Cool. Es gibt da ja evtl. noch viel zu tun. Aber der Anhänger kann noch "gerettet" werden. Mit viel Arbeit. Aber das lohnt sich. 10000 Abos zu Recht. Glückwunsch von der Waterkant. 👍👍👍
Deine Laterne hat mehr Anschlüsse als mein ganzes Haus 😂 Find das schön wenn so Update-Videos kommen auch wenn sie kürzer sind :) Diese "Winde" wurde so weit ich weiß in erster Linie fürs laden von losem Heu etc. genutzt d.h. der Wagen wurde voll gestapelt (schon eine Kunst in sich dass das nicht runterfällt) und am Ende kamen zwei Seile drüber und wurden mit der Winde angezogen. Jedenfalls hab ich das schon so in alten Videos gezeigt gesehen. Aber vielleicht durchaus auch für Holz und diverse andere Dinge verwendet.. :D LG
Super Bericht 👍 Mach ruhig kleine Berichte von 10-15 Minuten als wöchendlichen Bauvlog. Der Umbau wird bestimmt für alle interessant. Gruß Jens aus Ganderkesee
3:30 Übung macht den Meister beim MN Farmer funktioniert es immer ganz gut. Weiter so schaue deine Videos Recht gerne egal was du so machst da steckt immer solide Arbeit dahinter.
Grüss dich joe, wieder gutes video von dir. Finde sehr gut,das du auf vorschläge und einwände von den kommentatoren eingehst und auch mit in deine strategischen planungen,was den hof betrifft,mit einfliessen lässt. Was ich auch noch sehr cool finde, ist die mütze und deine person,wie du so überkommst. Mach weiter so,mit dem, wie du weiterhin die videos gestalten möchtest.(kürzer) kein problem.... Hauptsache wir sehen immer wat von dir. Wünsche dir noch nen schönen restsonntag. Herzliche grüsse v.ernst dem krauter
Gutes Video Joe ! 👍 Endlich wieder ein video Videos könnten echt öfters kommen aber klar wenn keine zeit dann keine zeit 🤷♂️ Glückwunsch zu den 10.100 Abonnenten ! 😉👍 Schlechter als gedacht der Hänger aber eins kann ich dir sagen Joe besser als so einige Hänger von uns 🤷♂️😅
Moin Ich restauriere gerade auch ein 5,7 Tonnen Kipper von der Marke Kemper der hatte auch ein Holzboden wir haben den runter gerissen und Querstreben drauf geschweißt und ein 5mm Blech auf den Hänger gemacht hat super funktioniert Die leisten wo bei dir so vergammelt sind waren bei mir auch angefressen aber wir haben da auch ein frisches Flacheisen darunter geschweißt und jetzt ist es wie neu Mit ein bisschen Zeit und Geld lässt sich das wieder super richten
Der Kröger ist echt kein schlechter Anhänger. Die Profile kannste einfach selber kanten in 4mm ist. Und Bordeände sind auch schnell gebaut. Gruß Jannes.
Moin. Ich habe auch nie behauptet, daß es generell ein schlechter Anhänger ist. Ist einfach in einem schlechten Zustand. Vielleicht werde ich ihr wieder herrichten, aber nicht restaurieren. Wenn ich günstig an einen 8,0 to Dreiseitenkipper komme, dann geht der Kröger Anhänger weg. LG Johannes
Wenn die Blinklichtkontrollen nicht richtig funktionieren sollte man als erstes die Werte des Blinkgeber kontrollieren. Früher hatte die Blinklichtanlage 18w, das Heißt alle Glühlampen hatten 12v 18w, 2x1x1. Vor wohl über 30 Jahre wurde das geändert auf 12V 21W, das bedeutet, wenn der Blinkgeber schon 21W hat dann müssen alle Blinkleuchten auch 21W haben. Vielleicht befinden sich im alten Anhänger noch 18w Glühlampen. Wenn schon 21W Glühlampen verbaut sind, könnte eventuell auch helfen, sie durch neue zu ersetzen. Die Kontakte in den Leuchten u. Kabeln müssen natürlich auch in Ordnung sein.
Top video! Das vorn am anhänger mit den seilen ist richtig allerdings zur sicherung von ballen ggf losem heu/stroh. Man sieht auch an der klappe hinten das man diese variable einstellen klann um diese dann auch merh zubelanden. Wird bei den äußerne klappen auch noch gehen. Auch die öfen hinten und vorne sind für aufstell gatter.
Da kanste nur die Ladefläche neu aufbauen, Ich würde nen stahlbohden nehmen. Wenn du für deinen Hof fährst darfst du auch deine Werkstatt ausrüßtung fahren. Ist nur mit den Nachweis schlecht, Wir haben gebaut und natürlich das Matterial mit unseren Hängern geholt, promt kamm die Poliezei und die Anzeige. Wir zum Anwalt und einspruch eingelegt natürlich abgelehnt. Dann vor Gericht recht bekommen. Da das Material (Steine und Holz) für den Stallbau war ist es erlaubt. Währe es für den Hausbau gewesen ist es nicht erlaubt, auch wenn es das Hoffwohnhaus gewesen währe.
Moin. Ich werde den Anhänger wohl auf Dauer eh nicht behalten. Wie schon im Video erwähnt würde ich mir lieber einen 8,0 to Dreiseitenkipper als Zweitanhänger holen. Drei Anhänger brauche ich nicht, also würde der dann weg kommen. Für das was man auf den Anhänger läd ist am Ende jeder selbst verantwortlich. Ich möchte niemanden ermutigen. Wenn man angehalten wird muss man nur wissen, was man sagt. LG Johannes
kröger fahrzeugbau, gar nicht weit weg von dir. das ist anscheinend eine rarität. kröger agroliner hat heute jeder ernstzunehmrnde betrieb eigentlich. so wie röpershof!
Ich stelle mir gerade so vor, dass neben der Laterne doch ein Klo ohne Überdachung auch nice wäre. XD ich weiß, ich habe komische Einfälle, nimm's mit Humor
Ok... Anhänger bis 25 km/h benötigen werder TÜV noch eine Anmeldung. Da ich von diesem Anhänger gesprochen habe und nicht von irgendeinem habe ich das so gesagt. Mit meinem Trecker muss ich ja selbstverständlich auch zum TÜV trotz grünem Kennzeichen. LG Johannes
Anhänger mit grünen Kennzeichen brauchen kein TÜV, sie brauchen ja auch keine Zulassung, trozdem müssen sie natürlich in Ordnung sein. Über 30 km/h sieht das wohl anders aus? 2. Bremsachse und/oder Druckluftbremse?
@@kenoarmbrecht734 das ist es wahrscheinlich weil ihr in den Bergen wohnt. Bei uns ist ein Maulwurfshügel schon ein riesiger Berg. Und ehrlich gesagt die Bremse ist bei uns schon Jahre ohne Funktion. Aber ich brauche den Anhänger auch kaum. Dieses Jahr noch gar nicht.
Moin Das mit den Anhängern und Kennzeichen ist immer viel diskutiert und jeder bringt seine eigenes Halbwissen ein . Erst einmal den Gesetzestext der Fahrzeug-Zulassungsverordnung über zulassungsfreie Anhänger lesen , damit man ernsthaft weiß was Sache ist Joe , bist Du den noch Nebenerwerbslandwirt ,oder wie kommst Du an das grüne Kennzeichen für Deinen Schlepper ?
Moin. Der Text in der Zulassungsverordnung ist unmissverständlich: Anhänger in land- und forstwirtschaftlichen Betrieben sind vom Zulassungsverfahren ausgenommen, wenn sie nur für land- und forstwirtschaftliche Zwecke verwendet und mit einer Betriebsgeschwindigkeit bis 25 km/h hinter Zugmaschinen oder selbstfahrenden Arbeitsmaschinen mitgeführt werden. Über die Zulassung meines Schleppers brauchen wir uns zum Glück nicht auseinandersetzen. Das macht bereits der Zoll bei der Überprüfung der Zulassung für ein Steuerbefreites Kennzeichen. Diesen habe ich Anfang letzten Jahres zugelassen und bei mir hat sich diesbezüglich auch nichts seit dem verändert. Da du dich so anhörst, als wüsstest du das deutlich besser als ich, brauche ich dich glücklicherweise auch nicht dahingehend belehren. Wie du auch bereits gut beschrieben hast gibt es sehr viel diskutiertes Halbwissen, weshalb es den Zoll gibt, der das alles sehr genau überprüft, ob jemandem eine Steuerbefreiung erteilt wird oder nicht. LG Johannes
Das habe ich auch nie behauptet. Dennoch ist der Zustand sehr schlecht. Entweder stand er viel draußen, oder da lag immer mal längere Zeit Mist oder feuchte Erde drauf. Dann verwittert das alles doch recht schnell. LG Johannes
Bevor ich den repariere, restauriere ich meinen MAAK Anhänger. Abgesehen möchte ich lieber einen 8,0 to Dreiseitenkipper haben. Dann kommt der eh weg. LG Johannes
Ach und selbst wenn man erwischt wird beim Transport von Werkzeug. Man macht es ja für seinen eigenen Landwirtschaftlichen Betrieb da sollen die sich mal nicht so anstellen.
Cool. Es gibt da ja evtl. noch viel zu tun. Aber der Anhänger kann noch "gerettet" werden. Mit viel Arbeit. Aber das lohnt sich. 10000 Abos zu Recht. Glückwunsch von der Waterkant. 👍👍👍
Deine Laterne hat mehr Anschlüsse als mein ganzes Haus 😂
Find das schön wenn so Update-Videos kommen auch wenn sie kürzer sind :)
Diese "Winde" wurde so weit ich weiß in erster Linie fürs laden von losem Heu etc. genutzt d.h. der Wagen wurde voll gestapelt (schon eine Kunst in sich dass das nicht runterfällt) und am Ende kamen zwei Seile drüber und wurden mit der Winde angezogen. Jedenfalls hab ich das schon so in alten Videos gezeigt gesehen. Aber vielleicht durchaus auch für Holz und diverse andere Dinge verwendet.. :D
LG
Super Bericht 👍
Mach ruhig kleine Berichte von 10-15 Minuten als wöchendlichen Bauvlog.
Der Umbau wird bestimmt für alle interessant.
Gruß Jens aus Ganderkesee
Der Tag ist gerettet endlich wieder ein nice es neues Video 😎😎😎😎😎👍👍👍
3:30 Übung macht den Meister beim MN Farmer funktioniert es immer ganz gut.
Weiter so schaue deine Videos Recht gerne egal was du so machst da steckt immer solide Arbeit dahinter.
Grüss dich joe,
wieder gutes video von dir. Finde sehr gut,das du auf vorschläge und einwände von den kommentatoren eingehst und auch mit in deine strategischen planungen,was den hof betrifft,mit einfliessen lässt. Was ich auch noch sehr cool finde, ist die mütze und deine person,wie du so überkommst. Mach weiter so,mit dem, wie du weiterhin die videos gestalten möchtest.(kürzer) kein problem.... Hauptsache wir sehen immer wat von dir. Wünsche dir noch nen schönen restsonntag.
Herzliche grüsse v.ernst dem krauter
Moin Johannis das mit den Seilen stimmt ! so wurden auch schon die Gaben gesichert bevor es Mähdrescher gab ! LG Andreas
Gutes Video Joe ! 👍
Endlich wieder ein video Videos könnten echt öfters kommen aber klar wenn keine zeit dann keine zeit 🤷♂️
Glückwunsch zu den 10.100 Abonnenten ! 😉👍
Schlechter als gedacht der Hänger aber eins kann ich dir sagen Joe besser als so einige Hänger von uns 🤷♂️😅
Boah geil junge wieder ein Video 😂
Tu dir die ruhe an mit den Videos. War aber mal wieder schön von dir zu höhren
Moin bei unserem 5,7t sind die Profile auch durch gewesen is immer ne Hammer Arbeit sowas wieder neu zumachen lg jannis
Moin. Ich wohne auch im Landkreis Diepholz, genauer gesagt in Klein Lessen. Klasse Video und ich bin von Natur aus sehr neugierig.
Moin Johannes, wieder ein cooles Video. Überlege gut was du an Gebäuden weg reißen wirst weil was jetzt steht das steht.
Ja das ist natürlich schon alles durchgeplant 😉. LG Johannes
👍👍👍👌👌Super video
7:11 Kröger baut jetzt die Agroliner, das ist was gescheites
Der Nachteil von den Ackerreifen ist das sie leichter Platzen, wir fahren nur mit Straßenreifen an hängern die halten viel viel länger
Moin
Ich restauriere gerade auch ein 5,7 Tonnen Kipper von der Marke Kemper der hatte auch ein Holzboden wir haben den runter gerissen und Querstreben drauf geschweißt und ein 5mm Blech auf den Hänger gemacht hat super funktioniert
Die leisten wo bei dir so vergammelt sind waren bei mir auch angefressen aber wir haben da auch ein frisches Flacheisen darunter geschweißt und jetzt ist es wie neu
Mit ein bisschen Zeit und Geld lässt sich das wieder super richten
5mm ist aber schon sehr dick , hab 2008 meinen ersten Kipper aufgearbeitet und 4 mm genommen was auch schon viel ist bei einem 3,5 t Anhänger
Der Kröger ist echt kein schlechter Anhänger. Die Profile kannste einfach selber kanten in 4mm ist. Und Bordeände sind auch schnell gebaut.
Gruß Jannes.
Moin. Ich habe auch nie behauptet, daß es generell ein schlechter Anhänger ist. Ist einfach in einem schlechten Zustand. Vielleicht werde ich ihr wieder herrichten, aber nicht restaurieren. Wenn ich günstig an einen 8,0 to Dreiseitenkipper komme, dann geht der Kröger Anhänger weg. LG Johannes
@@Johasijo Falls du ihn verkaufen willst, gerne melden.
Moin sieht doch noch gut aus und ist ein Kipper den kannst noch gut wieder fertig machen
Grünes Blech macht vieles einfacher .- Ich habe alles auf Schwarz laufen was immer mit viel Aufwand zu schaffen ist ( Typenschilder etc ) Gruß Rene
Wenn die Blinklichtkontrollen nicht richtig funktionieren sollte man als erstes die Werte des Blinkgeber kontrollieren. Früher hatte die Blinklichtanlage 18w, das Heißt alle Glühlampen hatten 12v 18w, 2x1x1. Vor wohl über 30 Jahre wurde das geändert auf 12V 21W, das bedeutet, wenn der Blinkgeber schon 21W hat dann müssen alle Blinkleuchten auch 21W haben. Vielleicht befinden sich im alten Anhänger noch 18w Glühlampen. Wenn schon 21W Glühlampen verbaut sind, könnte eventuell auch helfen, sie durch neue zu ersetzen. Die Kontakte in den Leuchten u. Kabeln müssen natürlich auch in Ordnung sein.
Danke für den Tip. Der Fendt hat bereits einen neueren elektronischen Blinkgeber drin. LG Johannes
@@Johasijo Auch im Fendt müssen alle Blinklicht-Glühlampen 21W haben.
Mich würde es nicht wundern wenn du am Ende eine Bier Leitung von der örtlichen Brauerei in deiner Laterne hast
Top video!
Das vorn am anhänger mit den seilen ist richtig allerdings zur sicherung von ballen ggf losem heu/stroh.
Man sieht auch an der klappe hinten das man diese variable einstellen klann um diese dann auch merh zubelanden. Wird bei den äußerne klappen auch noch gehen.
Auch die öfen hinten und vorne sind für aufstell gatter.
Das macht Sinn. Ich denke immer zuerst an Holz, da ich nicht oft Rundballen fahre. Dann macht die Konstruktion wirklich Sinn. LG Johannes
Könnte mir zukünftig noch ein paar Hühner, die über deinen Hof laufen, gut vorstellen.
Moin möchten sie den IHC verkaufen wenn ja ich hätte interesse
Wann kommt das 10000 Abonnenten Special ? 😅
Da kanste nur die Ladefläche neu aufbauen, Ich würde nen stahlbohden nehmen. Wenn du für deinen Hof fährst darfst du auch deine Werkstatt ausrüßtung fahren. Ist nur mit den Nachweis schlecht, Wir haben gebaut und natürlich das Matterial mit unseren Hängern geholt, promt kamm die Poliezei und die Anzeige. Wir zum Anwalt und einspruch eingelegt natürlich abgelehnt. Dann vor Gericht recht bekommen. Da das Material (Steine und Holz) für den Stallbau war ist es erlaubt. Währe es für den Hausbau gewesen ist es nicht erlaubt, auch wenn es das Hoffwohnhaus gewesen währe.
Moin. Ich werde den Anhänger wohl auf Dauer eh nicht behalten. Wie schon im Video erwähnt würde ich mir lieber einen 8,0 to Dreiseitenkipper als Zweitanhänger holen. Drei Anhänger brauche ich nicht, also würde der dann weg kommen. Für das was man auf den Anhänger läd ist am Ende jeder selbst verantwortlich. Ich möchte niemanden ermutigen. Wenn man angehalten wird muss man nur wissen, was man sagt. LG Johannes
Wo kein Kläger da kein Richter bei uns kümmert sich niemand drum
kröger fahrzeugbau, gar nicht weit weg von dir. das ist anscheinend eine rarität. kröger agroliner hat heute jeder ernstzunehmrnde betrieb eigentlich. so wie röpershof!
Dann bin ich wohl nicht ernst zu nehmen 😁
Bei uns fährt viel Bergmann und Krone rum. Kröger war mir bisher unbekannt. LG Johannes
Ich stelle mir gerade so vor, dass neben der Laterne doch ein Klo ohne Überdachung auch nice wäre. XD ich weiß, ich habe komische Einfälle, nimm's mit Humor
Doch - grünes Kennzeichen braucht TÜV. Was man sich spart, ist die KFZ-Steuer, denn grüne Kennzeichen sind steuerfrei.
Ok... Anhänger bis 25 km/h benötigen werder TÜV noch eine Anmeldung. Da ich von diesem Anhänger gesprochen habe und nicht von irgendeinem habe ich das so gesagt. Mit meinem Trecker muss ich ja selbstverständlich auch zum TÜV trotz grünem Kennzeichen. LG Johannes
Anhänger mit grünen Kennzeichen brauchen kein TÜV, sie brauchen ja auch keine Zulassung, trozdem müssen sie natürlich in Ordnung sein. Über 30 km/h sieht das wohl anders aus? 2. Bremsachse und/oder Druckluftbremse?
Unser 5,7 Tonnen hat 2 Gebremste Achsen
Meiner nur eine
@@alterbauer8156 meiner ist auch ein Lohrengel ist eine Relativ regionale Firma hier im Südharz gewesen.
@@kenoarmbrecht734 das ist es wahrscheinlich weil ihr in den Bergen wohnt. Bei uns ist ein Maulwurfshügel schon ein riesiger Berg. Und ehrlich gesagt die Bremse ist bei uns schon Jahre ohne Funktion. Aber ich brauche den Anhänger auch kaum. Dieses Jahr noch gar nicht.
@@alterbauer8156 ja das könnte sein, wir haben davon auch noch einen 8 tonner
Moin
Das mit den Anhängern und Kennzeichen ist immer viel diskutiert und jeder bringt seine eigenes Halbwissen ein .
Erst einmal den Gesetzestext der Fahrzeug-Zulassungsverordnung über zulassungsfreie Anhänger lesen , damit man ernsthaft weiß was Sache ist
Joe , bist Du den noch Nebenerwerbslandwirt ,oder wie kommst Du an das grüne Kennzeichen für Deinen Schlepper ?
Moin. Der Text in der Zulassungsverordnung ist unmissverständlich: Anhänger in land- und forstwirtschaftlichen Betrieben sind vom Zulassungsverfahren ausgenommen, wenn sie nur für land- und forstwirtschaftliche Zwecke verwendet und mit einer Betriebsgeschwindigkeit bis 25 km/h hinter Zugmaschinen oder selbstfahrenden Arbeitsmaschinen mitgeführt werden.
Über die Zulassung meines Schleppers brauchen wir uns zum Glück nicht auseinandersetzen. Das macht bereits der Zoll bei der Überprüfung der Zulassung für ein Steuerbefreites Kennzeichen. Diesen habe ich Anfang letzten Jahres zugelassen und bei mir hat sich diesbezüglich auch nichts seit dem verändert.
Da du dich so anhörst, als wüsstest du das deutlich besser als ich, brauche ich dich glücklicherweise auch nicht dahingehend belehren. Wie du auch bereits gut beschrieben hast gibt es sehr viel diskutiertes Halbwissen, weshalb es den Zoll gibt, der das alles sehr genau überprüft, ob jemandem eine Steuerbefreiung erteilt wird oder nicht.
LG Johannes
Der kröger Anhänger ist kein Schlehtes fabrikat
Kröger baut jetzt die Agroliner Top dinger haben 4 Agroliner
Das habe ich auch nie behauptet. Dennoch ist der Zustand sehr schlecht. Entweder stand er viel draußen, oder da lag immer mal längere Zeit Mist oder feuchte Erde drauf. Dann verwittert das alles doch recht schnell. LG Johannes
Wenn du schon anfängt zu reparieren, dann mach gleich die zugdeichsel neu die ist bestimmt verbogen
Bevor ich den repariere, restauriere ich meinen MAAK Anhänger. Abgesehen möchte ich lieber einen 8,0 to Dreiseitenkipper haben. Dann kommt der eh weg. LG Johannes
Ach und selbst wenn man erwischt wird beim Transport von Werkzeug. Man macht es ja für seinen eigenen Landwirtschaftlichen Betrieb da sollen die sich mal nicht so anstellen.
Ja das sehe ich auch so, dennoch möchte ich natürlich niemanden dazu ermutigen. Jeder ist am Ende für sich selbst verantwortlich. LG Johannes