Пятно контакта сопряженных шестерен Основные понятия и определения
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 15 ก.ค. 2019
- 🔴 Моя группа ВК присоединяйся : inzhenermashinostroenie 🔴
🔵 Мой блог: mextexnologii.ru 🔵
Канал dimooonz ПОДПИСЫВАЙСЯ : / @dimooonz
⚫💲 Поддержать Веселого инженера ;) :www.donationalerts.com/r/bela... 💲⚫
Все привет ДРУЗЬЯ! Вы смотрите канал #Веселыйинженер.
Этим видео уроком мы начинаем рассмотрения темы пятно контакта, которое мы получим совместив две шестерни на контрольно-обкатном станке. Пятно контакта зубчатой передачи, является определяющим фактором долговечности и качества работы любого механизма. Любой #инженер который имел дело с шестернями знает как важно правильно подобрать пятно контакта шестерни или если уже быть точным пятно контакта зубьев этой шестерни.
Мы будем рассматривать не только пятна контакта конических шестерен, но и многие другие варианты. Ведь зубчатое зацепление имеет различные формы и каждое из них имеет право на существование.
В данном видео мы немного коснемся определения, что такое проверка пятна контакта, однако много времени этому уделять не будем. Вообще если коротенько сказать изготовление шестерен требует наличия определенных знаний которые вы получите в образовательном учреждении и если будете внимательно смотреть мой канал Веселый инженер. Мы рассмотрим далее зубчатые передачи и что такое прикатка шестерен, но без базового представления, что такое пятно контакта редуктора заднего например, вы не сможете подобрать правильное пятно контакта и тем самым обеспечить долговечность своему изделию.
Ссылка на видео: • Пятно контакта сопряже...
Мои друзья:
teh.mach
studentengineer
mega___dushevno
💢ПОДПИСЫВАЙСЯ НА КАНАЛ!!!💢⚫
Делитесь своими впечатлениями, а так же, что вы еще хотите узнать про пятно контакта (для следующих видео)
Спасибо за видео! Очень познавательно!)
Супер! Спасибо!
Спасибо, ёмко и по делу
Пожалуйста 😁
Огонь инфа!
Действительно норм? Тогда я рад, что помог))))
оооооооо, спасибки!!!
Хочу поинтересоваться, а будет (может уже есть) видео, как начертить эвольвентное соединение зуба шестерни?
Можно ли рассчитать расстояние от центра дифференциала до посадочного места подшипника хвостовика на столе, имея под рукой новую пару шестерён?
У меня проблема... Купил коробку отбора мощности, поставил с прокладкой 2мм. на КПП, а она даже в зацепление не входит. Без прокладки зацепление есть, но наверное надо чтобы больше зацепление было. Как сделать так чтобы было нормально? Ума не приложу.
Узнал коничекую шестерню. А механик говорил, что износ. Надо же. А я ещё тогда думал, что нагрузка небольшая, а изнашиваются быстро. Вон оказывается что. Спасибо, просветили...
Присылайте мне если нужна консультация фото пятен на шестеренях в ВК буду консультировать онлайн. Я всегда готов помочь ;) Это вопрос достаточно важный
Посмотрите ещё видео про регулировку шестерен сегодня вышло там ещё подробнее
👍
спасибо за видео, ну скажу одно - если пятно контакта не соответствует, то стоит дикий гул, вой при работе агрегата
Согласен
А можно пожалуйста показать как строится эвальвента зуба шестерни
Я честно говоря этим никогда не занимался, да и вообще эти никто не заморачивается. А вам для чего это? Начертите на глазок да и пойдет. Ведь главное набор параметров и расчет наладки для зубонарезания.
@@-engineer Все всегда же из чего-то берётся, по чертежу зуба шестерни в программе например автокад можно проверить его размеры с расчётными данными и найти ошибки в расчетах. Конечно когда решает за всех нас программа это для ленивых дураков просто, когда конструкторам задаеш простые вопросы объяснить толком немогут откуда что и как берётся но когда решаеш сам как говорится на коленке мозг работает твой сааавсем по другому.
@@user-ne5tu6xe9h может, загуглить "построение эвольвенты профиля зуба"?
чем красить гп чтобы увидеть пятно контакта
Суриком
Интересно мне, как студенту и будущему инженеру) совет - не нужно озвучивать названия тем и заголовков на слайде, если хочется таки пройти по темам, то нужно просто по каждой теме сказать немного
А как человек поймет стоит ему смотреть дальше или он уже знает эту тему? Спасибо за комментарий))
Поменяли главную пару редуктора моста. Пятно контакта по переднему ходу смещено к центру шестерни а заднего хода смещено наружу шестерни. Куда двигать хвостовик?
Уже ответил
@@-engineer Здравствуйте. А где ответили?
@@-engineer вижу свой комент. Но не вижу ответа.
Если коротко, то такое пятно уже не исправите
@@-engineer это значит редуктор всегда будет шуметь?
Собрал мост на уаз Патриот установочный зазор по инструкции пятно лучше заводского но гудит.
Пятно не должно быть лучше заводского. Должно быть как на заводе
У вас очень хорошая техническая литература.Но нигде не встречал, что когда нарезаем цилиндрические з.колеса черв.фрезой,очень важно правильно центровать фрезу относительно оси станка.Правда,есть центроуказатель,которЫй давно снятый и отсутствует. С ЭТИМ Я постоянно соображаюсь, так как нарезаю эволвентнЫх шлицьев, у которых допуск примерно 0,03мм.Если не сделаю правильную центровку, то калибр не входит, независимо,что размер по роликам в норме.В остальные случаев ошибки отстраняются зубошлифованием или шевингованием.
Где информация? Что каской шестерни мажут, что есть станок и три фотки как зубы скушало и для этого реально нужно 8 минут людей потратить? Даже у Леоньтева всё в разы быстрее и плотнее по информации, а он очень медленно и с расстановкой, а тут одни "бла-бла-бла" и семь фото, поди ещё и не автором видео сделанные а с сети скаченные.
С таким подходом к насфщенности информации в видео, вы уж тогда мой канал рекламируйте, у меня в видео плотность информации на единицу времени как раз соответствует вашей :)
Для кого то эта информация тоже полезная будет ;) В следующих видео будет более подробное разъяснение подбора шестерен
@@-engineer, да не работает эта замануха про следующие видео, ещё в 90х годах контора "МММ" научила людей не верить в светлое и обязательно в 2 раза более полезное "следующее видео". Конечно, остались ещё наивные, но их мало.
Вот серьёзно, я сейчас пересмотрю ролик и посчитаю сколько в нём занимает не _информация_сейчас_, а информация про "следующее видео". Раз уж я трачу своё время, то потрачу его максимально.
@@-engineer, посчитал, бегло:
2 секунды "начинаем ряд видео"
8 секунд "далее будут ещё серии видео"
5 секунд "далее мы этого коснёмся"
2 секунды "наших дальнейших видео уроков"
3 секунды "мы дальше будем подробно рассматривать"
2 сеукнды "далее я вам покажу что"
3 сеукнды "в следующих видео посмотрим обязательно"
3 секунды "далее эээ уже в пятницу"
Ничего вроде не пропустил. И это я ещё не считал рекламу другог канала, приветствия, призывы, прощания.
И это из 468 секунд видео.
Я конечно понимаю, что вы инженер, а мы тут тупые, отмороженные на всю голову кретины, по крайней мере я то точно, но может не надо даже такому тупому отмороженному кретину-дегенерату повторять 8 раз одно и то же по сути.
Восемь.
Восемь раз.
И так восемь раз.
Раз за разом восемь раз.
Раз восемь, но не девять.
Не семь, а восемь.
Восемь, да и восемь.
Собственно восемь.
P.S. Добра я вам желаю, а не зла, зла бы желал не пожелал бы добра и улучшения качества контента :) Есть же монтаж, всегда можно всё порезать, всё переснять, переписать сценарий и ещё раз переснять на другую камеру и с другим светом, ну там контрового света добавить, перестать нависать над камерой демонстрируя люстру аки нимб и всё такое.