Привет.из чего сделаны у тебя втулки ?? Ось на 4.16 , которую нужно проточить, снимается как ! На 3.32 и 3.53 это из двух втулок или проточка в середине ?? Хочу быть готов по максимуму, чтобы не затягивать с ремонтом.спасибо если ответишь !!))
Тоже, предстоит такая работа, т.к. поставил оригинал щетки Бош а левая щетка стекло царапает все равно, как и старая. Т.е. втулка от выработки на изгиб идет.
Если кому то пригодится в е60 был люфт водительская сторона. Палец там диаметром 14 мм. Я райбером на 16 розрайберил и посадил туда втулку с натяжного ролика кондиционера с мотора м57
Сегодня снимал оба держателя (красил их) Выработка давно и решение проблемы в ближайших планах. Идея хромировать механизм понравилась. Лишь одно отличие, у меня кузов E32, а так то похоже. И вот возник вопрос. Снимая левый дворник (водительский) заметил что он отличается от правого, в нем есть какой то винт, похоже на регулировку. Вот только я ещё не разобрался чего именно. На самой трапеции по центру оси есть подвижный элемент, в него то и упирается регулировочный болт. Но я все равно не допер, зачем. потому что вся эта шутка опущена вниз, и поднимается при помощи пинцета или пальца. Кто знает, как эта штука выглядит целой и рабочей. У меня большие подозрения, что оно сломано, потому как левый дворник вибрирует при работе, не хватает ему прижима (щетки ставил новый. Даже на BMW купил новый комплект держателей от E38 а все равно "дрочат" Советую мне "купить на разборке "но там тоже самое, только сломается через 2-е недели. Охота сделать по нормальному и ещё 20 лет можно не подходить к вопросу. У кого есть ценные комментарии, очень охота выслушаю.
Павел Ковалёв На разборе наверное сразу купить нужно. Нашел за 45$ ( можно и по торговаться) б/у реставрация (без реставрации дешевле) Заодно им мозг промою, что "эээ вах, сломано" и посмотрим как он поясняет, как оно целым выглядит ))) Метод от обратного. А я уже взвешу, лапша это или реально этот механизм работает.
+Магомед Магомедович Попробуй поменять, я думаю в процессе станет ясно. Запиши видео на смартфон и в случае "ой а чё там дальше" посмотрел, гляди и понятно станет = ) Лично я тоже не понял, но понял что "походу разберусь" Только мне ещё предстоит решить задачу "а так ли все то на E32" Если у вас E34 то должно быть так же, а значит по проще.
лайк за музыку!
Привет.из чего сделаны у тебя втулки ?? Ось на 4.16 , которую нужно проточить, снимается как ! На 3.32 и 3.53 это из двух втулок или проточка в середине ?? Хочу быть готов по максимуму, чтобы не затягивать с ремонтом.спасибо если ответишь !!))
четкая работа!
Видео было бы полезным, если бы музыки не было и слышно было что парень говорит
Тоже, предстоит такая работа, т.к. поставил оригинал щетки Бош а левая щетка стекло царапает все равно, как и старая. Т.е. втулка от выработки на изгиб идет.
Что сказать, популярная беда.
Если кому то пригодится в е60 был люфт водительская сторона. Палец там диаметром 14 мм. Я райбером на 16 розрайберил и посадил туда втулку с натяжного ролика кондиционера с мотора м57
Сегодня снимал оба держателя (красил их)
Выработка давно и решение проблемы в ближайших планах. Идея хромировать механизм понравилась.
Лишь одно отличие, у меня кузов E32, а так то похоже.
И вот возник вопрос.
Снимая левый дворник (водительский) заметил что он отличается от правого, в нем есть какой то винт, похоже на регулировку. Вот только я ещё не разобрался чего именно.
На самой трапеции по центру оси есть подвижный элемент, в него то и упирается регулировочный болт.
Но я все равно не допер, зачем. потому что вся эта шутка опущена вниз, и поднимается при помощи пинцета или пальца.
Кто знает, как эта штука выглядит целой и рабочей. У меня большие подозрения, что оно сломано, потому как левый дворник вибрирует при работе, не хватает ему прижима (щетки ставил новый. Даже на BMW купил новый комплект держателей от E38 а все равно "дрочат"
Советую мне "купить на разборке "но там тоже самое, только сломается через 2-е недели. Охота сделать по нормальному и ещё 20 лет можно не подходить к вопросу.
У кого есть ценные комментарии, очень охота выслушаю.
+Sil Megabook Пойди на разборку и посмотри как оно выглядит в собранном виде, хотя бы будешь знать твоя деталь поломана или нет. А отсель ужже думай
Павел Ковалёв
На разборе наверное сразу купить нужно.
Нашел за 45$ ( можно и по торговаться)
б/у реставрация (без реставрации дешевле)
Заодно им мозг промою, что "эээ вах, сломано" и посмотрим как он поясняет, как оно целым выглядит ))) Метод от обратного. А я уже взвешу, лапша это или реально этот механизм работает.
Из какого металла токарь изготовил втулки. Как я понял втулки разного диаметра? Левая отличается от правой.?
Хоть и 6 лет назад😄 но ладно)))
Обычно на вращающие механизмы втулки изготавливаются с бронзы...!
Самый хороший варик!
Jaki wymiar tulejki?
Втулки из бронзы?
понял, что ничего не понял. Тем более с моими кривыми руками, лезть точно не стоит...
подскажите кокои и где реле дворников, перестали роботать,проверил моторчик роботает?
Про реле я не в курсе
А как все делалось то? Как снималось, ставились? Нихера не понятно. Ну красивые втулки и пальцы.
Себе снимал. Дизлайк.
А нет размера втулок?
дайте более развернутый вопрос, попробую поискать свои заметки.
Павел Ковалёв Есть размер втулок, чтобы пойти к токарю и выточить их. Я так втулки на кулисе менял.
14 наружка и внутрянка и 12 и 11 если правильно помню.
Павел Ковалёв не совсем понял
наружный диаметр втулок одинаковый а внутренний разный, с водительской стороны ось чуть толще.
ds
не понял
Ничего не понятно!
нихера не понятно
задавайте вопросы
+Магомед Магомедович Попробуй поменять, я думаю в процессе станет ясно.
Запиши видео на смартфон и в случае "ой а чё там дальше" посмотрел, гляди и понятно станет = )
Лично я тоже не понял, но понял что "походу разберусь" Только мне ещё предстоит решить задачу "а так ли все то на E32"
Если у вас E34 то должно быть так же, а значит по проще.