2 ปีที่แล้ว

      @@PavelKabanovA я про аренду вообще ничего не нашёл. Только цена на продажу стоит.

    • @PavelKabanovA
      @PavelKabanovA  2 ปีที่แล้ว +1

      @@Pablo_Gonini Я думаю надо звонить.
      Там и сайт весь уровня начала 90-х ))

    • @Pablo_Gonini
      @Pablo_Gonini 2 ปีที่แล้ว +1

      @@PavelKabanovA об чём и речь. Всё уровня 90-х, а ценник из будущего)))

    • @АлексейИванов-ь3ч3ч
      @АлексейИванов-ь3ч3ч 2 ปีที่แล้ว +1

      @@Pablo_Gonini Я в 2018 году отдыхал в Ейске на Азовском море в кемпенге со своей палаткой,рядом были люди в автодоме,не помню уже точно,вроде на базе Фиат Дукато,орендованный,спросил про цену,было это от двух недель и выше по льготному тарифу 10.5тысяч рублей в сутки.Не дёшево вообще.

  • @mikhailgervits9478
    @mikhailgervits9478 2 ปีที่แล้ว

    Главное есть 🚽