Здравствуйте! ЗиЛ-4331 выпускали не в Каменец-Подольском, а в Умани. Та модель более похожа на ЗиЛ-169 чем на 4331, из-за того, что фары размещены на крыльях, а не в бампере. Модель простая, но душевная. В Каменец-Подольском выпускали модификации 130-х ЗиЛов: 130В1, с прицепами ОдАЗ-885 и муковозом, и ЗиЛы ММЗ: 555, 4502 и 4505. Модели классные, хоть и выглядят грубовато по нынешним меркам. Отлиты из алюминиевого сплава, поэтому ЗиЛы К-Пд никогда не чумеют (!). Можно смело покупать. А если Вам ещё и "Слепыш" попадётся (самый ранний, с фарами, отлитыми с решёткой радиатора), то вообще будете Королём 🔥🤝
![УралЗиС-355М [Автоистория] 1:43](http://i.ytimg.com/vi/InHRqaeM8-o/mqdefault.jpg)
Из 90-х, или конца 80-х?
Здравствуйте!
ЗиЛ-4331 выпускали не в Каменец-Подольском, а в Умани. Та модель более похожа на ЗиЛ-169 чем на 4331, из-за того, что фары размещены на крыльях, а не в бампере. Модель простая, но душевная.
В Каменец-Подольском выпускали модификации 130-х ЗиЛов: 130В1, с прицепами ОдАЗ-885 и муковозом, и ЗиЛы ММЗ: 555, 4502 и 4505. Модели классные, хоть и выглядят грубовато по нынешним меркам. Отлиты из алюминиевого сплава, поэтому ЗиЛы К-Пд никогда не чумеют (!). Можно смело покупать. А если Вам ещё и "Слепыш" попадётся (самый ранний, с фарами, отлитыми с решёткой радиатора), то вообще будете Королём 🔥🤝
@@GorynychModels большое спасибо за комментарий, очень приятно, когда пишут люди которые разбираются в автомоделизме!