【音鉄♪】JR西日本新型特急273系やくも日立フルSiC-VVVFサウンド
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- เผยแพร่เมื่อ 19 ก.ค. 2024
- JR西日本の新型振り子式特急 273系やくもの日立SiC適用MOSFET-VVVFサウンドを駅到着･発車シーンと車内走行音でお楽しみください！
Enjoy the motor sound of Japanese train.
OKAYAMA-IZUMOCity JRWEST Express"YAKUMO"/Series 273/HITACHI-VVVF
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イイ音レベル：★★☆☆☆２
※個人的な評価です。あなたは★いくつ？
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チャプター
00:00 新型やくも273系日立フルSiC
01:49 岡山地区の新型車両227系500番台"Urara"東洋IGBT-VVVF
03:44 国鉄色！L特急381系やくも
05:10 273系やくも倉敷駅到着･発車
06:56 273系やくも車内走行音
14:23 273系やくも岡山駅にて
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【イイ音♪音鉄動画シリーズNo.483】
◎音を楽しむために、イヤホン･ヘッドホンまたは高音質スピーカーでの視聴がオススメです！
⬇当チャンネルについての紹介動画
• イイ音♪TOQBOX9000チャンネル紹介動画
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![[新型273系登場] 新緑の伯備線走る273系＆381系特急やくも通過集](http://i.ytimg.com/vi/TdvAk1G_Ce0/mqdefault.jpg)
![[UNCUT] ฝันรักห้วงนิทรา | EP.11 (3/4)](http://i.ytimg.com/vi/4oyX6CnuonM/mqdefault.jpg)
日立の全電気の音いつ聞いても良い音
早速の視聴とコメントありがとうございます！
やっぱ日立Sic好きだわ❤
やっぱすぐに視聴してコメントくれる視聴者好きだわ❤
デザイン的にも音も、関空アクセスの271系と似ていますね♬
そして岡山はもうすぐ全ての車両が0,5m方式になりますw
イイ音♬
制御機器が日立なのは嬉しい。
JR西日本は三菱と東洋と東芝が多い印象で予想では東洋か三菱かと思ってましたが日立なんですね…
久しぶりの日立ですね！
321系の日立IGBT以来でしょうか
うぽつです！ついに来ましたね〜！
381系の面影を残したようなスタイルといい、他の特急車とは一線を画す設備といい、とてもカッコいいです。ぜひとも、いつか乗りに行きたいです...！
西日本の特急車で日立は久しぶりですね...
オーシャンアロー以来でしょうか
久しぶりですね！
日立のSICは本当に良い音出すねぇ
SICの中で日立が一番好き
★★★☆☆ですね…日立製の独特な音色とSiCの省エネ風味があり絶妙さがあります。かつての381系のキュイーンって加速する時の音とミスマッチな感じです。特急やくもには数々の思い出が詰まっているので、かなり期待できます。
視聴ありがとうございます！
つまり、技術的には、Yakumo は抵抗制御から Sic に一気に移行しました。中間技術 (チョッパー、GTO、IGBT) を回避しました。w
やっぱ全電気ブレーキ音は最高
227系や273系の登場で岡山地区で聞けるVVVFのバリエーションが更に増えましたね😊
でも、それで国鉄車が少なくなるのは少々寂しいですけどね…
個人的イイ音レベル
273系：★★★☆☆
227系：★★★★☆
そうですね！
岡山駅では、東芝GTO、三菱IGBT、東洋IGBT2種、東芝IGBT2種、日立フルSiCと以前の倍くらいバリエーションが増えましたね！
音的にも形的にも、はるかの271系ゆずりな感じがありますね！
ヒゲダンの曲も好きなので、いつかリアルで乗ってみたいです😊
視聴ありがとうございます！
乗り心地も格段に向上したので乗りに行ってみたください！
特急やくも顔が可愛ちぃ～❤デザイン好き!私の第二の推しぴ〜!❤いつか乗りたいよぉ〜（泣）
381系から273系へ華麗なるフルモデルチェンジを果たしたやくもだが、フルジャンプアップしたとみてよい☺🚃
米子支社はもちろん山陰地域の肝いりではないかッ✋☺
6:59 ドア閉
7:38 9:40 車内チャイム
9:59 まもなく終点岡山
13:59 ドア開
14:26 やくも乗車位置ステッカー
ついにニューフェイスやくもが営業運転しましたね🚃
宍道湖を望みながらの乗るのも満足しますね💕
同じ日立メーカーsicならではで東日本のサフィール踊り子や京王5000系のようです☺️
視聴ありがとうございます！
381も良いけど、やっぱ新車デスヨネ～
抵抗制御、電機子チョッパ制御、界磁添加励磁制御、GTO、IGBT、フルSiCとすごいとこだわ西日本
見落としてるだけかもしれないけどハイブリッドSiCが分からない
西日本の特急は貫通路にドアがなくておしゃれに見える
色あいがオシャレですね。伯備線のイメージに合います。
227系Red Wing+TX3000系を組み合わせたような音ですね。
Nice video
0:54
メトロ感
1:58
やくもじゃないw
3:32
同期音でっかいw
4:37
直流モーター音大好き!!
5:35
電気ブレーキ切れてる()
7:02
223系あたりと同じ
西のサフィールだ
車両更新より、落石、倒木により接触や運休が続出している路線なので、そちらの改良工事が先がなのでは…
どこか聞いたことあるなと思ったら京王5000も日立フルsic-vvvf使用してたわ
225系100番台6両編成以来の日立製制御装置か...
6:56 そっちも鳴るんだ
ブレーキ解除音を含めて走行音がつくばエクスプレスTX3000系に似てますね。
271系と同様の機器類を使用して
振り子車両にした感じか
流石に空気ばね式は空気の供給が追い付かないから振り子式が継承されたそうです。
サーフィル踊り子と同じモーター音ですな
サフィール踊り子の音とあまり変わらないかもw
古い抵抗制御からチョッパ、GTO、IGBT、ハイブリッドsicと4世代超えたやくもw
伯備線のニューフェイス！TX3000系に近い音ですかね？
どちらかといえば京王5000系寄りですね
視聴ありがとうございます。
音的にはサフィール踊り子やスペーシアXにそっくりです。
ブレーキは純電気じゃなくて電空併用なんですね。
ギア比も相まって関東私鉄っぽい雰囲気ある
思った以上に日立だった、サフィールと全く同じだ
緩解音がとっても丸ノ内線。
381系が引退した暁には、1本を国鉄特急色にしてみてほしい
視聴ありがとうございます。
ここ数年の西日本の新車は全てこのブレーキ緩解音ですね〜
大江戸線の12-600とも似てるな
日立ハイブリッドじゃないのか....
❤
❤
🎉❤
😊❤
E131系と音が似てる
京王5000系に近い音
こりゃ岡山も車輌のバリエーション増えたな
総投資額はおよそ160億円
くろしおにも投入されて欲しいなぁ...
くろしおは全車傾かなくなりましたね……