Troszkę drogo jak na stan lakieru i ogólne obtarcia i oblezienia galanterii karoserii. Sporo tam trzeba przelakierować aby był stan wizualny igiełka a z racji że to japoniec to i konserwacja podwozia jest konieczna. Cena za wysoka.
@@TerribleAcidNo właśnie. 8 letnie poobcierane auto z historią 'po wypadku', sprowadzone z USA, z przodem wyglądającym na źle spasowany, za 96 tyś? Zdecydowanie za wysoka cena.
Nie no lakier jest najważniejszy.. Jak będą 3 rysy, albo niedajboże pryszcz z rdzy - nie odpali, albo stanie w połowie drogi, o dużym spalaniu wtedy i braku komfortu podróży już nie wspominam…. W ogóle nie wiem jak można iść spać nie mierząc wieczorem grubości lakieru na swoim aucie, czy coś się za dnia na nim nie osadziło i nie ma o 6 mikronów za dużo!
No to wystarczy zobaczyć jak cienko składają się tylnie fotele ... Góry i Wigury poleżeć to można ale w bagażniku wygiętym 90 stopni :D to jest totalna lipa.. Powinna być płaska podłoga żeby można było wsunąć coś albo się tam położyć np materac ;) A szczególnie 2 tylnie rzędy na równo i jest bajka jak w pacyfice
jest jeszcze wersja 8 os tylko wtedy tracimy AWD, najwyższy bajer do składany 3 rząd w podłogę ( bardzo często zamontowane LPG i zabudowane jak w tym egzemplarzu)
Jeździłem nowyszym modelem Sienny bo 22r Platinum hybryda i bezwypadkowa. Auto jest fajne ale na autostradzie głośna. Fani Sienny inwestują ok 9tys za wyciszenie. Pacyfika jest już cicha w standardzie , a do tego w środku jest fabryczny odkurzacz 🤣🤣🤣
Mam taką sienne już 5 lat i nie znam lepszego samochodu , rocznik 2017 , hamulce przód zmieniłem na szescio tłoczkowe z Cupry , do tego LPG X2 na wtrysk pośredni i bezpośredni ,
One zawsze tak siedzą jak się coś wsadzi na tył miękkie takie 😃 zazwyczaj wsadza się w sprężyny poduszki pneumatyczne i jest git można bez problemu 1000kg ładować😄
Dla mnie Toyota Alphard lepsza. Fotele trzeciego rzędu przesuwane więc można powiększyć przestrzeń bagażową. Szkoda że nie jest na rynku amerykańskim na pewno było by parę w Polsce a tak to tylko te co przyjadą na urlop z UK.
To jest konkretny van . Miejsca rewelacja. A siedzi się w nim super . Napęd na 4. Nie rozumie dlaczego w Europie nie ma takich samochodów. Te europejskie pseudo suwy silniczkami i silniczkami elektrycznymi od czajników to totalny badziewie na długie trasy i do długich przebiegów. 100 tys i się rozpadają.
Oglądam kolejny filmik i ceny są z kosmosu. Wystarczy sobie trochę policzyć i wychodzi ile faktycznie auto powinno kosztować. A tutaj co filmik, to jakieś wywalanie cen pokroju, kupiony za 20 tysięcy dolarów, a finalnie wyszedł 170 tysięcy złotych. To co te samochody miały do wymiany i naprawy? Albo ściągane są jakieś ostatnie gruzy do kompletnej odbudowy, albo coś kręcicie z tymi cenami. Według tego co pokazujecie, to się nie opłaca ściągać nawet fiata tipo, bo przy licytacji za 500 dolarów na koniec będzie podsumowanie na 60 koła. Zacznijcie podawać konkretne ceny ze wszystkimi opłatami i wtedy ludzie nie będą mieć wątpliwości.
Chcesz jakieś podpowiedzi? Ściągnąłem Atlasa i sam naprawiałem. Wyszło sporo wiecej do naprawy niż zakładałem. I finalnie budżet mocno przekroczony więc mogę podpowiedzieć na co uważać.
Napewno fura jest ok ale ci dwaj grają luzaków ytuberow ale cienko cienko kurwa cienko me me me 🤣 Chłopaki wracać na etat nie znacie się na samochodach. Pod script. Pracowałem dla Toyo 11 lat. Hej cienkie Bolki.
Hmm pacifici palastic a ta toyota nie hmm chyba za dużo tych moparów przerobiliście i juz nuda a toyota taki rodzynek 😝 ale nie mozna powiedziec ze to fajniejsze 😛
Auta z Ameryki nie są złe pod warunkiem, że dobrze naprawione po niedużym dzwonie. Światła, komputer, a nawet polskie menu to dziś jest opanowane przez specjalizujące się w tym warsztaty. Lepszy taki Jeep Cherokee czy Audi ze stanów niż od Turka, który sprzedał handlarzowi w Polsce szrota, a ten wystawił: okazja igła 99 tyś przebiegu 😂😂😂
Zgadzam sie bo wg mnie a naprawiam te dzwony tutaj w USA ze 20 lat i potwierdzam ze lepiej w sensie taniej miec lepsze auto po wypadku ale dobrze zrobione niz kupic u dealra takie samo auto 10tys wiecej . Jezdze rebuilt autos ponad 20 lat tutaj oczywiscie no i pytam co tym autom ujmuje jezeli sa naprawione w specyfikacji fabrycznej ? I przypominam ze tutaj auta kasuje ubezpieczenie bo im nie oplaca sie naprawic a mam duuzo ciekawych opowiesci w temacie kasowan ..
![กี่หมื่นฟ้า | Your Sky Series EP.1 [1/4]](http://i.ytimg.com/vi/vLGjxFL6U_I/mqdefault.jpg)
To że szyba OEM nie znaczy że poduszka z przodu nie była wybita..podsufitka wygląda jakby dwie kurtynki wybiło
Zgadza się … widać zmarszczki na podsufitce 😮
Rozumiem że z tych 90 tysi to Panowie po 10tys jeszcze sobie prowizję do kieszonki pyk :) Bo cena out from 🚀 🌌
Masz luźne 96 tysi, kup sobie sztota po czołówce. Samochód tylko ma dwie rysy, po czołówce z intercity.
Jak usłyszałem cene to przestałem oglądać
Troszkę drogo jak na stan lakieru i ogólne obtarcia i oblezienia galanterii karoserii. Sporo tam trzeba przelakierować aby był stan wizualny igiełka a z racji że to japoniec to i konserwacja podwozia jest konieczna. Cena za wysoka.
To jest ponad 10 letnie auto a nie nówka z salonu.
@@TerribleAcidNo właśnie. 8 letnie poobcierane auto z historią 'po wypadku', sprowadzone z USA, z przodem wyglądającym na źle spasowany, za 96 tyś? Zdecydowanie za wysoka cena.
@@TerribleAcidtym bardziej. 10 letnia tojka za stówę😂
Nie no lakier jest najważniejszy..
Jak będą 3 rysy, albo niedajboże pryszcz z rdzy - nie odpali, albo stanie w połowie drogi, o dużym spalaniu wtedy i braku komfortu podróży już nie wspominam….
W ogóle nie wiem jak można iść spać nie mierząc wieczorem grubości lakieru na swoim aucie, czy coś się za dnia na nim nie osadziło i nie ma o 6 mikronów za dużo!
@@portomare648 nie 3 rysy to po 1 a po 2 w tej cenie można wymagać większej perfekcji
Proszę o porównanie funkcjonalności z pacificą. Dziękuję.
No to wystarczy zobaczyć jak cienko składają się tylnie fotele ... Góry i Wigury poleżeć to można ale w bagażniku wygiętym 90 stopni :D to jest totalna lipa.. Powinna być płaska podłoga żeby można było wsunąć coś albo się tam położyć np materac ;) A szczególnie 2 tylnie rzędy na równo i jest bajka jak w pacyfice
jest jeszcze wersja 8 os tylko wtedy tracimy AWD, najwyższy bajer do składany 3 rząd w podłogę ( bardzo często zamontowane LPG i zabudowane jak w tym egzemplarzu)
Jeździłem nowyszym modelem Sienny bo 22r Platinum hybryda i bezwypadkowa. Auto jest fajne ale na autostradzie głośna. Fani Sienny inwestują ok 9tys za wyciszenie. Pacyfika jest już cicha w standardzie , a do tego w środku jest fabryczny odkurzacz 🤣🤣🤣
5:04 a juz myślałem ze nie będzie najwazni3ejszej części odcinka
Zróbcie porównanie właśnie do Chryslera Pacifica.
Czym bije?? Korozją i brakiem wyciszenia oraz ceną części z kosmosu.
Mam taką sienne już 5 lat i nie znam lepszego samochodu , rocznik 2017 , hamulce przód zmieniłem na szescio tłoczkowe z Cupry , do tego LPG X2 na wtrysk pośredni i bezpośredni ,
Chłopaki za ten test bagażnika we dwóch leci łapka w górę. ✌️👍😒
Pozdruffka!
Zróbcie artykuł o nowej hondzie pilot. Rewelacyjne filmiki macie
Wydaję mi się że bagażnik dużo mniejszy niż pacyfica czy town country i chyba drogi za 8 letnie auto
Tył zglebiwany Sprezyny albo i amory do wymiany?
One zawsze tak siedzą jak się coś wsadzi na tył miękkie takie 😃 zazwyczaj wsadza się w sprężyny poduszki pneumatyczne i jest git można bez problemu 1000kg ładować😄
Pożądane auto takie fajnie się ogląda , konserwacje podwozia jakieś wygłuszenie i mamy auto na lata Jeszcze LPG.
Dla mnie Toyota Alphard lepsza. Fotele trzeciego rzędu przesuwane więc można powiększyć przestrzeń bagażową. Szkoda że nie jest na rynku amerykańskim na pewno było by parę w Polsce a tak to tylko te co przyjadą na urlop z UK.
To jest konkretny van . Miejsca rewelacja. A siedzi się w nim super . Napęd na 4. Nie rozumie dlaczego w Europie nie ma takich samochodów. Te europejskie pseudo suwy silniczkami i silniczkami elektrycznymi od czajników to totalny badziewie na długie trasy i do długich przebiegów. 100 tys i się rozpadają.
A to pacifica jest tak awaryjna??? Raczej widzę więcej Chryslerow na drodze niż Toyot🤔
Oglądam kolejny filmik i ceny są z kosmosu. Wystarczy sobie trochę policzyć i wychodzi ile faktycznie auto powinno kosztować. A tutaj co filmik, to jakieś wywalanie cen pokroju, kupiony za 20 tysięcy dolarów, a finalnie wyszedł 170 tysięcy złotych. To co te samochody miały do wymiany i naprawy? Albo ściągane są jakieś ostatnie gruzy do kompletnej odbudowy, albo coś kręcicie z tymi cenami. Według tego co pokazujecie, to się nie opłaca ściągać nawet fiata tipo, bo przy licytacji za 500 dolarów na koniec będzie podsumowanie na 60 koła. Zacznijcie podawać konkretne ceny ze wszystkimi opłatami i wtedy ludzie nie będą mieć wątpliwości.
Lubie was wariaty
Pozdrooo😊😊😊
Najwygodniejsze auto jakie mialem.
Poproszę materiał o VW atlas
Chcesz jakieś podpowiedzi? Ściągnąłem Atlasa i sam naprawiałem. Wyszło sporo wiecej do naprawy niż zakładałem. I finalnie budżet mocno przekroczony więc mogę podpowiedzieć na co uważać.
Samochód rodzinny, trzeci rząd; cola i jacky. xDD
Siena duze, ale jak on wygląda 😮. Pacifica piękna ale czemu 2wd.
Lpg wew. Zatem już nigdy płaskiej podłogi w 2 min nie zrobisz.
Zrobisz bo 3 rząd można odkręcić i wyjąć
Może ta amerykańskie wcale nie są takie dobre skoro tak bardzo wam się podoba ten Japończyk😅😂😅
g klasa w amg jest o 4 mm szersza od toyoty sienna
Fajny kolorek, taki śrebrny…
Napewno fura jest ok ale ci dwaj grają luzaków ytuberow ale cienko cienko kurwa cienko me me me 🤣
Chłopaki wracać na etat nie znacie się na samochodach. Pod script. Pracowałem dla Toyo 11 lat. Hej cienkie Bolki.
Pokażcie Chryslera town country
Po co to pokazywać jak tego jest pełno na ulicach
Hmm pacifici palastic a ta toyota nie hmm chyba za dużo tych moparów przerobiliście i juz nuda a toyota taki rodzynek 😝 ale nie mozna powiedziec ze to fajniejsze 😛
Szybciej ukradną toyotę niż chryslera
żenada, słuchać się was nie da
Pierwszy 😂❤🤪🤪🤪😜
Pierwszy
Gdzie wy jeszcze leszczy w Polsce znajdujecie na auta z Ameryki 😂😂😂
Auta z Ameryki nie są złe pod warunkiem, że dobrze naprawione po niedużym dzwonie. Światła, komputer, a nawet polskie menu to dziś jest opanowane przez specjalizujące się w tym warsztaty. Lepszy taki Jeep Cherokee czy Audi ze stanów niż od Turka, który sprzedał handlarzowi w Polsce szrota, a ten wystawił: okazja igła 99 tyś przebiegu 😂😂😂
Zgadzam sie bo wg mnie a naprawiam te dzwony tutaj w USA ze 20 lat i potwierdzam ze lepiej w sensie taniej miec lepsze auto po wypadku ale dobrze zrobione niz kupic u dealra takie samo auto 10tys wiecej . Jezdze rebuilt autos ponad 20 lat tutaj oczywiscie no i pytam co tym autom ujmuje jezeli sa naprawione w specyfikacji fabrycznej ? I przypominam ze tutaj auta kasuje ubezpieczenie bo im nie oplaca sie naprawic a mam duuzo ciekawych opowiesci w temacie kasowan ..
Okropne to jak i pacyfica