100-110 bin bandında düşük km 1.3 dizel linea candır. Accent Era ya da düşük model yüksek km yıpranmış focus, corolla ,civic almaktan çok çok iyi ve mantıklıdır. Yıllarca kullandık sadece yıllık bakımını yaptırmıştık.
Linea biraz daha enine geniş olsa güzel araba olurmuştu çok uzun ince duruyor hoşuma gitmiyor. Celise 301 de biraz yolu tutsa güzel araba bu segmentte. Zamanında şirkette hem c elise hem linea vardı yıl 2015. C elise artısı motoru kasasına göre çok güçlü kedi gibi gidiyo bu yönden artısı var sadece. Malzeme kalitesi iyi gibi görünsede c elisede de özellikle vites üstü gibi krom yerlerde kavlama filan çabuk oluyor. Lineanın oturması iç dizaynı güzel malzeme kalitesi klasik şirket arabası zaten.ikiside pek rahat değil ama lineanın oturuşu daha rahat hiç yoktan cam açma düğmelerinin yeri elinin altında sol kol koyma kısmı güzel tasarlanmış. lineada direksiyon daha ele oturur orta konsol daha eğimli kullanımı kolay ve biraz daha ferah hissettirmesi lineada artı. Vites konusunda geçişler lineada zor. sıfır gelmişti araçlar ona rağmen bi isteksiz geçiyo. C elisede de vites topuzunu hiç sevmem ama geçişleri daha kolay fakat 1 ile 2 2 ile 3 arası çok ileri geri mesafeli hoş değil fordlarda opellerde çok kısa ve tık tık oturmasını beklememek lazım. Lineada ön kolonlar sağ sol görüşü öldürüyor. Celisede ön göğsün dik oluşuda biraz boğuyor gibi görüşü. Yakıt sarfiyatını da defalarca ikisiyle karşılaştırdım nerdeyse aynılar 5 ile 5.5 arası. Lineada gaz tepkisi geç geliyor kesinlikle opellerdeki gibi değil daha da geç hissi var fakat sonra topladı mı torkla beraber yaslıyor belli devirde ama celisenin yanına yaklaşamaz zaten hacim ve hp farkı var normal o kadarı. Celise süspansiyonları aşırı yumuşak 120 130 dan sonra yolda tutmak şeritte kalmak ciddi anlamda zorlaşıyordu kötü yolda avantaj olsada öyle seri bir arabadan da bu kadar kötü yol tutuşu beni şaşırtmış ve zorlamıştı. Kim binse gelse lan iyi kaçıyor ama yolu tutmuyor tepkisini vermişti şirkette celiseye. Maks hızları aynı yolda celise 170 civarı can çekişirken linea 189 190ı görebildi. İki arabada büyük şantiyelerde kötü yollarda kullanıldı eşşek gibi binildi linea daha sağlam gibi geldi çarpma testi filan orası ayrı ben ön takım süspansiyon genel dış iskeletinden bahsediyorum. Uzun uzun yazdım ikisi arasında kalan yada ikisinden birini almaya karar verecek olan varsa yardımım dokunursa ne mutlu.
3yıl kullandım yeni sattım fiyat performace aracı ben çok memnundum ikinci araç olarak kullandım parçası ucuz içi geniş bence 100000 tl ye kadar en alınası araç motor kalitesine bir şey dememe yok zaten kendini ispatlamış vites geçişleri benim aracımdada öyleydi vitesin altında bir parça var onu benim servis 100 tl ye yaptı güzel oldu .
Bu arada linea ya eklenen tüm ekipmalar soket sokete montaji sağlaniyor. Aracin beyin sistemi en boşu ve en dolsu arasinda farklılık göstermiyor. Bende herkes gibi piyasada en çok bulunan Linea 1,3 dizel activ plus kullanıcısıyım. Fakat mevcut guncellemelerim ile aracımın dolu versiyon dan bile daha iyi hale getirdim. Çünkü günümüz teknelojisine uygun 9' Andiroit tablet ekran montaji, orjinal cruz control, sis farı ve kol dayama gibi konfor özellerinin aracin hiç bir yerine zarar verilmeden dacede tesisattaki soketlerine montaji ile aktif hale getirilmesi beni çok mutlu etti. Bunu baska bir aracda uygulamanin bh kadar basit olacagini sanmiyorum. Hemde gercekten komik rakamlara. Fiat linea bence bu sebep den seviliyor.
Fiat linea rakiplerine göre bence çok daha iyi bir araç. Elektrik alt yapısı halen daha güncellenebiliyor. Üretim esnasında eksik kalan, multimedya, cruz control , sis farı, kol dayama gibi eksiklikler aracın alt yapısı da uygun olduğundan çok düşük maliyetler ile entegre edilebiliyor. Ben kullanmış olduğum amacıma orjinal olarak bu ürünleri eklettim. Hatta istersem otomatik yağmur ve far özelliği de ekletebileceğimi söyledi mantajlari yaptırdığım servis. Yıllar sonra bile halen aracımı güncelleyebilmem bu aracı daha çok sevmemi sağladı. İhtiyaca cevap verebilen bir araç.
Linea tercih edilebilir. Ancak ben olsam 1.6hdi 301 alırım bu fiyatlara ikiside iyi arabalar ama bizde araştırdık 301 aldık. Uzun yol için ideal geniş çok sıkıntı vermiyor
Linea komsumuzda var şirketten çıkma almış her gün bir yeri bozuluyor hiç memnun değil. Bir taksici arkadaşımiz da kullanıyor oda memnun değil çok şikayet ediyor. sanayiden çıkamadığini söylüyor. Ben kullanmadim ama içine binmistim. Kendi gözlemim ön cam açısı çok yatık olduğu için ön görüşü kötü ayrıca ön kapilardaki kelebek camları da görüşü daha da daraltiyor. Hiç koyulmasa daha iyiymiş. 301/c elysee göre tek beğendim yanı cam açma düğmelerinin kapı üzerinde olması.
2015 yılında havalimanında tecrübe etmek için seçip kiralamıştım, el freni çekili gittiğimi zannetmiştim, gaz tepkisi o vaziyette. Yalıtımı kötüydü, PSA grubu araçlar daha performanslı kesinlikle. Bana göre Tofaş 'tan bu araca geçilebilir diğer türlü sahibini de memnun etmez, yakıt tüketimi hariç
Ben Linea 1.3 kullanmis biri olarak parasini son kurusuna kadar hakeden bir gariban mersedesi oldugunu dusunuyorum yol tutus konusunda accent era ile lineayi kiyaslamam bile symbol ise kisa sasisi ve arka koltuklarin darligi ile rakip olamaz bence lineaya.bu arac unutmayalim ki B ile C segment arasi imal edilmis bir arabadir ve B fiyatina satilmistir suanki yerini alan Egea da aynen boyledir
Performans olarak: Linea 1.3 Multijet 95 HP Renault Symbol 1.5 DCI 90 HP Peugeot 301 - Citroën C Elysee 1.6 HDI 92 HP Hyundai Accent Era 1.5 VGT CRDI 110 HP gibi araçlar arasında bir kıyaslama yaparsak hangisini önerirsiniz?
Performans istiyosan era ama lineanın 1.6 105 hp olanı seçenlere eklenirse linea tek seçenek olur. aralarında en iyi yol tutan linea seçenekler arasında bulunan bütün araçları kullanmış biri olarak söylüyorum
Aynı paketten bende de var 2013 1.3 active plus Mart ayında 77 bine almıştım şimdi ise 100 bin civarı degisensiz 3 parça boyali 2000 teramerli bana göre tam bı fiyat performans aracı şimdi en önemlisi de bı aractan ne bekledigindir ne kadar para o kadar köfte misali
Bu enflasyon böyle giderse yakında senden doğan şahin brodway tanıtımları izlemek zorunda kalicaz üstad🤣
100-110 bin bandında düşük km 1.3 dizel linea candır. Accent Era ya da düşük model yüksek km yıpranmış focus, corolla ,civic almaktan çok çok iyi ve mantıklıdır. Yıllarca kullandık sadece yıllık bakımını yaptırmıştık.
Abi şimdi 110 bin dediğin arabalar 230 250 oldu :(
@@pars1020350-450 oldu aga ya
450-530 arası aga
Linea biraz daha enine geniş olsa güzel araba olurmuştu çok uzun ince duruyor hoşuma gitmiyor. Celise 301 de biraz yolu tutsa güzel araba bu segmentte. Zamanında şirkette hem c elise hem linea vardı yıl 2015. C elise artısı motoru kasasına göre çok güçlü kedi gibi gidiyo bu yönden artısı var sadece. Malzeme kalitesi iyi gibi görünsede c elisede de özellikle vites üstü gibi krom yerlerde kavlama filan çabuk oluyor. Lineanın oturması iç dizaynı güzel malzeme kalitesi klasik şirket arabası zaten.ikiside pek rahat değil ama lineanın oturuşu daha rahat hiç yoktan cam açma düğmelerinin yeri elinin altında sol kol koyma kısmı güzel tasarlanmış. lineada direksiyon daha ele oturur orta konsol daha eğimli kullanımı kolay ve biraz daha ferah hissettirmesi lineada artı. Vites konusunda geçişler lineada zor. sıfır gelmişti araçlar ona rağmen bi isteksiz geçiyo. C elisede de vites topuzunu hiç sevmem ama geçişleri daha kolay fakat 1 ile 2 2 ile 3 arası çok ileri geri mesafeli hoş değil fordlarda opellerde çok kısa ve tık tık oturmasını beklememek lazım. Lineada ön kolonlar sağ sol görüşü öldürüyor. Celisede ön göğsün dik oluşuda biraz boğuyor gibi görüşü. Yakıt sarfiyatını da defalarca ikisiyle karşılaştırdım nerdeyse aynılar 5 ile 5.5 arası. Lineada gaz tepkisi geç geliyor kesinlikle opellerdeki gibi değil daha da geç hissi var fakat sonra topladı mı torkla beraber yaslıyor belli devirde ama celisenin yanına yaklaşamaz zaten hacim ve hp farkı var normal o kadarı. Celise süspansiyonları aşırı yumuşak 120 130 dan sonra yolda tutmak şeritte kalmak ciddi anlamda zorlaşıyordu kötü yolda avantaj olsada öyle seri bir arabadan da bu kadar kötü yol tutuşu beni şaşırtmış ve zorlamıştı. Kim binse gelse lan iyi kaçıyor ama yolu tutmuyor tepkisini vermişti şirkette celiseye. Maks hızları aynı yolda celise 170 civarı can çekişirken linea 189 190ı görebildi. İki arabada büyük şantiyelerde kötü yollarda kullanıldı eşşek gibi binildi linea daha sağlam gibi geldi çarpma testi filan orası ayrı ben ön takım süspansiyon genel dış iskeletinden bahsediyorum. Uzun uzun yazdım ikisi arasında kalan yada ikisinden birini almaya karar verecek olan varsa yardımım dokunursa ne mutlu.
Ben de aynı fikirdeyim c elysede viraj korkutuyor lineaya göre. Malzeme kalitesi olarak da Linea önde.
3yıl kullandım yeni sattım fiyat performace aracı ben çok memnundum ikinci araç olarak kullandım parçası ucuz içi geniş bence 100000 tl ye kadar en alınası araç motor kalitesine bir şey dememe yok zaten kendini ispatlamış vites geçişleri benim aracımdada öyleydi vitesin altında bir parça var onu benim servis 100 tl ye yaptı güzel oldu .
Başkan Opel Corsa nasil2015 1.2
Aynı kondisyonda linea, c elise ve 301 den iyidir.
2016 urbani var bende. Parasina gore en iyi arac bence ozellikle ekonomik yurutme maliyetleri cok onemli
Bu arada linea ya eklenen tüm ekipmalar soket sokete montaji sağlaniyor. Aracin beyin sistemi en boşu ve en dolsu arasinda farklılık göstermiyor. Bende herkes gibi piyasada en çok bulunan Linea 1,3 dizel activ plus kullanıcısıyım. Fakat mevcut guncellemelerim ile aracımın dolu versiyon dan bile daha iyi hale getirdim. Çünkü günümüz teknelojisine uygun 9' Andiroit tablet ekran montaji, orjinal cruz control, sis farı ve kol dayama gibi konfor özellerinin aracin hiç bir yerine zarar verilmeden dacede tesisattaki soketlerine montaji ile aktif hale getirilmesi beni çok mutlu etti. Bunu baska bir aracda uygulamanin bh kadar basit olacagini sanmiyorum. Hemde gercekten komik rakamlara.
Fiat linea bence bu sebep den seviliyor.
1.3 Multijet 3-4 bin devir aralığında çok güzel yürür
Yan aynalar dahil görüş acıları çok iyi
Fiat linea rakiplerine göre bence çok daha iyi bir araç. Elektrik alt yapısı halen daha güncellenebiliyor. Üretim esnasında eksik kalan, multimedya, cruz control , sis farı, kol dayama gibi eksiklikler aracın alt yapısı da uygun olduğundan çok düşük maliyetler ile entegre edilebiliyor. Ben kullanmış olduğum amacıma orjinal olarak bu ürünleri eklettim. Hatta istersem otomatik yağmur ve far özelliği de ekletebileceğimi söyledi mantajlari yaptırdığım servis. Yıllar sonra bile halen aracımı güncelleyebilmem bu aracı daha çok sevmemi sağladı. İhtiyaca cevap verebilen bir araç.
Linea tercih edilebilir. Ancak ben olsam 1.6hdi 301 alırım bu fiyatlara ikiside iyi arabalar ama bizde araştırdık 301 aldık. Uzun yol için ideal geniş çok sıkıntı vermiyor
1.3 astra h yazılımlı inceleme bekliyorum
Linea komsumuzda var şirketten çıkma almış her gün bir yeri bozuluyor hiç memnun değil. Bir taksici arkadaşımiz da kullanıyor oda memnun değil çok şikayet ediyor. sanayiden çıkamadığini söylüyor. Ben kullanmadim ama içine binmistim. Kendi gözlemim ön cam açısı çok yatık olduğu için ön görüşü kötü ayrıca ön kapilardaki kelebek camları da görüşü daha da daraltiyor. Hiç koyulmasa daha iyiymiş. 301/c elysee göre tek beğendim yanı cam açma düğmelerinin kapı üzerinde olması.
6 senedir kullanıyorum frenleri müthiş bence
2015 yılında havalimanında tecrübe etmek için seçip kiralamıştım, el freni çekili gittiğimi zannetmiştim, gaz tepkisi o vaziyette. Yalıtımı kötüydü, PSA grubu araçlar daha performanslı kesinlikle. Bana göre Tofaş 'tan bu araca geçilebilir diğer türlü sahibini de memnun etmez, yakıt tüketimi hariç
Bende 2014 lounge 1.6 var vites inanılmaz kemikli ve çok belirgin demekki sonradan iyileştirme yapılmış.
Ben Linea 1.3 kullanmis biri olarak parasini son kurusuna kadar hakeden bir gariban mersedesi oldugunu dusunuyorum yol tutus konusunda accent era ile lineayi kiyaslamam bile symbol ise kisa sasisi ve arka koltuklarin darligi ile rakip olamaz bence lineaya.bu arac unutmayalim ki B ile C segment arasi imal edilmis bir arabadir ve B fiyatina satilmistir suanki yerini alan Egea da aynen boyledir
Performans olarak:
Linea 1.3 Multijet 95 HP
Renault Symbol 1.5 DCI 90 HP
Peugeot 301 - Citroën C Elysee 1.6 HDI 92 HP
Hyundai Accent Era 1.5 VGT CRDI 110 HP
gibi araçlar arasında bir kıyaslama yaparsak hangisini önerirsiniz?
Performans istiyosan era ama lineanın 1.6 105 hp olanı seçenlere eklenirse linea tek seçenek olur. aralarında en iyi yol tutan linea seçenekler arasında bulunan bütün araçları kullanmış biri olarak söylüyorum
Şimdinin Şahin i diyelim, konfor ve izolasyon çok zayıf idi, 3 ay şirket aracı olarak sıfır olarak kullanmış idim. Araba mı he yaw araba
Linea nin 1.3 mü 1.6 motoru mu tavsiye edersiniz
Alınacak fiyat performans aracı. Zaten parası ve sundukları gayet iyi ben seviyorum.
Linea Motor sesi içeriye traktör motoru sürüşü gibi geliyor..
Aynı paketten bende de var 2013 1.3 active plus Mart ayında 77 bine almıştım şimdi ise 100 bin civarı degisensiz 3 parça boyali 2000 teramerli bana göre tam bı fiyat performans aracı şimdi en önemlisi de bı aractan ne bekledigindir ne kadar para o kadar köfte misali
Km kaç hocam
@@erkanarass 184000 km de
2013 makyajlı dizel 119 bin km boyasız 98.500 son fiyat düşünen varsa satılık
C- elize 1.6 deyilmi dizel bu linea 1.3 lineanin 1.6 dizelizle karşılastir üstat görelim C- elizeyi 😊
1,6 Multijet 🚘 tavsiye ederim 🆗
Arkadaşlar 1.2 Opel Corsa 2015 1 parça boya hasar yok 110 eder mi
0.9 tce clio alabilirsin o paraya
Komşumuzun vardı,epeyce kullandım ama bir türlü sevemedim...
Ha şu kazalarda koltuğu kırılan araba değilmi
Hep egea dedin bu araca linea değilmiydi
100.000 TL ye linea almak yerine 140.00p e sıfır egea almak daha iyi değilmi
Yani tabikide daha iyi de ,malum 40 bin fark var 😅
@@saidapak5619 40bini de borçlanıp alır millet ama
140 bine egea var mı ?
1.3 bulamazsın anca 1.4
Genellikle sıfır araba tanıtımı yaparsınız. İkinci el bir araba birde line.!!!
Euro4 1.3 multijet linea doğru tercih olabilir ama euro5 1.3 multijet linea kesinlikle doğru tercih değil
Neden hocam ?
@@saidapak5619 euro 5ler de enjektör turbo birde partikül sıkıntısı oluyor euro 4 ler daha sıkıntısız
Yol tutuş noktasını hatırlamayalım hahahaha
Gayış gibi :)
paket yok gayış edişın
yol tutusu c elyseden kesinlikle daha iyi bu aracin
Aynen ama c eleyesse 'yi ben tercih ederim buna
Kesinlikle 👍🏻
Bir kere kiraladim kullandim, ege nin yaninda rezil bir arac diyebilirim
Linea alasım geldi 🤣🤣🤣
Vazgeçtim c-elize alıcam 🤣🤣🤣
Gayışş edition