از پشت سنسور رادیاتور که دو تا پین داره، از هر پین یک سیم بگیرید بیارید روی فرمون، و روی فرمون دو تا پین رو با یک کلید برق ضد آب بهم وصل کنید. هر جا که موتور از حرکت ایستاد دکمه رو بزنید دقیقاً کاری که خود سنسور حرارت میکنه رو انجام میده و فن رو روشن میکنه. ضمن اینکه این روش وارد سیم‌کشی خود موتور هم نمیشه و هیچ ارور یا مشکل دیگه‌ای به وجود نمیاره. من قبلاً روی موتورهای سنگین‌تر این کار رو کردم و همیشه هم جواب میده، خیلی هم راحته. سیم‌ها رو ببندید به پین‌های سنسور رادیاتور و سوکت رو دوباره روش جا بزنید. اینطوری هم فن اتومات رو همچنان دارید، و هم اینکه هر وقت خواستید میتونید فن رو خودتون روشن کنید.
اول از همه لذت بردم از نکاتی که با صداقت بیان کردین ، به نظرم شاید ادونچر ها برای راید خارج شهری مناسب تر باشن ولی وقتی که محدودیت ۲۵۰ سی سی مسخره رو داریم میشه با یه استریت قوی تر و یکم تجهیزات همون لذت ادونچر رو برد. یکی رو میشناسم که با چندتا باکس و قمقمه و تجهیزات کامل روی بلنتا ۲۴۹ جدید حدود ۴۰،۰۰۰ کیلومتر تو ایران سفر رفته.
درود بر شما، توضیحات و تجربیات شما بسیار مفید و جالب بود، من تجربه 5000 کیلومتر و سفر طولانی رو با NH250 کرده ام، آخرین سفرم 2000 کیلومتر تهران به مشهد بوده، و هیچ مشکلی نداشتم خودم 88 کیلو هستم و حدود 40 کیلو بار داشتم، و در باد مخالف سرعت 110 میتونستم برم، کیفیت مونتاژ موتور باید بگم که تا الان هیچ مشکلی نداشتم.
عالی دوستان. بنده ۲ ساله دلتا تریل اس ایکس دو رو دارم و واقعا عالیه چه تو جاده چه تو آفرود . به نظرم این مدل جدیدش که ۲۴ اسب هستش ارزش خرید داره. ایشالا که چرخ موتوراتون براتون بتابه . ❤❤❤
سلام،بنظزم شما و بلاگرهای دیگه که توی این مدت خوب به بازار آشنا شدید با نامه نگاری و پیگیری مدام دنبال این بشید که شرکتها یه تنوع به این باز تشنه ادونچر بشن، همش اسکوتر های طرح وارد نشه،البته این یه پیشنهاده،بالاخره حمایت ما که توی تهران نیستیم هم دارید
سلام. من میخواستم یه nh250 بخرم برای مسافرتای نزدیک. دوترک میخوام سوار شم و وسیله هم زیاد همرم دارم. اینجور که شما میگین اینا سرعتش بیشتر از ۱۰۰ تا نمیشه رفت!!! درسته؟ چون من سرعت خیلی برام مهمه
تایم ویدئو هاتون خیلی بالاست.آدم حوصله اش نمیگیره ببینه.میتونستی با یه بله یا خیر کار جمع کنی.البته نه اینکه بیای یه بله یا خیر بگی ولی خب یذره کوتاه‌تر باشه بهتره
ممنون، ویدیو شما بسیار جالب بود ، و نتیجه گرفتم که بسیار تصمیم درستی گرفتم NH250 خریدم 👍👍👍
از پشت سنسور رادیاتور که دو تا پین داره، از هر پین یک سیم بگیرید بیارید روی فرمون، و روی فرمون دو تا پین رو با یک کلید برق ضد آب بهم وصل کنید.
هر جا که موتور از حرکت ایستاد دکمه رو بزنید دقیقاً کاری که خود سنسور حرارت میکنه رو انجام میده و فن رو روشن میکنه. ضمن اینکه این روش وارد سیم‌کشی خود موتور هم نمیشه و هیچ ارور یا مشکل دیگه‌ای به وجود نمیاره. من قبلاً روی موتورهای سنگین‌تر این کار رو کردم و همیشه هم جواب میده، خیلی هم راحته.
سیم‌ها رو ببندید به پین‌های سنسور رادیاتور و سوکت رو دوباره روش جا بزنید. اینطوری هم فن اتومات رو همچنان دارید، و هم اینکه هر وقت خواستید میتونید فن رو خودتون روشن کنید.
داداش یه وقت اوکی کنین موتورو بیارم واسه برسی
از ktm 250 ادونچر
درود، مثل همیشه بررسی دقیق و عالی، همینکه بدون تعصب همه تجربیاتتونو به اشتراک میذارید خیلی عالیه ممنون
سلام داداش ممنون از نظرت. ❤️
ترمز های NH250 بسیار خوب و عالی است.
بنلی عالییییی❤❤❤❤
اول از همه لذت بردم از نکاتی که با صداقت بیان کردین ، به نظرم شاید ادونچر ها برای راید خارج شهری مناسب تر باشن ولی وقتی که محدودیت ۲۵۰ سی سی مسخره رو داریم میشه با یه استریت قوی تر و یکم تجهیزات همون لذت ادونچر رو برد. یکی رو میشناسم که با چندتا باکس و قمقمه و تجهیزات کامل روی بلنتا ۲۴۹ جدید حدود ۴۰،۰۰۰ کیلومتر تو ایران سفر رفته.
منم نظرم همینه یه موتور نیکد بگیره ادم حداقل تو شتاب و سرعت اذیت نمیشه مثل یاماها ام تی ۲۵
درود بر شما، توضیحات و تجربیات شما بسیار مفید و جالب بود، من تجربه 5000 کیلومتر و سفر طولانی رو با NH250 کرده ام، آخرین سفرم 2000 کیلومتر تهران به مشهد بوده، و هیچ مشکلی نداشتم خودم 88 کیلو هستم و حدود 40 کیلو بار داشتم، و در باد مخالف سرعت 110 میتونستم برم، کیفیت مونتاژ موتور باید بگم که تا الان هیچ مشکلی نداشتم.
افرین همین که صادقانه و بی تعصب میگید عالیه،ضمنن یه اسپری فلفل بگیرید برا جلوگیری از خفت شدن
ایشالا موتورای خفن تر ❤
خسته نباشید خیلی ویدئوتون کامل و مفید بود ،مارک میکروفونتون چیه؟
قبلا گفته بود rode
contente khoob, awli
دمتون گرم بچه های باحالی هستین 👍
ممنون داداش نظر لطفته ❤️
درود بچه ها عالی دمتون گرم
ممنون ارش جان
مرسی جالب بود. من با کلیک کویر 2000 کیلومتر دور زاگرس یه دوری زدم. تجربه بدی نبود. ولی خب قطعا این موتورای ادونچر لذت دو چندان دارن برای سفر
روغن برای بنلی ها چی پیشنهاد میدید؟ جدیدا بهران اومده خوبه؟
ما پروتک میریزیم. ولی تقلبیش زیاد شده. از جای مطمئن بگیر
با کل توضیحات شما فقط میشه رسید به کی تی ام ادونچر و هاسکوارنا اسوارتپیلن که بشه کل ایران که سهله سفر برون مرزی هم بشه باهاش داشت
Nice❤
دمتون گرم 🍻
مخلصیم 😍❤️🔥
موتوری که بهترین انتخاب باشه برای آفرود و بشه روش حساب کرد و تو ایران موجود باشه چی هست؟
تو چ بازه قیمتی
عالی دوستان. بنده ۲ ساله دلتا تریل اس ایکس دو رو دارم و واقعا عالیه چه تو جاده چه تو آفرود . به نظرم این مدل جدیدش که ۲۴ اسب هستش ارزش خرید داره. ایشالا که چرخ موتوراتون براتون بتابه . ❤❤❤
Nice👍
عالییی
من خودم زونتس 250r داشتم کلا اگه شهرستان زندگی میکنید فقط cg125 جواب میده
Tankyou 🎉
Thank you too
درود آقا ممکنه شماره و آدرس مغازه لاستیک سلطانی را بنویسید 🙏🏻
عالی
خواهش میکنم
سلام،بنظزم شما و بلاگرهای دیگه که توی این مدت خوب به بازار آشنا شدید با نامه نگاری و پیگیری مدام دنبال این بشید که شرکتها یه تنوع به این باز تشنه ادونچر بشن، همش اسکوتر های طرح وارد نشه،البته این یه پیشنهاده،بالاخره حمایت ما که توی تهران نیستیم هم دارید
سلام.دومینار بگیرید لطفا
ای کاش یه برنامه آفرود با اسکوتر های ادونچر بذارید توی یوتیوب فارسی نداریم
مگه آزادراه مجازه برای موتور؟
اگه تونستین دلتا رالی ۲۵۰ هم برسی کنید
خواستید برید با موتور سفر اول از همه یه موتور ساده بدون رادیاد انتخاب کنید بعد سبک سفر کنید
👌🏻👌🏻👌🏻
روغن پیشنهادیتون چیه؟
خسته نباشید
مشخصه پشیمونید ولی نمیگید که بخودتون تسکین بدین
فقط تامین قطعات
موتور سفر باید لوازم داشته باشه
Nic❤
سلام. من میخواستم یه nh250 بخرم برای مسافرتای نزدیک. دوترک میخوام سوار شم و وسیله هم زیاد همرم دارم. اینجور که شما میگین اینا سرعتش بیشتر از ۱۰۰ تا نمیشه رفت!!! درسته؟ چون من سرعت خیلی برام مهمه
سلام. رفتنش میره. اما در طولانی مدت بهش فشار میاد. همون تی ار کی هم تخته کنی ۱۳۰ تا رو میره.
میشه نظرتون رو راجع به دلتا رالی بگید، و اینکه ارزش خرید داره یا نه؟!
کامنت دوم 😂😂🎉
❤❤❤❤
❤️😍
ورسیس چون دوسیلندره از رمپ پارکینگم به زورمیاد بالا اگه تونستن برن مرداب دریوک من باش رفتم😂😂
چون دوسیلندر هست از پارکینگ به زور میاد بالا ؟ چهارسیلندر باشه نمیاد بالا پس 🤣
داداش من بنلی دارم پروتک ۱۰۵۰ میزنم.روغنش جالبه؟
آره بهترین روغن همینه
اره داداش فقط از جای معتبر بگیر. تقلبیش زیاد شده
دقیقا 150i هم ترمزش بده فک کنم بنلی ها بده ترمزش
پس وحید دلتاشو میخواست بفروشه چی بخره
تایم ویدئو هاتون خیلی بالاست.آدم حوصله اش نمیگیره ببینه.میتونستی با یه بله یا خیر کار جمع کنی.البته نه اینکه بیای یه بله یا خیر بگی ولی خب یذره کوتاه‌تر باشه بهتره
ممنون از نظرتون . حتما ❤️
آخه ۲۵۰هم شد موتور ادونچر...حداقل ۵۲۰ لازمه🤔😏
اکامو بفروش اینم بفروش برو سی ار اف بخر😅
😂😂
اقا ktm ادونچر چطوره ؟ حرف نزدید دربارش
موتور خوبیه. فقط لرزشش یکم زیاده
راجب ریمپ موتور نظری ندارید ؟
تو ایران ریمپ اصولی انجام نمیشه و فقط کات آف حفظ میشه که به سلامت انجین اسیب میزنخ
این بنلی چرا پیشرفت نمیکنه نه ای بی اسی نه ترکشنی هیچی🤔
ترکشن لازم نداره اما ای بی اس واقعا لازمه
مگس وزن 😂 اینا عجب تلفظهای خودساخته ای دارند و از این بابت بدون رقیب هستند
@@حسن-ح9ل 😂❤️
این همه باهاش راه می‌رید کیلومتر میندازه بعد موقع فروشش خیلی میخوره تو سرش ها
موتور میخری حال کنی دیگ داداش بزاری گوشه خونه ک کیلومتر بالا نره