США посмотри как считают лошадей на гибридах?!))) А у нас всё через ... не могу тут материться. Всё что нагнуть дальний восток и простой народ. Мне вот стало интересно как в Америке гибриды считают на лошади))))
Это всё отговорка для успокоения.... Толи 490 рублей в год за приус, толи 4200. Совсем разницы нет...?!))) Подумаешь в восемь раз всего больше... Целая стоимость полиса ОСАГО на год.
Друзья не ведитесь на эту чушь со складыванием сил бензинового двигателя и электрического двигателя. В ГАИ пишите жалобы если ссумируют силы. Как только в ГАИ зашел разговор, при постановке на учет о суммировании им сказали изучайте физику и аргументируйте письменно свои действия и сразу поставили в СТС силы, только на двигатель внутреннего сгорания. Разберем физику процесса: турбина ссумирует/увеличивает силлы мотора всегда на подхвате, а гибрид работает только параллельно, а не вместе с двигателем внутреннего сгорания и ссумировать никак нельзя! Никаких ссумирований - это не турбо! Проснитесь друзья! Отстаивайте свои права в ГАИ и все будет ОК.
Ты сам себе противоречишь - параллельно это и есть совместно) есть 3 типа гибридов 1) последовательный, когда нет связи двс с колёсами. 2)Параллельный - когда электромотор и двс работают совместно, у двс есть связь с колёсами. 3)последовательно - параллельный, может работать и в 1 и 2 варианте.
Да, только теперь они стали умнее. Ссылаются на лабораторию. Ладо сначала в независимой лаборатории сделать заключение что у вас батарейка на 5 минут, потом уже и гаишниками бодаться.@@Zatvor31
Я думаю как работает гибрид и форсированный двигатель все знают. Турбина увеличивает крутящий момент двигателя, он в свою очередь передает крутящий момент на колеса. В гибриде электромотор крутит колеса через инвертор или двс, при этом двс тратит энергию и, на раскрутку колес и, на работу инвертора. На высоких оборотах и в переключении на режим спорта у гибрида работает только двс, так как аккумулятор разряжается за три минуты и ты едешь как овощ. Этому способствует и планетарка. Машина чисто городская, для экономии топлива в городе и пару стартов на светофоре.@@MyStyleWilly
@@user-mo1op2fo4fда, это так, но так работают не все гибриды. Я говорил про типы - вы описали работу последовательно параллельного гибрида простыми словами. На самом деле мало людей понимают, как работает гибридный авто. А по поводу сложения мощностей - для целей исчисления транспортного налога в отношении автотранспортного средства с комбинированной энергоустановкой параллельного типа следует учитывать суммарно указанные в технической документации на транспортное средство максимальную 30-минутную мощность и мощность ДВС. При исчислении транспортного налога в отношении автотранспортного средства с комбинированной энергетической установкой последовательного типа мощность ДВС, не имеющего механической связи с трансмиссией и предназначенного для выработки электроэнергии, не учитывается
Откуда они взяли 30 минутную мощность ?)) Батарейка высаживается за максимум 3-5 минут , а далее этот гибрид превращается в овощ на 98 лошадей 😂😂😂 касаемо приуса и других задушенных моторов .
Отвечаю: 30 минутная мощность ЭЛЕКТРОМОТОРА. Она измеряется на СТЕНДЕ БЕЗ БАТАРЕЙКИ. максимальная 30-минутная мощность электрического двигателя означает максимальную мощность при нагрузке, которую электрический двигатель может непрерывно обеспечивать в течение 30-минутного периода времени. О батерее не идёт нигде речи.
Получается что гибриды с лёгкой чей то руки превратились в огромные тягачи с мощностью 340-360 лошадиных сил. Хитро очень хитро отжимают у граждан ездить на японских авто.
Привёз себе приуса с эптсом на себя. Гоняю 3 месяц без номеров. Один раз гаи остановили, я им так и сказал, что просто договор от поставщика каждые 10дней переписываю.
Это если ты живешь в большом городе, а если в мелком, где все друг друга знают)). Меня тоже так же раз остановили, но тогда мы в птс интересными ручками писали, так сказали, Александр, или ставь на учет, или продавай. Я вроде как бы возмущатся, они отправим птс на экспертизу.А там из без нее все видно почти))).
Везде льготы на гибриды и электрички, а у нас дополнительное налогообложение??? Бред очередной от любимых налоговиков 👍 И ещё приус в дилере раньше шёл суммарно, если память не изменяет, 136 л.с. или что то вроде того
Тут ещё есть нюанс - выставляется максимальная мощность двигателя при 6000 об/мин, как будто водители ездят и используют постоянно эту мощность в жизни. А теперь прикиньте где и когда вы ездите на машине при таких оборотах?
20 апреля в Хабаровском крае мне зарегистрировали honda odyssey hybrid. Теперь у меня не 145 лосей , а 328. Написал в прокуратуру , параллельно составил письмо в ГИБДД Хабаровского края, посмотрим что получится. Нужно ещё в отдел собственной безопасности написать.
@@OverDrivik Прокуратура ответила отказом в рассмотрении дела, ГИБДД как и ожидалось тоже отписались, что все хорошо у них, а все остальные неправы. В общем обратился я в лабораторию на изменение максимальной 30-ти минутной мощности, лаба документы переделала. 3 августа ещё раз буду ставить на учёт его же, так как до замены доков я его снял с учёта, посмотрим как поставят. Будут суммировать или не , не понятно.
Неважно какая сумма за налог но!Когда она поднимается в РАЗЫ это уже не смешно.... 4 и 12000 это уже колоссальная разница.Скоро и на гироскутеры и самокаты введут подобное..
Не честно !, для электричек нет транспортного налога, без платные парковки, в Москве есть без платные зарядки, а владельцам заряжаемых гибридов PHV, наоборот с этого года будут суммировать мощность и электродвигателя, и ДВС. Я на своем Приус PHV, с увеличенной ВВБ в год проезжаю на электричестве около 60% , а ДВС используется только в крайнем случае, когда батарея приближается к разряду или зимой, чтобы грела печка. Гибриды имеют права на хорошую скидку по транспортному налогу, так-как близки к электротранспорту по минимальному загрязнению окружающей среды. С 2023 года гибриды самые ущемленные в нашей стране.
Облагать налогом электрические силы в любом случае это не правильно, это завуалированный очередной побор . Теперь почему я так считаю, любой гибрид делает примерно в два раза меньше вредных выбросов по этому не большей транспортный налог должен служить как поощрением от органов власти и не нужно забывать что высоковольтная батарея имеет свой срок службы и при необходимости менять придется владельцу автомобиля , что несет финансовый затраты .
Энергия вырабатывается двигателем ДВС , у которого есть своя мощность!!! Далее энергия ДВС рекупируется в электрическую с определенной ещё потерей КПД!!! Батарея ВВБ просто хранит это опять же с потерей КПД!!! Теперь вопрос - откуда должны появиться дополнительная мощность - может там японцы педали крутят ?! Это абсурд полный - давайте возьмём угольную электростанцию к примеру и сложим тогда гикоколории угля с мегаватами электричества , который этот уголь вырабатывает, так получается?!))))
Офигеть у меня Приус альфа 99 лошадей,, если добавлять электроустановку получится 170 л.с., он не едет на эти силы!!! Платил 1037+- Сейчас платить 5100 это существенно,, Если посчитать за 5 лет то надо заплатить 25500 по новому+ страховка тоже на 2-4 тысячи вырастит или по старому 5 тысяч за 5 лет и разница существенная,, Машина зимой на улице (28 регион) на прогреве,, если в год сопоставить расход то около 11л/ 100км,, Смысл брать гибрид, если обычная бензинка столько же ест и едет быстрее по лошадям, + нет марки возни с батареи поле 5 лет эксплуатации и датчик егр не надо чистить
Если двигатель не имеет связи с колесами,а заряжает только батарейку,на основании чего его суммируют с эл.двигателями?и дело то не в налоге, а в справедливости,в одной только России суммируются мощности гибридов,уже не знают с чего обдирать народ,за всё платить должны,никак навороваться не могут,на гибридах выбросы меньше,а налог больше чем на бензиновом,чего смеяться то над людьми?пусть дадут хоть не много нормально пожить,своего ничего сделать не могут так ещё и душат со всех сторон чтоб люди вообще ничего хорошего не видели
В 3 раза поднять это разве не огромная сумма. Люди хотят ездить на хорошем авто таможню заплатили это что мало ещё и налогом. Не правильный подход. .......не надо людей успокаивать государство постоянно занимается наеееебательством народа...снижать надо налоги а не поднимать!
Гибрид для того ипокупают , что налог изначально всегда меньше простого атмосферника . Но наши хапуги уже не знают как ободрать народ . Пенсионеру как платить теперь , он расчитывал на меньший налог , а теперь то что , и так пенсия крошки . С...ки законодатели , когда уже что то мы с этими су....ми сделаем
Во Владивостоке 28 февраля ставил на учёт Х-Трейл гибрид. Сказали что пока, гибридную установку сумарно не планируется учитывать. Но думаю в Приморье тоже будут сумировать
Там еще есть заморочка с разделением автомобилей на группы. Смотря где смотреть,есть деление до 100л.с., потом от100 до 125, далее от 125 до 150 и т.д. исходя из этих таблиц выходят совсем другие суммы. Чем больше начинаешь разбираться, тем больше запутываешься
@@talmenka22rus смотрите, я эти таблицы не придумал сам, лучше перепроверьте, чтобы потом не получилось неприятной неожиданности. Сами видите, что в одном законе написано одно,а в другом другое
Аппетит всегда приходит во время еды. Первыми начали мутить эту тему у соседей в Краноярском крае. Вот там то и надо было справиться что по чём, ну так сказать из первых рук. Сомнение берёт за то что они будут как за 30- ти мунутку брать будут, на первых порах как всегда у нас делается могут и по полной нахлабучить. Но это всё прилюдия. А дальше может быт и хлеще. Давайте глубже копнём эту тему. Кому это в первую очередь не выгодны, ну все гибриды и электромобили - правильно, нефтеным и бензиновым магнатам. У них денег уйма, и им не хочется терять прибыли. Поэтому то они создают и проталкивают все эти законы в жизнь, сидя в депутатских креслах. Представте себе такую картину, по всей стране таких авто всё больше и больше а это недопроданного бензина сотни тысяч тонн. Сверх прибыли теряются. Вывод один, будут и дальше душить эти авто придумывая всё новые и новые законы, по тихому будут давить , они так просто хер отдадут свои денежки. Так что в итоге экономия боком вылезет. Да, правильно у каждого своя голова на плечах и каждый волен сам выбирать себе выбирать хомут на шею, дорогой или всё же не такой обреминительный.
У меня в стс вообще мощьность не поставили. Как я выяснил гаишники в налоговую сами будут подавать данные, а те в свою очередь выставят счет нам и правильно налоговая здесь как бы нипричем(((
А кто хоть немного задумывался о вторичной продаже? Берём Филдер гибрид и бензиновый, после 5лет эксплуатации в РФ, какая машина будет дороже на продаже? Я чёт думаю, вся экономия от гибрида пропадёт, когда продавать его надумаете через 5лет, отдав его за полцены..
@@user-qr8bd2th6k ни кто ни чего не отдаст за пол цены, с чего вы это взяли? Я смотрю приусы прям за копейки пробежные продаются, всё как было так и будет. Ну да 2000 р налог это же катастрофа, когда цены на коммуналку и продукты выросли в сто раз за пять лет что то от этого ни кто не отказался. Сейчас это всё эмоции людей, а дальше всё будет как обычно.
@@talmenka22rus приветствую! Про налог, это не критично. Я написал свое личное мнение,и с людьми мало мал общался, никто из знакомых не рискнул бы взять гибрида после 5 лет пробега по России.
Буду не буду... Тойота не показатель. Купите аккорд, CR-V, step 2000см3 гибрид (Фрид из примера - недогибрид) и Ваш оптимизм испарится. Там и моторы не задушены и электромоторы мощнее чем у тойоты. Да, альфард покупают не бедные, но представьте, что многодетный отец в кредит и на последние купил стапвагона и пока авто шло из Японии ему прилипло такое себе...он хотел 40 тыс в год тратить на бенз, а теперь ему ещё 40 надо просто отдать. Так он его потом ещё хрен продаст, если ничего не изменится. Тойота рулит 😎 Влияет. От хонд 2 литра будут отказываться точно и они подешевеют. Справочно... Этим Хондам пишут 280 сил и в гору... Кому что...
Чет у вас лаборатория видимо своя:) З0 минутная низкая. Для примера Harrier 85 кузов тоже два двигателя 40 и 88 кВт дак вот лаба ставит 30 мин мощность 11 и 48, а у Вас 24 плюс 11.5😅 хотя двигатели изначально мощнее на Альфарде
Я разобрался как считать гибрид где ДВС работает как генератор. Есть авто где : Максимальная 30-минутная мощность, кВт 50 передняя ось 70 задняя и плюс мощность ДВС генератора 110кВт. Берем 50+70=120 кВт не берем двс так как от генератор. Далее переводим в ЛС. 120*1.36= 163.2 лс. И считаем на калькуляторе на сайте ГИБДД сколько вы заплатите в своем регионе. У меня получается 7500
Здравствуйте это на какой машине так получается, у меня на альфарде зад электромотор а перед связан с трансмиссией в ГАИ сложили всё получилось 363 л/с жесть хочу разобраться правильно или нет
Добрый день. Просто раньше за гибрид Фидлера было выгодно платить 800 рублей в год, а теперь человек будет платить 2800 руб. в год, раньше мог ездить 3 года и платить по 800, а теперь будет платить как за обычный авто без гибридной установке 8400 за три года . Понятно что растут цены на все виды товаров, просто скоро будет не выгодно иметь авто в России.
Ну если вам за ваш участок земли поднимут налог в сто раз вы от него откажетесь? На кадастровую стоимость переделали и стало дороже , всё всегда дорожает и ни кто ни от чего не откажется.
Уважаемый Сергей, дело не в суммах, хотя это дело не последнее. А не понятно, как они высчитывают 30-минутную мощность. На сайте "тойота глобол" говорится, что максимальная мощность, Тойоты Приус 30, двух агрегатов равна 136/100 л.с./кВт. Обратился в лабораторию, они сослались на решение Технического Регламента, в котором об этом ничего нет. Что это? Когда у Вас в шоколаде, то это не значит, что так у всех. Завтра, это может коснуться и Вас, например увеличение налога на диаметр колеса, да еще задним числом
Продавану все равно и легко так сказать возьмите подсчитайте. Вы вообще в курсе что лаба пишут про разному кВт на одну и тот же модель авто. Кто то пишет 65, 50,135 кВт на электромотор. Бардак.
В Липецке налог на приус 2019 года 8500 в год. 170 л с не выдает никак… а еще страховка от 170 л с. Разница ощутима с 98 л с если не плюсуют. Давайте реально смотреть на эти цифры :(
@@talmenka22rus В гибдд в стс написали 98лс/72квт, а в лк налоговой высвечивается 170 лс. Вот теперь разбираемся. Согласно что нет там 170 лс, но теперь нужно доказывать этот момент
Мне насчитали на енота 4 wd почти 199 вместо 79, потом долго бился,снизили до 113,5 понимать надо,что это за воздух деньги! Вы зря так рассуждаете! Нужно письма слать! Налоги вверх прут!
@@talmenka22rus ну, про это и спрашиваю. Почему складываются все три? Эти министерства в своих письмах пишут, что при наличии двс и двух электро - в расчёт брать только суммарную мощ двух электрических
Брат аутлендера купил и в лаборатории не стали заморачиваться и в строку "30ти минутная мощность" поставили 60 и 70квт двигатели) Сейчас разбирается с лабораторией. Это же неправильно.
схема Nissan e-Power представляет собой гибридную установку последовательного типа, привод колес осуществляется только с помощью электродвигателя, ДВС не имеет механической связи с колёсами. Цитирую резолюцию: При исчислении транспортного налога в отношении автотранспортного средства с комбинированной энергетической установкой последовательного типа мощность ДВС, не имеющего механической связи с трансмиссией и предназначенного для выработки электроэнергии, не учитывается.
Здравствуйте. Немного не понял как будет на еповер на ниссан серена какой налог там двигатель как генератор а привод от электро двигателя? Спасибо если объясните.
@@talmenka22rus вот не знаю есть или нет. Планирую брать и вот из-за этого и задумался какой будет налог и стоит брать или просто тупо брать 2 литровую.
Здравствуйте скажите какая фирма выписывала сбктс у вас правильно выписан у меня 30 минутная мощность написана по полной хочу все переделать новую сбктс или можно ваш номер связатса с вами
Начал нормально, под конец переметнулся, типа ни чего страшного, не большие же деньги! Какая разница, 500 или 2000! А я думаю разница очевидная, это мои деньги и не важно сколько, схера я должен переплачивать за какие-то придуманные с боку приписанные электро силы, если в это же время чистые электрички вообще освобождаются от налога (что это у владельцев Tesla денег нет).
Вообще не понимаю зачем обычному человеку гибрид. Я таксист езжу на приусе и в этом есть смысл экономии но люди проезжающие в день на гибриде 10-20 км ( на работу и обратно) на чем экономят особенно зимой? ЕСЛИ ВЫ НЕ ТАКСИСТ - ТОРГОВЫЙ ПРЕДСТАВИТЕЛЬ - ДОСТАВЩИК ЧЕГО ЛИБА ИЛИ ВАШ ПРОБЕГ ПО ГОРОДУ МЕНЬШЕ 100 КМ В ДЕНЬ ЗАБУДЬТЕ СЛОВО ГИБРИД.
Может они ещё электромотор печки и электромотор дворников посчитают.
Возможно
А как насчёт того, что каждая лаборатория считает по разному?
По сути должно быть сейчас одинаково, но если где-то будет что то не так? То обращаться для исправления
Просто у меня альфа поставили 18
@@user-wm7ld7gh7v ну по началу ставили вообще что попало, а сейчас вроде одинаково
Вся беда в том, что Газпрому не выгодно, что-бы мы на гибридах и на электричках ездили))
С праздником вас, такое ощущение, что государство всё делает, чтоб люди не ездили на качественных авто
не ездили,не ели,молчали...но бля работали,и воевали
США посмотри как считают лошадей на гибридах?!))) А у нас всё через ... не могу тут материться. Всё что нагнуть дальний восток и простой народ. Мне вот стало интересно как в Америке гибриды считают на лошади))))
Это всё отговорка для успокоения.... Толи 490 рублей в год за приус, толи 4200. Совсем разницы нет...?!))) Подумаешь в восемь раз всего больше... Целая стоимость полиса ОСАГО на год.
Полностью с вами солидарен.....очередное наЕдалово....но ничего страшного))))
Где вы в 2023 году увидели полис за 4900 р? Я недавно делал полис отдал 8400 р. При условии, что у меня стаж большой.
Друзья не ведитесь на эту чушь со складыванием сил бензинового двигателя и электрического двигателя. В ГАИ пишите жалобы если ссумируют силы. Как только в ГАИ зашел разговор, при постановке на учет о суммировании им сказали изучайте физику и аргументируйте письменно свои действия и сразу поставили в СТС силы, только на двигатель внутреннего сгорания. Разберем физику процесса: турбина ссумирует/увеличивает силлы мотора всегда на подхвате, а гибрид работает только параллельно, а не вместе с двигателем внутреннего сгорания и ссумировать никак нельзя! Никаких ссумирований - это не турбо! Проснитесь друзья! Отстаивайте свои права в ГАИ и все будет ОК.
У Вас была практика, что прям в ГАИ отстоял право?) Ато мне кажется им так не докажешь и только через суд
Ты сам себе противоречишь - параллельно это и есть совместно) есть 3 типа гибридов
1) последовательный, когда нет связи двс с колёсами.
2)Параллельный - когда электромотор и двс работают совместно, у двс есть связь с колёсами.
3)последовательно - параллельный, может работать и в 1 и 2 варианте.
Да, только теперь они стали умнее. Ссылаются на лабораторию. Ладо сначала в независимой лаборатории сделать заключение что у вас батарейка на 5 минут, потом уже и гаишниками бодаться.@@Zatvor31
Я думаю как работает гибрид и форсированный двигатель все знают. Турбина увеличивает крутящий момент двигателя, он в свою очередь передает крутящий момент на колеса. В гибриде электромотор крутит колеса через инвертор или двс, при этом двс тратит энергию и, на раскрутку колес и, на работу инвертора. На высоких оборотах и в переключении на режим спорта у гибрида работает только двс, так как аккумулятор разряжается за три минуты и ты едешь как овощ. Этому способствует и планетарка. Машина чисто городская, для экономии топлива в городе и пару стартов на светофоре.@@MyStyleWilly
@@user-mo1op2fo4fда, это так, но так работают не все гибриды. Я говорил про типы - вы описали работу последовательно параллельного гибрида простыми словами. На самом деле мало людей понимают, как работает гибридный авто.
А по поводу сложения мощностей - для целей исчисления транспортного налога в отношении автотранспортного средства с комбинированной энергоустановкой параллельного типа следует учитывать суммарно указанные в технической документации на транспортное средство максимальную 30-минутную мощность и мощность ДВС. При исчислении транспортного налога в отношении автотранспортного средства с комбинированной энергетической установкой последовательного типа мощность ДВС, не имеющего механической связи с трансмиссией и предназначенного для выработки электроэнергии, не учитывается
Откуда они взяли 30 минутную мощность ?)) Батарейка высаживается за максимум 3-5 минут , а далее этот гибрид превращается в овощ на 98 лошадей 😂😂😂 касаемо приуса и других задушенных моторов .
Отвечаю: 30 минутная мощность ЭЛЕКТРОМОТОРА. Она измеряется на СТЕНДЕ БЕЗ БАТАРЕЙКИ.
максимальная 30-минутная мощность электрического двигателя означает максимальную мощность при нагрузке, которую электрический двигатель может непрерывно обеспечивать в течение 30-минутного периода времени. О батерее не идёт нигде речи.
Получается что гибриды с лёгкой чей то руки превратились в огромные тягачи с мощностью 340-360 лошадиных сил. Хитро очень хитро отжимают у граждан ездить на японских авто.
Не отжимают а повышают налоги.
Привёз себе приуса с эптсом на себя. Гоняю 3 месяц без номеров. Один раз гаи остановили, я им так и сказал, что просто договор от поставщика каждые 10дней переписываю.
Без номеров, без налога, без страховки... - одноразовая машина ... до первой аварии...
@@alles9941 страховку сделал😎
@@alles9941 у вас после аварии будет многоразоыая)))
@@alles9941 Страховка делается до постановки на учет, в чём проблема?
Это если ты живешь в большом городе, а если в мелком, где все друг друга знают)). Меня тоже так же раз остановили, но тогда мы в птс интересными ручками писали, так сказали, Александр, или ставь на учет, или продавай. Я вроде как бы возмущатся, они отправим птс на экспертизу.А там из без нее все видно почти))).
Просто в гос структурах сидят технический не грамотные люди их задача на Хлабучеть по больше людей а там пусть бегают по судам.
Везде льготы на гибриды и электрички, а у нас дополнительное налогообложение??? Бред очередной от любимых налоговиков 👍
И ещё приус в дилере раньше шёл суммарно, если память не изменяет, 136 л.с. или что то вроде того
Приус раньше был 99 л.с, сейчас 180
Казне деньги нужны
Сергей ещё по поводу смены соственника в ЭПТС дай разъяснение)))народ тоже паникует )))
Раньше нельзя было поменять отказывали, а сейчас без проблем, но только те авто которые ввезены недавно. Конкретно пока не знаю с какого момента
очередной развод на деньги..узаконенный рэкет лохов по сути..
А почему не берётся в учёт старение батарей и уменьшение их фактической ёмкости?
Спасибо за видео, наконец-то нашёл видео где нормально всё объяснили, как рассчитать лошадки.
Тут ещё есть нюанс - выставляется максимальная мощность двигателя при 6000 об/мин, как будто водители ездят и используют постоянно эту мощность в жизни. А теперь прикиньте где и когда вы ездите на машине при таких оборотах?
Ну это и ответ на все вопросы которые тут на локоть наматывают , ездишь не ездишь, а платишь за максималку, так и за гибрид будете дуплится
короче,опять сглотнули......
20 апреля в Хабаровском крае мне зарегистрировали honda odyssey hybrid. Теперь у меня не 145 лосей , а 328. Написал в прокуратуру , параллельно составил письмо в ГИБДД Хабаровского края, посмотрим что получится. Нужно ещё в отдел собственной безопасности написать.
подскажите, чем закончилось всё?
@@OverDrivik Прокуратура ответила отказом в рассмотрении дела, ГИБДД как и ожидалось тоже отписались, что все хорошо у них, а все остальные неправы. В общем обратился я в лабораторию на изменение максимальной 30-ти минутной мощности, лаба документы переделала. 3 августа ещё раз буду ставить на учёт его же, так как до замены доков я его снял с учёта, посмотрим как поставят. Будут суммировать или не , не понятно.
Неважно какая сумма за налог но!Когда она поднимается в РАЗЫ это уже не смешно.... 4 и 12000 это уже колоссальная разница.Скоро и на гироскутеры и самокаты введут подобное..
Да если учесть, что инфляция 5%!!!???
Не честно !, для электричек нет транспортного налога, без платные парковки, в Москве есть без платные зарядки, а владельцам заряжаемых гибридов PHV, наоборот с этого года будут суммировать мощность и электродвигателя, и ДВС. Я на своем Приус PHV, с увеличенной ВВБ в год проезжаю на электричестве около 60% , а ДВС используется только в крайнем случае, когда батарея приближается к разряду или зимой, чтобы грела печка.
Гибриды имеют права на хорошую скидку по транспортному налогу, так-как близки к электротранспорту по минимальному загрязнению окружающей среды.
С 2023 года гибриды самые ущемленные в нашей стране.
Облагать налогом электрические силы в любом случае это не правильно, это завуалированный очередной побор . Теперь почему я так считаю, любой гибрид делает примерно в два раза меньше вредных выбросов по этому не большей транспортный налог должен служить как поощрением от органов власти и не нужно забывать что высоковольтная батарея имеет свой срок службы и при необходимости менять придется владельцу автомобиля , что несет финансовый затраты .
проблема то не в налоге, а рассчете осаго. там увеличение будет значительным
Энергия вырабатывается двигателем ДВС , у которого есть своя мощность!!! Далее энергия ДВС рекупируется в электрическую с определенной ещё потерей КПД!!! Батарея ВВБ просто хранит это опять же с потерей КПД!!! Теперь вопрос - откуда должны появиться дополнительная мощность - может там японцы педали крутят ?! Это абсурд полный - давайте возьмём угольную электростанцию к примеру и сложим тогда гикоколории угля с мегаватами электричества , который этот уголь вырабатывает, так получается?!))))
Офигеть у меня Приус альфа 99 лошадей,, если добавлять электроустановку получится 170 л.с., он не едет на эти силы!!!
Платил 1037+-
Сейчас платить 5100 это существенно,,
Если посчитать за 5 лет то надо заплатить 25500 по новому+ страховка тоже на 2-4 тысячи вырастит или по старому 5 тысяч за 5 лет и разница существенная,,
Машина зимой на улице (28 регион) на прогреве,, если в год сопоставить расход то около 11л/ 100км,,
Смысл брать гибрид, если обычная бензинка столько же ест и едет быстрее по лошадям, + нет марки возни с батареи поле 5 лет эксплуатации и датчик егр не надо чистить
Если двигатель не имеет связи с колесами,а заряжает только батарейку,на основании чего его суммируют с эл.двигателями?и дело то не в налоге, а в справедливости,в одной только России суммируются мощности гибридов,уже не знают с чего обдирать народ,за всё платить должны,никак навороваться не могут,на гибридах выбросы меньше,а налог больше чем на бензиновом,чего смеяться то над людьми?пусть дадут хоть не много нормально пожить,своего ничего сделать не могут так ещё и душат со всех сторон чтоб люди вообще ничего хорошего не видели
Здравствуйте Сергей) Спасибо вам за то что сняли этот видео-ролик!!! Всё доходчиво и понятно))) Удачи в дороге!!! 🍺🍻🍻🍻
а еще и осаго!!!
В 3 раза поднять это разве не огромная сумма. Люди хотят ездить на хорошем авто таможню заплатили это что мало ещё и налогом. Не правильный подход.
.......не надо людей успокаивать государство постоянно занимается наеееебательством народа...снижать надо налоги а не поднимать!
Спасибо за видео, даже у тэслы считается по такому же принципу
Электромобили налогом не облагается.
..у тэслы нет двигателя внутреннего сгорания..
@@sergoshirobidze2585 в Москве да, а остальные?
@@viktordrukovskij Электромобили не облагаются налогом на всей территории Российской Федерации.
Сергей ,я в Сентябре 2022 года ставил на учёт Фрида 2012г на учёт и уже у нас ставили 88л+/10*1.3/= 101л.сила. Анапа.
Нужно было в ролике сравнить налог на обычного бензинового филдера и гибридного. Разницы по налогу почти нет.
У гибрида теперь больше обычного 1'5л
Гибрид для того ипокупают , что налог изначально всегда меньше простого атмосферника . Но наши хапуги уже не знают как ободрать народ . Пенсионеру как платить теперь , он расчитывал на меньший налог , а теперь то что , и так пенсия крошки . С...ки законодатели , когда уже что то мы с этими су....ми сделаем
Во Владивостоке 28 февраля ставил на учёт Х-Трейл гибрид. Сказали что пока, гибридную установку сумарно не планируется учитывать. Но думаю в Приморье тоже будут сумировать
А е ноут как считать ?
Как повезёт. И насколько вы упертый при постановке на учёт. Если хорошо разобраться и предоставить документы, то можно поставить на 109 лс.
Смотрите в корень,нужны деньги верхам и дальше обирать будут больше,про чиполину вспомните
Да, так и есть. 22го февраля поехал ставить на учёт Приуса 51 - написали 170,13л.с. Еще и ОСАГО пришлось доплатить.
С уважением, Дима Питер
Опа Диман привет! 👋 👋 👋
Надо идти писать притензию в гибдд.
@@Ykut14 знать бы ещё какую...
Толи еще будет...
Там еще есть заморочка с разделением автомобилей на группы. Смотря где смотреть,есть деление до 100л.с., потом от100 до 125, далее от 125 до 150 и т.д. исходя из этих таблиц выходят совсем другие суммы. Чем больше начинаешь разбираться, тем больше запутываешься
Нет там заморочек, если чуть больше 100 л.с. то одни расчеты, если чуть меньше то другие
@@talmenka22rus смотрите, я эти таблицы не придумал сам, лучше перепроверьте, чтобы потом не получилось неприятной неожиданности. Сами видите, что в одном законе написано одно,а в другом другое
@@talmenka22rus у вас в видео интервалы по 50 л. с, а есть таблицы где интервалы по 25 л. с
@@snk331 ну вы посмотрите в интернете, информацию Я дал а там каждый уточняет в любом ресурсе сам. Главное чтобы стало понятно что налог не огромный.
В школе нужно было учится, а не окурки за углами курить. Без обид.
Сергей привет, а ранее поставленные на учёт (3-4года) как расчитывать будут, по старому или по новому?
При следующей регистрации в ГАИ считать по новому будут
@@user-oe5cz9ms3w как они будут считать , если в птс всё прописанно !
Если бумажная ПТС, то ничего суммироваться не будет.
@@user-qc2bx1df8i наивный)))
@@user-wt9gq5cy4p В смысле наивный?!
Аппетит всегда приходит во время еды. Первыми начали мутить эту тему у соседей в Краноярском крае. Вот там то и надо было справиться что по чём, ну так сказать из первых рук. Сомнение берёт за то что они будут как за 30- ти мунутку брать будут, на первых порах как всегда у нас делается могут и по полной нахлабучить. Но это всё прилюдия. А дальше может быт и хлеще. Давайте глубже копнём эту тему. Кому это в первую очередь не выгодны, ну все гибриды и электромобили - правильно, нефтеным и бензиновым магнатам. У них денег уйма, и им не хочется терять прибыли. Поэтому то они создают и проталкивают все эти законы в жизнь, сидя в депутатских креслах. Представте себе такую картину, по всей стране таких авто всё больше и больше а это недопроданного бензина сотни тысяч тонн. Сверх прибыли теряются. Вывод один, будут и дальше душить эти авто придумывая всё новые и новые законы, по тихому будут давить , они так просто хер отдадут свои денежки. Так что в итоге экономия боком вылезет. Да, правильно у каждого своя голова на плечах и каждый волен сам выбирать себе выбирать хомут на шею, дорогой или всё же не такой обреминительный.
Здравствуйте! Посчитайте на Хонду везел гибрид 2016 года,
Увас документы оформлены как надо. Базар идет за неправильно указаны данные про 30 минутную нагрузку. налог +40тр.
Ещё бы дороги были хорошие с такими налогами , вопросов не было
Надо снять с учёта и кататься на договоре продаже, напичатать их стопку
Здравствуйте! Забыли сказать,что и страховка повыситься тоже.
Страховка на право рульные автомобили, кстати, стоит дороже, чем лерульные.
Сергей спасибо за информативное видео.
Парни молодцы! Информативно!!!
Спасибо большое за разъяснение! А можете сделать расчёт такой же и по еповеру? Надо ли в случае еповера складывать мощности?
По e-power не суммируются.
У меня в стс вообще мощьность не поставили. Как я выяснил гаишники в налоговую сами будут подавать данные, а те в свою очередь выставят счет нам и правильно налоговая здесь как бы нипричем(((
А как они вычисляют эту 30 минутную мощьность.
Придумали сами, они же лаборатории
никак. судя по всему они откат от налоговиков получают, если больше напишут
Получается Фрид 88 лошадей может ехать 30 минут чисто на батарее? Ну это же фикция
А страховку посчитай теперь!!! Похер на этот налог!!
У меня на вельфаере страховка 3000 р, не покупайте машины ходите пешком и платить не надо будет
Спасибо мужики.
Спасибо полезное видео 👍👍👍
теперь гибридный авто совсем не экономный )))))
А кто хоть немного задумывался о вторичной продаже?
Берём Филдер гибрид и бензиновый, после 5лет эксплуатации в РФ, какая машина будет дороже на продаже?
Я чёт думаю, вся экономия от гибрида пропадёт, когда продавать его надумаете через 5лет, отдав его за полцены..
@@user-qr8bd2th6k покажите хоть один гибрид на том же дроме который продают дешевле обычной бензиновой версии
@@user-qr8bd2th6k ни кто ни чего не отдаст за пол цены, с чего вы это взяли? Я смотрю приусы прям за копейки пробежные продаются, всё как было так и будет.
Ну да 2000 р налог это же катастрофа, когда цены на коммуналку и продукты выросли в сто раз за пять лет что то от этого ни кто не отказался.
Сейчас это всё эмоции людей, а дальше всё будет как обычно.
@@talmenka22rus приветствую!
Про налог, это не критично.
Я написал свое личное мнение,и с людьми мало мал общался, никто из знакомых не рискнул бы взять гибрида после 5 лет пробега по России.
@@user-lv2yg5xe4h лично я бы не взял гибрида с 5летним пробегом по России, это моё мнение
Буду не буду... Тойота не показатель. Купите аккорд, CR-V, step 2000см3 гибрид (Фрид из примера - недогибрид) и Ваш оптимизм испарится. Там и моторы не задушены и электромоторы мощнее чем у тойоты.
Да, альфард покупают не бедные, но представьте, что многодетный отец в кредит и на последние купил стапвагона и пока авто шло из Японии ему прилипло такое себе...он хотел 40 тыс в год тратить на бенз, а теперь ему ещё 40 надо просто отдать. Так он его потом ещё хрен продаст, если ничего не изменится.
Тойота рулит 😎
Влияет. От хонд 2 литра будут отказываться точно и они подешевеют.
Справочно... Этим Хондам пишут 280 сил и в гору... Кому что...
Правильно сказано " для тех кто хочет купить гибрид....сложение лошадей это целое горе 😢"
Ставила в июне на учёт указали только лс
Чет у вас лаборатория видимо своя:) З0 минутная низкая. Для примера Harrier 85 кузов тоже два двигателя 40 и 88 кВт дак вот лаба ставит 30 мин мощность 11 и 48, а у Вас 24 плюс 11.5😅 хотя двигатели изначально мощнее на Альфарде
Я разобрался как считать гибрид где ДВС работает как генератор. Есть авто где :
Максимальная 30-минутная мощность, кВт 50 передняя ось 70 задняя и плюс мощность ДВС генератора 110кВт.
Берем 50+70=120 кВт не берем двс так как от генератор.
Далее переводим в ЛС. 120*1.36= 163.2 лс. И считаем на калькуляторе на сайте ГИБДД сколько вы заплатите в своем регионе. У меня получается 7500
Здравствуйте это на какой машине так получается, у меня на альфарде зад электромотор а перед связан с трансмиссией в ГАИ сложили всё получилось 363 л/с жесть хочу разобраться правильно или нет
Если народ молчит, значит он всем доволен. Как "верхушка" узнаёт, что что то не так?!
Скоро как в Чипалино будет, маленько осталось! Воздух консервируйте, пока бесплатно разрешают дышать
👍👍👍🔥🔥🔥 Очередной, бредовый прорыв!!!
Добрый день. Просто раньше за гибрид Фидлера было выгодно платить 800 рублей в год, а теперь человек будет платить 2800 руб. в год, раньше мог ездить 3 года и платить по 800, а теперь будет платить как за обычный авто без гибридной установке 8400 за три года . Понятно что растут цены на все виды товаров, просто скоро будет не выгодно иметь авто в России.
Дело не только в налоге, страховка то тоже дороже станет
Подскажите в каких регионах пр постановке на учёт еще не суммируют мощности?
Молодец! Всё нарыл. Вот только как бороться , если тебе начнут лепить 200% налога?:-):-):-):-):-):-)
Ну если вам за ваш участок земли поднимут налог в сто раз вы от него откажетесь? На кадастровую стоимость переделали и стало дороже , всё всегда дорожает и ни кто ни от чего не откажется.
По делу, а что покупать решать каждому!
Тула, парень поставил на учёт во владике приуса, гнал на номерах
Уважаемый Сергей, дело не в суммах, хотя это дело не последнее. А не понятно, как они высчитывают 30-минутную мощность. На сайте "тойота глобол" говорится, что максимальная мощность, Тойоты Приус 30, двух агрегатов равна 136/100 л.с./кВт. Обратился в лабораторию, они сослались на решение Технического Регламента, в котором об этом ничего нет. Что это? Когда у Вас в шоколаде, то это не значит, что так у всех. Завтра, это может коснуться и Вас, например увеличение налога на диаметр колеса, да еще задним числом
Хорошего дня вам труженики..
Продавану все равно и легко так сказать возьмите подсчитайте. Вы вообще в курсе что лаба пишут про разному кВт на одну и тот же модель авто. Кто то пишет 65, 50,135 кВт на электромотор. Бардак.
Им это пофигу.Они решили нас успокоить,мол ничего страшного,не такие уж и большие деньги.
Пусть этот продаван митсубиси аутлендер посчитает. Налог на 280 лс получается 25000руб в год!!!
Это дорого все равно, если люди схавают, то следующее поднятие не загорами.
Здравствуйте а на Приус 51 кузове можно убавить киловатт
Сергей привет, не знаите сколько в пишут л.с в хонду аккорд кузов CR-6 , очень охото купить. Палец в верх. Канск смотрит.
280 лс
тоже хотел взять cr-7 к лету, но уже спасибо.....если учесть что живу в Амурской области, налоги тут конские
233л с
106 квт бенз и 65 квт электро
Это мы так расчитаем. А в ГАИ в три раза больше
Настанет день... приеду к вам... куплю у вас машину!
В Липецке налог на приус 2019 года 8500 в год. 170 л с не выдает никак… а еще страховка от 170 л с. Разница ощутима с 98 л с если не плюсуют. Давайте реально смотреть на эти цифры :(
Нету в приусе 170 лошадей, вам не правильно сделали ЭПТС или ваши сотрудники не умеют считать.
@@talmenka22rus
В гибдд в стс написали 98лс/72квт, а в лк налоговой высвечивается 170 лс. Вот теперь разбираемся. Согласно что нет там 170 лс, но теперь нужно доказывать этот момент
@@user-tq8te2bb6c а что тут доказывать посчитали при них и показали им сколько это будет .
На хонда аккорд 14год можете посчитать.
Решили экономить на бензине , хрен в стакан , заплатишь в виде транспортного налога
Мне насчитали на енота 4 wd почти 199 вместо 79, потом долго бился,снизили до 113,5 понимать надо,что это за воздух деньги! Вы зря так рассуждаете! Нужно письма слать! Налоги вверх прут!
Налог в Алтайском крае 25 р за лошадь свыше 150 лошадей ,а вот в Татарстане уже 50р за лошадь !!!!!!!!!!
Пропоганда случай не налоговой работаешь
Живу в Башкирии , налог Ниссан Куб 111 л.с 3885 рублей, а у Вас Филдер 135 л.с 2700 рублей , налоги разняться очень сильно по РФ
Чем больше город тем больше налог))это всегда было
@@user-wt9gq5cy4p Тогда Благовещенск должен быть раза в три больше Владивостока
@@perestanoffka9103 с чего вдруг? Хочешь сказать во Владивостоке налог меньше чем в Благовещенске?
Сергей! Спасибо за обзор! Все понятно, адекватно.
Почему на альфарде по итогу расчётов сложили три двигателя? 🤔 В таком случае же только два электро нужно плюсовать
Бензиновый и 2 электромотора
@@talmenka22rus ну, про это и спрашиваю. Почему складываются все три? Эти министерства в своих письмах пишут, что при наличии двс и двух электро - в расчёт брать только суммарную мощ двух электрических
Брат аутлендера купил и в лаборатории не стали заморачиваться и в строку "30ти минутная мощность" поставили 60 и 70квт двигатели) Сейчас разбирается с лабораторией. Это же неправильно.
интересуют последовательные гибриды. в том же ноуте по сути только электродвигатель мотор это генератор. как с ними?
Мне кажется так же все будут складывать
В октябре 22 в Татарстане ставил на учёт. Три дня бодался, но удалось поставить по мощности электродвигателя, 109 лс.
схема Nissan e-Power представляет собой гибридную установку последовательного типа, привод колес осуществляется только с помощью электродвигателя, ДВС не имеет механической связи с колёсами. Цитирую резолюцию: При исчислении транспортного налога в отношении автотранспортного средства с комбинированной энергетической установкой последовательного типа мощность ДВС, не имеющего механической связи с трансмиссией и предназначенного для выработки электроэнергии, не учитывается.
На харек 2,5 гибрид получается 290 кобыл. Это равно 30 косарей налога в Томской обл.
200 л.с.
200 л.с.
На воксика гибрида сколько лошадей будет 99 бенз??
@@user-wn8kb7ku4p 123.45 лошадей
Здравствуйте. Немного не понял как будет на еповер на ниссан серена какой налог там двигатель как генератор а привод от электро двигателя? Спасибо если объясните.
Всё будет так же складываться вроде, там есть 30 Ти минутная мощность в ПТС? Я не сталкивался с ноутом , а Серёга гибридная должна быть так же
@@talmenka22rus вот не знаю есть или нет. Планирую брать и вот из-за этого и задумался какой будет налог и стоит брать или просто тупо брать 2 литровую.
Дак гайцы придумывают! Они берут с бенз движка 100% плюс с электро движка 100% ! Вот что черти творят!
Здравствуйте скажите какая фирма выписывала сбктс у вас правильно выписан у меня 30 минутная мощность написана по полной хочу все переделать новую сбктс или можно ваш номер связатса с вами
Сбктс
Спасибо успокоили...
Начал нормально, под конец переметнулся, типа ни чего страшного, не большие же деньги! Какая разница, 500 или 2000!
А я думаю разница очевидная, это мои деньги и не важно сколько, схера я должен переплачивать за какие-то придуманные с боку приписанные электро силы, если в это же время чистые электрички вообще освобождаются от налога (что это у владельцев Tesla денег нет).
Ну ни покупайте тогда машину, коммунальные тоже каждый год повышают можете тоже не платить это же ваши деньги.
Вообще не понимаю зачем обычному человеку гибрид. Я таксист езжу на приусе и в этом есть смысл экономии но люди проезжающие в день на гибриде 10-20 км ( на работу и обратно) на чем экономят особенно зимой? ЕСЛИ ВЫ НЕ ТАКСИСТ - ТОРГОВЫЙ ПРЕДСТАВИТЕЛЬ - ДОСТАВЩИК ЧЕГО ЛИБА ИЛИ ВАШ ПРОБЕГ ПО ГОРОДУ МЕНЬШЕ 100 КМ В ДЕНЬ ЗАБУДЬТЕ СЛОВО ГИБРИД.
Филдер гибридный ну не едет на свои 135 кобыл. Обычная бензинка на 120 кобыл едет веселее чем Филдер гибридный, а платить придется за 135(((
Многодетные не облагаются тс налогу одно тс
Теперь будут брать аквы
ну вот моя мечта о гибриде загнулась
Здравствуйте Сергей это не огромный налог но обидно же правда
Обидно
Всем привет.
Сейчас зашёл на сайт налоговой в калькулятор и прикол по приусу 170лс в 22 регионе 4250.
А 73 регион 7650
Это как???????
Чем больше город тем выше налог))это всегда так было
У всех звук очень тихий?
У вас там че и стол бильярдный есть?