เปิดผังถนนวงแหวนรอบที่ 3 ตะวันออก จากรังสิต-นครนายก ไปถึงบางนา-ตราด

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 23 ม.ค. 2019
  • กรมทางหลวง ได้จัดประชุมสรุปผลการคัดเลือกรูปแบบการพัฒนาโครงการที่เหมาะสม ครั้งที่ 2 งานสำรวจและออกแบบถนนวงแหวนรอบนอกกรุงเทพมหานครรอบที่ 3 ด้านตะวันออก ช่วงจุดตัดทางหลวงหมายเลข 305 หรือถนนรังสิต-นครนายก ถึงทางหลวงหมายเลข 34 หรือถนนบางนา-ตราด ระยะทาง 52 กม.
    โดยโครงการดังกล่าว กรมทางหลวงว่าจ้างที่ปรึกษาศึกษาวงเงิน 70 ล้าน ระยะเวลา 1 ปี เริ่มศึกษาเดือน มี.ค.2561 สิ้นสุดเดือน มี.ค.2562 สำหรับการศึกษาออกแบบแนวเส้นทาง แบ่งออกเป็น 2 ส่วน ส่วนแรก เริ่มจากถนนรังสิต-นครนายก บริเวณคลอง 10-11 อยู่ด้านตะวันออกของ รพ.มหาวชิราลงกรณธัญบุรี จากนั้นแนวเส้นทางวิ่งลงทิศใต้ ตัดถนนลำลูกกา ด้านตะวันออกของหมู่บ้านทำเลทอง ผ่านจุดพักรถ ข้ามคลองหกวาสายล่าง ตัดถนนมิตรไมตรี ถนนเลียบวารี ข้ามคลองแสนแสบ แขวงโคกแฝด เขตหนองจอก ระยะทาง 25 กม.
    ส่วนที่ 2 ต่อจากปลายเส้นทางส่วนแรก ลงใต้ตัดถนนสุวินทวงศ์ ถนนฉลองกรุง เข้าสู่ด่านเก็บเงิน ผ่านทางรถไฟสายตะวันออก คลองประเวศบุรีรมย์ ข้ามถนนหลวงแพ่ง เข้าสู่ด่านเก็บเงินก่อนเชื่อมถนนมอเตอร์เวย์ สาย 7 และเข้าด่านเก็บเงิน จากนั้นแนวเส้นทางลงใต้ ผ่านจุดพักรถ พื้นที่ 44 ไร่ ต่อ 1 ฝั่ง และเข้าด่านเก็บเงินสุดท้าย ก่อนเชื่อมต่อถนนบางนา-ตราด ระยะทาง 27 กม.
    ทั้งนี้ มีด่านเก็บค่าผ่านทาง 7 แห่ง ทางแยกต่างระดับ 5 แห่ง รูปแบบถนน มี 4 รูปแบบ ได้แก่ ถนนระดับดินขนาด 6-8 ช่องจราจร สะพานบกความยาวช่วงละ 20 เมตร สะพานระดับสูงความยาวช่วงละ 30 เมตร และสะพานระดับสูงความยาวช่วงละ 35 เมตร หลังจากรูปแบบเส้นทางชัดเจนจะเริ่มศึกษาทบทวนผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อม กรอบวงเงินลงทุน เบื้องต้นค่าก่อสร้างเฉลี่ย 150 ล้านบาท/กม. จะสรุปผลการศึกษาเดือน มี.ค.2562
    รายละเอียดเพิ่มเติม morning-news.bectero.com/econ...
    -------------------------
    เรื่องเล่าเช้านี้ (Morning News)25 มกราคม 2562
    ติดตามความเคลื่อนไหวข่าวสารได้ก่อนใครได้ที่นี่
    เรื่องเล่าเช้านี้.com : morning-news.bectero.com
    Facebook : / morningnewstv3
    Twitter : / morningnewstv3
    Official LINE : @ruenglao

ความคิดเห็น • 46

  • @user-cp7jy9ti6q
    @user-cp7jy9ti6q 4 ปีที่แล้ว +4

    คนนครนายก พร้อมมาก

  • @user-ij8eg5wm7g
    @user-ij8eg5wm7g 3 ปีที่แล้ว +2

    สวนตัวนะครับ น่าจะเพิ่มจาก สายนครนายยก เป็นสายสระบุรีเลย จะช่วยการจารจรดีมากขึ้นมาก

  • @eimmybb_five-o7899
    @eimmybb_five-o7899 5 ปีที่แล้ว +7

    ขอให้สร้างเสร็จไวๆนะคร้าบ

  • @ppkitppkit1865
    @ppkitppkit1865 5 ปีที่แล้ว +5

    สร้างเร็วๆนะครับเป็นกำลังใจครับ

  • @user-hm2db5rv7u
    @user-hm2db5rv7u 3 ปีที่แล้ว +3

    โครงการมอเตอร์เวย์ปี2564ยังไม่โครงการวงแหวนตะวันออกรอบ3เลย ปี2565จะมีไหมเนีย

  • @user-ge1ns4ps1d
    @user-ge1ns4ps1d 3 ปีที่แล้ว +3

    เพลินครับ ยุคลุงตู่...พัฒนาระบบโครงสร้างคมนาคม ชื่นชมครับ

    • @civictorcelestial9358
      @civictorcelestial9358 ปีที่แล้ว

      บ๊ายบาย ลุงตู่สิ้นแล้วค่ะ55555+ ผลงานก็จะเป็นรัฐบาลอื่นแล้วค่ะ ว้ายยย

  • @icfuture
    @icfuture 7 หลายเดือนก่อน

    ควรจะรีบสร้าง ปัจจุบันรอบ2รถติดมากๆ

  • @user-md7gx8do6n
    @user-md7gx8do6n 5 ปีที่แล้ว +7

    ผมเห็นด้วยนะครับ จะได้ช่วยแก้ปัญหาระหว่างถนนวงแหวนตะวันออกและดอนเมืองโทลเวย์นะครับ

  • @piyachaladcharoen9873
    @piyachaladcharoen9873 5 ปีที่แล้ว +12

    ขยายวงแหวนตะวันตกเป็นไปกลับ 8ช่องด้วยครับ รองรับมอเตอร์เวโคราช แล้วค่อยตัด วงแหวนรอบที่3ฝั่งตะวันตกบ้าง พระราม2 มหาชัย-บางปะอิน

    • @Tigerbi
      @Tigerbi 5 ปีที่แล้ว +5

      วงแหวนกาญจนาฯ ตะวันตก ถูกทอดทิ้ง รถติดมากมายมหาศาล เหนื่อยจริงๆ ขับรถ โดยเฉพาะช่วงบางใหญ่-บางปะอิน ผิวการจราจร มีแค่ฝั่งละ 2 เลน รถบรรทุกวิ่งแช่ขวาตลอดทางซะอีก ตร.ทางหลวง ก็กำลังพลไม่เพียงพอ กรรม!!!!!!

    • @thanakornchurnak4369
      @thanakornchurnak4369 5 ปีที่แล้ว +1

      มีโครงการอัพเกรดวงแหวนตะวันตกเป็นมอเตอร์เวย์อยู่ครับ คือเขาจะขยายถนนแหละครับ แต่เขาจะรอขยายพร้อมทำระบบปิดทำด่านเก็บเงินไปเลย

  • @AlphACH
    @AlphACH ปีที่แล้ว

    ได้ยินตั้งแต่ปี 52-55 แล้วอะครับ

  • @JeansZi
    @JeansZi 4 ปีที่แล้ว +2

    ลำลูกกาคลอง 10 ระหว่างคลอง 10 กับ 11 อยู่ในแนวเวนคืนเต็มๆ ต้องดูอีกทีว่าจะพาดผ่านบ้านไหม

  • @nawinchancharoen7133
    @nawinchancharoen7133 4 ปีที่แล้ว +1

    ขอโทษค่ะ พอดีที่เอาเป็น ทางขนานยกระดับได้ไหม แต่พอดีที่ สร้างเป็นต้องเหมือน ทางแยกต่างระดับไพร่ฟ้าได้ไหม เอาแต่ ขนานนะ

  • @user-vw9hx5tr5x
    @user-vw9hx5tr5x 3 ปีที่แล้ว

    โดนแน่ๆเลยกิโลเมตรละ 150 ล้านบาท

  • @mongkolieatk43
    @mongkolieatk43 3 ปีที่แล้ว +1

    มันเป็นโครงของใคร..กรุงเทพ เอกชนลงทุนฯ หรือกรมทางหลวงสร้างจากภาษีประชาชน เอาให้ชัดเจนก่อน ถ้ากรุงเทพฯร่วมกรมทางหลวงสร้าง ต้องไม่เก็บค่าผ่านทางจากผู้ถือหุ้นใหญ่(ประชาชน) เอาให้ชัดเจนไปเลย ไม่นั้นมันจะเกิดโครงการฯ มากมาย ที่พร้อมจะรีดค่าใช้จ่ายจากประชาชนเหมือนโครงแบบนี้ โดยอาศัยภาษีประชาชนในการก่อสร้าง แล้วก็ไปจ้างบริษัทเข้ามาทำการจัดเก็บ และบริหารรายได้ ร่วมไปถึงการซ่อมบำรุงฯ

  • @user-jp3mk9lx1k
    @user-jp3mk9lx1k 5 ปีที่แล้ว +3

    อะไรเอ๋ย ยิ่งตัด ยิ่งยาว

  • @user-sf2wm2dr2b
    @user-sf2wm2dr2b 5 ปีที่แล้ว +3

    สุดยอดไปเลยสร้างจากปากน้ำสมุทรปราการไปบ้านแหลมเพชรบุรีด้วยครับ

  • @touchakornyodnil8031
    @touchakornyodnil8031 5 ปีที่แล้ว +15

    เลิกสร้างถนนมาสร้างระบบรถไฟ รางคู่ ขนส่ง ชลอ การใช้รถบรรทุกข์ และ รถยนต์

    • @thanakornchurnak4369
      @thanakornchurnak4369 5 ปีที่แล้ว +1

      ใช่ครับ ผมไม่ค่อยเห็นด้วยกับการสร้างวงแหวนรอบ 3 เพราะแผนที่จะดูตลกครับ เพราะหลายชั้นเกิน อยากให้พัฒนาวงแหวนทั้งวงเป็นระบบปิดมากกว่า เพราะถ้าปล่อยระบบเปิดไว้ตรงตะวันตก รถมันจะติดและไม่แลอดภัยด้วย ในขณะที่ตะวันออกกับใต้เป็นระบบปิดหมดแล้ว

    • @narongveeramax8781
      @narongveeramax8781 5 ปีที่แล้ว +1

      เห็นด้วยนะครับ

    • @JoPlaty
      @JoPlaty 3 ปีที่แล้ว +1

      @@thanakornchurnak4369 และถ้าทำเป็นมอเตอร์เวย์ที่วิ่งได้แต่รถยนต์ และมอไซจะไปวิ่งไหนล่ะครับ สมมุติคนที่มาจากเส้นพระราม 2 เขาจะขี่ขึ้นเหนือ หรือไปอีสาน ก็ต้องให้ขี่เข้าในตัวกรุงเทพหรอ

    • @thanakornchurnak4369
      @thanakornchurnak4369 3 ปีที่แล้ว

      Jo2541 Platy วิ่งทางขนานครับ

  • @ice-lemontea
    @ice-lemontea 5 ปีที่แล้ว +2

    จะได้สร้างจริงเหรอ มีโครงการมาแถวนี้หลายอันก็เห็นพับกลับทุกอัน มีแต่ presentation เต็มไปหมด แถวนี้หมือนลูกเมียบ่าวค่ะ

  • @user-hn3iy9ir8i
    @user-hn3iy9ir8i 3 ปีที่แล้ว

    คุ่ยมาไม่รู้จะกี่รอบละครับสร้างเถอะครับเห็นใจคนรังสิตนครนายกรถติดมากๆครับขอให้เป็นจริงสาธุๆ🙏🙏🙏

  • @user-nf4le4jn2e
    @user-nf4le4jn2e 3 หลายเดือนก่อน

    โครงการไปถึงไหนแล้ว

  • @HuaWei-cg2yn
    @HuaWei-cg2yn 5 ปีที่แล้ว +3

    บ้านอยู่หนองจอกค่ะ​ จะเริ่มสร้างเมื่อไร​และกำหนดแนวเวนคืนหรือยังคะ

    • @user-bk7kn4et9i
      @user-bk7kn4et9i 4 ปีที่แล้ว

      คงเร็วๆนี้แหละครับ

  • @tmsjpc1875
    @tmsjpc1875 2 หลายเดือนก่อน

    ไม่น่ามีอยู่จริง
    เพราะทุกวันนี้ ยังไม่เห็นอะไรเลยนอกจากทุ่งนา

  • @koteeruangkham4724
    @koteeruangkham4724 4 ปีที่แล้ว

    สร้างรถไฟทางคู่เหนือใต้ อีสาน ตะวันออก ตะวันตกเถอะครับ

  • @dkComputer2011
    @dkComputer2011 5 ปีที่แล้ว +4

    เก็บค่าผ่านทาง อีก น่าสนับสนุนตรงไหน สร้างก็เงินภาษีเรา

    • @plug8889
      @plug8889 4 ปีที่แล้ว +1

      ทางพิเศษ​ต้นทุนบำรุง​รักษา​สูง และทุก ประเทศ​ทางพิเศษ​เก็บเงิน​หมด เพราะมันเป็นทางพิเศษ

    • @cy0965
      @cy0965 3 ปีที่แล้ว

      เป็นการเก็บภาษี แบบเนียนๆ ได้ทั้งขึ้นทั้งร่อง

    • @user-cd6ez1yx4b
      @user-cd6ez1yx4b 3 ปีที่แล้ว

      ก็คนที่เขารีบมีธุระเร่งด่วนเขาก็ขึ้นไปส่วนใครที่ไม่รีบก็วิ่งทางหลวงลดจราจรติดขัดไง อีกอย่างขนส่งสดวกสบายก็เพิ่มความเจริญเพิ่มงาน สมมุตคุนเปนเจ้าของโรงงานิยากขยานกิจการเหนว่าตรงนั้นขนส่งคล่องตัวไปตั้งโรงงานก็เกิดการจ้างงานมันเปนผลพลอยได้ปูฐานเศฐกิจเเบบยั่งยืน

    • @mongkolieatk43
      @mongkolieatk43 3 ปีที่แล้ว

      ต้องระวัง..เดียวนี้เส้นทางบายพาทต่างๆ มอเตอร์เวย์ก็ไปทำเป็นเส้นทางเก็บเงินหมด..มันอะไรกัน สร้างจากภาษีประชาชน แต่ดันไปหารายได้จากประชาชนอีกที กรรมมีจริงๆ นะกรมทางหลวงเป็นหน่วยงานของรัฐอยู่รึเปล่า..สักวันผู้ถือหุ้นใหญ่(ประชาชน)จะเรียกร้องสิทธิคืน..เช่นกันพัฒนาทางตรงไหนมึงจะเก็บเงินลูกเดียว

    • @user-cd6ez1yx4b
      @user-cd6ez1yx4b 3 ปีที่แล้ว

      @@mongkolieatk43 คุณครับมองกล้างๆโครงเเบบนี้สร้าวเสร็จรัฐไม่ได้ดูแลเองเรื่องด่านต่างๆสร้างเสร็จเขาก็เปิดให้เอกชนมาประมูลครับจะกี่แสนล้านกี่ๆปีก็ว่าไปหมดประมูลต่อเจ้าใหม่ไปเรื่อยๆเงินที่รัฐได้กลับมาเราก็มีงบไปลงโครงการหลวงไงครับเพราะจะสร้างเเต่รถไฟและทางหลวงกุ้อย่างเดียวตายสิ ส่วนเราก็ได้สดวกเกินการลงทุนเราก็ได้งาน เขาก็ขยายเลนทางหลวงตอนนี้เยอะเเยะ

  • @bankbank3742
    @bankbank3742 5 ปีที่แล้ว

    จัดไปครับฝุ่นยังเยอะไม่พอ

  • @SookzChannel
    @SookzChannel 3 ปีที่แล้ว

    มันแพงจังฮู้ ทั้งค่าศึกษาสำรวจ และค่าก่อสร้างต่อกิโลเมตร

  • @wyattsmitwest3361
    @wyattsmitwest3361 2 ปีที่แล้ว

    ค้ยข้อมูลจากกรมทางหลวงรอสายเกือบสิบนาที ไม่มีคนรับสาย เหมือนอยูในประเทศที่มืดดำ

  • @therock8224
    @therock8224 4 ปีที่แล้ว +1

    มาใกล้เกินกับเขตชุมชน ตอนแรกคิดว่าจะสร้างที่โล่งๆแถวอำเภอสุดตะวันตกของฉะเชิงเทราซะอีก

  • @user-zy2xy4ie5o
    @user-zy2xy4ie5o 3 ปีที่แล้ว

    โครงการเดิมยังไม่เสร็จเลย

  • @amnartjullasri6831
    @amnartjullasri6831 3 ปีที่แล้ว

    สรูปไม่เกิดขึ้น

  • @user-ji3ds9ic9h
    @user-ji3ds9ic9h 4 ปีที่แล้ว

    ได้ยินว่าเขาจะย้ายเมืองหลวง กลัวน้ำท่วมโลกหรือเปล่าไม่รู้? คิดโครงการแก้ปัญหาไว้แต่เนิ่นๆน่าจะดีกว่าไหม? นึกๆดูโครงข่ายรถไฟฟ้า ศูนย์กลาง?ต่างๆเขาจะทำไปทำไมถ้าคิดจะย้ายเมืองหลวง เนเธอร์แลนด์เขาอยู่ใต้น้ำยังทำได้เลย

  • @neonrossarin7342
    @neonrossarin7342 3 ปีที่แล้ว +1

    ไครไม่ชอบลุงหนูชอบลุงมากๆคะสร้างทางด่วนทั่วประเทศรถไฟฟ้ารถไฟรางคุ่เต็มไปหมดรักลุงคะ