دلتا هم از نظر من با کیفیت تر از ان اچ هست... من خودم 2 سال رالی رو داشتم و تقریبا سی هزار تا و اکثر ایران رو باهاش گشتم میشه گفت از کویر تا جنگل و کوه و بیابون و خوشبختانه هیچ مشگلی نداشتم باهاش...
ممنون از توضیحات خوب شما ، برای من شخصا انگیزه موتور خریدن من سفر بود باهاش ماشین خیلی تکراری شده به نظر من بیشترین مشکل این موتور ها تک سیلندر بودن اونها هست که لرزش زیادی ایجاد میکنه
خداقوت بهتون، یه درخواست داشتم اگر امکانش هست راید لیفان kps 250 رو انجام بدید و بررسیش رو بذارید، قبلا که معرفی کوتاه از 250 داشتین، اگر امکانش هست تست رایدش رو هم بذارید ، سپاس
تا ۲۰۰ تومن رو دست ان اچ ۲۵۰ نیست.ترمز خیلی خوب .چست و چابک.هم شهری جوابه هم بچه ادونه.با شرایط ایران واقعا عالیه.من دو تک با کلی بار سفر رفتم واقعا راحت و راضی کننده بود.ولی دیگه نباید باهاش فاز سفری سنگین بگیرین.در حد خودش بهترینه.بنلی خیلی لش و خسته کنندس ولی خوب قرص و محکمه ترمزم ضعیفه.درسته موتور سوار با معکوس جم میکنه ولی یه جاهایی واقعا ترمز به داد ادم میرسه
یک مقایسه بین تو موتور تریل falat xr 250 و. Delta sx2 250 بزارید کمک خیلی زیادی برای دوستان هست برای خرید تریل البته این دو موتور من زیاد شنیدم اگر موتور دیگه ای سبک تریل هست لطفا بگید
من چند وقته که قصد دارم یه موتور ادونچر بخرم باهاش برم مسافرت تو این مدت تحقیق کردم واقعا بهترین گزینه تی آر کی هستش از همه لحاظ بهتره هم تأمین قطعات خوبی داره هم بازار خرید و فروش خوبی داره و قطعات افتر مارکتی زیادی با کیفیت و قیمت های متفاوت براش هست هم اینکه تو اکثر شهرها نمایندگی داره و اگه تو مسافرت براش مشکل جدی پیش بیاد شما راحت میتونید تعمیرش کنید
خیلی کامل و جالب نبود. اگر به کمی مشابه کارهای خارجی میساختید بهتر بود. هیچ اطلاعاتی در خصوص اسب بخار و وزن و... ندادید. کاملا سلیقه صحبت شد و جای rx3 هم خالی بود که قطعا از نظر تعدادی از زونگشن خیلی بیشتره
تو این مقایسه‌های ما بحث ارزش خرید مطرح هست. اگه قرار باشه به ریزترین جزئیات ۶ تا موتور اشاره کنیم تایم ویدیو میره روی ۴۰ دقیقه. ویدیو بررسی موتورا به صورت جداگونه رکورد شده که میتونید ببینید. در مورد ار ایکس و بقیه موتورایی که نبودن هم دلیل اصلی نبود مدل صفر کیلومتر این موتوراست. اگه این معیار رو نذاریم باید پای موتورای قدیمی مثل ax1 هم به این ویدیو باز کنیم که کار بیهوده‌ای هست.
سلام ممنون از زحمتی که کشیدین و توضیحاتتون، ابتدا سرعت موتور در بزرگراه رو صحبت کردید، ولی مگه موتور در بزرگراه ممنوع نیست؟! من (ان اچ 250) دارم و خیلی ازش راضی هستم، قدرت ، شتاب و سرعت حرف نداره، و برا مسافرت نرم و خوبه، لرزش هم نداره و در مسافتهای طولانی اصلا خسته نمیشین. ترمزهاش هم بسیار قوی هستند و دارای ABS. همه از لرزش (تی آر کی) در سفر خیلی میگن و ضعف بزرگی است و دستها خسته میشن بعلت لرزش، تنها مزیت (تی آر کی) حجم باک اون هست که خیلی خوبه ولی (ان اچ 250) حجم باکش متاسفانه کمتر هست، این تنها ضعف (ان اچ 250) به نظر بنده است. در مورد شاسی این موتور ها جا داشت صحبت میشد. بازم ممنون از زحماتتون
سلام ممنون از زحمتی که کشیدین و توضیحاتتون، ابتدا سرعت موتور در بزرگراه رو صحبت کردید، ولی مگه موتور در بزرگراه ممنوع نیست؟! من nh250 دارم و خیلی ازش راضی هستم، قدرت ، شتاب و سرعت حرف نداره، و برا مسافرت نرم و خوبه، لرزش هم نداره و در مسافتهای طولانی اصلا خسته نمیشین. ترمزهاش هم بسیار قوی هستند و دارای ABS. همه از لرزش TRK در سفر خیلی میگن و ضعف بزرگی است و دستها خسته میشن بعلت لرزش، تنها مزیت TRK حجم باک اون هست که خیلی خوبه ولی nh250 حجم باکش متاسفانه کمتر هست، این تنها ضعف nh250 به نظر بنده است. در مورد شاسی این موتور ها جا داشت صحبت میشد. بازم ممنون از زحماتتون.
آقااااا نه قدرت موتورهارو به اسب بخار گفتی نه وزن موتورسیکلت هارو گفتی نه حجم باکو گفتی تازه زانگشن RX3 رو هم نگفتی از اونور سوزوکی V-Strom رو هم نگفتی
خدمت دوست گلم عرض کنم که خدمات پس از فروش و تامین قطعات نیرو موتور واقعا افتضاحه طوریکه منو حدود 8 ماهه به خاطر یک سنسور اکسیژن معطل کردن و ندارن. خواستم در جریان باشید.
داداش دمت گرم منم کی پی اس ۲۰۰ دارم و توی سه ماه ۷۰۰۰ کیلومتر رفتم باهاش یبار توی ۷ ساعت ۵۵۰ کبلومتر از همدان تا قم رفتم و برگشتم تنها مشکلش به نظر من اینه سرعت کروزش پایینه و اگر بخوای ۱۱۰ کلا باهاش بری فشار میاد البته من کل راهو تخته گاز رفتم و مشکلی هم نداشتم ولی کلا سعی میکنم حدود ۸۵ باهاش برم که اصلا لرزشی حس نمیشه توی این سرعت و مصرف سوختش عالیه
شدنش میشه. قدیم با هوندا و طرح ویو میرفتن شمال. منتها دیگه الان انتظارا از موتورا بالا رفته و همین باعث میشه به بعضی موتورا به چشم موتور مسافرتی نگاه نشه
سلام وقت تون بخیر من میخواستم موتور بخرم بین دوتا گزینه موندم Na 250 یا k 250 n میتونید راهنمایی ام کنید میدونم ویدئو یوتیوب ساختید ولی بازم اگه میتونید یه کمکی برسونید
سلام. ممنون. حدالامکان سراغ na نرو. باگ مونتاژی داره و از نظر من کیفیتش هم از کی وی پایین تره! کی وی یا سی اف نیکد موتور اصولی تری هست به نسبت ان ای ۲۵۰
@@zoomotor_official نه ربطی نداره... موتور های دوول اسپورت زیر شاخه ادونچر میشن و موتور های تورینگ مثل بنلی و ان اچ و ورسیس... موتوری مثل بی ام دبلیو جی اس هم تورینگ حساب میشه نه ادونچر...
دلتا هم از نظر من با کیفیت تر از ان اچ هست... من خودم 2 سال رالی رو داشتم و تقریبا سی هزار تا و اکثر ایران رو باهاش گشتم میشه گفت از کویر تا جنگل و کوه و بیابون و خوشبختانه هیچ مشگلی نداشتم باهاش...
امروز اولین بار سوار nh250 شدم قدرت موتور و سواری بسیار عالی بود و ترمز خیلی خوب ، تسلط کافی داشتم خیلی عالی بود
من عاشق این نوع موتورم به خاطر راحتی سواریش و ابهت خاصش
عالی دمتون گرم که زحمت همچین ویدیویی کشیدین.. ولی زونتس ... دارم و راضی👌
چاکریم. مام ازش راضی بودیم 🔥👌🏻
باسلام آره موتورهای ادونچرخیلی جالبن چون ساخته شدن برای مسافتهای دور واین خیلی باحاله.
تروخدا از موتور های آفرود ویدیو راهنما خرید بسازید خواهش میکنم
ممنون بابت این ویدئو.لطفاً یه ویدئو درباره راهنمای خرید موتور های تریل دو منظوره از بازه ۱۰۰تا ۵۰۰ میلیون بسازید.ممنون.
حتما
دلتا رالی بینظیره
هم کیفیت خیلی خوبی داره هم سواری عالی قیمتشم از همه کمتره
👍🏻👍🏻
میگن موتور داغ میکنه
@@hamidhasavari7267 منکه یکساله همجا سوارم ندیدم داغ کنه
امیر جان لطفا نظرت رو راجع به جهانرو هاسکی ۲۲۵ هم بگو ویدئو درموردش پیدا نکردم
راهنمای خرید سبک موتور های تریل و دو منظوره رو انجام بدین خیلی ممنون
بسیار عالی خسته مباشید
چاکریم
ممنون از توضیحات خوب شما ، برای من شخصا انگیزه موتور خریدن من سفر بود باهاش ماشین خیلی تکراری شده
به نظر من بیشترین مشکل این موتور ها تک سیلندر بودن اونها هست که لرزش زیادی ایجاد میکنه
خواهش میکنم. اره دقیقا. بخوای دو سیلندر هم بگیری باید بالای ۴۰۰ میلیون هزینه کنی
موتور ادونچر خوبه مخصوصا برای من که عاشق سفرم
من امشب Nh خریدم اما تا حالا حتی یک بار هم سوار نشدم ، امیدوارم موتور خوبی باشه ، من بیشتر در شهر و اتوبان رانندگی میکنم
چطور بود سواریش؟
خداقوت بهتون، یه درخواست داشتم اگر امکانش هست راید لیفان kps 250 رو انجام بدید و بررسیش رو بذارید، قبلا که معرفی کوتاه از 250 داشتین، اگر امکانش هست تست رایدش رو هم بذارید ، سپاس
درود با سپاس از ویدو برای داخل شهر و ادونچر از لحاظ قطعات کیفیت و بقیه موارد کدام مورد تایید میکنید؟
ان اچ ۱۸۰ بهینه ست برای شهر
تا ۲۰۰ تومن رو دست ان اچ ۲۵۰ نیست.ترمز خیلی خوب .چست و چابک.هم شهری جوابه هم بچه ادونه.با شرایط ایران واقعا عالیه.من دو تک با کلی بار سفر رفتم واقعا راحت و راضی کننده بود.ولی دیگه نباید باهاش فاز سفری سنگین بگیرین.در حد خودش بهترینه.بنلی خیلی لش و خسته کنندس ولی خوب قرص و محکمه ترمزم ضعیفه.درسته موتور سوار با معکوس جم میکنه ولی یه جاهایی واقعا ترمز به داد ادم میرسه
بسیار عالی و مفید بود این ویدیو.ولی قطعا دلتا رالی رو دست نداره تو سبک ادونچر.مخصوصا ۲۵۰ چهار سوپاپش که از بهمن ماه وارد بازار میشه.بینظیره این موتور
چاکریم ❤️
دلتا رالی بنظرم بهترین گزینه بین این موتوراس
👍🏻
الان یه سوال برام پیش اومد در مورد هوندا adv , ینی این موتور به درد جاده نمیخوره با توجه به حجم کم انجین؟ فقط اسما ادونچر حساب میشه؟
یک مقایسه بین تو موتور تریل falat xr 250 و. Delta sx2 250 بزارید کمک خیلی زیادی برای دوستان هست برای خرید تریل البته این دو موتور من زیاد شنیدم اگر موتور دیگه ای سبک تریل هست لطفا بگید
بهترين گزينه از نظر قيمت و استهلاك و سواري قطعا دلتا رالى عه
👌🏻👍🏻
ممنون🙏🙏
من چند وقته که قصد دارم یه موتور ادونچر بخرم باهاش برم مسافرت تو این مدت تحقیق کردم واقعا بهترین گزینه تی آر کی هستش از همه لحاظ بهتره هم تأمین قطعات خوبی داره هم بازار خرید و فروش خوبی داره و قطعات افتر مارکتی زیادی با کیفیت و قیمت های متفاوت براش هست هم اینکه تو اکثر شهرها نمایندگی داره و اگه تو مسافرت براش مشکل جدی پیش بیاد شما راحت میتونید تعمیرش کنید
اره تقریبا با هم هم‌نظریم 👍🏻
Thanks
حق گفتی منم هم نظرم با تی آر کی با اختلاف
🔥
ار ایکس ۳ رو هم برسی می‌کردید به نظرم از بنلی برای ادونچر با توجه به طراحی شاسی بهتر باشه
لطفا راهنما خرید تریل بزارید
دمتون گرم . علی جون بررسی دوک 250 رو کی میزاری؟
همه که مثل تو بچه مایه دار نیسن ک داش ،زیر صد ملیونم بزار😊
خسته نباشید بی زحمت میشه زونتس ۲۵۰ x ادونچر رو هم برسی کنید یا یه نظر ۲دقیقه ای دربارش بدید میگن این مدل بهتر از Tهستش.ممنون❤
لطفا نقد و بررسی GSX 250 R انجام بدید❤❤❤
نقد و بررسی GSX 250 R انجام بدید.❤❤❤❤
ممنون از ویدیو شما ، چرا rx3زونگشن رو بررسی نکردید😮
اون موقع که ما هندا ۱۲۵ میرفتیم شما ادونچر کجا بود 😅😅😅
داداش ی برسی راجب زنتوس z2150 u1 بزار دمت گرم
good
دلتا رالی قطعاتش به راحتی از طریق نمایندگی تأمین میشه و مثل نیروموتور بدبخت نمیکنه آدمو
👍🏻
عاشقشم ولی واقعا انقدر پول ندارم😢
خیلی کامل و جالب نبود. اگر به کمی مشابه کارهای خارجی میساختید بهتر بود. هیچ اطلاعاتی در خصوص اسب بخار و وزن و... ندادید. کاملا سلیقه صحبت شد و جای rx3 هم خالی بود که قطعا از نظر تعدادی از زونگشن خیلی بیشتره
تو این مقایسه‌های ما بحث ارزش خرید مطرح هست. اگه قرار باشه به ریزترین جزئیات ۶ تا موتور اشاره کنیم تایم ویدیو میره روی ۴۰ دقیقه. ویدیو بررسی موتورا به صورت جداگونه رکورد شده که میتونید ببینید.
در مورد ار ایکس و بقیه موتورایی که نبودن هم دلیل اصلی نبود مدل صفر کیلومتر این موتوراست. اگه این معیار رو نذاریم باید پای موتورای قدیمی مثل ax1 هم به این ویدیو باز کنیم که کار بیهوده‌ای هست.
❤❤❤
Kpt200 ارزش داره؟
چرا بنلی ادونچر رو با همون انجین دوسیلندر نزده
سلام ممنون از زحمتی که کشیدین و توضیحاتتون،
ابتدا سرعت موتور در بزرگراه رو صحبت کردید، ولی مگه موتور در بزرگراه ممنوع نیست؟!
من (ان اچ 250) دارم و خیلی ازش راضی هستم، قدرت ، شتاب و سرعت حرف نداره، و برا مسافرت نرم و خوبه، لرزش هم نداره و در مسافتهای طولانی اصلا خسته نمیشین. ترمزهاش هم بسیار قوی هستند و دارای ABS.
همه از لرزش (تی آر کی) در سفر خیلی میگن و ضعف بزرگی است و دستها خسته میشن بعلت لرزش،
تنها مزیت (تی آر کی) حجم باک اون هست که خیلی خوبه ولی (ان اچ 250) حجم باکش متاسفانه کمتر هست،
این تنها ضعف (ان اچ 250) به نظر بنده است. در مورد شاسی این موتور ها جا داشت صحبت میشد. بازم ممنون از زحماتتون
سلام ممنون از زحمتی که کشیدین و توضیحاتتون، ابتدا سرعت موتور در بزرگراه رو صحبت کردید، ولی مگه موتور در بزرگراه ممنوع نیست؟! من nh250 دارم و خیلی ازش راضی هستم، قدرت ، شتاب و سرعت حرف نداره، و برا مسافرت نرم و خوبه، لرزش هم نداره و در مسافتهای طولانی اصلا خسته نمیشین. ترمزهاش هم بسیار قوی هستند و دارای ABS. همه از لرزش TRK در سفر خیلی میگن و ضعف بزرگی است و دستها خسته میشن بعلت لرزش، تنها مزیت TRK حجم باک اون هست که خیلی خوبه ولی nh250 حجم باکش متاسفانه کمتر هست، این تنها ضعف nh250 به نظر بنده است. در مورد شاسی این موتور ها جا داشت صحبت میشد. بازم ممنون از زحماتتون.
آقااااا
نه قدرت موتورهارو به اسب بخار گفتی
نه وزن موتورسیکلت هارو گفتی
نه حجم باکو گفتی
تازه زانگشن RX3 رو هم نگفتی
از اونور سوزوکی V-Strom رو هم نگفتی
خدمت دوست گلم عرض کنم که خدمات پس از فروش و تامین قطعات نیرو موتور واقعا افتضاحه طوریکه منو حدود 8 ماهه به خاطر یک سنسور اکسیژن معطل کردن و ندارن. خواستم در جریان باشید.
ok hastam
👌🏻🔥
۱۲۹۰ کی تی ام بهترین ادونچر دنیا
جای RX توی مقایسه تون خالی بود
اره داداش دلیلش هم این بود که دیگه صفرش تو بازار پیدا نمیشه.
به موتورهای اسکرمبلر و کروزر هم بپردازید
حتما
جالبه با وجود این همه تبلیغات منفی شما نسبت به برند بنلی نهایتا هر دو شما بزرگوار انتخابتون همین برند بنلی بود !!!
منی که با kps امسال دوبار رفتم اردبیل یه بار رفتم رشت😂😂😂
داداش دمت گرم منم کی پی اس ۲۰۰ دارم و توی سه ماه ۷۰۰۰ کیلومتر رفتم باهاش یبار توی ۷ ساعت ۵۵۰ کبلومتر از همدان تا قم رفتم و برگشتم تنها مشکلش به نظر من اینه سرعت کروزش پایینه و اگر بخوای ۱۱۰ کلا باهاش بری فشار میاد البته من کل راهو تخته گاز رفتم و مشکلی هم نداشتم ولی کلا سعی میکنم حدود ۸۵ باهاش برم که اصلا لرزشی حس نمیشه توی این سرعت و مصرف سوختش عالیه
شدنش میشه. قدیم با هوندا و طرح ویو میرفتن شمال. منتها دیگه الان انتظارا از موتورا بالا رفته و همین باعث میشه به بعضی موتورا به چشم موتور مسافرتی نگاه نشه
سلام وقت تون بخیر
من میخواستم موتور بخرم بین دوتا گزینه موندم
Na 250 یا k 250 n
میتونید راهنمایی ام کنید
میدونم ویدئو یوتیوب ساختید ولی بازم اگه میتونید یه کمکی برسونید
سلام. ممنون. حدالامکان سراغ na نرو. باگ مونتاژی داره و از نظر من کیفیتش هم از کی وی پایین تره! کی وی یا سی اف نیکد موتور اصولی تری هست به نسبت ان ای ۲۵۰
@@zoomotor_official مرسی مرسی ❤️❤️❤️❤️
من k249n گرفتم، واقعا عالیه و بسیار اصولی ساخته شده 👍🏻
@@sallykia9800 دمت گرم حاجی عشقی ❤️
هر نمایندگی نیکرانی که تو تهران بود بابت تی ار کی رفتم نداشت و زونتسم کویر فکر کنم دیگه تولید نمیکنه.اطلاعی داری امیر جان؟
اماری که بابت تی ار کی گرفتم واسه خرید خودمون میگفتن رو خط تولید نیست و واسه همین کم شده.
ولی تک و توک تو فروشگاه ها پیدا میشه
بازرگانی اسماعیلی
این راهنما متاسفانه ایراد داره... سبک ادونچر و تورینگ متفاوت هست و نمیشه همه رو تو یه دسته قرار داد.
محدودیت مدل‌ها تو ایران باعث میشه هر دو سبک بیان تو یه جبهه
@@zoomotor_official نه ربطی نداره...
موتور های دوول اسپورت زیر شاخه ادونچر میشن و موتور های تورینگ مثل بنلی و ان اچ و ورسیس...
موتوری مثل بی ام دبلیو جی اس هم تورینگ حساب میشه نه ادونچر...
❤
❤️
خدا قوت پس کی تی ام 250 چرا نبود؟؟
۴۰۰ ۵۰۰ تومنه
اون قیمتش خیلی بالاتره
ktm 250
میره بالای ۳۰۰ میلیون
@@zoomotor_official تورو حضرت مریم یه ktm برسی کن
من هستم.عاشق موتور ادونچرم
🔥👌🏻😍
منم طبیعت گردم ولی چون 125دارم بهم میگن ولگرد
تو این رنج نامی rx3 هم وجود داره
اره منتها چون مدل صفر کیلومترش نیست نیاوردیمش
موتور بازه ۰ تا ۳۰۰ ميليون تومن !!!
Kpt200یا ns150
ان اچ ۲۵۰ چند اسبه?
بین ۲۵ تا ۲۷ اسب
هستممممم
ادونچر رو هستیم ولی ادونچر باید حجم بالا باشه که نمیشه که باشه
اره دقیقا. ادونچر زیر ۴۰۰ کلا شوخیه تو سطح جهانی
بازرگانی اسماعیلی داره
سوزوکی وی استروم را توضیح ندادی
اون قیمتش بالاتر از ۳۰۰ هست.
پس نامی rx250 یا دایچی rx250 رو چرا نگفتید
صفرش دیگه تو بازار نیست
@@zoomotor_official کی گفته صفرش نیست
همین الان داره نمایندگی قم نیرومحرکه صفرشو میفروشه
داداش مهر کجا بود وسط آبانیم البته منم هنوز ۲۰۲۰ گیرکردم😂
این ویدیو یکم قبل تر رکورد شده بود 😅
دمتون گرم با نظرتون موافقم چندساله که میگفتم...اینم ک آرایکس نیست تو مقایسه معلومه کجای بازاره😅
چاکریم 😅👍🏻
کیفیت ویدئو هاتون کاهش یافته با این وجود لایک میکنم و میبینم مقایسه اپاچی ۱۵۰ با ۱۸۰ بزارین
❤
❤️